tämä on moottorijarrutus...
Moottorijarrutus on auton nopeuden hidastamista moottorin tuottaman vastuksen avulla. Moottorijarrutuksessa kytketään auton nopeuteen sopiva vaihde päälle ja nostetaan jalka kaasupolkimelta. Kun nopeus laskee tarpeeksi, voidaan kytkeä pienempi vaihde. Tätä voidaan jatkaa kunnes auton vauhti on lähes pysähtynyt. Polttoaineen syöttö moottoriin alkaa moottorin tyhjäkäyntinopeutta ennen, vaikka jalka olisi nostettu kaasupolkimelta jotta moottori ei sammuisi. Kaasuttimella varustetuissa moottoreissa polttoainetta pääsee aina hieman moottoriin, jolloin moottorijarrutus on heikompaa verrattuna uudempiin suihkutusmoottoreilla varustettuihin moottoreihin.
Nykyautoissa moottorin ohjauselektroniikka osaa kytkeä polttoaineensyötön pois päältä, jolloin jarrutus on tehokkaampaa ja kulutus nollassa. Kehittyneempi ohjausjärjestelmä pitää huolen siitä, että auton pyörät eivät lukkiudu liukkaalla antamalla moottorille polttoainetta lukkiutumistilanteessa. Mm. Fiatin ja VW-konsernin autoissa järjestelmästä käytetään lyhennettä MSR (Motor Slip Regulation tai Motor Schleppmoment Regelung).
Moottorijarrutusta käyttämällä tai rullaamalla vaihde vapaalla on mahdollista säästää huomattavia määriä polttoainetta. Samalla myös jarrut kuluvat vähemmän.
Raskaassa kalustossa, kuten kuorma-autoissa, moottorijarrutusta voidaan tehostaa pakokaasujarrulla, jolloin voidaan säästää jarrujen kulutuspintojen uusimisessa.
Ei taida olla kaikille ihan selvää mitä sillä oikeasti edes tarkoitetaan...
Nykyautoissa moottorin ohjauselektroniikka osaa kytkeä polttoaineensyötön pois päältä, jolloin jarrutus on tehokkaampaa ja kulutus nollassa. Kehittyneempi ohjausjärjestelmä pitää huolen siitä, että auton pyörät eivät lukkiudu liukkaalla antamalla moottorille polttoainetta lukkiutumistilanteessa. Mm. Fiatin ja VW-konsernin autoissa järjestelmästä käytetään lyhennettä MSR (Motor Slip Regulation tai Motor Schleppmoment Regelung).
Moottorijarrutusta käyttämällä tai rullaamalla vaihde vapaalla on mahdollista säästää huomattavia määriä polttoainetta. Samalla myös jarrut kuluvat vähemmän.
Raskaassa kalustossa, kuten kuorma-autoissa, moottorijarrutusta voidaan tehostaa pakokaasujarrulla, jolloin voidaan säästää jarrujen kulutuspintojen uusimisessa.
Ei taida olla kaikille ihan selvää mitä sillä oikeasti edes tarkoitetaan...
Ken guru
Mä taas ajattelin että päättömän pointti oli vaan se, että autot on erilaisia, mikä toimii toisella (hyvin) ei välttämättä toimi toisella. Ja ymmärsin että tuo rakennettu auto oli vain kärjistys, eikä tarkoitus ollut leveillä että hänellä sellainen on. Näin mä sen näin. Kiitos kun jaksoit vastataAlkuperäinen kirjoittaja Yksvaan:
Yksvaan, neljän äiti
"eikä tiedät asiasta yhtä paljon kun sika satelliitista, sitä se tietämättömys teettää"...Mä taas ajattelin että päättömän pointti oli vaan se, että autot on erilaisia, mikä toimii toisella (hyvin) ei välttämättä toimi toisella. Ja ymmärsin että tuo rakennettu auto oli vain kärjistys, eikä tarkoitus ollut leveillä että hänellä sellainen on. Näin mä sen näin. Kiitos kun jaksoit vastata
Tietämättä kenelle puhuu, jepjep!
Yksvaan, neljän äiti
Se taas ei ollut ollenkaan oleellista. Valitettavasti ne sun puheet saattaa tietämättömässä aiheuttaa enemmän vahinkoa. Mutta en nyt oikeasti jaksa jauhaa tästä sen enempää. Varmaan tuli pointti selväksi.Alkuperäinen kirjoittaja päätön;23996281:
ei tullu, sä vaan et ole ymmärtäny lukemaasi..Alkuperäinen kirjoittaja Yksvaan:
Ken guru
En mäkään jaksa enää jauhaa tästä. En osaa tai halua vastata muiden sanomisista, en oikeastaan edes keksinyt mitä mun pitäis päättömän sanomisista kommentoida.Alkuperäinen kirjoittaja Yksvaan:
Eiköhän unohdeta nämä häröilyt kokonaan.
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Yksvaan, neljän äiti
=D, tähän ei lisättävää!
Herää kysymys, onko kaikki saaneet korttinsa autokoulusta vai onko niitä oikeasti jaettu muropaketeissa joskus
Ja ei, en paina kytkintä aina kun jarrutan. Todellakaan.
Ja ei, en paina kytkintä aina kun jarrutan. Todellakaan.
Yksvaan, neljän äiti
Tää oli kyllä hyvä valaistus monelle, ei tuntunut olevan selvää.Alkuperäinen kirjoittaja tämä on moottorijarrutus...;23996001:
pha
Ei tarvitse kokeilla, koska Paris Hilton on tehnyt sen jo. Vai oliko se Britney, emmä muista. Ettekö seuraa viihdeuutisia?:saint:Alkuperäinen kirjoittaja päätön;23996424:
Ken guru
Ainoastaan Hesarin viihdeuutisia ja mitäs nyttiä, mitä niissä ei kerrota, niin multa jää sitten se tieto saamatta.
Yksvaan, neljän äiti
En ole lukenut minäkään. Ehkä Päättömän ja Parisin pitäis jakaa kokemuksia keskenään.
Aiemin kirjoitin että kytkin kestää normikäyttöä sen mitä itse menopelikin mutta niin vain kävi, että kaverin moottoripyörästä löysäsi kytkimen pääsylinteri ja olin kaverina kun rakennettiin ko. mopottimeen automaattinen kytkin. On muuten aika veikeä laite tuommonen mopo jossa on vaihteet+autom. kytkin!
Ken guru
Olet tainnut käsittää yhden mun kommenteista väärin. Ja tarkoitin tosiaan että lopetetaan tämä lapsellinen jauhaminen.Alkuperäinen kirjoittaja Yksvaan:
Ken guru
Tarkoitan siis, että olen tarkoittanut kaikkien kommenttieni olevan asiallisia.Alkuperäinen kirjoittaja Yksvaan:
"joo"
Aikalailla näin. Ja tosta pysähtymisestä, niin ite tosiaan käyn autokoulua tällä hetkellä, ja olen hyvinkin "lahjakkaasti" saanut auton pysähtymään monen monta kertaa (mulla siis vasta ekoja ajotunteja menossa), kun olen kytkimen käytön unohtanut (nyt en jostain kumman syystä ole ollenkaan varma asiasta, mutta mun mielestä se auto sammuu jos ei käytä kytkintä sillon kun pysähtyy kokonaan).