V
vierailija
Vieras
Raportti: Valtaosa pienten lasten liikennekuolemista johtuu vääränlaisista tai huonosti kiinnitetyistä turvalaitteista
Tiistai 12.12.2017 klo 08.16
Liikennevakuutuskeskuksen selvityksen mukaan lähes kaikki onnettomuuksissa kuolleet alle 6-vuotiaat olisivat voineet pelastua, jos turvalaitetta olisi käytetty asianmukaisesti.
Maanantaiaamuna 10 kuukauden ikäinen vauva menehtyi liikenneonnettomuudessa Uudessakaarlepyyssä. Poliisin saamista ensitiedoista poiketen lapsi oli turvakaukalossa, mutta tästä huolimatta törmäys oli kuolettava.
Liikennevakuutuskeskuksen vuonna 2015 julkaiseman raportin mukaan merkittävässä osassa lapsen kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa turvaistuin oli puutteellinen tai huonosti kiinnitetty, tai sitä ei ollut laisinkaan.
Raportissa tutkittiin vuosina 2004-2013 tapahtuneita 112 kuolemaan johtanutta moottoriajoneuvo-onnettomuutta. Tutkitun vuosikymmenen aikana onnettomuuksissa menehtyi yhteensä 18 alle 6-vuotiasta lasta.
- Vaikka lapsella on ollut onnettomuushetkellä jokin turvalaite käytössä, käytetty turvalaite ei kuitenkaan ole välttämättä suojannut lasta parhaalla mahdollisella tavalla, raportissa todetaan.
Olisivat pelastuneet
Raportin mukaan jopa 14 näistä alle 6-vuotiaista olisi voinut pelastua, jos heillä olisi ollut käytössään asianmukainen turvalaite, eli jos turvalaite olisi ollut uudempi, sopivan kokoinen, kiinnitetty paremmin ja suositusten mukaisesti selkä menosuuntaan.
Kymmenessä tapauksessa 18:sta pieni lapsi oli ainoa, joka menehtyi onnettomuudessa. Lähes kaikissa näistä tapauksista turvaistuimessa oli puutteita tai sitä ei ollut ollenkaan.
- Esimerkiksi kahdessa tapauksessa lapsi ei istunut turvakaukalossa, vaan aikuismatkustajan sylissä, vaikka asianmukainen turvalaite oli mukana, raportissa sanotaan.
Lain mukaan alle 135 senttimetriä pitkän lapsen on käytettävä turvaistuinta autossa matkustaessaan, eli jopa 10-vuotiaaksi asti. Kuitenkin suurin osa yli 5-vuotiaista onnettomuuksissa olleista oli istunut auton penkillä, käyttäen ainoastaan auton omaa turvavyötä.
Liikenneturvan suositusten mukaan vauva matkustaa turvallisimmin selkä menosuuntaan asennetussa turvakaukalossa. Kun lapsen paino ylittää turvakaukalon suosituspainon tai kaukalon pääntuen yläreuna on lapsen silmien korkeudella, voidaan siirtyä käyttämään selkä menosuuntaan asennettua turvaistuinta.
- On muistettava, että aikuisten vastuulla on huolehtia lasten turvallisuudesta autossa myös lyhyillä matkoilla, mökkitienpätkillä tai puolen kilometrin päivittäisillä päiväkotietapeilla, Liikenneturvan suunnittelija Laura Loikkanen muistuttaa.
(MOSTPHOTOS)">
Asianmukaisesti käytetty turvaistuin voi pelastaa lapsen hengen. Kuvituskuva. (MOSTPHOTOS)
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201712112200595293_u0.shtml
LUE MYÖS
10 kuukauden ikäinen vauva kuoli kolarissa Uudessakaarlepyyssä - Poliisi korjaa: vauva oli turvakaukalossa
Poliisi epäilee: Uudenkaarlepyyn kolariauto yritti ohittaa kiellosta huolimatta - 10 kuukauden ikäinen lapsi kuoli
Poliisi IL:lle: Uudenkaarlepyyn liikenneonnettomuutta tutkitaan kuolemantuottamuksena
Tiistai 12.12.2017 klo 08.16
Liikennevakuutuskeskuksen selvityksen mukaan lähes kaikki onnettomuuksissa kuolleet alle 6-vuotiaat olisivat voineet pelastua, jos turvalaitetta olisi käytetty asianmukaisesti.
