Tilava farkku lapsiperheelle?!

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

 

\

Meillä oli kans vähän aikaa sitte auton etsintä menossa ja meillä kans ukko sano, että ei IKINÄ Opelia tai Fordia, mutta nyt seisoo pihalla vuoden -98 Opel Omega farkku ja tähän asti on pelannu hyvin ja tilaa olis vielä.. Meillä on tällä hetkellä takapenkillä iso turvaistuin ja graco turvakaukalo jalustoineen ja varmasti vielä mahtuis se korokekkin... =) Ja saatiin auto halvalla (5500?) ja siinä on kyllä airbagit ja sitte sähkö peilit, lasit ja penkit, käynnistyksen esto, vakionopeudesäädin, automaatti ilmastointi jne... Ja on muuten ukkoki ollu tyytyväinen.. Ja minä etsin netistä tietoa kaikkien autojen tyyppivioista ja kyllä niitä vaan on bemarissa, VW:ssä kuin mersussakin.. (pientä mainosta....)

Opeleita löytyisi juuri meidän hintaluokkaan nähden hurjasti, ja aika uusia ja vähillä kilometreillä. Minusta ne nättejä(tyypillinen nainen autoo ettimässä) ja tilavan tuntuisia. En tiedä sitten mistä se kertoo, kun niin paljon uudehkoja autoja "annetaan"pois puoli-ilmaiseksi. Juuri noilla ominaisuuksilla autoa haluttais, mitä te idän autossa löytyy, ja hintakin olisi parempi kuin hyvä!

 

Tässä on teille yks (erimerkkinä), kilometrejä tosin on..

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1160585&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=19332701@tb=tmp_find_agent&PN[1]=search_results&PL[1]=listAdvSearchFindAgent.php?id=19332701@posted_by=@id_make=8@id_model=3021@tb=tmp_find_agent

 

\

\

Meillä oli kans vähän aikaa sitte auton etsintä menossa ja meillä kans ukko sano, että ei IKINÄ Opelia tai Fordia, mutta nyt seisoo pihalla vuoden -98 Opel Omega farkku ja tähän asti on pelannu hyvin ja tilaa olis vielä.. Meillä on tällä hetkellä takapenkillä iso turvaistuin ja graco turvakaukalo jalustoineen ja varmasti vielä mahtuis se korokekkin... =) Ja saatiin auto halvalla (5500?) ja siinä on kyllä airbagit ja sitte sähkö peilit, lasit ja penkit, käynnistyksen esto, vakionopeudesäädin, automaatti ilmastointi jne... Ja on muuten ukkoki ollu tyytyväinen.. Ja minä etsin netistä tietoa kaikkien autojen tyyppivioista ja kyllä niitä vaan on bemarissa, VW:ssä kuin mersussakin.. (pientä mainosta....)

Opeleita löytyisi juuri meidän hintaluokkaan nähden hurjasti, ja aika uusia ja vähillä kilometreillä. Minusta ne nättejä(tyypillinen nainen autoo ettimässä) ja tilavan tuntuisia. En tiedä sitten mistä se kertoo, kun niin paljon uudehkoja autoja "annetaan"pois puoli-ilmaiseksi. Juuri noilla ominaisuuksilla autoa haluttais, mitä te idän autossa löytyy, ja hintakin olisi parempi kuin hyvä!

Joo niinhän se minun isä sanoi, ku kerroin, että ollaan Ooppelia kateltu, että älkää h.elvetissä menkö sellaista laittaa... Ja yritin vielä, että no kun siinä on sitä ja tätä, niin sano vaan, että onhan niissä ja varmasti hyviä ajaa jos voi ajaa.. =) Mutta silti mentiin ja ostettiin.. Saadaan taas (ehkä) tietoisesti oppia jotain kantapään kautta.. Mutta me tykätään ennemmin oppia asioita sillain, ku kuunnella toisten neuvoja ja jos joku neuvoo, niin vaivutaan uhmaikäisen tasolle ja tehdään just päinvastoin... Meni vähän jo asian vierestä tää juttu...

 

\

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

Kai se vuosien työ korjaamolla on opettanut senkin, että aika suuri osa auton vioista on kyllä kiinni sieltä penkin ja ratin välistä.

