Liian hitaasti ajavat vaarantavat liikennettä.

Kerros miten ne hitaammin ajavat vaarantavat muiden tielläliikkujien hengen?

Suuret nopeuserot aiheuttavat äkkijarrutuksia.

Samoin ohitustilanteet ovat aina riski, etenkin silloin kun edes erillistä ohituskaistaa ei ole.

 

Joillakin autoilla ei saa ajaa kuin max 80km/h. Pitääkö niitten kanssa myös ajaa sitten 100km/h????

Tietenkään ajoneuvokohtaista nopeusrajoitusta ei saa ylittää.
Esimerkkinä tästä ovat esimerkiksi kevytperävaunuyhdistelmät joiden maksiminopeus on tuo 80. Tässä on vaan se pieni ero että yleensä nämä peräkärryjen vetäjät tietävät olevansa tiellä tukkona ja yrittävät olla mahdollisimman vähän haitaksi tekemällä ohitukset helpoiksi. Sen sijaan nämä mummot ajavat siinä keskiviivan tuntumassa kolmen kilsan jono takanaan.

 

Jos olosuhteet ovat täysin turvalliset satasen ajamiseen satasen alueella niin millä perusteella siellä pitäisi ajaa 80 km/h? Jos kyse on siitä että mennään jo taitojen rajoilla niin kannattaisi siirtyä bussimatkustajaksi.

Talvikelillä tuo 80 km/h on usein ihan riittävä nopeus. Ja vaikka sinulla ehkä on uusi ja hyvä auto ja paljon ajokokemusta, kaikilla muilla ei näin välttämättä ole. Ennakointi ja jousto ovat paikallaan.

 

[QUOTE="eee";28163304]Suuret nopeuserot aiheuttavat äkkijarrutuksia.

Samoin ohitustilanteet ovat aina riski, etenkin silloin kun edes erillistä ohituskaistaa ei ole.[/QUOTE]

Nyt ei varmaan puhuta mistään yhtäkkiä tulevasta "seisovasta" esteestä vaan kuljettajista, jotka ajavat hitusen hitaammin kuin nopeusrajoituksessa lukee.

Mitäpä, jos ensi kerralla et menisikään ohi, vaan säätäisit omaakin nopeuttasi hiukan. Mietipä tättä. Todennäköisesti et saavuta ohituksella mitään vaan seuraavissa valoissa olette peräkkäin.

 

[QUOTE="tytsi";28163323]Talvikelillä tuo 80 km/h on usein ihan riittävä nopeus. Ja vaikka sinulla ehkä on uusi ja hyvä auto ja paljon ajokokemusta, kaikilla muilla ei näin välttämättä ole. Ennakointi ja jousto ovat paikallaan.[/QUOTE]
Ilman muuta jos keli on huono niin 60 tai jopa alle ei ole yhtään liioiteltua satasen alueella. Onneksi näin huonoja ajokelejä on aika harvoin. Viittasin viestissäni kuitenkin "täysin turvallisiin" olosuhteisiin.

 

Mielestäni voi sakottaa alinopeutta ajavia ihan samalla persuteella kuin ylinopettua ajavia. Sama riski kumpienkin kohdalla liikenteessä.

 

Ainakin täällä meilläpäin alinopeus tuntuu tarkoittavan sitä, että joku onneton (esim. minä) menee ajamaan sitä korkeinta sallittua nopeutta. Kun ajaa vakkarilla 80 km / h kahdeksankympin alueella, painaa kaikki ohi. Ja luullakseni sadattelevat kun tuo akka ajaa alinopeutta.

 

WTF?! :O




Jos joku ajaa hyvällä kelillä tarpeettoman hitaasti niin tottakai se aiheuttaa vaaratilanteita koska ohitukset liisääntyvät ja ohitukseen sisältyy aina jonkin asteinen riski.

Sinun mielestäsi tarpeettoman. Ohitukseen sisältyy riski, jos ohittaja on kehitysvammainen tai muuten vajaa.

 

Jos olosuhteet ovat täysin turvalliset satasen ajamiseen satasen alueella niin millä perusteella siellä pitäisi ajaa 80 km/h? Jos kyse on siitä että mennään jo taitojen rajoilla niin kannattaisi siirtyä bussimatkustajaksi.