Maanantaiaamuna 10 kuukauden ikäinen vauva menehtyi liikenneonnettomuudessa Uudessakaarlepyyssä. Poliisin saamista ensitiedoista poiketen lapsi oli turvakaukalossa, mutta tästä huolimatta törmäys oli kuolettava.
Liikennevakuutuskeskuksen vuonna 2015 julkaiseman raportin mukaan merkittävässä osassa lapsen kuolemaan johtaneissa onnettomuuksissa turvaistuin oli puutteellinen tai huonosti kiinnitetty, tai sitä ei ollut laisinkaan.
Raportissa tutkittiin vuosina 2004-2013 tapahtuneita 112 kuolemaan johtanutta moottoriajoneuvo-onnettomuutta. Tutkitun vuosikymmenen aikana onnettomuuksissa menehtyi yhteensä 18 alle 6-vuotiasta lasta.
- Vaikka lapsella on ollut onnettomuushetkellä jokin turvalaite käytössä, käytetty turvalaite ei kuitenkaan ole välttämättä suojannut lasta parhaalla mahdollisella tavalla, raportissa todetaan.
Olisivat pelastuneet
Raportin mukaan jopa 14 näistä alle 6-vuotiaista olisi voinut pelastua, jos heillä olisi ollut käytössään asianmukainen turvalaite, eli jos turvalaite olisi ollut uudempi, sopivan kokoinen, kiinnitetty paremmin ja suositusten mukaisesti selkä menosuuntaan.
Kymmenessä tapauksessa 18:sta pieni lapsi oli ainoa, joka menehtyi onnettomuudessa. Lähes kaikissa näistä tapauksista turvaistuimessa oli puutteita tai sitä ei ollut ollenkaan.
- Esimerkiksi kahdessa tapauksessa lapsi ei istunut turvakaukalossa, vaan aikuismatkustajan sylissä, vaikka asianmukainen turvalaite oli mukana, raportissa sanotaan.
Lain mukaan alle 135 senttimetriä pitkän lapsen on käytettävä turvaistuinta autossa matkustaessaan, eli jopa 10-vuotiaaksi asti. Kuitenkin suurin osa yli 5-vuotiaista onnettomuuksissa olleista oli istunut auton penkillä, käyttäen ainoastaan auton omaa turvavyötä.
Liikenneturvan suositusten mukaan vauva matkustaa turvallisimmin selkä menosuuntaan asennetussa turvakaukalossa. Kun lapsen paino ylittää turvakaukalon suosituspainon tai kaukalon pääntuen yläreuna on lapsen silmien korkeudella, voidaan siirtyä käyttämään selkä menosuuntaan asennettua turvaistuinta.
- On muistettava, että aikuisten vastuulla on huolehtia lasten turvallisuudesta autossa myös lyhyillä matkoilla, mökkitienpätkillä tai puolen kilometrin päivittäisillä päiväkotietapeilla, Liikenneturvan suunnittelija Laura Loikkanen muistuttaa.
(MOSTPHOTOS)">
Asianmukaisesti käytetty turvaistuin voi pelastaa lapsen hengen. Kuvituskuva. (MOSTPHOTOS)
http://www.iltalehti.fi/kotimaa/201712112200595293_u0.shtml
LUE MYÖS
10 kuukauden ikäinen vauva kuoli kolarissa Uudessakaarlepyyssä - Poliisi korjaa: vauva oli turvakaukalossa
Poliisi epäilee: Uudenkaarlepyyn kolariauto yritti ohittaa kiellosta huolimatta - 10 kuukauden ikäinen lapsi kuoli
Poliisi IL:lle: Uudenkaarlepyyn liikenneonnettomuutta tutkitaan kuolemantuottamuksena
