Ensimmäisten vaunujen hankinnan tuska ja ihanuus...

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja MomToBe-76
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
M

MomToBe-76

Vieras
Moi,

olen hankkimassa vaunuja huhtikuussa syntyvälle lapsellemme. Ensimmäistä kertaa lastenliikkeeseen mentyäni olin aivan päästä pyörälläni - kuinka älyttömästi vaunuissa tuntuu olevan valinnanvaraa eri merkkien ja mallien; pyörätyyppien; runkojen + teknisten ominaisuuksien suhteen. Huhhuh. Jokaisella kauppiaalla tuntuu lisäksi olevan hyvinkin omanlainen näkemys, mikä olisi hyvä.

Kuulisin mielelläni kommentteja kokemuksiinne perustuen - haluaisin siis peruskärryt, jotka ovat tukevat, toimintavarmat ja laadukkaat, ja joissa olisi sekä perinteinen kova koppa että ratas kasvavalle lapselle. Lisäksi kävelen paljon (toivottavasti myös lapsen kanssa:) sekä asfaltilla että hiekkateillä, kesällä ja talvella. Liikumme myös paljon autolla, veneellä mökille ym. Siispä jotain suht keveää, mutta varmaan menoon...olen eri merkkejä ja malleja tutkailtuani yhtenä vaihtoehtona päätynyt Emmaljungan City Crosseihin - niissä mietityttää lähinnä se, kuinka ketterät ja hyvät ne ovat esim. talvikeleillä? Pyörät kun eivät ole mitenkään hirveän suuret. Muutoin niissä kai on kaikki perusjutut suht ok. Briolta Happy voisi olla yksi, mutta myyjä taasen suosittelin Singejä, joiden pieniä, kääntyviä etupyöriä hieman vierastan. Teutenialta lähinnä Mistral tai Prestige tuntuisivat mahdollisesti passeleilta.

Löytyykö kokemuksia / mielipiteitä?

Avusta kiittäen!
 
Teutonian variokopasta saa ainakin lämpöpussin jatkossa, vaikka kyseessä siis kova koppa. Kesäksi ottaisin kovakoppaisen joka tapauksessa mieluummin, koska on väljempi ja viileämpi. Briojen, Emmaljungan ja muutaman halpamerkin kokemuksella ottaisin Teutoniat tai Emmaljungat.
 
no..me vasta haetaan vaunut torstaina, kun LA alkaa tässä häämöttämään....

Mutta mitä tahansa valitsetkin - tulet kuulemaan, että valinta on väärä :laugh: Me päädyttiin noihin city crosseihin, koska ovat sopivan pikkuiset (mahtuvat hyvin autoon, ei ole varaa vaihtaa autoa) ja kuitenkin tukevan tuntuiset. Pidin kuoseista ja väreistä (otin citykopan ja ratasosan eri väriä). Olivat hyvät työntää sekä minusta että miehestäni vaikka meillä pituuseroa. Kovaan koppaan päädyttiin, kun ei tarvetta hirveästi nostella tai kuljetella koppaa ilman vaunuja. Mitähän vielä...
 
Alkuperäinen kirjoittaja MomToBe-76:
Moi,

olen hankkimassa vaunuja huhtikuussa syntyvälle lapsellemme. Ensimmäistä kertaa lastenliikkeeseen mentyäni olin aivan päästä pyörälläni - kuinka älyttömästi vaunuissa tuntuu olevan valinnanvaraa eri merkkien ja mallien; pyörätyyppien; runkojen + teknisten ominaisuuksien suhteen. Huhhuh. Jokaisella kauppiaalla tuntuu lisäksi olevan hyvinkin omanlainen näkemys, mikä olisi hyvä.

Kuulisin mielelläni kommentteja kokemuksiinne perustuen - haluaisin siis peruskärryt, jotka ovat tukevat, toimintavarmat ja laadukkaat, ja joissa olisi sekä perinteinen kova koppa että ratas kasvavalle lapselle. Lisäksi kävelen paljon (toivottavasti myös lapsen kanssa:) sekä asfaltilla että hiekkateillä, kesällä ja talvella. Liikumme myös paljon autolla, veneellä mökille ym. Siispä jotain suht keveää, mutta varmaan menoon...olen eri merkkejä ja malleja tutkailtuani yhtenä vaihtoehtona päätynyt Emmaljungan City Crosseihin - niissä mietityttää lähinnä se, kuinka ketterät ja hyvät ne ovat esim. talvikeleillä? Pyörät kun eivät ole mitenkään hirveän suuret. Muutoin niissä kai on kaikki perusjutut suht ok. Briolta Happy voisi olla yksi, mutta myyjä taasen suosittelin Singejä, joiden pieniä, kääntyviä etupyöriä hieman vierastan. Teutenialta lähinnä Mistral tai Prestige tuntuisivat mahdollisesti passeleilta.

