Hallitus suunnittelee lisää veroja töitä tekevälle väestönosalle

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vierailija
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Mitenköhän tämä käytännössä menee, kun esim. miehen työpaikalla ei ole nimettyjä parkkipaikkoja, eikä paikkoja ole edes jokaiselle, vaan nopeimmat syövät hitaat -mentaliteetilla mennään?
 
  • Tykkää
Reactions: AivanSama
  • Tykkää
Reactions: AivanSama
Verohelpotuksua rikkaille...

Marinin hallitus kaavailee uutta rahatukea, joka avaisi kiinnostavan mahdollisuuden kaikille työsuhdeautoilijoille
8.9.202013:16

Ministeriössä kaavaillaan työsuhdesähköautojen verotusarvon alentamista. Hallituksen esitysluonnoksen mukaan erittäin suuri osuus hyötyjistä kuuluisi ylimpään tulokymmenykseen.
Lukuaika noin 2 min

Valtiovarainministeriö on pyytänyt lausuntoja lakiluonnoksesta, joka muuttaisi työsuhdeauton verotusarvoa.
Ehdotuksen perusteella työsuhdeauton verotusarvo laskisi määräaikaisesti 170 eurolla kuussa, jos auto ei tuota ajon aikana hiilidioksidipäästöjä. Käytännössä kyse on siis täyssähköautoista.
Työnantajalta saatu autoetu on veronalaista palkkaa. Verotuen voidaan arvioida kohdentuvan pitkälti niille väestöryhmille, jotka ovat nykyisin autoedun piirissä.
 
Juuri näin. Rikkaille verohelpotuksia ja köyhille 15 vuotta vanhoilla corolloilla ajeleville duunareilla raippaa. Siinä sitä demarien yhteiskuntavastuuta. Kuka näitä oikeasti äänestää?
 
syyskuu 08, 2020 14:04
Perussuomalaiset: Hallituksen touhu alkaa vaikuttaa työssäkäyvien rankaisemiselta

Perussuomalaiset eivät hyväksy valtionvarainministeriön veroryhmän esitystä, jonka mukaan työpaikkojen pysäköinti muutettaisiin veronalaiseksi etuudeksi.

Valtiovarainministeriön veroryhmä esittää, että työpysäköinti laitetaan verolle. Ryhmä pitää ilmaista tai alihinnoiteltua pysäköintiä etuna, jota voidaan pitää jopa 3 600 euron arvoisena. Tämän arvon he haluavat verotettavaksi etuudeksi.
Vihervasemmisto verottaa suomalaiset köyhiksi
Perussuomalaiset tyrmää esityksen täysin.
– Hallituksen touhu alkaa vaikuttaa työssäkäyvien rankaisemiselta. Eikö hallituksen pitänyt lisätä työpaikkoja, ei vähentää työpaikkoja? perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ville Tavio ihmettelee.
– Vihervasemmiston tasa-arvokäsitys näyttää olevan, että kaikki verotetaan yhtä köyhiksi, kun taas perussuomalaiset ajattelevat, että mahdollisimman monen kovalla työnteolla menestyminen olisi kaikkien etu.
Kaikki eivät voi valita joukkoliikennettä
Perussuomalaisten mukaan esitys on lisäksi räikeän epäoikeudenmukainen niille, joilla ei ole mahdollisuutta käydä julkisin välinein töissä.
– Suurella osalla ei ole mitään mahdollisuuksia hoitaa työmatkoja joukkoliikenteellä. Emme voi ymmärtää himoa rangaista työnteosta. Vihervasemmistolainen politiikka on kateuspolitiikkaa, ja siihen kategoriaan tämäkin esitys menee. Kyseessä on Suomen työvihamielisin hallitus, kansanedustaja Jani Mäkelä sivaltaa.
SUOMEN UUTISET
 
  • Tykkää
Reactions: AivanSama
Siis että tästälähtien työnantajan maksama korvaus parkkilipusta onkin tuloa mistä maksetaan vero?


Vai koskeeko tää vain noista työpaikalla olevia vakiparkkipaikkoja?


