Milloin kasvot menosuuntaan?

meillä siirtyi esikoinen tyttö 3 vuotta täytettyään suoraan tavalliselle korokkeelle, kun pikkuveli vei istuimen. hui kauhistus

 

\

\

Meikäläisen ongelma sivuaa tätä aihetta, joten pistänpä probleemani listan jatkoksi.

Olemme rouvan kanssa molemmat vaatimattomat 185cm pitkiä ja ajamme tällä hetkellä Toyota Corolla pikkufarkulla. Meillä on nyt kaksi pientä lasta, joista vanehmpi on 1v ja 8kk ja nuorempi pari viikkoa. Turvakaukalo mahtuu juuri ja juuri kuskin taakse. Isommalle taaperolle pitää olla turvaistuin, joka on vänkärin takana ja silloin pitää tinkiä reippaasti vänkärin paikan jalkatilasta. Vaimo istuu siis epämukavasti jalat linkussa. Viimeistään puolen vuoden päästä turvakaukalo on vaihdettava turvaistuimeen, ja silloin kuskin jalat ei enää mahdu toimivasti polkimille. Lapsia ei voi pistää vänkärin puolelle autoa peräkkäinkään, koska vänkärin puolella on airbägi, jota ei saa pois päältä.

Jos lapsen laittaisi kasvot menosuuntaan, niin ongelmaa ei olisi (tai jos olisimme rouvan kanssa 150cm kanantaluttajia), mutta liikennetuvan mukaan lapsen tulisi olla selkä menosuuntaan ainakin kolmivuotiaiksi. Rouva ei haluasi tinkiä tippaakaan lasten turvallisuudesta. Pitäisi saada hommattua auto, jonka sisätiloissa riittää jalkatilaa ja jonka etuairbägin saisi kytkettyä tarvittaessa pois päältä. Kaiken lisäksi useammat autonvalmistajat eivät ota mitään vastuuta siitä, jos törmäyksen sattuessa airbäg kytkeytyy fyysisen iskun tai äkillisen oikosulun takia päälle... Jos lapsen laittaa tässä tapauksessa etupenkille, niin se on ihan laillista, mutta tapahtuu omalla vastuulla.

Mikä auto olisi tilava kahdelle pitkälle ihmiselle ja kahdelle selkä menosuuntaan lastenistuimelle? Onko sellaista olemassakaan? Entä mikä turvaistuin mahtuu ahtaisiin tiloihin? Auto saisi olla maksimissaan 10v vanha. Mieluusti tämän vuosituhannen kärryjä. Aivan uuteen ei ole kuitenkaan vara.

Moi, olemme miehen kanssa vajaat 180 cm ja meillä kaksi taaperoa jotka istuvat selkämenosuuntaan. Istuimet Graco ja Be-safe (tämä on kuljettajan takana, kosk antaa kuskille enemmän tilaa). Autona on 2003 vuosimallin Nissan Primera. Mahdumme matkustamaan mutta tavaratilalla en voi kauheasti kehua, meillä kun on vielä nuo rattaat. Toinen varteenotettava autovaihtoehto on mielestäni Skoda Octavia (Fabia voi olla liian pieni teille aikuisille). Sukulaisillani on 1998 vuosimallin Primera ja se on takaistuimeltaan paljon tilavampi kuin meidän uudempi auto. Heillä esim. mahtuisi hyvin kolmas turvaistuin mutta meillä ei olisi mitään saumaa. En tiedä miten ne ovat menneet autoa kaventamaan vai ovatko nuo tämänpäivän istuimet niin paljon muhkeampia. Mutta helppoa ei ole tuo autonmetsästys pitkälle ihmiselle

Hei!
Me olemme kanssa mieheni kanssa pitkiä ihmisiä ja meillä on nissan primera farmari.Perheestämme löytyy kaksi lasta toinen 105cm ja toinen 82cm.Ja jostain kumman syystä ainakin tällä pidemmällä lapsella olisi jalat koukussa hän ei ole VIELÄ 3vuotta joten kyllä hänenkin turvallisuuden takia olemme hänet kasvot menosuuntaan o siirtäny.ja pian on tämän lyhemmän kaverin vuoro!On kanssa riski sinäänsä jos itse ajan penkki liian lähellä tuulilasia jos sattuu esim.nokkakolari.Ja lapsikin viihtyy paljon paremmin kun ei tarvitse jalat solmussa istua!Ja istuimena britax.Pidemmällä kaverilla pelkkä koroke!

