Hallitus suunnittelee lisää veroja töitä tekevälle väestönosalle

[Echo]

Kai nykyajan Agrimarket tuo paikanpäälle niinko Wurth tai Starkki tai K-Rauta tai vaikka tavallinen taksi jos pyydät sitä tuomaan.

Ei oo kyl naapureilla näkyny.

Jos haluan vaikka vasaran ja kysyn K-raudasta kotiinkuljetusta, niin vois olla vastaus "hae muija ihan itte".

Enkä soittele tapettirullille taksia.

 

[vierailija]

Ei sitä autoa edelleenkään tarvita kodin ja navetan välille, mutta sitä autoa tarvitaan maksamaan sun sossurahat.

Oliko kaupungeissa myös ihmiset aina maanviljelijöitä? Jos kerran töihin mentiin navettaan?

 

[r0s]

Ei oo kyl naapureilla näkyny.

Jos haluan vaikka vasaran ja kysyn K-raudasta kotiinkuljetusta, niin vois olla vastaus "hae muija ihan itte".

Me saadaan suoraan työmalle koska halvemmaksi se niin tulee.


Mutta, ei oo elämää ilman omaa (tai kahta) henkilökohtaista autoa! Siinä en purnaa.

 

[vierailija]

Sillä parkkikyltilläkö? Ei mahtuisi.

Kyllä mahtuu kun survotaan

 

[vierailija]

Oliko kaupungeissa myös ihmiset aina maanviljelijöitä? Jos kerran töihin mentiin navettaan?

Eihän Suomessa ole oikeastaan ollut kaupunkeja ennen autoja. Jengi budjas böndellä.

 

[vierailija]

Kerro mistä julkisista menoista säästät kun/jos autoilijat lopettavat autoilun? Kyse siis 8000 miljoonasta.

Tähän ois kiva saada vastaus...

 

[vierailija]

Eihän Suomessa ole oikeastaan ollut kaupunkeja ennen autoja. Jengi budjas böndellä.

Autoilu laajeni merkittävästi vasta 50-luvun jälkipuoliskolla ja 60-luvulla. Todellakin oli kaupunkeja siihen aikaan ja jo pitkään sitä ennenkin.

 

[vierailija]

Tähän ois kiva saada vastaus...

Autoilusta on suoria ja epäsuoria menoja erinäisiä miljardeja joka vuosi.

 

[Palstapesu]

Ma en jummarra.

Mulle on opetettu että SDP on työväen ja sen asioita ajava puolue.

Miks se haluaa hankaloittaa työntekoa ja ylläpitää loisijoita?

Koska demareiden ja etenkin vasemmiston äänestäjistä iso osa on työttömiä. Vasemmistolla jopa enemmistö äänestäjistä on työttömiä.

 

[vierailija]

Autoilusta on suoria ja epäsuoria menoja erinäisiä miljardeja joka vuosi.

Menoja jotla autoilijat maksavat ihan itse.

Mitä veroja korotat 8000 miljoonan euron verran?

 

[vierailija]

Menoja jotla autoilijat maksavat ihan itse.

Mitä veroja korotat 8000 miljoonan euron verran?

Eivät todellakaan maksa kokonaan itse. Autoilu aiheuttaa miljardien eurojen suoria ja epäsuoria menoja kunnille ja valtiolle sekä erilaisille muille yksityisille tahoille kuin auton omistajalle itselleen.

Autoilun verotus on ensisijassa haittaverotusta jolla korvataan autoilun aiheuttamia haittoja.

 

[vierailija]

Hmm jos kilometrit saa vähentää verotuksessa niin sitten se hyöty kompensoituu pysäköintiverona?
miten tuota valvotaan? Voin jättää auton esim koulun pihaan, tien laidalle, kaupan pihaan ja kävellä pari metriä siitä. Outoa

 

[m1es]

Eivät todellakaan maksa kokonaan itse. Autoilu aiheuttaa miljardien eurojen suoria ja epäsuoria menoja kunnille ja valtiolle sekä erilaisille muille yksityisille tahoille kuin auton omistajalle itselleen.

Autoilun verotus on ensisijassa haittaverotusta jolla korvataan autoilun aiheuttamia haittoja.

Voit varmaan esittää laskelman autoilun aiheuttamista miljardikustannuksista? Linkit lähteisiin, kiitos.
Ja todellisia kustannuksia ovat siis ne, jotka ylittävät 8 miljardin kokonaissumman (koska tuon verran verotuloja kertyy autoilusta vuosittain).