Ihan sama oikeastaan. Taidan ihan vaan varmuuden vuoksi pitää vielä yhden vapaapäivän ni onpahan vähemmän verotettavaa. :)

Olet käytännön esimerkki siitä, miten ylikireä verotus vähentää valtion tuloja ja hyydyttää yhteiskunnan toimeliaisuuden.

Sanna Marin ja hänen massiivinen avustajajoukkonsa eivät ilmeisesti ole kuulleet Lafferin käyrästä tai eivät ymmärrä verotusmatematiikkaa?

 
  • Tykkää
Reactions: AivanSama
Mihin sitä autoa tarvitsee, kun on jalat. Meillä ei kotona ole sähköjäkään. Vaimo polkee pyörällä dynamoon valoa, että nähdään lasten kanssa olla. Välillä käyn vähän piiskaamaassa, jos menee valo liian himmeäksi. Vaikeampaako tämä tällain on? No mutta hyväähän se tekee, vai miten se sanamuoto meni...

Mukavaa, että tuotte suomalaiseen tasapaksuuteen kulttuurista vaihtelua. Joissain osissa maailmaa on tuo naisen piiskaaminen arville edelleen osa paikallista kultturiperimää. Jos heitä (Etiopian Hamareita) saataisiin Suomeen, saisimme lisää monikulttuuria. (y)
IMG_4884-0-683x1024.jpg
 
Pääkaupunkiseudulla useimmat ihmiset käyttävät työmatkaansa noin tunnin suuntaansa, riippumatta siitä, millä keinolla työmatkansa kulkevat. Lihasvoimalla liikkuva pääsee tunnissa yleisesti noin 15 kilometrin päähän.

Sinulta onnistuu tuo suoritus myös talviaamuna kun työmatkalla pitää viedä 3 lasta päiväkotiin, joka ei (tietenkään) ole työmatkan varrella?
 
  • Tykkää
Reactions: AivanSama ja Echo
Kotipihassa olevia parkkipaikkoja pitää myös verottaa. Verotusarvona voisi olla Helsingin keskustan parkkipaikkojen hintataso.
*Käy pystyttämässä muksujen piirtämän parkkikyltin tuonne ruusupuskan viereen*
 
Iltasanomat:

AUTOT
Ministeriön veroryhmä esittää työpysäköinnin muuttamista jopa 3 600 euron arvoiseksi verotettavaksi etuudeksi
Työnantajan tarjoama ilmainen tai alihinnoiteltu pysäköintipaikka on varsin tavallinen työsuhde-etu. Pian siitä saatetaan ryhtyä perimään myös veroa.

Tällä hetkellä voimassa olevassa verotuskäytännössä veronalaiseksi etuudeksi katsotaan vain työntekijän kodin lähellä sijaitseva ja työnantajan maksama talli- tai lämmityspistokepaikka. Uudessa mallissa parkkipaikkaverotusta ehdotetaan vanhaa käytäntöä huomattavasti laajemmaksi.
Tommi Lempinen

10:41

Liikenteen päästöpohjaista verotusmuutosta suunnitteleva valtiovarainministeriön (VM) työryhmä esittää tuoreessa raportissaan työpaikalla tapahtuvan pysäköinnin muuttamista veronalaiseksi luontaiseduksi.

Päästötyöryhmän arvion mukaan työpaikkapysäköinnin tämänhetkinen verottomuus johtaa autoilun kysynnän kasvuun muiden liikennemuotojen suosion kustannuksella, mikä lisää muun muassa liikenteen ruuhkautumista sekä yksityisautoilun tuottamia hiilidioksidi- ja lähipäästöjä.



”Vaikka pysäköintiedun verotusarvon määrittämiseen liittyy huomattavia ongelmia, edun jäämistä kokonaan verottamatta ei voida pitää tyydyttävänä tilanteena, jos tuloverotuksella pyritään tavoittelemaan liikenteen päästöjen vähentämistä.”

”Jos pysäköintietua ei veroteta, voidaan sitä pitää epäsuorana tukena työmatkaliikenteelle henkilöautolla”, pääministeri Sanna Marinin (sd) hallituksen käyttöön tilattu valtiovarainministeriön päästöveroraportti toteaa.

