Pitäisikö pääkaupungiseutulaisilta ottaa pois

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja JONSERED Karhunkantaja
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
[QUOTE="vieras";25588045]Ja tottahan ketjukolarissa stadissa on todennäköisemmin enemmän autoja kuin Seinäjoella. Ei se Oulun motarikaan nyt ihan pk-seudun liikennettä vastaa, on tullut ajeltua ns. ruuhka-aikaan ;)[/QUOTE]

Kehä I on Suomen vilkasliikenteisin yleinen tie, jonka keskimääräiset liikennemäärät lähentelevät 70 000 ajoneuvoa vuorokaudessa.


Liikenne 02.02.2012, Pohjantien silta, Oulu, yht. 54499
 

No vitsillä varmaan oot liikenteessä, vaikka musta toi ei kyllä hirveän hyvä vitsin aihe olekaan.

Lumi oli helvetin liukasta puuterimaista jossa oikeesti jäi sutimaan... ei siihen tarvi kun sen yhden pöljän joka lähtee liian lujaa ja uhkarohkeasti niin kolarisuma on valmis.
 
Kävin just lukemassa tuon jutun ja ei voi kuin ihmetellä???? Noin siinä käy kun ajetaan kesät talvet samaa nopeutta eikä piitata ollenkaan säätiedotuksista???? Mikä helvetin kiire ihmisillä oikein on????
 
Tilastojen mukaan stadilaiset ovat parhaita kuskeja. ;)

Kolaritilaston kärkikunnat vammautumisriskin mukaan 2009
(Mukana ne kunnat, joissa on vahinkoja yli 250)

Kunta Uhrien määrä Uhrit / 1000 asukasta
Pietarsaari 184 9,4
Kuusamo 146 8,8
Maarianhamina 9,2 8,3
Seinäjoki 440 7,7
Jämsä 174 7,6
Kauhajoki 108 7,5
Sastamala 167 6,8
Raahe 140 6,2
Heinola 125 6,1
Lapua 87 6,1
Hyvinkää 264 5,8
Loimaa 99 5,8
Loviisa 88 5,7
Sipoo 101 5,6
Äänekoski 113 5,6
Raisio 135 5,6
Kemi 126 5,6
Rovaniemi 332 5,5
Mäntsälä 107 5,4
Iisalmi 118 5,3
Rauma 204 5,1
Raasepori 146 5
Salo 273 5
Pori 405 4,9
Kajaani 186 4,9
Forssa 85 4,8
Tornio 104 4,6
Hämeenlinna 307 4,6
Mikkeli 220 4,5
Uusikaupunki 70 4,4
Vaasa 260 4,4
Kouvola 387 4,4
Lempäälä 88 4,4
Kokkola 200 4,4
Kempele 68 4,3
Imatra 123 4,3
Turku 748 4,2
Lappeenranta 305 4,2
Joensuu 305 4,2
Nokia 131 4,2
Nurmijärvi 165 4,2
Lahti 418 4,1
Pieksämäki 82 4,1
Vihti 112 4
Kangasala 114 4
Hollola 86 3,9
Järvenpää 152 3,9
Riihimäki 112 3,9
Savonlinna 106 3,8
Lohja 149 3,8
Kotka 203 3,7
Siilinjärvi 77 3,7
Oulu 511 3,7
Porvoo 176 3,6
Tuusula 131 3,6
Jyväskylä 459 3,5
Hamina 76 3,5
Vantaa 698 3,5
Kuopio 327 3,5
Ylöjärvi 104 3,4
Varkaus 79 3,4
Tampere 716 3,4
Kaarina 103 3,3
Naantali 60 3,2
Länsi-Turunmaa 50 3,2
Kerava 109 3,2
Kirkkonummi 117 3,2
Espoo 586 2,4
Helsinki 1337 2,3

Ansaitsee noston. ;)
 
  • Tykkää
Reactions: tiiru
Juntit ovat oppineet ajamaan periferiassa... Ns. stadilaiset pelkäävät ojiakin, mutta eivät osaa sovittaa ajonopeutta oikeaksi. Juntti tietää, ettei ole varaa pölhöillä autolla, saattaa joutua odottelemaan apua korvessa tuntitolkulla.

Mutta miksi ihmeessä JOKA TALVI ETELÄ-SUOMESSA yllätytään?

Miten niin? Jos joku yks toimittaja Sanomalta tai Almamedialta yllättyy niin miten hitossa se koskee koko Helsinkiä? Täääh? :stick:
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
  • Tykkää
Reactions: Moraalinvartija
Mutta mistä hemmetistä aina löytyy se yksi, joka kaahaa ja aiheuttaa onnettomuuksia? Tai ehkä oikeammin: miksi ei löydy rahaa laittaa liikennejärjestelyjä uusiksi ja estää ruuhkien syntyminen?

Toisaalta, eihän Fortumkaan osaa varautua talvimyrskyihin. Suomen infrastruktuuri on yhä keskiajalta...