 

volvo v70 ja mahtuu tavaraakin takalootaan ihan reippaasti

 

Suosittelen lämpimästi bmw 5-sarjaa. Meidän menopeli ostettiin helmikuussa ja on jo siis yli 10 v vanha, saksantuontia. Kilometrejä mittarissa on muttei kamalasti sen hintaluokan autoksi. Yritin minäkin miehelleni ehdotella ooppeleita sun muita, mutta kun ei kelpoo. Hän tietää kuitenkin autonasentajana noista vioista pikkuisen enemmän kuin minä.

 

\

\

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

Kai se vuosien työ korjaamolla on opettanut senkin, että aika suuri osa auton vioista on kyllä kiinni sieltä penkin ja ratin välistä.

Juurikin näin. Tämä meidänkin Opeli on käynyt joka vuosi merkkihuollossa ja on massattu pohja ja ikinä ei ole ollut mitään suurempaa remonttia, muutaku kaikille isoille autoille tyypillisiä vikoja ja tietysti kuluvia osia on vaihdettu...

 

\

\

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

Kai se vuosien työ korjaamolla on opettanut senkin, että aika suuri osa auton vioista on kyllä kiinni sieltä penkin ja ratin välistä.

no nyt ei ollukkaan puhe siitä mitä luulo siitä että auto on huoltovapaa siihen asti kun tulee vikaa autolle ,vaan siitä että eri merkeissä on huomattavia laatueroja :attn:

 

meillä oli v.2004 7 hengen rellu mikä se nyt oli scan senig
"tilaa" oli joo kun lapsi on kaksi mutta kun piti käyttä niitä kahta viimestä penkkiä jotka nousi sieltä lattiasta jos esim. otettiin isovanhemmat kyytiin niin talvella ainakin lapset valitti että siellä oli kylmä! ja ei mun mielestä yhtään käytännöllinen jos niitä penkkejä tarvis joka päivä koska sillon vei tilat tavaroilta!

no nyt on volvo v70 v2006 ja mun mielestä "ahdas" vaikka niitä lapsi on ne kaksi! jotenkin rellussa oli paremmat tilat!!! mutta ajettavuushan volvossa on taas hyvä!!!!

ei oo eteen sattunut "mun hintaluokan" autoa jossa ajettavuus ja tilat kohtaisivat toisensa! tai sitten olen vain nirso!!! volvon citymaasturit ois varmaan hyviä mutta....eipä taida riittä varat!!!

 

Meillä farmari Honda Accord 2006 kaikilla herkuilla ja olen kyllä ollut enemmän kuin tyyttyväinen. Iso tavaratila jonne mahtuu vaunujen lisäksi vielä reilusti tavaraa.

 

ostakaa pösö 307 ! meillä simmonen ja hyvä pirssi on

 

Heips!Meillä on Ford mondeo farmari ja meillä oli tkapenkillä caracon autobaby jalustalla ja kaksi aktan duoflex istuinta selkä menosuuntaan.Nyt kun kuopus (9kk)kasvoi ulos kaukalosta niin nyt takapenkillä on apuskin takana kuopuksen Britax hi-way istuin selkämenosuuntaan,keskipaikalla esikoisen Britax hi-liner turavyöistuin ja kuskin takana keskimmäisen Akta/Craco duoflex istuin selkämenosuuntaan.Yhtään ei ole ylimääräistä tilaa mutta pääasia että saatiin mahtumaan kaikille istuimetJa tässä mondeossa on muuten tosi hyvänkokoine takakontti,Emmaljungan twincerox tuplarattaat sopii hyvin ja lisäksi mahtuu vielä vaikka kuinka kasseja..

 

\

\

\

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

Kai se vuosien työ korjaamolla on opettanut senkin, että aika suuri osa auton vioista on kyllä kiinni sieltä penkin ja ratin välistä.

no nyt ei ollukkaan puhe siitä mitä luulo siitä että auto on huoltovapaa siihen asti kun tulee vikaa autolle ,vaan siitä että eri merkeissä on huomattavia laatueroja :attn:

Nyt puhut asiaa.. Laatuerot ovat todella huomattavia eri merkkien välillä!

