"Selvitys: Noin 70 prosenttia Suomen pinta-alasta on saavutettavissa ainoastaan tieliikenteellä"

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vierailija
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Palvelut poistetaan maaseudulta ja liikkuminen tehdään niin kalliiksi, etteivät ihmiset enää pysty asumaan maaseudulla.

Mitkä palvelut poistetaan? Eikös MIkkosen mukaan autoilu tule sähköistyessään todella halvaksi?
 
Se on jo kerrottu. Muita liikennemuotoja kehittämällä, jolloin muiden liikennemuotojen kilpailukyky paranee.

Useimmat ihmiset käyttävät sitä liikennemuotoa joka juuri heille on kilpailukykyisin kussakin tilanteessa. Vähemmistössä ovat ne persut jotka aina istuvat mersunsa rattiin olosuhteista riippumatta.
Ai sä olet kateellinen persujen Mercedes-Benzeille. Menisit töihin.
 
Miten niitä liikennemuotoja kehitetään? Tämä on kuin hallituksen ohjelmat: selvitetään, painotetaan, pyritään yms. Ei mitään konkreettista. Onko tulossa uusia raiteita ja mihin? Mihin sitä vesiliikennettä on tulossa?
Laitapa sinä tähän konkreettinen lista siitä miten persuhallitus aikoo kehittää autoilua jotta autoilu voi kasvaa. Tarvitsen listan hanke hankkeelta. Mitä täsmälleen rakennetaan ja mihin. Muuten en usko väitettäsi autoilun kasvusta.
 
Laitapa sinä tähän konkreettinen lista siitä miten persuhallitus aikoo kehittää autoilua jotta autoilu voi kasvaa. Tarvitsen listan hanke hankkeelta. Mitä täsmälleen rakennetaan ja mihin. Muuten en usko väitettäsi autoilun kasvusta.

Ei ole mitään persuhallitusta, vaan nyt on vihervasemmistolainen hallitus. En ole muuten väittänyt, että autoilu kasvaa, vaan että se ei vähene. Eri asia.

Tuleeko niitä konkreettisia toimia vai ei?
 
Ei ole mitään persuhallitusta, vaan nyt on vihervasemmistolainen hallitus. En ole muuten väittänyt, että autoilu kasvaa, vaan että se ei vähene. Eri asia.

Tuleeko niitä konkreettisia toimia vai ei?
En ole hallitus joten en pysty toimittamaan konkreettista listaa enkä antamaan lupauksia. Mutta jokainen normaalijärkinen vähänkin elämänkokemusta omaava henkilö pystyy ajattelemaan paljonkin keinoja miten eri liikennemuotoja voidaan kehittää.
 
Mites hoidat asioita verkossa sitten kun maaseudun verkkoyhteydet poistetaan "tarpeettomina"?

Miksi ne poistettaisiin? Verkkoyhteyksiä on nimenomaan nyt lisätty myös pienille paikkakunnille ja maaseudulle, että monipaikkaisuus lisääntyisi. Tännekin on vedetty Valokuitunen. Ja poistuuko tukiasemat, että ei voi kännykkää käyttää?
 
En ole hallitus joten en pysty toimittamaan konkreettista listaa enkä antamaan lupauksia. Mutta jokainen normaalijärkinen vähänkin elämänkokemusta omaava henkilö pystyy ajattelemaan paljonkin keinoja miten eri liikennemuotoja voidaan kehittää.

Aijaa, no sehän on hyvä. Ihan jokainen vähän iäkkäämpi henkilö pystyy tekemään siis melkoisen vaativaa liikennesuunnittelua ja siihen liittyvää rahoituskuviota. Olen käsittänyt, että tällaiseen työhön vaaditaan ihan oikea koulutus, mutta elämänkoulu siis riittää. Pistetäänpä siis joku elokapinalainen suunnittelemaan liikennettä ja katsomaan, mitä tapahtuu.
 
Koska vihreät haluavat autioittaa maaseudun. Kännykätkin ovat tarpeettomia böndellä, koska se jää autioksi.

No tietysti haluavat, mutta vihreät on pienpuolue, joka ei ikinä pääse niin määräävään asemaan, että tällainen onnistuisi.
 
Aijaa, no sehän on hyvä. Ihan jokainen vähän iäkkäämpi henkilö pystyy tekemään siis melkoisen vaativaa liikennesuunnittelua ja siihen liittyvää rahoituskuviota. Olen käsittänyt, että tällaiseen työhön vaaditaan ihan oikea koulutus, mutta elämänkoulu siis riittää. Pistetäänpä siis joku elokapinalainen suunnittelemaan liikennettä ja katsomaan, mitä tapahtuu.
Seuraa mediaa (muutakin kuin MV:tä ja SU:ta) ja katso suunniteltujen hankkeiden listoja vaikka Väyläviraston sivuilta.
 
Seuraa mediaa (muutakin kuin MV:tä ja SU:ta) ja katso suunniteltujen hankkeiden listoja vaikka Väyläviraston sivuilta.