Löytyykö kokemuksia / mielipiteitä?

Avusta kiittäen!


Jos hankit vaunut lenkkeilykäyttöön hiekkateillä kaikilla keleillä, voit unohtaa nuo pienipyöräiset mallit. Ne ovat näppärät kaupungissa auratuilla teillä ja kaupoissa, mutta lenkkeilyyn niistä ei ole. Parhaiten toimivat perinteiset nelipyöräiset.

Tuohon "perinteiseen kovaan koppaan" kommentoisin sen verran, että se vie säilytettäessä paljon tilaa. Toinen pehmeää tai puolikovaa koppaa perusteleva tekijä on se, että vauvat alkavat yllättävänkin aikaisin haluta valveilla ollessaan puoli-istuvaan asentoon, mikä ei ole mahdollista kovan kopan kanssa. Jos sinulla on yhdistelmät pehmeällä kopalla, tämä onnistuu. Ja pehmeä koppa on kätevä esim. matkoilla ja kyläreissuilla.

Jos nyt ostaisin vaunut, en ostaisi enää yhdistelmiä, vaan näppärät kuomurattaat pehmeällä kopalla. Yhdistelmien ratasosa kun on käytössä aika kömpelö ja suuri verrattuna kuomurattaisiin.

Muuten en ota kantaa merkkeihin tai malleihin, mutta kannattaa satsata laatuun.
 
No City Crosseihin päädyin itsekin, joten enpä ala niitä sulle tuon enempää puolustelemaan. :D Kyllä ne renkaat kuuleman mukaan pelittää (itselläkin vasta vähän kokemusta) ja plussana rattaiden keveys. :)
 
Emmaljunga duo edge sport, siinä on huippumenopelit.
Tilava koppa vauvalle, jossa säädettävät "ilmastointiaukot" pohjassa, integroitu hyttyssuoja, tuuletusaukko kuomussa, kehtojalakset.
Ja ratasosa kanssa tilava, meillä iso 2v 9kk mahtuu nukkumaan vielä rattaissa. Teleskooppisesti säätyvä heittotyöntöaisa, eli mitä korkeammalle säädät, sen kauemmas menet rattaista, joten jaloille jää tilaa kävellessä. Nappiaisassa (esim. city cross), mitä korkeammalle säädät aisaa sen lähemmaäs rattaita menet, joten helposti jalat osuu tavarakoriin. Ja heittoaisan ansiosta voi "lennosta" vaihtaa työntösuuntaa, tämä käytännöllinen ratasvaiheessa.
:wave: :wave:
Lisäys, ainut mikä kannattaa erikseen hankkia ratasvaihetta ajatellen, on se delux jalkapeite, koska rattaiden mukana tulee ohut, joka ei kovin käytännöllinen talvella, syksyllä ja keväällä ennemminkin =)
 
Tosin otin crossini duo liftillä, joka menee pidempään kuin kova koppa. Sen saa lämpöpussiksi sitten, kun vauva ei enää koppakäytössä sitä käytä. :) Brioja en ottanut ihan siitä syystä, et ovat painavia ja mun silmään äärimmäisen rumia..
 
Alkuperäinen kirjoittaja N-U-P-P-U:
Emmaljunga duo edge sport, siinä on huippumenopelit.
Tilava koppa vauvalle, jossa säädettävät "ilmastointiaukot" pohjassa, integroitu hyttyssuoja, tuuletusaukko kuomussa, kehtojalakset.
Ja ratasosa kanssa tilava, meillä iso 2v 9kk mahtuu nukkumaan vielä rattaissa. Teleskooppisesti säätyvä heittotyöntöaisa, eli mitä korkeammalle säädät, sen kauemmas menet rattaista, joten jaloille jää tilaa kävellessä. Nappiaisassa (esim. city cross), mitä korkeammalle säädät aisaa sen lähemmaäs rattaita menet, joten helposti jalat osuu tavarakoriin. Ja heittoaisan ansiosta voi "lennosta" vaihtaa työntösuuntaa, tämä käytännöllinen ratasvaiheessa.
:wave: :wave:

Tosin Emmaljunga on kuulemma luopumassa KAIKISSA malleissaan heittoaisasta, sillä se on todettu huonoksi. Menee kuulemma liian helposti rikki. Näin opasti Lastentarvikkeen myyjä. :)
 
Me ei kesävauvalla (syntyi toukokuussa) mitään erillistä kantokoppaa tarvittu. Oli kaverilta lainaksi saadut yhdistelmät. Niissä oli ihan onneton alakori! Kaiken muun pienen ei-ihan-mun-valintani -juttujen kanssa pystyi elämään (väri, akselileveys, aisan säädöt ym), mutta se kori oli niin onneton, että siitä oli riesaa päivittäin. Sinne piti maitopurkitkin ladella yksitellen :(.

