Emmaljungan yhdistelmävaunut?

[Lilja]

Onko kellään kokemusta Emmaljungan yhdistelmävaunuista? Uusi perheenjäsen on syntymässä helmikuussa ja vaunuhankinta on edessä. Olemme kartoittaneet vaunutarjontaa ja kallistumassa Emmaljungan Edge Duo vaunuihin. Onko tähän malliin kellään käytännön kokemusta ja kommentteja? Entä kumpi on parempi vaihtoehto: pehmeäkoppa vai sellainen kovakoppa?

Kiitos kommenteista jo etukäteen!!!

 

[Pahvi]

Onhan nuo Edget hienot, niitä meillekin haaveiltiin kun esikoista odotettiin... Noihin Edgeihin kait kuuluu mukaan se kova koppa...
MUN mielipiteitä...
1. Isot & kolhot, vie paljon tilaa
2. Joko kova koppa tai ratasosa käytössä, toinen tilaa viemässä jossain säilössä...
3. Ratasosa todella korkealla -> ratasvaiheessa kiikkerämmät

Meillä Cerox pehmeällä kopalla. Ei ylimääräistä osaa säilytyksessä, matala ratasosa, kätevä kun pussista ottaa kovikkeet pois, saa selkänojaa pikkasen ylemmäksi ja vauva viihtyy paremmin kun ihan makuuasennossa...
Jos nyt pitäisi hommata uudet vaunut, niin ottaisin kyllä Ceroxit uudestaan
Ei nuo Edget huonot ole ja varmasti hyvät jos on REILUSTI tilaa säilyttää tavaroita!

 

[M]

Meilläkään ei Edgeen päädytty ison koon ja kömpelyyden vuoksi. Me otettiin City Cross rattaat City -kopalla, ja ollaan oltu todella tyytyväisiä! Todella kevyet ja helposti käsiteltävät niin lenkkipolulla kuin ostoskeskuksissa

 

[ninnu]

Meillä on Emmaljungan City Crossit (luultavasti, olin rv 41, kun vaunut ostettiin enkä jaksanut kuunnella, mitä myyjä puhui, mies ostaa aina kalleinta, koska köyhän ei kannata halpaa ostaa...) enkä kyllä ole vieläkään jaksanut perehtyä tarkemmin vaunuihin. En ole tyyppiä, joka puntaroi joka ominaisuutta. Meillä on kova koppa ja mielestäni se on ollut hyvä ja toimiva. Näin talvella kovallakin pakkasella vauvan voi huoletta nukuttaa kopassa ulkona, myös ilman ratasosaa, koska kopan alla on "jalustat". Parvekkeella on neiti nukkunut ilman ratasosaa. Koppa on toiminut myös vuoteena vieraisilla ollessa. Ratasosan alaosaan mahtuu mukavasti ostokset ja mielestäni rattaat ovat joustavat liikkuessa - tosin kokemusta muista vaunuista ei ole.
Ikävä puoli on se, että vaunut mahtuu huonosti autoon, meillä on Toyota. Tosin en tiedä, mahtuisiko siihen autoon mitkään muutkaan vaunut. Kuten sanoin en aina jaksa puntaroida näitä käytännön asioita niin tarkkaan ja mieskään ei ole mikään käytännön ekspertti
Mielestäni vaunut ovat toimineet hyvin meillä, ovat tosi kivan näköiset ja mukava niiden kanssa on ollut liikkua. Ratasosaa (siis istuinosaa siinä) emme ole vielä käyttäneet, mutta näyttää aika kivalta ja toimivalta kun olen ulkona liikkuessa vilkuillut muiden vaunuja.

