Suosituksia turvaistuimesta 8 kk vauvalle

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ellu00
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
voi kääk. mistä olet testituloksia lukenut? vaikuttaa kohta että on lähdettävä vähän kauenmas shoppailee turvaistuin-tai sitten tilattava netin kautta.


Eipä nimetyistä löydy yhtään, jonka kelpuuttaisin testitulosten perusteella. Kaikki saaneet enintään välttävän arvostelun. Kyllä asteikolla pitäisi istuimen olla vähintään "hyvä". Pahoillani, etten voi auttaa valinnassa.
 
Viimeksi muokattu:
Be Safe. Ihan mutu-tuntumalla, on minusta noista parhaan näköinen. Mutta oikeasti, jos Isofix-kiinnitysmahdollisuutta ei ole, niin valitkaa ihmeessä palkki-istuin (Kiddy tai Cybex). Ne nyt sentään pärjäävät testeissä, vaikka joku nyt taas tulee huutamaan, ettei ole selkä menosuuntaan. MUTTA KUN ON SE PALKKI. Perehtykääpä noiden testituloksiin! Nettikaupasta saanee viikon sisään toimituksen.
 
voi kääk. mistä olet testituloksia lukenut? vaikuttaa kohta että on lähdettävä vähän kauenmas shoppailee turvaistuin-tai sitten tilattava netin kautta.

En tiedä mistä ihmiset testituloksia lukee, mutta minä luotan vain noihin Euroopan maiden Autoliittojen tekemiin testeihin. Lehtien testit voivat olla aina jonkin verran mainoseuroihin sidottuja. Tiedä häntä. Ainakin Autoliittojen testit ovat puolueettomia ja niissä on mukana EU-maiden kuluttajaviranomaiset. Onneksi omalle kohdalle nämä hankinnat tulevat vain pari kolme kertaa elämässä. Mutta sen olen oppinut, että se mitä eniten mainostetaan ja mitä on joka kaupan hyllyllä, ei ole aina paras.
 
Viimeksi muokattu:
Onko viittaamassasi testattu selkä vai naama menosuuntaan?

Me käytämme selkä menosuuntaan, mutta ainakin kolmessa testissä joihin itse tutustuin oli kyseistä istuinta testattu naama menosuuntaan. Tällöin jo by definion on tulos huonompi.

En jaksa koko ketjua selata ja perehtyä, mistä oli alunperin tässä viittauksessa kysymys. Mutta autoliiton testeissä testataan kyllä istuimet erikseen jokaisessa painoluokassa siihen kuuluvalla testinukella. Näin ainakin testausmenetelmien selvityksen mukaan. Käännettävät istuimet ensin selkä menosuuntaan pienemmällä nukella ja sitten isommalla nukella käännettynä kasvot menosuuntaan. Ihan niinkuin käyttöohjeessa istuinta on määrätty käytettäväksi eri painoluokissa. Marjaanan väitettä yritti kyllä meille kaupassa myyjäkin syöttää, mutta täytyi se oikein tarkastaa ja vääräksi todeta. En tiedä minkälaisissa testeissä on siis noin testattu kuin sinä kirjoitit.
 
Viimeksi muokattu:
En ole vieläkään ostanut lapselle istuinta, lapsi lähestyy kohta 10 kk ja painoa on sen mukaisesti. Ole vain pystynyt päättämään kaikesta informaatiotulvasta huolimatta mikä olisi paras meidän lapselle. autoliiton testin mukaan Cybexin istuin on turvallinen, hyvät arvosanat testissä. mutta tykkääkö meidän muksu ns. palkki-istuimesta kun on tottunut kaukalossa olemaan,ja sitä kun ei saa tästä läheltä, niin pitäis kai sitten tilata netistä? vai tyydynkö sitten Britaxin multi-techiin tai Gracon istuimeen jonka sais kätevästi tuosta läheltä, ja kenties lastentarvikeliikkeen myyjä myös osaisi sen asentaa oikein.
lapsi ehtii varmaan täyttää kolme vuotta kun minä vain pähkäilen istuimen kanssa....
 
