Liian hitaasti ajavat vaarantavat liikennettä.

[QUOTE="Pah";28165485]Tiedoksesi vain, että jos ajat satasen alueella 100-105 km/h mittarin mukaan, et todellakaan aja ylinopeutta tippaakaan. Tuskin tarvitsee ihmetellä jos porukka ajaa ohi. Varsinkin jos nopeutesi vielä heiluu 100 ja 105 välillä.[/QUOTE]

En minä ainakaan ihmettele, jos joku menee ohi. Miksi ihmettelisin. Toiset ajavat kovempaa, toiset hiljempaa.

 

[QUOTE="vieras";28164825]Tieliikennelaki tuntee käsitteen liikenteen vaarantaminen.[/QUOTE]

Mutta ei sanaa alinopeus.

 

bump

 

[QUOTE="vieras";28164640]Paatko todisteen, Koska tieliikennelaki ei tunne sanaa alinopeus. Oletko vammainen?[/QUOTE]

Tuolla joku mainitsi sinulle, että alinopeudesta on annettu sakkoja ja vaadit todisteita. En pysty tätä todistamaan, koska tapahtui ex-miehelleni, mutta kerronpa kuitenkin. Ex joutui poliisin pysäyttämäksi 80km/h alueella, koska ajoi alle kuuttakymppiä (oli kuulema ajatuksissaan). Poliisi uhkasi sakoilla ja sanoi syyksi liikenneturvallisuuden vaarantamisen, koska perään oli muodostunut pitkä jono ja ohitustilanteet aiheuttivat vaaraa. Keli oli hyvä kesäkeli, mitään syytä hidastelulle ei ollut, ex oli vaan niin uppoutunut ajatuksiinsa, ettei tajunnut vauhdin hidastuneen. Ajaa kyllä muutenkin todella hiljaa, suorastaan ärsyttävän hiljaa.

Ainakin siis tiedän ihmisen, jota on uhattu sakoilla (pääsi huomautuksella) tuon ns. 'alinopeuden' aiheuttaman vaaran vuoksi. Alinopeutta ei tietenkään voi kirjata sakon perusteeksi, mutta kyllä se alinopeudesta silti olisi rapsahtanut, vaikka virallinen syy sakolle olisikin ollut liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Se, ettei alinopeutta lakiin ole vielä kirjattu, ei suinkaan muuta sitä faktaa, etteikö sitä pitäisi kirjata. Minusta ainakin pitäisi. Ihan samalla tavalla kuin ylinopeuskin, myös alinopeus vaarantaa liikenneturvallisuuden.

 

Tuolla joku mainitsi sinulle, että alinopeudesta on annettu sakkoja ja vaadit todisteita. En pysty tätä todistamaan, koska tapahtui ex-miehelleni, mutta kerronpa kuitenkin. Ex joutui poliisin pysäyttämäksi 80km/h alueella, koska ajoi alle kuuttakymppiä (oli kuulema ajatuksissaan). Poliisi uhkasi sakoilla ja sanoi syyksi liikenneturvallisuuden vaarantamisen, koska perään oli muodostunut pitkä jono ja ohitustilanteet aiheuttivat vaaraa. Keli oli hyvä kesäkeli, mitään syytä hidastelulle ei ollut, ex oli vaan niin uppoutunut ajatuksiinsa, ettei tajunnut vauhdin hidastuneen. Ajaa kyllä muutenkin todella hiljaa, suorastaan ärsyttävän hiljaa.

Ainakin siis tiedän ihmisen, jota on uhattu sakoilla (pääsi huomautuksella) tuon ns. 'alinopeuden' aiheuttaman vaaran vuoksi. Alinopeutta ei tietenkään voi kirjata sakon perusteeksi, mutta kyllä se alinopeudesta silti olisi rapsahtanut, vaikka virallinen syy sakolle olisikin ollut liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Se, ettei alinopeutta lakiin ole vielä kirjattu, ei suinkaan muuta sitä faktaa, etteikö sitä pitäisi kirjata. Minusta ainakin pitäisi. Ihan samalla tavalla kuin ylinopeuskin, myös alinopeus vaarantaa liikenneturvallisuuden.

Tämä keksitty tarinasi vaikuttaa leasingjunttien kaahaamiseen miten?

 

Jos moottoritiellä ajaa kuivalla kesäkelillä 50. niin kyllä poliisi voi siitä sakottaa.