Jos haluaa ajaa hitaasti? ..ttuako se sulle kuuluu. Se pylpyrä siellä tien laidassa on ylin sallittu nopeus.

 

[QUOTE="eee";28163304]Suuret nopeuserot aiheuttavat äkkijarrutuksia.

Samoin ohitustilanteet ovat aina riski, etenkin silloin kun edes erillistä ohituskaistaa ei ole.[/QUOTE]

Nopeuserot eivät aiheuta jarrutuksia, äkkisellaisista puhumattakaan. Huonot kuljettajat aiheuttavat äkkijarrutuksia, ja vammaiset.

 

[QUOTE="vieras";28163372]Mielestäni voi sakottaa alinopeutta ajavia ihan samalla persuteella kuin ylinopettua ajavia. Sama riski kumpienkin kohdalla liikenteessä.[/QUOTE]

Onneksi Suomessa ei viellä sakoteta junttien mielenliikkeitten mukaan.

 

Mielestäni ne takapuskurissa roikkujat ja uhkarohkeita ohituksia tekevät aiheuttavat enemmän vaaratilanteita! Hirvittää, kun ajetaan AIVAN persiissä kiinni ja sitten singahdetaan ohi, vaikka ei ole kunnon näkyvyyttä.

Yksikään viittäkymppiä köröttelevä traktori ei ole aiheuttanut vaaratilannetta. Ajan takana niin kauan, kunnes tiellä tulee sopiva ohituskohta. How hard could it be?

En aja alinopeutta, vaan pyrin ajamaan rajoitusten mukaan melko tarkkaan (nopeusmittari tosin heittää, ja eri mittaustaulujen mukaan paras on ajaa 80-alueella "yhdeksääkymppiä"). Ilmeisesti tämä on sitä monen mielestä liikennettä vaarantavaa "alinopeutta"? Mun ohitse mennään suunnilleen aina, joten oikea nopeus tuntuisi olevan monelle autoilijalle ~10 km/h ylinopeutta...

Mulla on vanha auto, eivätkä mm. renkaat ole parhaat mahdolliset. Ajelen senkin takia monesti paljon varovaisemmin. Harmi, jos se jotakuta kaivelee.

 

[QUOTE="vieras";28163884]Mielestäni ne takapuskurissa roikkujat ja uhkarohkeita ohituksia tekevät aiheuttavat enemmän vaaratilanteita! Hirvittää, kun ajetaan AIVAN persiissä kiinni ja sitten singahdetaan ohi, vaikka ei ole kunnon näkyvyyttä.

Yksikään viittäkymppiä köröttelevä traktori ei ole aiheuttanut vaaratilannetta. Ajan takana niin kauan, kunnes tiellä tulee sopiva ohituskohta. How hard could it be?

En aja alinopeutta, vaan pyrin ajamaan rajoitusten mukaan melko tarkkaan (nopeusmittari tosin heittää, ja eri mittaustaulujen mukaan paras on ajaa 80-alueella "yhdeksääkymppiä"). Ilmeisesti tämä on sitä monen mielestä liikennettä vaarantavaa "alinopeutta"? Mun ohitse mennään suunnilleen aina, joten oikea nopeus tuntuisi olevan monelle autoilijalle ~10 km/h ylinopeutta...

Mulla on vanha auto, eivätkä mm. renkaat ole parhaat mahdolliset. Ajelen senkin takia monesti paljon varovaisemmin. Harmi, jos se jotakuta kaivelee.[/QUOTE]

Hyvin sanottu!

Kiire- ja stressihomot aiheuttaa ongelmat. Tietenkin.

 

[QUOTE="vieras";28163884]Mulla on vanha auto, eivätkä mm. renkaat ole parhaat mahdolliset. Ajelen senkin takia monesti paljon varovaisemmin. Harmi, jos se jotakuta kaivelee.[/QUOTE]
Tietä tukkivien kesäkuskien lisäksi myös hengenvaarallisella kalustolla ajavat persaukiset törtöt pitäisi poistaa liikenteestä. :saint:

 

Kyllä me nämä "kuskit" tiedetään. Kortti pois kuumakalleilta.

