kakkonen tulossa, hissi pieni - sisarusratasvinkkejä

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja double-decker?
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Alkuperäinen kirjoittaja mie:
Kannattaa muistaa kiinnittää huomiota myös siihen pituussuuntaan! ELi menekkö noi P&T:t pituussuunnassa sinne hissiin.

Siitä tässä nimenomaan onkin kyse, koska sivusuunnassa sinne ei mene oikein mitään - pelkään jo nyt, miten nykyiset rattaat, minä ja mahani mahdumme sinne muutaman kuukauden päästä :D

Eli kyse voi olla senteistä, sen takia noita mittoja niin kovasti tuossa aikaisemmin kyselin.
 
Itse hommasin vastaavassa tilanteessa käytetyt emmaljunga classicit ja niihin sisaristuimen, mahtui hissiin ja toimi sen vajaan vuoden ajan mitä pitikin. Huutonetistä bongasin molemmat.
 
Alkuperäinen kirjoittaja ap:
Alkuperäinen kirjoittaja sekaantuja:
Hei! Kysymys teille joilla on Phil&Tedsit!
Voiko sen ihan pienen vauvan tosiaan laittaa sinne alas istuimeen? onko jotenkin suojaton ja miten toimii talvella?
Oon meille ajatellut näitä, koska ikäero ois 1v9kk niin en vierekkäin istuttavia tuplia halua, näissä ois käyttöikä sit pidempi, kun esikoinenkaan ei enää istuis rattaissa niin menis siltikin käytössä.

Näyttää minusta olevan ihan hyvin suojassa. Alussa siis jonkinlaisessa kopassa/pussissa kasvot työntäjään päin, myöhemmin kun osaa istua, istuu siellä "alla" kasvot menosuuntaan. Eli kaipa sitä "alakertaa" voi ajatella tavallisina vaunuina? Niin minä ainakin toivon... :)

Mäkin mietin, että miten ne toimii sitten, kun pienempi on sen 5-12 kk, jos nukkuukin siellä, kun sitä ei kuitenkaan makuuasentoon saa. Ja sehän on tosi suojaton talvella vai onko siihen saatavilla jotain kuomua/suojaa?
 
Minusta on suojaisampaa pienellä tuossa alaosastossa kuin normaalituplissa naama menosuuntaan, koska tuuli ei pääse naamalle toisen lapsen takaa. Makuupussissa köllii ja sen saa lepoasentoon ainakin sporteissa. Tuntikaupalla en noissa nukuttaisi, vastaa turvakaukaloasentoa, mutta meillä onkin nukkumavaunut erikseen.
 
Alkuperäinen kirjoittaja Heidi:
Miksi pitää raahata rattaat sisälle?
Meillä ei edes ole hissiä, kakkonen tulossa.

No olipa taas fiksu kysymys. Meillä ei ole pyörävarastoa ollenkaan ja pihalle en missään tapauksessa jättäisi.

Minusta nuo Britaxin rattaat näyttävä P&T:tä paremmilta kun vauvan saa myös kasvot äitiin päin. Noita Phil Tedsejä on moni kyllä kehunut, mutta isteä arvelluttaa ovatko oikeasti käytännölliset jos pikkuvauvakin on kasvot menosuuntaan ja minä kun kaipaan tämän 1v 10kk ikäisenkin kanssa mahdollisuutta kääntää lapsi selkämenosuuntaan.
 
Alkuperäinen kirjoittaja bb:
Alkuperäinen kirjoittaja Heidi:
Miksi pitää raahata rattaat sisälle?
Meillä ei edes ole hissiä, kakkonen tulossa.

No olipa taas fiksu kysymys. Meillä ei ole pyörävarastoa ollenkaan ja pihalle en missään tapauksessa jättäisi.

Minusta nuo Britaxin rattaat näyttävä P&T:tä paremmilta kun vauvan saa myös kasvot äitiin päin. Noita Phil Tedsejä on moni kyllä kehunut, mutta isteä arvelluttaa ovatko oikeasti käytännölliset jos pikkuvauvakin on kasvot menosuuntaan ja minä kun kaipaan tämän 1v 10kk ikäisenkin kanssa mahdollisuutta kääntää lapsi selkämenosuuntaan.

Minusta Britax on huonompi vaihtoehto, koska rattaiden päätoimenkuva on kuljettaa ja nuo ei oikein pikkurenkaillaan talvella pelitä.
 
Alkuperäinen kirjoittaja v:
Alkuperäinen kirjoittaja bb:
Alkuperäinen kirjoittaja Heidi:
Miksi pitää raahata rattaat sisälle?
Meillä ei edes ole hissiä, kakkonen tulossa.

