ihanaa keskustelua ja neuvoja täällä...
SIIS: niiden bussien on pakko päästä lähtemään rivakasti sieltä pysäkiltä, koska niillä on järjettömän tiukat aikataulut, joissa on pysyttävä, koska muuten jengi ulisee joukkoliikenteen toimimattomuudesta. Niiden on vaikea lähteä sieltä, koska pääosa ruuhkissa ajajat pitävät hampaat irvessä jokainen kiinni siitä omasta paikastaan jonossa, eikä sujuvuudesta ole tietoakaan.
--> tästä johtuen on ihan lainsäädännössä määritelty, että suuntavilkun ollessa päällä oikealla tietyllä nopeusrajoitusalueella, saavat sieltä tulla. Ja ihan omasta ennakoivasta ajosta on kiinni, millaisen yllätyksen sen antaa itselleen aiheuttaa.
KUITENKIN: ei se bussi sieltä saa tulla, jos olet jo siinä rinnalla. Eli ei saa etuajo-oikeuden turvin vetäistä sun kylkeen, jos olet rinnalle kerinnyt. Ap kertomansa mukaan lähti ohittamaan bussia kun vilkku oli vielä oikealle. Ja tästähän meillä on ap:n sana. Kerrot sen poliisille ja vakuutusilmoitukseen. Ei se bussin rinnalle meneminen kauhean kauaa kestä ja hetki siinäkin kuluu kun vilkku vaihtuu.
Jos on pikkuvahingosta kysymys, antaisin mennä --> turhasta oikeusprosessista tulee täysin turhia kustannuksia. Jos tuli isompi vahinko, niin en myöntäisi syyllisyyttäni noin vain. Poliisitkin tulevat sitä todennäköisesti suosittelemaan, koska haluavat päästä myös paperityöstä vähemmällä. Bussikuski kertoo oman tarinansa, koska ei halua pomonsa ripitystä.
Ja lopuksi vielä: ammatinvalintakysymyksiä, mutta ei ole ihan helppo homma tuokaan pyörittää sitä isoa autoa siellä ruuhkassa amatöörien seassa ja kuunnella vielä kypsien asiakkaiden päänaukomista ja huonoa käytöstä usein. Se ei myöskään poista sitä, että myös niissä kuskeissa on mulkvisteja, jotka leipiintyneinä vähät välittävät pikkukolhuista tai siitä, että kiilailevat. Puolin ja toisin joustavuutta ja nimenomaan sitä ennakoivuutta, niin helpommalla pääsee.
Ja kun toisessa kädessä on tupakka, toisessa kännykkä ja pitäisi ratistakin vielä kääntää niin ei sitä enää riitä kädet tai sormet siihen että vilkkua näytettäisiin. Jos villkkua näyttää niin toinen osapuolihan voi tietää mitä aioit, onnistuneen kaistanvaihdon edellytys on yllätys (koska eihän tosiaan eka eikä toka päästä eteensä, Suomessa jonossa on aina "mun takana" tilaa.). Jos vilkkua käyttää on jotenkin epäilyttävä henkilö...