Helsingin keskustassa asuminen tulee entistä kalliimmaksi ja hankalaksi

[vierailija]

Kaupunkisuunnittelu | Asukaspysäköinti voi kallistua Helsingissä jopa 90 euroon kuussa – Tavoite: markkinat määräävät pysäköinnin hinnan

Helsinki pyrkii siihen, että pysäköinnin hintaa määrittelee kysynnän ja tarjonnan laki.

www.hs.fi

Sitä saa mitä tilaa...

 

[vierailija]

Päinvastoin. Tähänastinen pysäköintinormi on tehnyt asumisesta valtavan kallista. Uusien asuntojen yhteyteen pakolla rakennetut parkkiluolapaikat maksavat kymmeniä tuhansia euroja kappaleelta, eli niin paljon kalliimmaksi asunto tulee, jos varaudutaan autoiluun. Lisäksi asukastiheys jää parkkipaikkojen vuoksi pienemmäksi, eli maankäyttötuloja tulee satoja miljoonia euroja vähemmän per kaupunginosa.

 

[vierailija]

Päinvastoin. Tähänastinen pysäköintinormi on tehnyt asumisesta valtavan kallista. Uusien asuntojen yhteyteen pakolla rakennetut parkkiluolapaikat maksavat kymmeniä tuhansia euroja kappaleelta, eli niin paljon kalliimmaksi asunto tulee, jos varaudutaan autoiluun. Lisäksi asukastiheys jää parkkipaikkojen vuoksi pienemmäksi, eli maankäyttötuloja tulee satoja miljoonia euroja vähemmän per kaupunginosa.

Autoilijathan sen maksavat ja samalla sä saat pommisuojan josta et ole maksanut euroakaan.

 

[vierailija]

Autoilijathan sen maksavat ja samalla sä saat pommisuojan josta et ole maksanut euroakaan.

Jokainen asunnon ostaja maksaa sen riippumatta siitä onko autoa vai ei. Yli puolella helsinkiläisistä talouksista ei ole autoa.

Edistystä olisi se jos autopaikat ostettaisiin erikseen eikä siis muun asunnon mukana. Tällöin saisi itse valita, että maksaako useita kymmeniä tuhansia autopaikasta vai pärjäisikö sittenkin ilman sellaista.

 

[vierailija]

Jokainen asunnon ostaja maksaa sen riippumatta siitä onko autoa vai ei. Yli puolella helsinkiläisistä talouksista ei ole autoa.

Edistystä olisi se jos autopaikat ostettaisiin erikseen eikä siis muun asunnon mukana. Tällöin saisi itse valita, että maksaako useita kymmeniä tuhansia autopaikasta vai pärjäisikö sittenkin ilman sellaista.

Puhe oli parkkiluolista ja niistä autopaikoista maksavat ne jotka niitä käyttävät/omistavat.

 

[vierailija]

Puhe oli parkkiluolista ja niistä autopaikoista maksavat ne jotka niitä käyttävät/omistavat.

Juurikin parkkiluolista. Kun rakennetaan uusia taloja, niin pysäköintinormin mukaan niihin on pakko sisältyä tietty määrä parkkipaikkoja. Kantakaupungissa ja muualla tiiviimmän asutuksen alueilla se tarkoittaa käytännössä parkkiluolapaikkoja. Ihmiset jotka ostavat tai vuokraavat asunnon uusista taloista maksavat sitten parkkiluolan kustannukset pakollisena osana asuinkustannuksia. Vapaaehtoiseksi sitä kulua ei voida tehdä koska se tarkoittaisi käytännössä sitä, että parkkiluolan rakennuskulut jäisivät maksamatta koska lopulta aika harva on valmis maksamaan niin tolkutonta hintaa auton parkkipaikasta.

 

[vierailija]

90 euroa kuukaudessa ei ole liian kallista mikäli sillä hinnalla saat pysäköidä lähelle ulko-ovea. Pitää kuitenkin ymmärtää, että tässä puhutaan ihmisistä, jotka asuvat satojen tuhansien eurojen arvoisissa asunnoissa. Parkkipaikka sellaisen taloyhtiön pihalla maksaisi minimissään kymmeniä tuhansia. Esimerkiksi 50 000 euron arvoisesta parkkipaikasta 3 prosenttia on 1500 euroa eli selvästi enemmän kuin tuo 90 euroa kuukaudessa (jos siis mietitään vaihtoehtoiskustannusta). Sitten mikäli korkeammasta hinnasta huolimatta ei pysäköintitilaa löydy samasta tai edes naapurikorttelista, niin sitten voi alkaa nurista asiasta.

 

[vierailija]

Juurikin parkkiluolista. Kun rakennetaan uusia taloja, niin pysäköintinormin mukaan niihin on pakko sisältyä tietty määrä parkkipaikkoja. Kantakaupungissa ja muualla tiiviimmän asutuksen alueilla se tarkoittaa käytännössä parkkiluolapaikkoja. Ihmiset jotka ostavat tai vuokraavat asunnon uusista taloista maksavat sitten parkkiluolan kustannukset pakollisena osana asuinkustannuksia. Vapaaehtoiseksi sitä kulua ei voida tehdä koska se tarkoittaisi käytännössä sitä, että parkkiluolan rakennuskulut jäisivät maksamatta koska lopulta aika harva on valmis maksamaan niin tolkutonta hintaa auton parkkipaikasta.