Koska ne rahat kannetaan valtionosuuksien muodossa sinne periferiaan, että saadaan tieverkot kuntoon myös siellä. Täällä liikennemäärät ja nuppiluku kasvaa, ja kaikki suuret suunnitelmat laahaa jälkijunassa. Tämänpäiväisen toi mukanaan lumipyry sulan meren päältä; se voi olla vaikea käsittää miten hitonmoinen vaikutus on sillä että koko talven lumet sataa yhdessä aamupäivässä. Kyllä niitä aurataan, mutta mihinkäs ne lumikasat laitetaan? Ja hetken kuluttua on kertynyt uusi patja auratun tilalle.

Mutta jos teillä peräseinäjoen besserwissereillä on tähän joku hyvä konsti takataskussa, niin tervetuloa vaan neuvomaan meitä tyhmiä kaupunkilaisia.
 
[QUOTE="vieras";25588357]Koska ne rahat kannetaan valtionosuuksien muodossa sinne periferiaan, että saadaan tieverkot kuntoon myös siellä. Täällä liikennemäärät ja nuppiluku kasvaa, ja kaikki suuret suunnitelmat laahaa jälkijunassa. Tämänpäiväisen toi mukanaan lumipyry sulan meren päältä; se voi olla vaikea käsittää miten hitonmoinen vaikutus on sillä että koko talven lumet sataa yhdessä aamupäivässä. Kyllä niitä aurataan, mutta mihinkäs ne lumikasat laitetaan? Ja hetken kuluttua on kertynyt uusi patja auratun tilalle.

Mutta jos teillä peräseinäjoen besserwissereillä on tähän joku hyvä konsti takataskussa, niin tervetuloa vaan neuvomaan meitä tyhmiä kaupunkilaisia.[/QUOTE]
Eipä se rahakaan kaikkea ratkaisisi. Mihin niitä leveämpiä teitä täällä rakennettaisiin? Mihin rakennettaisiin liittymät risteysten sijasta? Samaan aikaan on huutava asuntopula ja pitäisi rakentaa asuintaloja. Mielellään vielä sellaisia taloja, joissa ei tarvitsisi äitien koko ajan pelätä, että lapset horjahtaa pihan reunasta ja jäävät rekan alle. Kun ei ole tilaa niin ei ole tilaa. Järkevin ratkaisu olisi vähentää yksityisautoilun määrää. Mutta se vasta tunteita kuumentaakin...paitsi stadilaisten tunteita.
 
Alkuperäinen kirjoittaja Keittiönoita;25588405:
Eipä se rahakaan kaikkea ratkaisisi. Mihin niitä leveämpiä teitä täällä rakennettaisiin? Mihin rakennettaisiin liittymät risteysten sijasta? Samaan aikaan on huutava asuntopula ja pitäisi rakentaa asuintaloja. Mielellään vielä sellaisia taloja, joissa ei tarvitsisi äitien koko ajan pelätä, että lapset horjahtaa pihan reunasta ja jäävät rekan alle. Kun ei ole tilaa niin ei ole tilaa. Järkevin ratkaisu olisi vähentää yksityisautoilun määrää. Mutta se vasta tunteita kuumentaakin...paitsi stadilaisten tunteita.

Autoilusta kerätään vuosittain noin 7000 miljoona euroa veroja ja palautetaan tieliikenteen käyttöön noin 1000 miljoonaa, mitäs veroja korotetaan jos/kun autoilu vähentyy?
 
Oooo... uusi tieto minulle. Helsinki on koko Etelä-Suomi!

"Talvi yllätti autoilijat/VR:n" on klassinen otsikko vuodesta toiseen.

Ja vuodesta toiseen plussalla haukutaan etelän autoilijoita, sen sijaan kun pelti kolisee isosti Kajaanissa tai Savossa tai muualla, kukaan ei ilku. Kyllä on vahingoniloisia ja ilkeitä ihmisiä muu Suomi täynnä, tai ainakin ne eksyy tänne.
 
helsinkiläiset yllättyvät talvesta joka vuosi uudestaan..ei kun anteeks..joka viikko... Ilman muuta kortti pois, koska sehän on jo suoranaista tyhmyyttä, jos ei osaa normaali talvikeliin varautua! Vai millä muulla tän voi selittää??
 
Autoilusta kerätään vuosittain noin 7000 miljoona euroa veroja ja palautetaan tieliikenteen käyttöön noin 1000 miljoonaa, mitäs veroja korotetaan jos/kun autoilu vähentyy?
Tottahan tuo :) Mutta ajatus kaiketi onkin se, että ihmiset ajaisivat omilla autoillaan vain sinne asti, että pääsevät junaan/bussiin. Siitä varmaan olet kuitenkin samaa mieltä, että aika nihkeästi on enää tilaa, mihin pukattaisiin leveämpiä teitä, uusia siltoja ja liittymiä ja sen lisäksi vielä asuintaloja?
 