No olipa taas fiksu kysymys. Meillä ei ole pyörävarastoa ollenkaan ja pihalle en missään tapauksessa jättäisi.

Minusta nuo Britaxin rattaat näyttävä P&T:tä paremmilta kun vauvan saa myös kasvot äitiin päin. Noita Phil Tedsejä on moni kyllä kehunut, mutta isteä arvelluttaa ovatko oikeasti käytännölliset jos pikkuvauvakin on kasvot menosuuntaan ja minä kun kaipaan tämän 1v 10kk ikäisenkin kanssa mahdollisuutta kääntää lapsi selkämenosuuntaan.

Minusta Britax on huonompi vaihtoehto, koska rattaiden päätoimenkuva on kuljettaa ja nuo ei oikein pikkurenkaillaan talvella pelitä.

Britaxit vie enemmän tilaa kasattunakin.
 
Alkuperäinen kirjoittaja bb:
Alkuperäinen kirjoittaja Heidi:
Miksi pitää raahata rattaat sisälle?
Meillä ei edes ole hissiä, kakkonen tulossa.

No olipa taas fiksu kysymys. Meillä ei ole pyörävarastoa ollenkaan ja pihalle en missään tapauksessa jättäisi.

Minusta nuo Britaxin rattaat näyttävä P&T:tä paremmilta kun vauvan saa myös kasvot äitiin päin. Noita Phil Tedsejä on moni kyllä kehunut, mutta isteä arvelluttaa ovatko oikeasti käytännölliset jos pikkuvauvakin on kasvot menosuuntaan ja minä kun kaipaan tämän 1v 10kk ikäisenkin kanssa mahdollisuutta kääntää lapsi selkämenosuuntaan.

Kyllä minäkin arvostan mahdollisuutta saada rattaat sisälle. Ei tarvitse roikottaa kauppakassia yhdessä kädessä, koppaa yhdessä ja veltoksi heittäytyväää 2-vuotiasta huudattaa perässä. Lähdöissäkin on hulabaloota tarpeeksi, joten on mukava saada yksi rattaisiin, kun alkaa toista pukea.
 
Alkuperäinen kirjoittaja v:
Alkuperäinen kirjoittaja bb:
Alkuperäinen kirjoittaja Heidi:
Miksi pitää raahata rattaat sisälle?
Meillä ei edes ole hissiä, kakkonen tulossa.

No olipa taas fiksu kysymys. Meillä ei ole pyörävarastoa ollenkaan ja pihalle en missään tapauksessa jättäisi.

Minusta nuo Britaxin rattaat näyttävä P&T:tä paremmilta kun vauvan saa myös kasvot äitiin päin. Noita Phil Tedsejä on moni kyllä kehunut, mutta isteä arvelluttaa ovatko oikeasti käytännölliset jos pikkuvauvakin on kasvot menosuuntaan ja minä kun kaipaan tämän 1v 10kk ikäisenkin kanssa mahdollisuutta kääntää lapsi selkämenosuuntaan.

Minusta Britax on huonompi vaihtoehto, koska rattaiden päätoimenkuva on kuljettaa ja nuo ei oikein pikkurenkaillaan talvella pelitä.

Tuota en huomannutkaan kun katsoin vain lapsen asentoja. Ihan totta, pienet renkaat on kyllä iso miinus.
 
Vielä isompi miinus on ilmakumit jotka voi puhjeta,vain yksi rengas edessä joten ovat kiikkerät ja jos rengas tökkäsee johonkin niin voi kaatua helpommin kuin 4pyörä rattaat.
 
Alkuperäinen kirjoittaja Hannele:
Vielä isompi miinus on ilmakumit jotka voi puhjeta,vain yksi rengas edessä joten ovat kiikkerät ja jos rengas tökkäsee johonkin niin voi kaatua helpommin kuin 4pyörä rattaat.

Hannele, oletko sinä ikinä kokeillut näitä P&T Sporteja? Jos et ole, älä puhu kiikkeryydestä tms. mitään. P&T Sporteissa on painopiste alempana kuin monissa muissa kolmipyöräisissä, joten eivät ole samalla tavalla kiikkerät kuin vertailutoverinsa. Ilmakumirenkaatkaan eivät (laadukkaat sellaiset!) ihan miten tahansa puhkeile ja ovat ehdottomasti paljon mukavammat esim. lumisohjossa kuin pienet ilmakennorenkaat.

 

Yhteistyössä