Alkuperäinen kirjoittaja minäkin sekaannun tähän;10627569:
Autoliiton sivuilta:"Lapsen tulee istua mieluiten takapenkillä selkä menosuuntaan mahdollisimman kauan, noin 3–4-vuotiaaksi. Lapsen pituuden kasvaessa hän voi istua myös jalat koukussa. Nokkakolarissa törmäys on voimakkain ja selkä ajosuuntaan -kiinnitys tukee lapsen niskaa ja kaulaa parhaiten törmäyksen sattuessa."

Nyt en ehdi enempää etsiskellä, mutta tuon tilastohomman koitan vielä saada käsiini. En ole sitä hetkeen etsinyt, kun selvitin asiat esikoiselle ja siitä on jo hiukan aikaa.


Liikenneturvan sivuilla on sama virsi minustakin jatkunut jo ikiajat. Nä'mä suomlaiset suositukset ovat ilman muuta ristiriitaisia ja maailma ja tiedot ja autotkin muuttuvat. Joku ylempänä kirjoitti alppiteistä ja alpeilla asuneena tiedän, että alpeilla ei ole juurikaan autobahneja, vaan kapeita ja mutkaisia teitä. Sama koskee suurinta osaa Keski-Euroopasta. Kyllä ne asutuskeskuksiin vievät tiet ovat lähes kaikki normaaleja maanteitä kuten Suomessakin. Myös muualla kuin alpeilla. Vaikka Autoliittokin kirjoittaa jotain jalat koukussa istumisesta, niin miettkikää oikeasti, kuka haluaa matkustaa polvet suussa lähikauppaa kauemmaksi.
 
Alkuperäinen kirjoittaja minäkin sekaannun tähän;10626655:
Huh huh, luepa kirjoituksen yllä... lyhennelmä: Keski-Euroopassa peräänajot ovat tavallisia, siellä lapsen on turvallisempi istua autossa kasvot menosuuntaan. Suomessa (kuten muissakin Pohjoismaissa) tieltä suistuminen ja etu/sivutörmäys ovat paljon tavallisempia ja siksi täällä lasten on painavan päänsä kanssa paljon turvallisempi istua selkä menosuuntaan. Piste. Ero johtuu ehkä osin talviolosuhteista, osin teistä, etäisyyksistä yms. mutta tutkittua faktaa siis ja tilastoja löytyy varmaan netistäkin, en jaksa etsiä, tämä on niin tiedostettu asia muutenkin.

Itse en lastani edes suostuisi rääkkäämään joka viikkoisilla satojen kilometrien mökkimatkoilla istui miten päin hyvänsä. Lapsi on luotu liikkumaan eikä istumaan. Ja nimenomaan pitkillä matkoilla ei tule peräänajoja vaan juuri näitä tieltä suistumisia ja etu/sivutörmäyksiä. Peräänajot ovat arkipäivää vaikka Italian kaupungeissa jo ihan kulttuurin ja temperamentin vuoksi ;) Ja ei kai kukaan kolaria tahallaan aja, mutta et voi vaikuttaa kuin omaan ajamiseesti.


Siis anteeksi mitä? "Peräänajat ovat arkipäivää vaikka Italian kaupungeissa jo ihan kulttuurin ja temperamentin vuoksi". Kaikkea p***aa sitä näillä keskustelupalstoilla saa lukea.
Noh, en ole koskaan Italiassa asuneena tavannut sellaista temperamenttia että ajetaan muuten vaan toisen perään. Muutenkin ajokulttuuri kyseisessä maassa ei ole niin siivotonta kuin joku suomalainen metsänasukas voisi kuvitella.

Ja turvaistuimista, kaikki haluavat vain parasta lapsilleen, eikö. Ja EU:ssa saa myydä vain tietyn kriteerin eli turvallisuusmääräykset täyttäviä turvaistuimia. Selityksesi menosuunnista ei mene läpi. Faktoja pöytään kiitos.
 

Yhteistyössä