Oot sekoboltsi.

 

[vierailija]

90 euroa kuukaudessa ei ole liian kallista mikäli sillä hinnalla saat pysäköidä lähelle ulko-ovea. Pitää kuitenkin ymmärtää, että tässä puhutaan ihmisistä, jotka asuvat satojen tuhansien eurojen arvoisissa asunnoissa. Parkkipaikka sellaisen taloyhtiön pihalla maksaisi minimissään kymmeniä tuhansia. Esimerkiksi 50 000 euron arvoisesta parkkipaikasta 3 prosenttia on 1500 euroa eli selvästi enemmän kuin tuo 90 euroa kuukaudessa (jos siis mietitään vaihtoehtoiskustannusta). Sitten mikäli korkeammasta hinnasta huolimatta ei pysäköintitilaa löydy samasta tai edes naapurikorttelista, niin sitten voi alkaa nurista asiasta.

Keskustassa asuvat saattavat joutua jättämään autonsa niin kauas kotoa, että liikkuvat parkkipaikalta kotiinsa bussilla, sporalla tai taksilla. Lataa siinä sitten jossain sitä pakko-ostettavaa sähköautoa.

 

[vierailija]

Keskustassa asuvat saattavat joutua jättämään autonsa niin kauas kotoa, että liikkuvat parkkipaikalta kotiinsa bussilla, sporalla tai taksilla. Lataa siinä sitten jossain sitä pakko-ostettavaa sähköautoa.

AI?
Mut kotipalvelulta menee sitä samaa aikaa parkkipaikan etsimiseen!
10 min 4 kertaa / vrk täytyy riittää. Jos ei side mahdu, lähtee asiakas hoitopaikkajonoon.

 

[vierailija]

Keskustassa asuvat saattavat joutua jättämään autonsa niin kauas kotoa, että liikkuvat parkkipaikalta kotiinsa bussilla, sporalla tai taksilla. Lataa siinä sitten jossain sitä pakko-ostettavaa sähköautoa.

Niin tämä on se ongelma. Sen takia asukaspysäköinnin hintaa on syytä nostaa. Jossain kohtaa löytyy se tasapainotila, että autoa tarvitseville löytyy parkkipaikka sopivan läheltä. Ajan kuluessa tämäkin asia otetaan huomioon asuntojen hinnassa ja kaikki ovat tyytyväisiä.

 

[vierailija]

AI?
Mut kotipalvelulta menee sitä samaa aikaa parkkipaikan etsimiseen!
10 min 4 kertaa / vrk täytyy riittää. Jos ei side mahdu, lähtee asiakas hoitopaikkajonoon.

Kotipalvelupisteitä on varmaan niin monta että siirtymän voi tehdä ihan hyvin jalan.

 

[vierailija]

Kotipalvelupisteitä on varmaan niin monta että siirtymän voi tehdä ihan hyvin jalan.

Varmasti Helsingissä kun on pienimmässäkin kaupungissa totta

 

[vierailija]

Niin tämä on se ongelma. Sen takia asukaspysäköinnin hintaa on syytä nostaa. Jossain kohtaa löytyy se tasapainotila, että autoa tarvitseville löytyy parkkipaikka sopivan läheltä. Ajan kuluessa tämäkin asia otetaan huomioon asuntojen hinnassa ja kaikki ovat tyytyväisiä.

Mun auton parkkipaikka on kahden metrin päässä kotiovesta.
Koskahan muuten ilmastonmuutosöyhöttäjät keksivät kieltää pysäköinnin omalle tontille?

 

[vierailija]

Mun auton parkkipaikka on kahden metrin päässä kotiovesta.
Koskahan muuten ilmastonmuutosöyhöttäjät keksivät kieltää pysäköinnin omalle tontille?

Esitän kompromissia joka tukee julkista taloutta. Omalle tontille tai taloyhtiön osoittamalle parkkipaikalle pysäköinti on katsottava verotettavaksi etuudeksi. Taivasalla pysäköinnistä maksettakoon 100€ kuussa, katon alla kylmässä 200€ ja katon alla lämpimässä 500€.

 

[vierailija]

Esitän kompromissia joka tukee julkista taloutta. Omalle tontille tai taloyhtiön osoittamalle parkkipaikalle pysäköinti on katsottava verotettavaksi etuudeksi. Taivasalla pysäköinnistä maksettakoon 100€ kuussa, katon alla kylmässä 200€ ja katon alla lämpimässä 500€.

Tuohon ei varmasti mene pitkään...

 

[vierailija]

Kotipalvelupisteitä on varmaan niin monta että siirtymän voi tehdä ihan hyvin jalan.

Eipä ole! Siihen se hoitajan aika meneekin?