 

[QUOTE="vieras";28172390]Jos moottoritiellä ajaa kuivalla kesäkelillä 50. niin kyllä poliisi voi siitä sakottaa.[/QUOTE]

Siinäkö on sun raja? Vituttaako, kun et osaa ohittaa?

 

[QUOTE="vieras";28172390]Jos moottoritiellä ajaa kuivalla kesäkelillä 50. niin kyllä poliisi voi siitä sakottaa.[/QUOTE]

Paatko jonkun linkin.

 

Laki tuntee tosiaan liikenteen vaarantamisen ajamalla TARPEETTOMAN hitaasti mutta aika harvassa tällaiset tapaukset ovat että 120 km/h alueella joku ajais 50 km/h. Jos joku ajaa poikkeuksellisen liukkaalla tiellä 60 km/h 80 km/h alueella niin aika vaikea sitä on sanoa tarpeettomaksi hidasteluksi. Silti varmasti joku kuuma-Kalle on ohittamassa vaikkei näkyvyyttä olisi nimeksikään.

Alinopeutta ei voi kirjata lakiin koska se on niin tilannekohtaista. Enimmäisnopeus liikennemerkeissä sen sijaan on nopeus jota ei saa ylittää edes optimaalisissa olosuhteissa.

Itse pyrin normaaleissa olosuhteissa ajamaan suurinta sallittua nopeutta tai vähän ylikin. Käytännössä esim. 80 km/h alueella mittarin mukaan 90 km/h. Silti aika ajoin puskurin tuntumaan ilmestyy joku suhari jonka pitää päästä ohi hinnalla millä hyvänsä. Nämä sooloilijat tekevät turhia ohituksia ja vaarantavat liikenteen puikkelehtimalla ohi vaarallisissa paikoissa. Yleensä autona on joku iso BMW, Mersu tai Volvo. Eikö heitä rajoitukset sitten koske vai onko se vain liian kova paikka kun ei pääsekään käyttämään kalliilla rahalla hankittuja hevosvoimia?

Jos edelläni menee joku 75 km/h niin en siitä stressaa. Pitäisi ajaa satoja kilometrejä ennen kuin näin pienellä nopeuserolla olisi ajankäytöllistä merkitystä. Jätän eteen reilun välin johon voi ohittajat mennä jos tykkäävät.

Liikenteeseen pitäisi saada joustavuutta niin että ei heti niuhotettaisi jos joku ajaa pari kilometriä alle rajoituksen. Se ei ole mitään alinopeutta eikä vaaranna mitään jos takana tulijoilla on edes vähän malttia ja järkeä mukana.

 

Kaikkien autojen mittari- ja huippunopeus pitäisi rajoittaa sataankahteenkymmeneen kilometriin tunnissa. Samalla potenssilääkkeitten tulisi olla ilmaisia.

Helpottaisi meidän tavallisten ihmisten elämää huomattavasti.

 

Taas nähtiin eilen kuinka suomalaiset eivät osaa ajaa. Vähän tulee lunta niin ajonopeudet pudotetaan, esim. 60 alueella eräskin ajeli 40 kymppiä. Olis kannattanut jättää auto kotiin. Ja todella yleistä, että rampeissa liitytään muun liikenteen sekaan huomattavasti alhaisemmalla nopeudella mitä suurin sallittu ajonopeus on. Ja kyllä osaan ohittaa ne hitaammat ja niin teenkin. Turha heilutella nyrkkejä.

 

Sen sijaan nämä mummot ajavat siinä keskiviivan tuntumassa kolmen kilsan jono takanaan.

Joo se on kyllä kummallista, että tientukot on aina siinä keskiviivan tuntumas ja viä vähä seilataan edestakaasi siinä kaistalla. Välillä ajetaan 80 alueella kuuttakymppiä, sitte yhtäkkiä muistetaan painaa kaasua enemmän ja ajetaan 80, sitte taas höllätään kaasua ja vauhti hidastuu.

Mutta kyllä erittään paljo vaarantaa liikennettä ne kaahailijat joilla on muka aina kiire jonnekki. Saattaa se kiire joku kerta loppua ehkä lopullisesti tai tapetaan joku muu. Eikä oma tai toisen halvaantuminenkaa kiva juttu oo. Joillaki kusipäillä ei vain järki toimi vaan pitää kaahata ja tehdä aiva järjettömiä ohituksia.

 

Kiire tappaa. Hidastelu ei.

