Kertokaahan mulle millaista on ajaa automaattivaihteisella autolla?

[manuaali maantielle]

Automaatti on kaupunkiajossa loistava mutta maantiellä manuaali on parempi koska ohitustilanteessa automaatti ensin empii ja sitten lähtee yht'äkkiä tarpeettoman äkäisesti kiihtymään. Manuaalilla saa itse valita, millä vaihteella ja moottorin kierrosluvulla on parasta lähteä ohitukseen.

 

[Mitsun kuski]

Tosi helppoa ja vaivatonta. Muistat vain, että aina autoa käynnistäessä painat jalkajarrun pohjaan, samoin pakilta ajovaihteelle tai päinvastoin vaihtaessa. Pari päivää saattaa kytkintassu hakea tyhjää, sen jälkeen ei voisi helpommin mennä. Tärkeintä on muistaa tuo jalkajarrun pohjassa olo autoa käynnistettäessä tai esim. pakille vaihtaessa, muuten homma ei toimi.

Mulla on kauppakassina automaatti-Mitsu, ja se on kyllä kaupunkiajossa ja auto lapsia täynnä tosi näppärä. Koon takia auto ei ole mikään matka-ajon mukavuus- tai matalakulutusihme.

Riippuen siitä, onko automaatti toteutettu teknisesti aitona automaattivaihteistona vai ns. automaattirobottina, meno on sitten tosi jouhevaa tai hiukan nykivää.

 

[vieras]

Automaatti on kaupunkiajossa loistava mutta maantiellä manuaali on parempi koska ohitustilanteessa automaatti ensin empii ja sitten lähtee yht'äkkiä tarpeettoman äkäisesti kiihtymään. Manuaalilla saa itse valita, millä vaihteella ja moottorin kierrosluvulla on parasta lähteä ohitukseen.

Ei mulla ainakaan ole ohitustilanteissa mitään ongelmia. Kun haluan kiihdyttää, polkaisen kaasun pohjaan nopeasti ja auto vaihtaa heti pienemmän vaihteen ja alkaa kiihdyttää. Ei ole tullut sellaista tilannetta 10 vuoden aikana, että auto olisi ruvennut empimään tai olisi kiihdyttänyt liikaa. Kai se on autostakin kiinni.

 

[Deina]

Automaatti on kaupunkiajossa loistava mutta maantiellä manuaali on parempi koska ohitustilanteessa automaatti ensin empii ja sitten lähtee yht'äkkiä tarpeettoman äkäisesti kiihtymään. Manuaalilla saa itse valita, millä vaihteella ja moottorin kierrosluvulla on parasta lähteä ohitukseen.

Ei mulla ainakaan ole ohitustilanteissa mitään ongelmia. Kun haluan kiihdyttää, polkaisen kaasun pohjaan nopeasti ja auto vaihtaa heti pienemmän vaihteen ja alkaa kiihdyttää. Ei ole tullut sellaista tilannetta 10 vuoden aikana, että auto olisi ruvennut empimään tai olisi kiihdyttänyt liikaa. Kai se on autostakin kiinni.

Kyllä tuo on ihan autosta kiinni. Itse en enään automaattia (enkä vakionopeuden säädintä!) vaihtais pois!

 

[mä]

Automaatti on kaupunkiajossa loistava mutta maantiellä manuaali on parempi koska ohitustilanteessa automaatti ensin empii ja sitten lähtee yht'äkkiä tarpeettoman äkäisesti kiihtymään. Manuaalilla saa itse valita, millä vaihteella ja moottorin kierrosluvulla on parasta lähteä ohitukseen.

Meidän automaatilla pystyy halutessa käyttämään vaihteita myös manuaalisesti. Lisäksi automaatissa on ns. sporttivaihtoehto, jota käytettäessä kiihtyy nopeammin eikä jää empimään.

 

[Merlion]

Automaatti on kaupunkiajossa loistava mutta maantiellä manuaali on parempi koska ohitustilanteessa automaatti ensin empii ja sitten lähtee yht'äkkiä tarpeettoman äkäisesti kiihtymään. Manuaalilla saa itse valita, millä vaihteella ja moottorin kierrosluvulla on parasta lähteä ohitukseen.

Meidän automaatilla pystyy halutessa käyttämään vaihteita myös manuaalisesti. Lisäksi automaatissa on ns. sporttivaihtoehto, jota käytettäessä kiihtyy nopeammin eikä jää empimään.

Sama juttu meilla.

 

[Sisu]

Ikinä en ole ajanut :ashamed: ja olen asian suhteen ihan tietämätön :ashamed:

Mies käy autokaupoilla ja hakee mun käyttööni automaattivaihteisen auton.
Onko jotain erityistä mitä pitää muistaa, kun sillä ajaa?
Kertokaa ihan kaikki
=)

HELPPOA!!! Meille tuli automaattivaihteinen auto maaliskuussa, ja en enää anna pois sitä. on sillä niin helppo ajaa, ja varsinkin pitkää matkaa cruiserin kans, ei tarvii kun ohjata!
Äkkiä siihen tottuu, aluksi vaan ajatuksen kans liikeelle, ettei käytä vasenta jalkaa, mutta pian se onkin jo takaraivossa se asia.

 

[leijona76]

Helppoa ja mukavaa. Vaihde ajoasentoon ja kaasuttelemaan. Alussa meinasi aina vasenkin jalka työskennellä kuten tavisautossa.

 

[cothis]

Luksusta

 

[leijona76]

Tosin talvikelillä en oo ajanu enkä tiedä miten pelataan ilman kytkintä.

 

[...]

Ihana =) saa tosiaan unohtaa vasemman jalan kokonaan, eikä taatusti oo kengurubensaa tankissa en helpolla vaihtais enää manuaaliseen