Niin olen. Mutta nykyiset persehedelmät tulevat vielä tulevaisuudessa pyörittämään yhteiskuntaa ja käymään töissä ja maksamaan veroja jotta joku heistä voi hoitaa sinutkin vanhuksena yhteiskunnan ylläpitämässä hoitolaitoksessa, etenkin kun kaikesta päätellen sinulla ei edes ole omia hedelmiä tukenasi, joten tulet olemaan yhteiskunnan kontolla ellet sitten hoida itseäsi ajoissa pois laskuista.
Työministeri Harakka: Keppi on aina käden ulottuvilla
- Viestiketjun aloittaja m1es
- Ensimmäinen viesti
Mitä hittoa?
Me ajellaan parhaillaan toi 150 kilsaa duuniiin ja takaisin eikä siihen kyllä aikaa mene aikaa kuin kolmisen tuntia yhteensä. (-Nojoo, kun talvirajoitukset astuvat voimaan, pitenee matka-aikakin neljään tuntiin.)
Toki se tarkoittaa sitä, että kello soi ennen viittä jotta ollaan ennen aamun ensimmäistä ruuhkaa työmaalla.
Oispa jännä nähdä, miten huonoksi suomalainen sosiaaliturva rahapulan vuoksi laskisi jos jokaikinen reissuduunia tekevä päättäisi olla menemättä töihin ku työmatkaan uhrautuu niin paljon aikaa.
vierailija
Joka päiväkö ajat tuon 300 kilsaa?Mitä hittoa?
Me ajellaan parhaillaan toi 150 kilsaa duuniiin ja takaisin eikä siihen kyllä aikaa mene aikaa kuin kolmisen tuntia yhteensä. (-Nojoo, kun talvirajoitukset astuvat voimaan, pitenee matka-aikakin neljään tuntiin.)
Toki se tarkoittaa sitä, että kello soi ennen viittä jotta ollaan ennen aamun ensimmäistä ruuhkaa työmaalla.
Oispa jännä nähdä, miten huonoksi suomalainen sosiaaliturva rahapulan vuoksi laskisi jos jokaikinen reissuduunia tekevä päättäisi olla menemättä töihin ku työmatkaan uhrautuu niin paljon aikaa.
Nelisen vuotta oajettiin joka arkipäivä ja välillä viikonloputkin.
Nykyään ei huvita. Tehdään duunia sen verran mitä on taloudellisesti pakko eli kahdesta kuuteen päivään viikossa. Turha sitä on veroprosenttiaan laiskojen elätyksen vuoksi nostattaa.
Oliko sulla lapset silloin minkä ikäisiä?
vierailija
Ei tuo ole suomea!
"Minkä ikäisiä sun lapset olivat tuolloin/silloin, kun jne." pitäisi sanoa.
Mä luulen että r0s ymmärtää, jos sä et ymmärrä niin se on sun murhees
vierailija
Niinpä - tosi yleinen vaiva: "Eihän sulla ollut sitä sahaa, millä voi..." jne. Kun tytyisi kysyä, olisiko sulla lainata sahaa jne.Mä luulen että r0s ymmärtää, jos sä et ymmärrä niin se on sun murhees
Niin. Sitä joutuu heikkohermoisemmatkin äidinkielen asiantuntijat nielemään monta kielioppivirhettä kun ei muuta voi
vierailija
Eikun sulla on suuri vaara tulla väärinymmärretyksi.Niin. Sitä joutuu heikkohermoisemmatkin äidinkielen asiantuntijat nielemään monta kielioppivirhettä kun ei muuta voi
vierailija
Tytyisi? Nyt en kyllä millään ymmärrä..
No ei kovin suuri kun aina on ymmärretty mitä tarkoitan. Ja tähän tarkennan että esimerkiksi huonoa suomea puhuville puhun selkeämpää suomea, kuin myös lapsille, mutta normaalit suomalaiset ihmiset ovat aina ymmärtäneet. Ja yhtälailla itsekkin ymmärrän, poikkeuksena pohjanmaalainen työkaveri joka kerran sanoi "Pujota se."
Ihmettelin että "Pujota mikä mihin?" (minulla oli ämpäri kädessä)
"No se ämpäri." Edelleen olin ihmeissäni että mitä hän höpisee. No lopulta selvis että hän tarkoitti että pudota mutta kun hänen murteessaan ei ollut d:tä...
Mutta kysymällä aina kaikki selviää.
vierailija
ä jäi pois kun kattila kiehui yli
vierailija
Kaikki eivät tiedä edes mitä se keppi tarkoittaa
vierailija
Pitää olla hyvä liksa jotta kannattaa ajaa 300 kilsaa päivittäin ja punavihreä hallituksemme tekee kaikkensa nostaakseen autoilun kuluja.
No meitä kulkee samalla autolla kaksi tai kolme tienaavaa.
vierailija
Näillä persehedelmäautomaateilla on suureelliset luulot hedelmistään. Persehedelmäsi eivät automaattosesti a) hoida sinua b) hoida minua c) hoida yhtään ketään muutakaan missään hoitolaitoksessa d) mene töihin e) maksa veroja f) pyöritä suomalaista yhteiskuntaa.