 

\

\

\

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

Kai se vuosien työ korjaamolla on opettanut senkin, että aika suuri osa auton vioista on kyllä kiinni sieltä penkin ja ratin välistä.

no nyt ei ollukkaan puhe siitä mitä luulo siitä että auto on huoltovapaa siihen asti kun tulee vikaa autolle ,vaan siitä että eri merkeissä on huomattavia laatueroja :attn:

Edelleen peräänkuulutan sitä penkin ja ratin välystä. Korjaamon mukaan meidänkään TD:n kone ei kestä kun 150 000km (laatu kuulemma niin huono...) vaan noinhan on sillä ravistettu jo reilusti päälle 300 000km menemään...jopa niinkin huimilla remonteilla kuin öljynvaihto ja suuttimien uusiminen. B)

 

meillä sama tilanne, eikä olla keksitty vielä muuta ku tila-auto.... tieysti riippuu istuimen koosta mut mä en saanu meidän turvaistuimia mahtumaan edes 940 volvon takapenkille rinnakkain, ja paljon sen leveämpää farkkua on hankala löytää. astetta pienemmässä 850 volvossa on kuulemma keskellä integroitu lasten korokeistuin joka vie vähemmän tilaa joten siihen pitäis mennä turvaistuin ja kaukalo vierelle. ainaki kuvia oon tästä nähny. C-sarjan mersut on kait aika tilavia kans ja niissä on jo vähän vanhemmissaki kolmipistevyöt keskellä että saa istuimen kiinni.

taitaa olla tottumuskysymys tää mut musta tuntuu etten enää pienempää autoa halua ku oon tila-autoon tottunu. eilen kokeiltii kaverin autoon noita istuimia ängetä ni eihän se toiminu.... tai toimi, mut aika säätämistä.

 

\

\

\

\

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

kai se vuosien työ korjaamolla on opettanut senkin, että aika suuri osa auton vioista on kyllä kiinni sieltä penkin ja ratin välistä.

no nyt ei ollukkaan puhe siitä mitä luulo siitä että auto on huoltovapaa siihen asti kun tulee vikaa autolle ,vaan siitä että eri merkeissä on huomattavia laatueroja :attn:

Nyt puhut asiaa.. Laatuerot ovat todella huomattavia eri merkkien välillä!

Niinpä. Toiset autot ruostuu helpommin kuin toiset. Miksiköhän esimerkiksi bemarin arvo laskee hitaammin kuin esimerkiksi sitikan?

 

se on se laatuero justiin bemarin ja sitikan välillä, mut mikäs minä oon teitä neuvoon ku ajan itteeni vanhemmalla jenkkiautolla , enkä ole itekkään mikään uus enää :attn:

 

\

\

\

\

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

Kai se vuosien työ korjaamolla on opettanut senkin, että aika suuri osa auton vioista on kyllä kiinni sieltä penkin ja ratin välistä.

no nyt ei ollukkaan puhe siitä mitä luulo siitä että auto on huoltovapaa siihen asti kun tulee vikaa autolle ,vaan siitä että eri merkeissä on huomattavia laatueroja :attn:

Edelleen peräänkuulutan sitä penkin ja ratin välystä. Korjaamon mukaan meidänkään TD:n kone ei kestä kun 150 000km (laatu kuulemma niin huono...) vaan noinhan on sillä ravistettu jo reilusti päälle 300 000km menemään...jopa niinkin huimilla remonteilla kuin öljynvaihto ja suuttimien uusiminen. B)

siis ette oo edes jakohihnaa vaihtanu?? kannattais, se ku pamahtaa ni siinä menee muutaki ku yks hihna.

mutta, on ihan totta ettei ajotyyli tai auton kunnosapito tyyppivikoja korjaa. miksi muuten tehtailta tulis takaisin kutsuja jostakin viasta jollekki tietylle vuosimallille? ettei vikaa voi kutsua tyyppiviaksi vaikka se esiintyis puolella sen merkin ja mallin uusissa autoissa?

 

Meillä olsi myynnissä joko -91 Toyota Previa rek. 8 hengelle joten tilaa riittä, lisäksi siinä on tosi tilava tavaratila. Taikka 2005 Fiat Stilo joka on hyvä farkku, mut aika uus siis vähän hintavampi
Meillä on nää molemat käytös, mut mies saa maanantaina työsuhdeauton joten meil on kohta kolme autoo :/ toista siis ollaan myymässä. Ja keski-Suomessa ollaan voi vaikka yytä laittaa yritän koht kirjautua.