Jos liikut paljon kaupungilla (kaupoissa, pienissä tiloissa muuten vain), niin harkitse ihmeessä kolmipyöräisiä kääntyvällä ja lukittavalla etupyörällä.
 
Meillä emmaljungan city crossit,tosin tuplana,mutta olen ollut todella tyytyväinen.
Vaunut ovat tukevat mutta kevyet.
Hyvin on kulkenut niin hiekalla,asfaltilla kuin lumessakin.Helpot kasata ja kevyet nostaa.
Renkaat tosi hyvät kun ovat puhkeamattomat ja "huoltovapaat" ilmakennorenkaat.
Ainoan miinuksen antaisin tavarakorista joka mielestäni vähän töppö,mutta muuten siis todella jees kärryt.
 
Meillä oli emmaljungan crosswayt eli vanhempi malli tuosta city crossista ja kyllä ne täällä maalla kulkivat oikein hyvin auraamattomallakin pyörätiellä. Olivat kevyet, menivät hyvin kasaan ja aika pieneen tilaan. Meillä oli niissä duolift pehmeä kantokassi, että tuon kopan kanssa koottuna en osaa sanoa,miten pieneksi ne menee. Mutta varmasti nuo city crosst on hyvät, kun edellinen mallikin oli.

Nyt meillä on Brion happyt kovalla kopalla ja erillisellä ratasosalla. Kovan kopan kanssa ovat tosi nätit pelit, mutta minusta happyt ei ole ollenkaan niin sirot kuin emmaljungat ja nää ei mee yhtä pieneen tilaan kasattuna kuin emmaljungat meni.. Mutta näissä on isot hyvät renkaat ja ihan tyytyväisiä ollaan näihinkin oltu.
 
Alkuperäinen kirjoittaja se toinen täti:
Yksi hyvä pointti on myös että alakori on toimiva, eli sinne mahtuu hyvin esim. kauppakassi

Mut näissä kantsii aina huomioida se, et mitä itse tarvii. Eli mä esim. en tule koskaan siellä kauppakassia kuljettamaan (max maitotölkki tai kaksi ja ne mahtuu mihin vain), joten kaikille tuo ei ole tärkeä pointti. Turha ostaa vaunuja perusteilla, joita ei itse tarvitse. ;)

Eikä vaunun nostokeveyskään ole tärkeä ominaisuus, jos ei aio vaunuja nostella. Eli jos eniten kulkee bussilla eikä nosta esim. oman auton takakonttiin, niin...

Mut tämänhän kaikki tietty tajus itsekin, kunhan lämpimikseni näppistä kulutin. :D
 
Viime vuoden huhtikuussa syntyneellä tyttärelläni on Emmaljungan city crossit city-kopalla. Ison koiran takia kävelemme vähintään tunnin päivässä säässä kuin säässä ja hyvin on pärjänneet hangessa jäällä. Tyttäremme ei tosin kesällä viihtynyt kopassa koska oli liian suuri ja kuumien ilmojen takia ei paljoa vaatetta pystynyt laittamaan. Erittäin kevyet nostaa autoon ja pieneen tilaan menee. ainut mistä valittaisin on tuo että heittoaisa puuttu. Kesällä oli rasittavaa aina yrittää estää auringonpaistamista suoraan vauvan kasvoille, harson jos laittoi, tuli vaunuihin hirveän kuuma. Mut ehdottomasti ovat olleet hintansa arvoiset!
 
Suosittelen niitä Emmaljungan City Crosseja! Tai jos vielä paremmat haluat niin valitse Edge Duot...Kokemuksesta voin lämpimästi suositella...

Ne ei ole kaiken pienimmät, mutta parhaat ne on =)
 
Alkuperäinen kirjoittaja Micosa:
Alkuperäinen kirjoittaja vieras:
Orat on julmetun painavat, joten ei ole herkkua autoon nostelu.

Eikä ole.

Itsekin olen ollut erittäin tyytyväinen Oran malliin. Niillä pääsee maastossa kun maastossa kelillä kun kelillä eteenpäin. Painaavat ehkä hieman enemmän kun joku muu, mutta eipä niitä (kai) joka päivä joudun autoon nostelee.. ja kyllä ne jaksaa nostaa :).
Mikä parasta, SUOMALAINEN tuote! Ja ainakin Saaga mallissa saa kankaat pestä koneessa...
 

Yhteistyössä