Kukahan tätä yhteiskuntaa pyörittää tulevaisuudessa jollei uudet sukupolvet?? Ja juu, mun lapsista voi tulla yhteiskuntakelvottomia narkkeja, tai he voivat vaikka kuolla ennenkuin ehtivät olla hyödyksi. Mutta vanhempien ja yhteiskunnan tehtävä on pyrkiä siihen että mahdollisimman monesta kasvaisi täyspäinen, ahkera ja tuottava kansalainen joka muiden kaltaistensa kanssa pitää maan pystyssä sitten kun me ei enää kyetä. Ja se aloitetaan jo pienestä. Tuolla sun ajatusmallilla ei tule kuin kaltaisiasi katkeroituneita, omaan napaan tuijottavia, yksinäisiä kurppia joista ei oikeastaan jatkumoa ajatellen ole edes hyötyä kun hyödyllisyytesi loppuu työkyvyttömyyteen.
vierailija
Kato ei nää herraskaisrouvat ymmärrä sitä, että joku voi oikeasti ajaa pidempiäkin matkoja.Mitä hittoa?
Me ajellaan parhaillaan toi 150 kilsaa duuniiin ja takaisin eikä siihen kyllä aikaa mene aikaa kuin kolmisen tuntia yhteensä. (-Nojoo, kun talvirajoitukset astuvat voimaan, pitenee matka-aikakin neljään tuntiin.)
Toki se tarkoittaa sitä, että kello soi ennen viittä jotta ollaan ennen aamun ensimmäistä ruuhkaa työmaalla.
Oispa jännä nähdä, miten huonoksi suomalainen sosiaaliturva rahapulan vuoksi laskisi jos jokaikinen reissuduunia tekevä päättäisi olla menemättä töihin ku työmatkaan uhrautuu niin paljon aikaa.
Tuo "en saa mitään tukia" on matalapalkkaiselle kovin epätodennäköinen. Ei asumistukea, ei toimeentulotukea, ei lapsilisiä, ei vammaistukia, ei opintotukea, ei työttömyyskorvausta työttömäksi jääneenä.
Sana kansalaispalkka on kovin hämäävä, se saa ihmiset kuvittelemaan että kysymys olisi normaaliin palkkaan verrattavasta summasta kuukausittain. Ei tietenkään voi olla - siihen ei yhteiskunnalla koskaan tule olemaan varaa. Toinen mitä ei ymmärretä on se, että kansalaispalkan pitäisi käytännössä korvata kaikki muut tuet, jotta se olisi tehokas. Kuinka moni pääkaupunkiseudun matalapalkkainen olisi valmis luopumaan toimeentulo- ja asumistuesta jos tilalle tosiaan saataisiin muutaman satasen kansalaispalkka? Kansalaispalkka ei voi olla maan eri osissa erilainen.
Ratkaisu kyllä tervehdyttäisi asumisen hinnan tasoa Helsingissä ja ympäryskunnissa - ja juuri siksi kansalaispalkka ei koskaan toteudu. Suuret institutionaaliset vuokranantajat, joilla on vahva yhteys poliittisiin päättäjiin, eivät anna rahahanojensa ehtyä...
Tässäkin ketjussa tulee hyvin ilmi se, mitä Helsingissä taksilla ajelevat poliittiset päättäjät eivät vain tajua. Jokainen lisäkustannus jo ennestään huippuverotettuun autoiluun heikentää halua työn vastaanottamiseen pienemmillä paikkakunnilla. Ensin tehdään mahdottomaksi pitkät työmatkat, sen jälkeen itketään kun pienille paikkakunnille ei saada osaavaa työvoimaa esim. terveydenhuoltoon. Sille lääkärin miehelle/vaimolle saattaisi olla koulutusta vastaavaa työtä tarjolla 100 km päässä, mutta kun laskee työmatkakulut omalla autolla, näyttää tilanne joka vuosi hankalammalta.
Yhteiskunnan kannalta ratkaisu ei voi olla se, että koko Suomi muuttaa Helsinkiin, normaaliasunnon kuukausivuokra alkaa lähennellä kolmea tonnia ja yhteiskunta kuittaa sen asumistuella.
Minäkin olen yhden jakson ajan elämässäni käytttänyt päivittäin kolme tuntia omalla autolla tehtyihin työmatkoihin. Väsyttävää, mutta mahdollisti sen, että sekä minä että vaimo teimme sitä mitä parhaiten osasimme.
Yhteiskunnan kannalta ratkaisu ei voi olla se, että koko Suomi muuttaa Helsinkiin, normaaliasunnon kuukausivuokra alkaa lähennellä kolmea tonnia ja yhteiskunta kuittaa sen asumistuella.
Minäkin olen yhden jakson ajan elämässäni käytttänyt päivittäin kolme tuntia omalla autolla tehtyihin työmatkoihin. Väsyttävää, mutta mahdollisti sen, että sekä minä että vaimo teimme sitä mitä parhaiten osasimme.
vierailija
Ei sitä työtä rahan vuoksi tehdä vaan siksi, että on töitä. Ei töistä jäädä pois, koska työmatkat maksavat liikaa, työmatkat kuljetaan, jotta voidaan tehdä töitä. Jos ihmiset antavat arvoa mukavuuden halulle ja rahanhimolle, jää työt tekemättä. Sillä mitä työntekeminen maksaa tai mitä siitä maksetaan, ei saa olla painoarvoa. Painoarvo pitää olla työn olemisella ja sen tekemisellä. Kaikki muu pitää olla toisarvoista.