 

\

se on se laatuero justiin bemarin ja sitikan välillä, mut mikäs minä oon teitä neuvoon ku ajan itteeni vanhemmalla jenkkiautolla , enkä ole itekkään mikään uus enää :attn:

Samaa mieltä kanssasi! B)

 

\

\

Olemme etsimässä käytettyä tilavaa farmaria, mutta vielä ei ole sopivaa kohdalle sattunut. Onko kokemusta, millaiseen saa mahtumaan takapenkille nätisti turvakaukalon, -istuimen ja korokkeen? Niin ja koska hakusessa ei ole todellakaan uusi hieno menopeli, vaan välttämätön kulkuneuvo, jolla päasiassa kauppa-, kerho-, mökkireissut jne saadaan hoidettua, niin mahdollistahan on, että lapsen voisi laittaa myös eteen(jos ei airbagia). Mies ei suostu katsomaankaan Opeleihin tai Fordeihin päin, muuten ei merkillä väliä.

entisenä asentajana voi suositella vaikka wv passattia , kun niissä tuntuis olevän vähiten vikoja , :attn: ei ole mikään mainos !

passattiin vaan ei mahdu mitenkään kyllä 3 lastenistuinta taka. ja tavaratila on pieni.

 

Passatissa on ainakin tilaa ja muutenkin hyvä auto ajaa! Suosittelen. Toinen hyvä olisi Renault Laguna.

 

joo... ja eipä se ole merkistä kiinni jos auto leviää tai ruostuu... miellä ford merkkinen auto mutta siinähän on kaikki osat volkkarista, eli täysin samanlainen mutta eri merkki vaan nokassa.. ja muuten samaa autoa löytyy myös seattina...
eli nämä kolme automerkkiä ovat aivan samoja autoja. siis tämä malli.

 

\

\

\

\

\

netistä ja lehdistä löytyy kyllä kaikenmaailman tilastoja ym, tyyppi ja muista vioista mutta vuosien työ korjaamolla on kyllä näyttänyt miten asiat käytännössä on !

T. entinen mekaanikko

Kai se vuosien työ korjaamolla on opettanut senkin, että aika suuri osa auton vioista on kyllä kiinni sieltä penkin ja ratin välistä.

no nyt ei ollukkaan puhe siitä mitä luulo siitä että auto on huoltovapaa siihen asti kun tulee vikaa autolle ,vaan siitä että eri merkeissä on huomattavia laatueroja :attn:

Edelleen peräänkuulutan sitä penkin ja ratin välystä. Korjaamon mukaan meidänkään TD:n kone ei kestä kun 150 000km (laatu kuulemma niin huono...) vaan noinhan on sillä ravistettu jo reilusti päälle 300 000km menemään...jopa niinkin huimilla remonteilla kuin öljynvaihto ja suuttimien uusiminen. B)

siis ette oo edes jakohihnaa vaihtanu?? kannattais, se ku pamahtaa ni siinä menee muutaki ku yks hihna.

mutta, on ihan totta ettei ajotyyli tai auton kunnosapito tyyppivikoja korjaa. miksi muuten tehtailta tulis takaisin kutsuja jostakin viasta jollekki tietylle vuosimallille? ettei vikaa voi kutsua tyyppiviaksi vaikka se esiintyis puolella sen merkin ja mallin uusissa autoissa?

Aa tsorke, ne jäi uupumaan listalta. Joo, 40 000km:n välein on jakopää uusittu.

Mut mitä noihin tyyppivikoihin tulee niin missä se raja menee? Kyllähän sierrastakin sanotaan, että bensavehkeissä venttiilivarren kumit väljistyy ja juu totta totta, väljistyy ne. Mutta voidaanko sitä nyt enää oikein pistää auton laadunkaan piikkiin, jos ne kumit väljistyy siinä vaiheessa, kun kone on autoa liikuttanut yli 350 000km? Puhumattakaan tuosta alatukivarresta mikä vaihdettiin tuohon...alkuperäinen osa oli ja saman verran auton mukana kulkenut kuin ne venttiilivarren kumitkin.
Ne sähköviat mitä noissa bensasierroissa on väitetty olevan on typistynyt meillä siihen, että konehuoneen pesun yhteydessä käsijarruvalo paloi muutaman päivän ja sammui sitten, kun kosteus hävisi vääristä paikoista.
Helmat siihen uusittiin toissa vuonna, kun toisessa oli korroosiovauriota jonkin verran. Mutta voidaanko siitäkään oikein auton laatua syyttää, kun auto on vm. -87?
Ihmeen vähän on kyllä ruostunut siihen nähden, että on Helsingistä kotoisin...