VM:n laskelmien mukaan palkansaaja voi tällä hetkellä saada verottoman pysäköintiedun myötä korkeimmillaan jopa 3600 euron edestä verotonta ansiotuloa.

Raportin mukaan pysäköintietu työpaikoilla sekä siten myös sen muuttaminen nykyistä laajemmin verotettavaksi koskee ”hyvin laajaa joukkoa” palkansaajia.

Mitään tarkkaa verolle pantavien kansalaisten määrälukua raportti ei kuitenkaan mainitse.
Ihan ok, lisää vaan veroa. Ei se raha meille lusmuillekkaan taivaasta tipahda :) Antaa ryhmien raataa.
 
Ma en jummarra.

Mulle on opetettu että SDP on työväen ja sen asioita ajava puolue.

Miks se haluaa hankaloittaa työntekoa ja ylläpitää loisijoita?
 
En ihmettele yhtään, että Suomi oli niin köyhä maa silloin, kun autoja ei vielä ollut. Silloin melkein kukaan ei päässyt käymään töissä ja ihmiset joutuivat makaamaan kotonaan työttömyyskorvausta nostaen. Vasta autojen tulo tavallisen ihmisen ostettaviksi mahdollisti työssäkäynnin.
 
En ihmettele yhtään, että Suomi oli niin köyhä maa silloin, kun autoja ei vielä ollut. Silloin melkein kukaan ei päässyt käymään töissä ja ihmiset joutuivat makaamaan kotonaan työttömyyskorvausta nostaen. Vasta autojen tulo tavallisen ihmisen ostettaviksi mahdollisti työssäkäynnin.
Ei sitä autoa edelleenkään tarvita kodin ja navetan välille, mutta sitä autoa tarvitaan maksamaan sun sossurahat.
 
  • Tykkää
Reactions: AivanSama
Olet käytännön esimerkki siitä, miten ylikireä verotus vähentää valtion tuloja ja hyydyttää yhteiskunnan toimeliaisuuden.

Sanna Marin ja hänen massiivinen avustajajoukkonsa eivät ilmeisesti ole kuulleet Lafferin käyrästä tai eivät ymmärrä verotusmatematiikkaa?



Mun mielestä siihen ei tarvita edes matematiikkaa tai käyriä, että oivaltaa ettei ole järkeä ahkeroida ellei ahkeroinnista hyödy.

Joskus -tai lähinnä aina- ihmetyttää, millä perustein suomalaiset äänestävät ja ylipäätään miksi äänestävät.

Energiantuhlausta sekin minusta.

Kaik on mennyt vitulleen jostain.... Lutherista alkaen?
 
  • Tykkää
Reactions: AivanSama
Ma en jummarra.

Mulle on opetettu että SDP on työväen ja sen asioita ajava puolue.

Miks se haluaa hankaloittaa työntekoa ja ylläpitää loisijoita?

Noin oli viime vuosituhannella, sittemmin demareista on tullut KELAn ja eläkeyhtiöiden avulla elävien puolue.
Perussuomalaiset on suurin duunaripuolue tutkimusten mukaan.

Perussuomalaiset näyttäisivät edustavan työväestöä huomattavasti enemmän kuin perinteiset työväenpuolueet SDP ja vasemmistoliitto. Näiden molempien puolueiden kannattajista alle puolet on ylipäätään työelämässä mukana. Puolueiden kannattajat eivät myöskään työskentele työntekijäammateissa niin usein kuin perussuomalaisten kannattajat.
Erityisesti SDP näyttää myös muihin puolueisiin nähden ikääntyvien ryhmältä. Kuvaavaa on, että SDP:n kannattajista
vain alle 20 prosenttia asuu sellaisessa kotitaloudessa, jossa on lapsia. Kaikkien muiden puolueiden kannattajien kotitalouksissa lapsia on noin joka kolmannessa.

 
  • Tykkää
Reactions: AivanSama ja Echo
Ei sitä autoa edelleenkään tarvita kodin ja navetan välille, mutta sitä autoa tarvitaan maksamaan sun sossurahat.
Ai. Hevosellako maajussi päästelee Agrimarketiin kun tarttee vaikka aitapaaluja? Tai jos kone hajoaa pellolla?
 

Yhteistyössä