 

[QUOTE="vieras";28163985]Kyllä me nämä "kuskit" tiedetään. Kortti pois kuumakalleilta.[/QUOTE]

Samoin tientukkijoilta

 

joo miekin ajan rajotusten mukaan. mittari valehtelee muutaman kilometrin, ajan usein mittarin mukaan kun sitä oikeaa nopeutta on hankala arvioida. heittoa on ehkä 4km. kaikki painattaa ohi. kesällä työmatkaa oli puoli tuntia suuntaansa ja osa matkasta 100 rajoitusta. ajoin tuota matkaa yleensä muutama km rajoitusta kovempaa. Tällä tyylillä tapasin monia niitä, jotka ajoi 120km/h persiiseen kiinni, mutta kun ajoin rajotusten mukaan, niin ei viititty lähteä ohi. monesti oli jopa kaksi tämmöstä perässä. ohituspaikkoja olis ollu, kun matkan varrella oli monta kilometriä pelkkää suoraa ja liikennettä tosi vähän sillä tiellä..

kerran sattui rankkasade kotimatkalle ja vettä tiellä älyttömästi. Minä kortin vasta puoli vuotta aiemmin saaneena hiljensin 80 vauhdista 50-60kilometriin tunnissa. silti meinasi lähteä auto liirtoon. Eikö sieltä tullu auto taas persiiseen kiinni. Eikä jättänyt montaa metriä väliä. Mietin vaan että mitähän se kuski olis tehnyt jos mulla ei olis kestäny auto hallinnassa. Niin. Ei olis kerenny tehdä mitään. ..

 

Tietä tukkivien kesäkuskien lisäksi myös hengenvaarallisella kalustolla ajavat persaukiset törtöt pitäisi poistaa liikenteestä. :saint:

Jaa, no hienosti tuo deathmobile juuri mene katsastuksestakin läpi. Uudemmilla autoilla ajomukavuus ja -tuntuma on ihan eri luokkaa kuin tuolla vanhalla kotterolla, ja tulee ajeltua vähän rauhallisemmin kun ei ole uutta nelivetomaasturia alla... Auto laitetaan kuitenkin vaihtoon vasta sitten, kun on siihen varaa.

Hitaat kuskit haittaavat lähinnä rampeilla, jos eivät uskalla painaa kaasua ja liittyä reippaasti liikennevirtaan. Ei ole mukavaa olla se takana tuleva, kun edellä körötellään varovarovasti...

Muutoin hitaammin ajavan voi kyllä ohittaa sopivan paikan tullen. Vaaratilanteen aiheuttaa silloin vain se uhkarohkea ohittaja (joka on todennäköisimmin nuori "ei vauhti tapa vaan ajovirhe"- juippi tai keski-ikäinen äijä uudessa Mesessään).

On se jännä, että rahalla ei kuitenkaan saa ostettua ennakointikykyä ja muiden tienkäyttäjien huomioimista. Turvallisia ajokilometrejä vaan kaikille.

 

Tietä tukkivien kesäkuskien lisäksi myös hengenvaarallisella kalustolla ajavat persaukiset törtöt pitäisi poistaa liikenteestä. :saint:

Miten, vajakki, varallisuus liittyy törttöyteen? Miksi sait tehdä lapsia?

 

[QUOTE="vieras";28164007]Samoin tientukkijoilta[/QUOTE]

Määrittele tientukkija. Kerro tarkka sallittu nopeus eri nopeusrajoituksille. Jos et pysty, niin se riippuu mielentilastasi, joka taas kertoo, että et sovellu liikenteeseen, joka taas tekee sinusta typerän juntin, joka ei uskalla edes vastata.

 

[QUOTE="vieras";28163848]Onneksi Suomessa ei viellä sakoteta junttien mielenliikkeitten mukaan.[/QUOTE]

Kyllä alinopeudesta on annettu sakkoja.....

