V
vierailija
Vieras
Vihervasemmisto...hulluutta.... mutta sitähän riittää.
Katso alla oleva video nähdäksesi, kuinka asennat sivustomme verkkosovellukseksi kotinäytöllesi.
Huomio: Tämä ominaisuus ei välttämättä ole käytettävissä kaikissa selaimissa.
Vihervasemmisto...hulluutta.... mutta sitähän riittää.
Pysäköijä maksaa.Mitenköhän tämä käytännössä menee, kun esim. miehen työpaikalla ei ole nimettyjä parkkipaikkoja, eikä paikkoja ole edes jokaiselle, vaan nopeimmat syövät hitaat -mentaliteetilla mennään?
Pysäköijä maksaa.
Perustetaan virasto valvomaan työpaikkapysäköintiä. Huomaa työllistävä vaikutus.Mitenköhän se tarkistetaan, että kuka on milloinkin pysäköinyt?
Eihän tässä ole kyse pysäköinnin maksamisesta, vaan pysäköintiedun verottamisesta. Se pysäköintietu on olemassa ihan siitä huolimatta pysäköitkö vai et.Pysäköijä maksaa.
Siis että tästälähtien työnantajan maksama korvaus parkkilipusta onkin tuloa mistä maksetaan vero?
Vai koskeeko tää vain noista työpaikalla olevia vakiparkkipaikkoja?
Ihan sama oikeastaan. Taidan ihan vaan varmuuden vuoksi pitää vielä yhden vapaapäivän ni onpahan vähemmän verotettavaa.![]()
Mihin sitä autoa tarvitsee, kun on jalat. Meillä ei kotona ole sähköjäkään. Vaimo polkee pyörällä dynamoon valoa, että nähdään lasten kanssa olla. Välillä käyn vähän piiskaamaassa, jos menee valo liian himmeäksi. Vaikeampaako tämä tällain on? No mutta hyväähän se tekee, vai miten se sanamuoto meni...
Pääkaupunkiseudulla useimmat ihmiset käyttävät työmatkaansa noin tunnin suuntaansa, riippumatta siitä, millä keinolla työmatkansa kulkevat. Lihasvoimalla liikkuva pääsee tunnissa yleisesti noin 15 kilometrin päähän.
*Käy pystyttämässä muksujen piirtämän parkkikyltin tuonne ruusupuskan viereen*Kotipihassa olevia parkkipaikkoja pitää myös verottaa. Verotusarvona voisi olla Helsingin keskustan parkkipaikkojen hintataso.
Ihan ok, lisää vaan veroa. Ei se raha meille lusmuillekkaan taivaasta tipahdaIltasanomat:
AUTOT
Ministeriön veroryhmä esittää työpysäköinnin muuttamista jopa 3 600 euron arvoiseksi verotettavaksi etuudeksi
Työnantajan tarjoama ilmainen tai alihinnoiteltu pysäköintipaikka on varsin tavallinen työsuhde-etu. Pian siitä saatetaan ryhtyä perimään myös veroa.
Tällä hetkellä voimassa olevassa verotuskäytännössä veronalaiseksi etuudeksi katsotaan vain työntekijän kodin lähellä sijaitseva ja työnantajan maksama talli- tai lämmityspistokepaikka. Uudessa mallissa parkkipaikkaverotusta ehdotetaan vanhaa käytäntöä huomattavasti laajemmaksi.
Tommi Lempinen
10:41
Liikenteen päästöpohjaista verotusmuutosta suunnitteleva valtiovarainministeriön (VM) työryhmä esittää tuoreessa raportissaan työpaikalla tapahtuvan pysäköinnin muuttamista veronalaiseksi luontaiseduksi.
Päästötyöryhmän arvion mukaan työpaikkapysäköinnin tämänhetkinen verottomuus johtaa autoilun kysynnän kasvuun muiden liikennemuotojen suosion kustannuksella, mikä lisää muun muassa liikenteen ruuhkautumista sekä yksityisautoilun tuottamia hiilidioksidi- ja lähipäästöjä.
”Vaikka pysäköintiedun verotusarvon määrittämiseen liittyy huomattavia ongelmia, edun jäämistä kokonaan verottamatta ei voida pitää tyydyttävänä tilanteena, jos tuloverotuksella pyritään tavoittelemaan liikenteen päästöjen vähentämistä.”
”Jos pysäköintietua ei veroteta, voidaan sitä pitää epäsuorana tukena työmatkaliikenteelle henkilöautolla”, pääministeri Sanna Marinin (sd) hallituksen käyttöön tilattu valtiovarainministeriön päästöveroraportti toteaa.
VM:n laskelmien mukaan palkansaaja voi tällä hetkellä saada verottoman pysäköintiedun myötä korkeimmillaan jopa 3600 euron edestä verotonta ansiotuloa.
Raportin mukaan pysäköintietu työpaikoilla sekä siten myös sen muuttaminen nykyistä laajemmin verotettavaksi koskee ”hyvin laajaa joukkoa” palkansaajia.
Mitään tarkkaa verolle pantavien kansalaisten määrälukua raportti ei kuitenkaan mainitse.
Mutta et suostu antamaan miehellesi anaalityydytystä?*Käy pystyttämässä muksujen piirtämän parkkikyltin tuonne ruusupuskan viereen*
Sillä parkkikyltilläkö? Ei mahtuisi.Mutta et suostu antamaan miehellesi anaalityydytystä?
Sitä kutsutaan propagandaksi.Ma en jummarra.
Mulle on opetettu että SDP on työväen ja sen asioita ajava puolue.
Miks se haluaa hankaloittaa työntekoa ja ylläpitää loisijoita?
Ei sitä autoa edelleenkään tarvita kodin ja navetan välille, mutta sitä autoa tarvitaan maksamaan sun sossurahat.En ihmettele yhtään, että Suomi oli niin köyhä maa silloin, kun autoja ei vielä ollut. Silloin melkein kukaan ei päässyt käymään töissä ja ihmiset joutuivat makaamaan kotonaan työttömyyskorvausta nostaen. Vasta autojen tulo tavallisen ihmisen ostettaviksi mahdollisti työssäkäynnin.
Olet käytännön esimerkki siitä, miten ylikireä verotus vähentää valtion tuloja ja hyydyttää yhteiskunnan toimeliaisuuden.
Sanna Marin ja hänen massiivinen avustajajoukkonsa eivät ilmeisesti ole kuulleet Lafferin käyrästä tai eivät ymmärrä verotusmatematiikkaa?
![]()
Lafferin käyrä – Wikipedia
fi.wikipedia.org
Ma en jummarra.
Mulle on opetettu että SDP on työväen ja sen asioita ajava puolue.
Miks se haluaa hankaloittaa työntekoa ja ylläpitää loisijoita?
Ai. Hevosellako maajussi päästelee Agrimarketiin kun tarttee vaikka aitapaaluja? Tai jos kone hajoaa pellolla?Ei sitä autoa edelleenkään tarvita kodin ja navetan välille, mutta sitä autoa tarvitaan maksamaan sun sossurahat.
Ai. Hevosellako maajussi päästelee Agrimarketiin kun tarttee vaikka aitapaaluja? Tai jos kone hajoaa pellolla?