Meidän autossa on pakosti joku vika

Sillä on hirvittävän vaikeaa ajaa nykyään
Liikkeelle lähdöt menee v*tuiks lähes joka kerta. Kaasua saa antaa tosi paljon jotta ei jää jurnuttaa, ja sit joinain kertoina se lähestulkoon ampaisee sillä polkaisulla liikkeelle. Kiihdyttäminen on ihmeellistä, auto tavallaan alkaa nykimään tietyssä vaiheessa. Nykii siis 2 ja 3 vaihteella ajettaessa matalissa nopeuksissa vaikka kierroksia on tarpeeksi jne. Olen ajanut autolla aina samalla tavalla, eli vika ei ole ajajassa. Se on tullut nyt kesän aikana.
mies on tehnyt samat huomiot kuin minä, auto nykii ja sillä on vaikea lähteä liikkeelle ja kiihdyttää. Ja hän ajaa sillä päivittäin työmatkat.

Auto on Opel Zafira -03, voisko kellään tulla mieleen mikä vois olla vikana? tai menossa rikki? :|

 

02 vuoden citroen c5. Eli polttoaineen syötössä vikaa. Ei muutakuin korjaamolle maksamaan itsensä kipeeksi.

 

Mulla on automaattivaihteisessa Mondeossa sellaista, että pienemmillä kierroksilla pintakaasulla ajettaessa nykii, tai se käynti muuttuu epätasaiseksi. Ei se nyt suoranaisesti yski, mutta vähän samantapaista nykimistä. Ennen oli toisenlaista nykimistä, vaihdettiin tulpat ja tulpanjohdot kun ajateltiin että liittyy virransyöttöön, se vanha nykiminen katosi mutta tuli tuo toisenlainen tilalle. Pitäis vaivautua meneen korjaamolle.

 

tulpat? Tai joku muu kipinä puolella?? Joku kosketushäikkä tulppien kiskossa?? Polttoaine suodatin?

 

hyvässä lykyssä niinkin pieni vika kuin bensansuodattimen uusiminen edessä. tai karvoja kaasarissa jos siinä moinen on. B)

 

Meillä oli jossain vanhassa autossa tuo vika, oliskohan ollut niin että tulpat vaihdettiin ja vika loppui. En kyllä ihan varmaksi sano kun on niin paljon aikaa jo siitä.

 

jep, yritin miehelle puhua et veis auton jo nyt näytille. Ennenku jotain menee enempi rikki. Mut jääpä nähtäväks. Varmaan ehtii taas syttyä moottorivalo ennenku korjaamolle viiään meidän zaffe

 

meillä oli sama vika ja kysees oli joku ilmanpaineenmittari vai mikähän se nyt oli.
sen johdon kun nykäsi irti niin johan alkoi pelittää. uusi on tilauksessa

 

Roska bensan seassa?

 

Kurjia noi autoviat. Meiltä irtos miehen työautosta pakoputki kesken matkan moottoritiellä. Ja meteli oli aikamoinen

 

Meillä oli autossa puola "rikki" ja piti sellasta samanlaista pätkimistä sillon.

 

Meillä oli autossa puola "rikki" ja piti sellasta samanlaista pätkimistä sillon.

tietääkseni tuosta jotkut puolat vaihdettiin viime syksynä.

 

meillä oireet oli samankaltaiset, vika löytyi pakoventtiileistä 2 oli palanut. remppa makso 1650?. mut nuo oireet nyt voi viitata mihin vaan. kannattaa tutkituttaa ennenkuin jättää tielle.

 

Sytytyksessä vikaa?

 

Eli polttoaineen syötössä vikaa. Ei muutakuin korjaamolle maksamaan itsensä kipeeksi.

Meillä tuossa... oliks se nyt pari vuotta sitten, hajos diesel-pumppu Opelista. Se oli ihan sika kallis, vaikka se työ (vaihtaminen siis) ei maksanutkaan mitään.

 

Sytytyspuolen vialta vaikuttaa, tai vettä bensan seassa

 

Korjaamollahan ne löytää yleensä kymmeniä vikoja, mitä "pitää" korjata. Jos itse jotain autonpäälle ymmärtää, niin kannattas katsastaa nuo tulpat ensin, ennen kun vie huoltoon..

 

Sytytyspuolen vialta vaikuttaa, tai vettä bensan seassa

miten sinne nyt vettä olis menny? Siis bensan sekaan?

 

Korjaamollahan ne löytää yleensä kymmeniä vikoja, mitä "pitää" korjata. Jos itse jotain autonpäälle ymmärtää, niin kannattas katsastaa nuo tulpat ensin, ennen kun vie huoltoon..

eipä meistä ole kummastakaan katsomaan konepellin alle...

 

Sytytyspuolen vialta vaikuttaa, tai vettä bensan seassa

miten sinne nyt vettä olis menny? Siis bensan sekaan?

Tankkikin hikoilee ilman lämpötilojen muutoksessa.

 

Sytytyspuolen vialta vaikuttaa, tai vettä bensan seassa

miten sinne nyt vettä olis menny? Siis bensan sekaan?

Tankkikin hikoilee ilman lämpötilojen muutoksessa.

okei.

 

Korjaamollahan ne löytää yleensä kymmeniä vikoja, mitä "pitää" korjata. Jos itse jotain autonpäälle ymmärtää, niin kannattas katsastaa nuo tulpat ensin, ennen kun vie huoltoon..

eipä meistä ole kummastakaan katsomaan konepellin alle...

Oisko jotain tuttua sitten katsomaan sitä? Tahtoo olla nuo huollot tyyriitä.. pelkästään päivään sanomisesta ne velottaa ensimmäisen 20 ?

 

Korjaamollahan ne löytää yleensä kymmeniä vikoja, mitä "pitää" korjata. Jos itse jotain autonpäälle ymmärtää, niin kannattas katsastaa nuo tulpat ensin, ennen kun vie huoltoon..

eipä meistä ole kummastakaan katsomaan konepellin alle...

Oisko jotain tuttua sitten katsomaan sitä? Tahtoo olla nuo huollot tyyriitä.. pelkästään päivään sanomisesta ne velottaa ensimmäisen 20 ?

on meillä suhteita autohuoltoon... ihan lähisuvusta =)

 

Sytytyspuolen vialta vaikuttaa, tai vettä bensan seassa

miten sinne nyt vettä olis menny? Siis bensan sekaan?

Tankkikin hikoilee ilman lämpötilojen muutoksessa.

okei.

Pitämällä tankkia mahdollisimman täytenä se ei hikoile niin paljoa

 

Meillä oli tota samaa, meni ohi öljyjen vaihdon jälkeen itekseen. Liekö ollut joku shittula tankissa, en tiedä.