 

[QUOTE="vieras";28164336]Jaa, no hienosti tuo deathmobile juuri mene katsastuksestakin läpi. Uudemmilla autoilla ajomukavuus ja -tuntuma on ihan eri luokkaa kuin tuolla vanhalla kotterolla, ja tulee ajeltua vähän rauhallisemmin kun ei ole uutta nelivetomaasturia alla... Auto laitetaan kuitenkin vaihtoon vasta sitten, kun on siihen varaa.[/QUOTE]

Onhan noita katsastusasemia, jotka päästää jokaisen romun läpi rahan toivossa. Mutta jos renkaat ei pidä suomen tienopeuksissa, on aika kaivaa se lompakko esille ihan omankin turvallisuuden vuoksi. Ja se alustakin kannattaa huoltaa edes kerran kahdessakymmenessä vuodessa. Vaikka auto onkin vanha, niin voi siitä pitää huolen. Ne alkuperäiset renkaatkin saa vaihtaa uusiin ihan milloin lystää (ja varsinkin jos pitoa ei enään ole).

Olen niin montaa autoa suomen teillä ajanut (laidasta laitaan -91 fiestasta uuteen transitiin) säässä kuin säässä ja harvassa on ne kerrat, kun autolla ei voi ajaa tien rajoituksen mukaisesti. Tietysti, jos näkyvyys rankan vesisateen tai lumisateen vuoksi on estynyt, hiljennän nopeutta ja pistän sumuvalon päälle, mutta normaaleissa sääoloissa en voi käsittää miten huonossa kunnossa autoja pidetään kun ei auto kulje enään yli 60km/h.

Viekää ne autonne huoltoon ja ajakaa samaan tahtiin kuin muutkin.

 

Kyllä alinopeudesta on annettu sakkoja.....

Paatko todisteen, Koska tieliikennelaki ei tunne sanaa alinopeus. Oletko vammainen?

 

Onhan noita katsastusasemia, jotka päästää jokaisen romun läpi rahan toivossa. Mutta jos renkaat ei pidä suomen tienopeuksissa, on aika kaivaa se lompakko esille ihan omankin turvallisuuden vuoksi. Ja se alustakin kannattaa huoltaa edes kerran kahdessakymmenessä vuodessa. Vaikka auto onkin vanha, niin voi siitä pitää huolen. Ne alkuperäiset renkaatkin saa vaihtaa uusiin ihan milloin lystää (ja varsinkin jos pitoa ei enään ole).

Olen niin montaa autoa suomen teillä ajanut (laidasta laitaan -91 fiestasta uuteen transitiin) säässä kuin säässä ja harvassa on ne kerrat, kun autolla ei voi ajaa tien rajoituksen mukaisesti. Tietysti, jos näkyvyys rankan vesisateen tai lumisateen vuoksi on estynyt, hiljennän nopeutta ja pistän sumuvalon päälle, mutta normaaleissa sääoloissa en voi käsittää miten huonossa kunnossa autoja pidetään kun ei auto kulje enään yli 60km/h.

Viekää ne autonne huoltoon ja ajakaa samaan tahtiin kuin muutkin.

Oletko kehitysvammainen ja ehkä myös aika nuorehko. Jos vanhin ajamasi auto on -91, niin veikkaan että aika nuori.

Osaatko kuvitella tilannetta, jossa haluaisit ajaa vaikkapa 50 km/h. Ihan muuten vaan.

 

[QUOTE="vieras";28164643]Oletko kehitysvammainen ja ehkä myös aika nuorehko. Jos vanhin ajamasi auto on -91, niin veikkaan että aika nuori.

Osaatko kuvitella tilannetta, jossa haluaisit ajaa vaikkapa 50 km/h. Ihan muuten vaan.[/QUOTE]

Ihme fetissi teillä on noita vammaisia kohtaan. Onko teillä jotain vammaisia vastaan? Vai etsitkö kenties kaltaistasi seuraa treffeille. Mutta se siitä off topicista.

Kyllähän minä ajan hyvin mielelläni 50km/h, kun rajoitus on 50km/h. Ja olen melko nuori vasta 28 joten vasta 10 vuotta olen ajanut autoa.

Omasta asenteestasi päätellen sinulla on jo niin paljon ikää (lue: toinen jalka haudassa), että pitäisi varmaan jo luovuttaa se kortti poliisille, kun ei taida enään fysiikka riittää auton ajamiseen.