[QUOTE="vieras";25588503]Ja vuodesta toiseen plussalla haukutaan etelän autoilijoita, sen sijaan kun pelti kolisee isosti Kajaanissa tai Savossa tai muualla, kukaan ei ilku. Kyllä on vahingoniloisia ja ilkeitä ihmisiä muu Suomi täynnä, tai ainakin ne eksyy tänne.[/QUOTE]

Ainahan se on ollut niin että stadilaisia saa haukkua, slangin, olemuksen yms. mutta jos erehtyy täältä käsin haukkumaan takas niin on koppava hesaalaine! :laugh:
 
  • Tykkää
Reactions: fortunate
[QUOTE="jep";25588523]helsinkiläiset yllättyvät talvesta joka vuosi uudestaan..ei kun anteeks..joka viikko... Ilman muuta kortti pois, koska sehän on jo suoranaista tyhmyyttä, jos ei osaa normaali talvikeliin varautua! Vai millä muulla tän voi selittää??[/QUOTE]

Kai luit tuon tilaston, jonka mukaan pääkaupunkiseudulla on Suomen turvallisimmat kuskit mitä onnettomuuksiin tulee. Tarkoitatko että koko muulta Suomelta pitää ottaa kortti pois?
 
[QUOTE="vieras";25588503]Ja vuodesta toiseen plussalla haukutaan etelän autoilijoita, sen sijaan kun pelti kolisee isosti Kajaanissa tai Savossa tai muualla, kukaan ei ilku. Kyllä on vahingoniloisia ja ilkeitä ihmisiä muu Suomi täynnä, tai ainakin ne eksyy tänne.[/QUOTE]

Niimpä. Kun 'Kajaanissa tai Savossa' ei rytisekään vuodesta toiseen!! Etelän autoilijat rytistelee joka vuosi, monesti.
 
[QUOTE="vieras";25588357]Koska ne rahat kannetaan valtionosuuksien muodossa sinne periferiaan, että saadaan tieverkot kuntoon myös siellä. Täällä liikennemäärät ja nuppiluku kasvaa, ja kaikki suuret suunnitelmat laahaa jälkijunassa. Tämänpäiväisen toi mukanaan lumipyry sulan meren päältä; se voi olla vaikea käsittää miten hitonmoinen vaikutus on sillä että koko talven lumet sataa yhdessä aamupäivässä. Kyllä niitä aurataan, mutta mihinkäs ne lumikasat laitetaan? Ja hetken kuluttua on kertynyt uusi patja auratun tilalle.

Mutta jos teillä peräseinäjoen besserwissereillä on tähän joku hyvä konsti takataskussa, niin tervetuloa vaan neuvomaan meitä tyhmiä kaupunkilaisia.[/QUOTE]

Vaan kun ei niitä rahoja tännekään tunnu tungettavan... Jonnekin ne katoavat. Tai sitten rahaa ei vain riitä. Ja jos ei riitä, miksei riitä ja kuinka saada riittämään?

Täällä periferiassa asuvana arvostan sitä, että tie on ajettavassa kunnossa (ja tuo vieressä oleva silta edes suht turvallinen käyttää). Mutta jos ja kun käyn suuressa metropolissa, voisin vaikka maksaa siitä ilosta, että liikenne vetää ja tiestö on ajantasainen. Eli suuren maailman tyyliin. Siis perustieverkko ylläpidettäisiin, kuten tähänkin saakka ja hermosolmukohdat laitettaisiin kuntoon vaikka ruuhka- tai tietullimaksuilla.

Lumikasat voitaisiin myydä vaikka Saudi-Arabiaan! :D
 
Alkuperäinen kirjoittaja Keittiönoita;25588525:
Tottahan tuo :) Mutta ajatus kaiketi onkin se, että ihmiset ajaisivat omilla autoillaan vain sinne asti, että pääsevät junaan/bussiin. Siitä varmaan olet kuitenkin samaa mieltä, että aika nihkeästi on enää tilaa, mihin pukattaisiin leveämpiä teitä, uusia siltoja ja liittymiä ja sen lisäksi vielä asuintaloja?
Joukkoliikenne, joukkoruokailu, joukkoasuminen, joukkoteloitus ja joukkohautaus on nykykehityksen pää.

Kaavoitushan tässä on ongelmana. Asunnot ja työpaikat sijaitsevat kaukana toisistaan ja se sitten johtaa turhaan ajeluun joka voitaisiin hoitaa kaavoituksella.
 
Ei etelässä yllätytä. Iltapäivälehdet kirjoittaa, että vaan joka vuosi, että "talvi yllätti". Mutta tietysti jos Jonseredilla on iltapäivälehtien kirjoituksiin semmoinen suhde, että ne ovat yhtä kuin totuus... ;)

No joo, tottakai huonoilla keleillä on enemmän onnettomuuksia. Maalla ja kaupungeissa. Jostain ihmeen syystä kaupungissa enemmän. Hmmm... keksiikö Jonsered syyn? Onko se lukenut joskus iltapäivälehdessä.
 

Similar threads

O
Viestiä
6
Luettu
2K
A

Yhteistyössä