 

Jos auton mittari näyttää 100, yleensä vauhti on n. 90. Jos rajoituksia noudattavat ymmärtäisivät vielä tämän, voisivat ajaa oikeaa nopeutta. Sakotkin saa vasta kun ajaa 12 ylinopeutta.

 

[QUOTE="jaaha";28222293]Jos auton mittari näyttää 100, yleensä vauhti on n. 90. Jos rajoituksia noudattavat ymmärtäisivät vielä tämän, voisivat ajaa oikeaa nopeutta. Sakotkin saa vasta kun ajaa 12 ylinopeutta.[/QUOTE]

Miksi?

 

[QUOTE="vieras";28222219]Kiire tappaa. Hidastelu ei.[/QUOTE]

Eikös tämä tutkimus juuri yrittänyt selittää muuta. Kyllä turha hidastelu on ihan oikea ongelma ja siitä pitäisi tehdä jopa sakotettava asia.

Minusta pitäisi olla niin, että ajokortin ehto olisi kyky ajaa kaikilla Suomessa sallituilla nopeuksilla hyvissä ajo-olosuhteissa. Jos keli taas on aivan hirveä syystä tai toisesta, niin ajokokemus (ja auto) määräävät ajonopeuden. Ei voida olettaa, että kaikkien pitää pystyäaivan samaan kaikissa olosuhteissa.

 

[QUOTE="vieras";28222446]Miksi?[/QUOTE]

Mitä miksi?

 

[QUOTE="vieras";28222446]Miksi?[/QUOTE]

Miksi pitäisi ajaa sinun mielestäsi oikeaa nopeutta. Saan ajaa sitä nopeutta, joka onminulle oikea, syystä, joka ei ole sinun asiasi.

 

ilen taas joutui ihmettelemään mitä jotkut autoilija oikein ajattelevat. 60 rajoituksella joku pikkupösön kanssa ajeli noin 55-58 kh/h, ja tuon takana köröttelin ehkäpä 10 kilometriä. Täysin sulat tiet ja hyvä ajokeli kaikin puolin.
Ei ollut mihinkään kiire, eli ei sinäänsä haitannut, mutta en vain käsitä MIKSI? Miksi ei vois ajaa edes sitä vauhtia mitä saa ajaa? Tai vaihtoehtoisesti niin hitaasti että muut pääsevät ohittamaan ajamatta itse ylinopeutta.

En käsitä.

Ja joo, itsekään en ole mikään pyhimys, vaan yleensä ajan 5km/h ylinopeutta, ihan jo sen takia että gps:n mukaan nopeusmittari näyttäis vähän turhan yläkanttiin.

 

Että iha raivostuttaa taas lähtee ajelemaan näiden "maanteidenritareiden" sekaan..
Rajoitus on 80km/h nii ajetaan 75-76km/h kun ihan hyvin voisi ajaa sitä vähä vajaata 90km/h.

Eihän sille mitään voi, jos auton mittari valehtelee, mutta siinä vaiheessa jos JATKUVASTI on takana jonoo ja porukka menee ohi niin kannattaisi käydä tarkistuttamassa.

Itsekkin AINA renkaiden vaihdon jälkeen käyn toisella paikkakunnalla asti katsomassa ylinopeusmittarista kuinka paljon valehtelee, jos siis en saa navigaattoria sen vertaa lainaan.

Kyllä minä ymmärrän, että liukkaalla tai vaikka sateisella kelillä ajellaan vähän hiljempaa, mutta että kun aurinko paistaa ja kuiva tie......ARGH

Ja sitten se kun toinen on menossa ohi/pääsisi niin mitä tekee tämä hidastelija; PAINAA KAASUN POHJAAN!! Kun taas ohituspaikka menee ohi niin vauhti tippuu entisestään.... Niin paljonko se vituttaa, että jollain saattaa on kiire esim. töihin, lääkäriin tms. että ei vaan voi päästä ohi jos ei itse uskalla ajaa kovempaa?

Huh, helpotti vähän

 

ilen taas joutui ihmettelemään mitä jotkut autoilija oikein ajattelevat. 60 rajoituksella joku pikkupösön kanssa ajeli noin 55-58 kh/h, ja tuon takana köröttelin ehkäpä 10 kilometriä. Täysin sulat tiet ja hyvä ajokeli kaikin puolin.
Ei ollut mihinkään kiire, eli ei sinäänsä haitannut, mutta en vain käsitä MIKSI? Miksi ei vois ajaa edes sitä vauhtia mitä saa ajaa? Tai vaihtoehtoisesti niin hitaasti että muut pääsevät ohittamaan ajamatta itse ylinopeutta.

