V
vierailija
Vieras
On tullut seurailtua asuntoilmoituksia ja täytyy sanoa, että joko Suomen kansa on todella ymmärtämätöntä tai sitten ihmiset keskimäärin ovat niin innoissaan vihreästä siirtymästä, että tulevat ihan vapaaehtoisesti ja mielellään silmään kustuksi. Vähän niin kuin talkoohengessä.
Yhdessäkin taloyhtiössä oli myynti-ilmoituksen mukaan nyt alettu periä maksua auton latauksesta. Maksu 8 €/kk. Tässä siis kyse siitä kun käytetään lämmitystolppaa lataamiseen. Tähän asti hybridiään on saanut latailla muiden osakkaiden piikkiin ihan vapaasti.
Toisessa yhtiössä oli asennettu sähköautojen latauspisteet. Hinta 10 €/kk. Sillä ei todennäköisesti kateta edes tolppien asentamiseen otetun lainan korkomenoja. Kun ideana pitäisi olla, että vuokra kattaisi niin menneet kuin tulevatkin investointi- ja hoitomenot täysimääräisesti ainakin omakustannehintaan. Jopa yli sen mikäli yhtiössä on enemmän tarvitsijoita paikoille kuin paikkoja.
Yhdessä taloyhtiössä oli rakennettu 40 prosenttia kaavan edellyttämistä pysäköintipaikoista. Paikkoja oli yllättäen vähemmän kuin asuntoja yhtiössä. Itse ostaisin tuollaisesta yhtiöstä asunnon ainostaan, jos saisin varmasti kaksi parkkipaikkaa vuokralle ja sen lisäksi lähistöltä löytyisi vieraille pysäköintitilaa. Luultavasti pysäköinti ei ole ollut lähiössä ongelma ja nämä omalle tontilleen paikat rakentamatta jättäneet ovat pystyneet hyödyntämään kunnan ylläpitämiä kadunvarsipaikkoja, mutta silti pitää ihmetellä miksi silloin aikoinaan ei ole voitu rakentaa edes paikkaa per asunto. Kaava sallisi vielä tuota enemmänkin.
Miten teidän yhtiöissänne on pysäköinti hoidettu? Onko sähköautojen latauksesta päätöstä?
Yhdessäkin taloyhtiössä oli myynti-ilmoituksen mukaan nyt alettu periä maksua auton latauksesta. Maksu 8 €/kk. Tässä siis kyse siitä kun käytetään lämmitystolppaa lataamiseen. Tähän asti hybridiään on saanut latailla muiden osakkaiden piikkiin ihan vapaasti.
Toisessa yhtiössä oli asennettu sähköautojen latauspisteet. Hinta 10 €/kk. Sillä ei todennäköisesti kateta edes tolppien asentamiseen otetun lainan korkomenoja. Kun ideana pitäisi olla, että vuokra kattaisi niin menneet kuin tulevatkin investointi- ja hoitomenot täysimääräisesti ainakin omakustannehintaan. Jopa yli sen mikäli yhtiössä on enemmän tarvitsijoita paikoille kuin paikkoja.
Yhdessä taloyhtiössä oli rakennettu 40 prosenttia kaavan edellyttämistä pysäköintipaikoista. Paikkoja oli yllättäen vähemmän kuin asuntoja yhtiössä. Itse ostaisin tuollaisesta yhtiöstä asunnon ainostaan, jos saisin varmasti kaksi parkkipaikkaa vuokralle ja sen lisäksi lähistöltä löytyisi vieraille pysäköintitilaa. Luultavasti pysäköinti ei ole ollut lähiössä ongelma ja nämä omalle tontilleen paikat rakentamatta jättäneet ovat pystyneet hyödyntämään kunnan ylläpitämiä kadunvarsipaikkoja, mutta silti pitää ihmetellä miksi silloin aikoinaan ei ole voitu rakentaa edes paikkaa per asunto. Kaava sallisi vielä tuota enemmänkin.
Miten teidän yhtiöissänne on pysäköinti hoidettu? Onko sähköautojen latauksesta päätöstä?