En lue kyseisiä julkaisuja. Hyvin suuri osa esim. ratahankkeista kohdistuu jo olemassa olevien kunnostamiseen, uusia hankkeita ei juurikaan ole, esim. Hki-Turku nopea junayhteyskin on vasta selvittelyssä.
 
Vihreitä tukevat vasemmistoliitto ja sdp, eikä maaseudulla asu paljon kokoomustakaan äänestäviä...

Vasemmisto tai sen puoleen oikeistokaan eivät saa hallitusta kasaan ilman keskustaa. Maaseudulla ja pienillä paikkakunnilla asuu kuitenkin melko paljon äänestäviä ihmisiä.
 
En lue kyseisiä julkaisuja. Hyvin suuri osa esim. ratahankkeista kohdistuu jo olemassa olevien kunnostamiseen, uusia hankkeita ei juurikaan ole, esim. Hki-Turku nopea junayhteyskin on vasta selvittelyssä.
Turun tunnin juna, kuten monet muutkin hankkeet, ovat täysin olemassaolevia vaihtoehtoja vaikka niitä ei olekaan suunniteltu rakentamisvalmiuteen saakka. Niin pitkälle menevää suunnittelua ei sen kalleuden vuoksi yleensä kannata tehdä jollei rataa aiota lähiaikoina rakentaa.

Eri puolilla maata on paljon hankkeita joiden rakentamista toivotaan eri tahoilla. Jäämeren rata, Soklin rata, Heinola-Jyväskylä, Heinola-Mäntyharju, Porvoo-Kotka, Kokemäki-Helsinki, Uusikaupunki-Rauma, Pisararata, Taivalkoski-Kuusamo, Kolari-Ylläs-Sirkka. Näin muutamia mainitakseni.
 
Turun tunnin juna, kuten monet muutkin hankkeet, ovat täysin olemassaolevia vaihtoehtoja vaikka niitä ei olekaan suunniteltu rakentamisvalmiuteen saakka. Niin pitkälle menevää suunnittelua ei sen kalleuden vuoksi yleensä kannata tehdä jollei rataa aiota lähiaikoina rakentaa.

Eri puolilla maata on paljon hankkeita joiden rakentamista toivotaan eri tahoilla. Jäämeren rata, Soklin rata, Heinola-Jyväskylä, Heinola-Mäntyharju, Porvoo-Kotka, Kokemäki-Helsinki, Uusikaupunki-Rauma, Pisararata, Taivalkoski-Kuusamo, Kolari-Ylläs-Sirkka. Näin muutamia mainitakseni.
Ei mitään konkreettista, vasn pelkkiä toiveita. Mä toivon junayhteyttä mun mökkisaareen.
 
Suomessa on vielä paljon alueita, joissa verkkokattavuutta ei ole tai se on todella heikko (vajaa 200 km Helsingistä mm). On vaikea valita joukkoliikennevälinettä kun ei niitä ole. Kymmeneen vuoteen ei ole yhtään linja-autoa mennyt n 10 km päässä olevaan kaupunkiin. Ei ole mitään kaupunkibusseja.
Väestö on iäkkäämpää ja harvoilla on edes tietokonetta tai älylaitetta puhumattakaan että niitä osattaisiin käyttää.
Kannattaisi vähän kierrellä, katsella ja kuunnella tätä Suomenmaata koska tämä on laajalti haja-asutettua. Ei se auta vaikka kuntia liitetään nimellisesti kaupunkeihin koska se infrastruktuuri niissä ympäristökunnissa on ja pysyy.
 
Turun tunnin juna, kuten monet muutkin hankkeet, ovat täysin olemassaolevia vaihtoehtoja vaikka niitä ei olekaan suunniteltu rakentamisvalmiuteen saakka. Niin pitkälle menevää suunnittelua ei sen kalleuden vuoksi yleensä kannata tehdä jollei rataa aiota lähiaikoina rakentaa.

Eri puolilla maata on paljon hankkeita joiden rakentamista toivotaan eri tahoilla. Jäämeren rata, Soklin rata, Heinola-Jyväskylä, Heinola-Mäntyharju, Porvoo-Kotka, Kokemäki-Helsinki, Uusikaupunki-Rauma, Pisararata, Taivalkoski-Kuusamo, Kolari-Ylläs-Sirkka. Näin muutamia mainitakseni.

Niin. Toivotaan, toivotaan. Nykyisellä rahoituspohjalla näiden hankkeiden toteutuminen veisi varmaan 200 vuotta.
 
Tiesit ratahankkeista vaikka väitit että et tiedä. Kunnostuskin lisää kilpailukykyä.

En minä ole sellaista väittänyt, vaan yritin selvittää, tiedättekö te. Enkä tiedä kaikkia hankkeita. Kunnostus on hyväksi, koska korjausvelkaa on tuhottomasti. Sen sijaan uusiin ratahankkeisiin ei juuri ole rahaa.
 

Yhteistyössä