En käsitä.

Ja joo, itsekään en ole mikään pyhimys, vaan yleensä ajan 5km/h ylinopeutta, ihan jo sen takia että gps:n mukaan nopeusmittari näyttäis vähän turhan yläkanttiin.

Eipä sinun sitä tarvitse käsittääkkään. Jokainen ajaa sitä vauhtia kuin haluaa. Mikä tuossa on epäselvää. Se numero siellä tienposkessa on ylin sallittu nopeus.

 

Että iha raivostuttaa taas lähtee ajelemaan näiden "maanteidenritareiden" sekaan..
Rajoitus on 80km/h nii ajetaan 75-76km/h kun ihan hyvin voisi ajaa sitä vähä vajaata 90km/h.

Eihän sille mitään voi, jos auton mittari valehtelee, mutta siinä vaiheessa jos JATKUVASTI on takana jonoo ja porukka menee ohi niin kannattaisi käydä tarkistuttamassa.

Itsekkin AINA renkaiden vaihdon jälkeen käyn toisella paikkakunnalla asti katsomassa ylinopeusmittarista kuinka paljon valehtelee, jos siis en saa navigaattoria sen vertaa lainaan.

Kyllä minä ymmärrän, että liukkaalla tai vaikka sateisella kelillä ajellaan vähän hiljempaa, mutta että kun aurinko paistaa ja kuiva tie......ARGH

Ja sitten se kun toinen on menossa ohi/pääsisi niin mitä tekee tämä hidastelija; PAINAA KAASUN POHJAAN!! Kun taas ohituspaikka menee ohi niin vauhti tippuu entisestään.... Niin paljonko se vituttaa, että jollain saattaa on kiire esim. töihin, lääkäriin tms. että ei vaan voi päästä ohi jos ei itse uskalla ajaa kovempaa?

Huh, helpotti vähän

Jokainen saa ajaa ihan sitä vauhtia kuin huvittaa.

Etkö osaa ohittaa? Jos joku tekee tuollaista kiusaa, niin eikun ilmoitus poliisille liikenteen häiritsemisestä.

Kumma, kun minulle ei tuollaista koskaan tapahdu.

 

[QUOTE="vieras";28173145]Kaikkien autojen mittari- ja huippunopeus pitäisi rajoittaa sataankahteenkymmeneen kilometriin tunnissa. Samalla potenssilääkkeitten tulisi olla ilmaisia.

Helpottaisi meidän tavallisten ihmisten elämää huomattavasti.[/QUOTE]

Niinpä. Impotentit kaahaa.

 

Autokoulun opettajani ohjeisti aikanaan, että moottoritielle ei pitäisi koskaan lähteä, jos ei uskalla ajaa rajoitusten mukaisesti. Myöskin niin että jos katsot peilistä ja näet takanasi pitkän jonon itse ollessasi jonon ensimmäinen, niin aja tien sivuun ja jättäydy viimeiseksi.

Toki järkeä täytyy käyttää huonolla kelillä, sehän on selvää.

 

Että iha raivostuttaa taas lähtee ajelemaan näiden "maanteidenritareiden" sekaan..
Rajoitus on 80km/h nii ajetaan 75-76km/h kun ihan hyvin voisi ajaa sitä vähä vajaata 90km/h.

Niin paljonko se vituttaa, että jollain saattaa on kiire esim. töihin, lääkäriin tms. että ei vaan voi päästä ohi jos ei itse uskalla ajaa kovempaa?

Kyllähän se niin on, että kun noupeusrajoitus on 80, niin silloin hyvällä säällä ajetaan mittarin mukaan sitä max. 80km/h, ei suinkaan vajaata 90, vaikka siitä ei sakotetakaan.

Aikuisen ihmisen tulee sen verran osata ennakoida, että osaa ajoissa lähtä töihin ja kiireelliset sairaskuljetuksethan hoitaa ambulanssi.

Ja sekin on miettimisen arvoinen asia, että kannattaako sinne autonrattiin lähtä ollenkaan, jos on niin kärsimätön ja huonohermoinen ihminen, että ärsyyntyy siitä, ettei kaikki aja sallittua maksimivauhtia.

Kannattaa myös miettiä sitä, että toisella voi olla hyvä syy ajaa hitaasti...