5 neuvoa - näin auto toimii varmimmin pakkasellakin
Perjantai 8.1.2016 klo 10.42
Kovalla pakkasella ehkäiset auton akun hyytymistä ajamalla autollasi pari kertaa viikossa vähintään tunnin verran.
Autoliiton koulutuspäällikkö
Teppo Vesalaisen mukaan auton järkevä pakkasajo lähtee ennakoinnista. Suurin osa autoista hyytyy pakkasella siksi, että joko niiden huolto on laiminlyöty tai autoja on käytetty väärin.
Vesalainen antaa neuvoja siihen, miten auto toimii varmimmin pakkasellakin.
1. Pidä huolta akusta
Jos auton akku alkaa olla elinkaarensa päässä, kesällä tai syksyllä hivenen oireillut akku sanoo helposti sopimuksensa irti pakkasella. Akku kannattaa siis tarkastuttaa tai uusia heti silloin, kun se alkaa nikotella. Tämä asia havaitaan myös määräaikaishuollossa, joten ne kannattaa tehdä ajallaan.
Hyvä ja uusi akkukin voi tyhjentyä kovalla pakkasella. Kova pakkanen laskee aina akun varausta. Kun autoa käynnistetään, tarvitaan erityisesti paukkupakkasilla kuitenkin paljon käynnistysvirtaa.
Jääkylmä akku ei ota virtaa vastaan juuri ollenkaan. Näiden tekijöiden yhteisvaikutuksesta akusta voi loppua virta, jos pakkaset kestävät päiväkausia ja autolla ajetaan vain lyhyttä matkaa. Voit ehkäistä tämän käymällä kovempien pakkasten aikaan pari kertaa viikossa tunnin reissulla, jolloin akku latautuu kunnolla.
2. Esilämmitä
Esilämmitys helpottaa käynnistämistä, säästää moottoria ja vähentää päästöjä. Esilämmityksestä huolimatta akku on varsin kylmä, eikä se pysty varastoimaan laturin tuottamaa virtaa heti.
Autoa kannattaa esilämmittää siitä alkaen, kun ilman lämpötila laskee pakkasen puolelle. Tuolloin auton tulisi olla lämmitysjohdon päässä enintään tunti.
Kun pakkasta on 5 - 10 astetta, kaksi tuntia on hyvä lämmitysaika. Jos pakkanen laskee alle 10 asteen, kolme tuntia on sopiva aika. (jossain lukenut tuosta jos pakkasta on yli -20 niin 3 tuntia). Lämmittimeen kannattaa hankkia ajastin, jolloin lämmitys alkaa esimerkiksi työaamuina tarpeeksi ajoissa.
Kolme tuntia pidemmät lämmitysajat eivät ole ekologisia. Myös lämmitysvastus kuluu tuolloin turhaan. Polttoainekäyttöisellä lisälämmittimellä lämmitettäessä lämmitysajat ovat huomattavasti lyhyempiä eli käytännössä 15 - 30 minuuttia.
3. Paina kytkin pohjaan
Jos ajat manuaalivaihteisella autolla, muista painaa kytkin pohjaan ennen käynnistämistä. Auto vaatii huomattavasti enemmän käynnistysvirtaa, jos pidät kytkimen ylhäällä, koska koska tällöin starttimoottori joutuu pyörittämään myös pakkasen kohmettaman öljyn seassa pyöriviä vaihdelaatikon rattaita.
4. Älä huudata moottoria
Kun moottori on tärähtänyt käyntiin, esimerkiksi moottoriöljyt ja vaihteisto ovat vielä ainakin osittain jähmeitä. Anna auton lämmetä hetki, ennen kuin lähdet liikkeelle. Älä huudata moottoria, se ei auta mitään, pikemminkin päinvastoin. Pane moottori käyntiin ja puhdista sillä aikaa vaikka auton lasit. Noudata kuitenkin tyhjäkäyntirajoituksia.
5. Varaudu pahimpaan
Varaa pakkasella aina autoon lämmintä vaatetta, pipo ja hanskat, vaikka ajaisitkin lämpimästä autotallista lämpimään autotalliin. Jotain voi kuitenkin sattua, joko sinulle tai jollekin toiselle.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016010720922684_au.shtml