Jos oikeasti haittoja verotettaisiin, miten selität lentopolttoaineen verovapauden tai hupiristelyvarustamojen tukemisen verovaroista?

 

[vierailija]

Eivät todellakaan maksa kokonaan itse. Autoilu aiheuttaa miljardien eurojen suoria ja epäsuoria menoja kunnille ja valtiolle sekä erilaisille muille yksityisille tahoille kuin auton omistajalle itselleen.

Autoilun verotus on ensisijassa haittaverotusta jolla korvataan autoilun aiheuttamia haittoja.

Sulla on varmaan esittää laskelmat?

Miksi vain autoilua verotetaan "haitoista"?

 

[vierailija]

Sulla on varmaan esittää laskelmat?

Miksi vain autoilua verotetaan "haitoista"?

Varmaan itsekin löydät laskelmat jos kiinnostaa.

Autoilu on ylivoimaisesti haitallisin liikennemuoto jos katsotaan kokonaisvaikutusta.

 

[m1es]

Varmaan itsekin löydät laskelmat jos kiinnostaa.

Autoilu on ylivoimaisesti haitallisin liikennemuoto jos katsotaan kokonaisvaikutusta.

Asiallisessa keskustelussa väitteen esittäjä perustelee väitteensä - muuhan on tuuleen huutelua

 

[Lispetti]

*Käy pystyttämässä muksujen piirtämän parkkikyltin tuonne ruusupuskan viereen*

Laita se rajalle niin verokarhulle tulee iso tenkkapoo. Kiimoissaan laskuttaa vielä koko pitäjää!

 

[vierailija]

Varmaan itsekin löydät laskelmat jos kiinnostaa.

Autoilu on ylivoimaisesti haitallisin liikennemuoto jos katsotaan kokonaisvaikutusta.

Laskelmat kiinnostaa, mutta niitä ei taida olla olemassa muualla kuin sun propagandassa.

Autoilu on hyvinvointivaltion kannalta aivan välttämätöntä.

 

[vierailija]

Asiallisessa keskustelussa väitteen esittäjä perustelee väitteensä - muuhan on tuuleen huutelua

Ei täällä ole perusteltu edes tuota 8000 miljoonaa.

 

[vierailija]

Auto on perussuomalaisen identiteetin symboli. Munamankelilla sotkijat on fillarikommunisteja tai muita ituhippejä.

 

[Lispetti]

Auto on perussuomalaisen identiteetin symboli. Munamankelilla sotkijat on fillarikommunisteja tai muita ituhippejä.

Halla-ahokin vinguttaa kumia Bromptonillaan, hyi hyi!

 

[vierailija]

Ei täällä ole perusteltu edes tuota 8000 miljoonaa.

Valtio keräsi tieliikenteestä veroja 8,3 miljardia – palautti tieverkolle alle miljardin

Tieliikenteen verotulot kasvoivat viime vuonna yli 300 miljoonaa euroa.

www.kauppalehti.fi

 

[m1es]

Ei täällä ole perusteltu edes tuota 8000 miljoonaa.

Kas tässä, esitä nyt sinä oma lähteesi.

Valtion verotulot tieliikenteestä - Autoalan Tiedotuskeskus

www.aut.fi

 

[vierailija]

Ei täällä ole perusteltu edes tuota 8000 miljoonaa.

Kuuluu sarjaan yleissivistys. Tai jos ei yleissivistys, niin ainakin asiat, jotka tulisi tietää ennen kuin liittyy keskusteluun autoilun verotuksesta.

 

[AivanSama]

Harva työntekijä ostaa pysäköintiä työpaikallaan. Yleensä se menee niin, että työnantajalla on pysäköintialue, jonka se on itse kustantanut tai se vuokraa pysäköintipaikkoja. Nämä paikat ovat työntekijän käytettävissä maksutta ja nyt tätä ollaan verottamassa. Tilanne on siis ihan eri kuin lounassetelien kohdalla, jotka työntekijä itse lunastaa saaden samalla veroedun.

Ok. Meillä työntekijät maksavat oikeudesta parkkeerata työnantajan osoittamille paikoille suuren kaupungin keskusta alueella. Minimaalisen summan tosin, mutta maksetaan kuitenkin. Siitä ei kuitenkaan ole takuuta, että paikkoja on vapaana, kun haluat parkkeerata. Joten tässä kohdin etu on merkittävästi heikompi kuin lounasseteleillä. Niillä sentään saa aina ruokaa jostain.