"Tunnin juna" meni läpi Lohjalla ja Salossa

[vierailija]

Niille rahoille olisi ollut muutakin käyttöä.

”Tunnin juna” meni läpi Lohjalla ja Salossa

Länsiradan osakassopimuksen hyväksymisestä äänestettiin maanantaina Lohjalla ja Salossa.

www.iltalehti.fi

 

[vierailija]

 

[Johnny Appleseed]

Infra on järkevä yhteisen rahan kohde. Toivottavasti Kirkkonummen kohdalle ei rakenneta minkäänlaista asemaa.

 

[vierailija]

Infra on järkevä yhteisen rahan kohde. Toivottavasti Kirkkonummen kohdalle ei rakenneta minkäänlaista asemaa.

Kyllä, sitten kun Suomella on taas samanlainen veturi kuin Nokia oli.

 

[vierailija]

Infra on järkevä yhteisen rahan kohde. Toivottavasti Kirkkonummen kohdalle ei rakenneta minkäänlaista asemaa.

Ei pääpellon keskellä asuvia päättäjiä kiinnostanut kun pysäkki olisi kaukana pohjoisessa, Veikkolassa. Nyt se siis tulee puksuttamaan ohi

 

[-roosaruusa-]

Infra on järkevä yhteisen rahan kohde. Toivottavasti Kirkkonummen kohdalle ei rakenneta minkäänlaista asemaa.

Toisaalta jos oot helsingin tai turunsuunnilta ja käyt töissä siinä veikkolan liepeillä niin...

Samalla junalla pääsisi veikkolan asemalta näpsästi nuuksioon esimerkiksi. (pääse toki nuuksioon seuraavaltakin asemalta)

Se ei ole pois ainoastaan kirkkonummelaisilta!

 

[vierailija]

Toisaalta jos oot helsingin tai turunsuunnilta ja käyt töissä siinä veikkolan liepeillä niin...

Samalla junalla pääsisi veikkolan asemalta näpsästi nuuksioon esimerkiksi. (pääse toki nuuksioon seuraavaltakin asemalta)

Se ei ole pois ainoastaan kirkkonummelaisilta!

Tunnin juna on kahden tunnin juna kun se pysähtyy Salossa Lohjalla Espoossa Kirkkonummella ym. Siksi se ei pysähdy missään niissä asemasta huolimatta. Kirkkonummi teki oikein.

 

[-roosaruusa-]

Tunnin juna on kahden tunnin juna kun se pysähtyy Salossa Lohjalla Espoossa Kirkkonummella ym. Siksi se ei pysähdy missään niissä asemasta huolimatta. Kirkkonummi teki oikein.

Typerä koko rata on mutta jos se kuitenkin tehdään niin lisäasemat ovat vain hyvä juttu

Ja millä logiikalla oletat että Lohja, Salo tai vaikka Paimio osallistuvat kustannuksiin elleivät saa asemaa?

Hyvää hyvyyttään?

 

[vierailija]

Tunnin juna on aina 15 minuuttia myöhässä koska se on oikeasti 1 tunti 15 minuutin juna.

 

[Johnny Appleseed]

Tunnin juna on kahden tunnin juna kun se pysähtyy Salossa Lohjalla Espoossa Kirkkonummella ym. Siksi se ei pysähdy missään niissä asemasta huolimatta. Kirkkonummi teki oikein.

Samaa rataa pitkin voi kulkea sekä "tunnin juna" että useammalla asemalla pysähtyvä lähijuna. Ei siellä "pääradallakaan" pikajuna Ouluun pysähtele samoin kuin R-juna.
Jotta liikenne sujuisi, kannattaisi rata rakentaa alunperin kaksiraiteiseksi.

 

[vierailija]

Kyllä se jonnekin ehtii tunnissa.

 

[vierailija]

Miksi Kirkkonummi jäi pois? Kuulin jotain, et Espoo ja Turku olis sanellu kaikki ehdot? Raha ei ollut ongelma?

 

[Johnny Appleseed]

Miksi Kirkkonummi jäi pois? Kuulin jotain, et Espoo ja Turku olis sanellu kaikki ehdot? Raha ei ollut ongelma?

"Kuulin jotain" ei ole kovin selventävä perustelu vaan jonkinlainen huhuyritys?

Kirkkonummi ajaa ruotsinkielisen Länsi-Uusimaan asiaa, rantaradan merkitys ja käyttö vähenenvät uuden radan myötä. Anders Adlercreutz (rkp, Kirkkonummi) ja Lulu Ranne (ps, Hämeenlinna) ovat tunnin junan pääjarruttajia hallituksessa. Toinen haluaa rantaradan liikenteen säilyvän ennallaan koska se palvelee ruotsinkielisiä rannikkokuntia, toinen rahoituksen suuntautuvan Hki-Tre-Oulu-akselille).