 

[tiipii]

Meillä on nuo Edge Duot ja kovasti ollaan tykätty. Ratasosa on todellakin lähes sama kun Ceroxeissa. Vaunukopasta minä tykkäsin kovasti. Vauva oli jotenkin enemmän turvassa siellä, kun on korkeat reunat kopassa. Lisäksi se kopan päälle tuleva päällyssuoja suojasi auringolta ja tuulelta kokonaan, kun taas Ceroxeja työntelevä kaveri joutui turvautumaan harsoon. Vaunut on tosi jykevät ja hyvät työntää. Kulkevat myös vähän huonommassakin maastossa. Lisäksi vaunuosan kanssa ovat korkeammat kuin ratasosan kanssa. Minä ainakin tykkäsin koska olen itsekin suht pitkä niin ei tarvi niin kyykistellä.
Tuo on totta, että osaa joutuu sitten säilyttämään erikseen. Mutta koska kopasta irrotetaan kuitenkin se kuomu, kun siirrytään ratakseen niin ei se mielestäni mitään hirveää tilaa vie. Meilläkin on eteisen kaapissa.
Lisäksi olen funtsinut niin, että jos siunaantuu toinen pallero tässä pian, niin vaunuosan päällehän pitäis saada sellanen istuin isommalle lapselle...? Pehmeäkoppaisiin ei taida se onnistua...
Kuitenkin, hyvät on vaunut, en turhaan vongannut niitä puolta vuotta mieheltäni
Ai nii, sellanen juttu vielä, että jos olet autossa ajatellut viedä niitä niin kannattaa mittailla eka. Vievät nääs aikapaljon tilaa siellä...

 

[Mama13]

Meillä myös Emmaljunga City Cross, jossa siis kova koppa. Ero Ceroxiin se, että Ceroxissa pehmeä kantokassi laitetaan ratasosan päälle, City Crossissa vaunukoppaa (kova) käytetään ilman ratasosaa. Tarkoittaa siis sitä että City Cross on vaunuiässä kevyempi, myös siksi että runko on alumiinia. Suosittelen myös ostamaan tällaiset rattaat, joihin saa kopan, jolloin ratasiässäkään istuin ei ole niin ylhäällä kuin jos hankit Duo Edget.

City Cross kulkee kuin itsestään oli maasto sitten katukiveys tai hiekka, ja todella tasaisesti varsinkin jos otat ilmakennopyörillä (eivät myöskään puhkea).

Meillä kova koppa osoittautui paremmaksi kuin pehmeä koska:

-vauva syntyi maaliskuussa eli koppa toimi kesällä matkasänkyä mökeillä ja mummoloissa
-kesällä viileämpi kun vauvan ympärillä enemmän ilmaa
-kopan sai irrotettua ja nostettua sisään niin ettei vauva herännyt vaan jatkoi uniaan (meillä ei pihaa johon vauvan olisi voinut vaunulenkin päätteeksi jättää jatkamaan uniaan). Ei olisi varmaankaan onnistunnut kantokassilla!

Jokaisella on omat kriteerit jotka menopelien tulee täyttää, tässä meidän valintakriteerejä, toivottavasti antaa vinkkiä!

Niin ja kun vaunukopasta siirryimme rattaisiin, koppa vietiin kellariin. Rattaisiinhan voi siirtyä suht aikaisin kun selkänojan saa ihan makuuasentoon, eikä vauva kopassa viihdy valveilla kovin pitkään (me siirryimme 4kk iässä). Tämän jälkeen vaunukoppa oli kyläl parilla reissulla vielä mukana matkasänkynä.

 

[liuku]

meilläkin on city crossit kovalla kopalla.
Hyvät on ollut, tosi kevyet. Jos jostain pitää valittaa, niin tuo uusi kangaskori on mielestäni huonompi kuin sellanen metallinen kori.. ohjeissa lukee että saa laittaa vaan 5kg painoa siihen, mutta me ollaan kyllä pistetty enempikin ja on ainakin toistaiseksi kestänyt hyvin.
Kova koppa otettiin, koska kuulin että pehmeä koppa horjuisi vaunuissa.