 

\

\

\

Tiedoksi muuten että Britaxilla on Isofix-istuin selkä menosuuntaan, joten ei se Isofix ole mikään pakote laittaa kasvot menosuuntaan.

Ja sille vinkki joka haluaa nähdä vauvan kasvot ajon aikana (vaikka ajamiseenhan sitä on keskityttävä eikä kenenkään kasvojen tarkkailuun tai viihdyttämiseen!): Laita takapenkin niskatukiin peilit, niin näet taustapeilin kautta nukkuuko lapsi tms. Itse ostin ihan Vapaa Valinnasta neliskanttiset meikkipeilit ja kiinnitin ne kuminauhojen avulla niskatukiin. On kiva tietää jos lapsi nukahtaa matkalla että kuinka kauan on nukkunut kun päästään perille. Muuten en kyllä seuraile lasten ilmeitä, kyllä hän sen äänestä kuulee jos on jollain hätä tai kiukku

Kiitos vinkistä! :flower: Pitää laittaa korvan taakse, sitten kun tulee ajankohtaiseksi.
Ihan tiedoksi myös, että kyllä mä sihen ajamiseen ihan keskityn vaikka lastani välillä vilkaisenkin. Ehkä ei ole kaikkien sääntöjen mukaista ajella yhdellä kädellä ja toisella välillä silittää lasta tai antaa esim. juotavaa/lelua. Multa se vie kuitenkin huomattavasti vähenmän keskittymiskykyä ajamiseen, kun esim. kännykkään puhuminen ajon aikana ja sitä harrastaakin vielä moni vaikka onkin ilman hands freetä laitonta!!! Eikä tuo yhdellä kädellä ajelu niin kovin vaikeata oo..
Meillä ei turvaistuin mahdu taakse selkä menosuuntaan päin, kaukalo mahtuu kylläkin saa nyt sitten nähä miten tehään... Onpa tässä aikaa miettiä vielä. =)

Siis myönnät ajavasi autoa yhdellä kädellä ja vielä lapset kyydissä? :headwall: :headwall: Toivottavasti et koskaan aja meitä vastaan, sen verran vaarallista tuollainen on. Eikä se ole mikään selitys, et jotkut muu puhuu kännykkään. Sekö oikeuttaa sinutkin riskeeraamaan oman ja muiden turvallisuuden jos joku toinenkin niin tekee. Pysähdy tien reunaan jos lapsella on niin kova jano ettei voi odottaa perille asti ja silittele lapsiasi joskus muulloin kuin silloin kun olet ratin takana \|O

:/ No enhän mä nyt vallan yhellä kädellä ajele, hetkittäin vain.
Miten ihmiset joilla on käsivaihteet autossa, vaihtavat vaihdetta, jollei irrota hetkeksi toista kättä?? Ihan saman hetkisen vie lapsen silitys, tutin ojennus tai mukin anto..
Monet miehetkin pitävät toista kättänsä vaihdetangon päällä tai esim ikkunalla.. Tokko se nyt ihan hirveän vaarallista on..

 

Minä en kyllä jaksa käsittää miksi tästä aiheesta viitsitään edes keskustella. Kukin tehköön miten tykkää, ja valitettava tosiasiahan on ettei kukaan voi tietää millaisen kolarin ajaa, jos ajaa.. Kun on selkämenosuuntaan parempi ajaa nokkakolari, mutta toivotaan ettei kukaan aja täysillä perään.. Jos on kasvot menosuuntaan niin parempi saada toinen auto perään kuin ajaa nokkakolari... Eipä siihen aina itse voi vaikuttaa...mene ja tiedä \|O