Onko täällä moottoripyöräileviä naisia paikalla?

[a-kortti]

Mulle iski joku varhainen 4-kympin kriisi, ja ilmottauduin moottoripyöräkorttia ajamaan... Kertaakaan en ole vielä ajanut koska meillä on niin iso pyörä ettei minun jalat yllä kunnolla maahan mutta kirjaa lukemalla moottoripyörällä ajo vaikuttaa todella vaikealta, onko se sitä?

 

[lucifer]

Jaa-a, itse en ole kokenut sen olevan vaikeaa koska olen 7v asti ajanut mopolla ja 10v asti kevarilla ja siitä sitten isommilla..... Mutta jos ei oo ennen kaksi pyöräisellä ajanut niin voihan se ensiksi vaikeaa olla.

 

[pha]

On siinä omat jipponsa, mutta ei se minusta vaikeaa ole. Liikenteen seuraaminen on jopa helpompaa kuin autosta, koska pyörän päällä on jotenkin enemmän läsnä kuin auton peltikuoren sisällä. Nopeasti ajaminen sujuu keneltä vaan, mutta hidasajo ja pujottelu vaativat taitoa. Pyörää ei saa pelätä, vaan sitä on uskallettava kallistaa ja otettava se haltuun. Ajaminen on kyllä ihanaa, paljon parempaa kuin kyydissä istuminen. Onnea uudelle harrastukselle!

 

[a-kortti]

Jaa-a, itse en ole kokenut sen olevan vaikeaa koska olen 7v asti ajanut mopolla ja 10v asti kevarilla ja siitä sitten isommilla..... Mutta jos ei oo ennen kaksi pyöräisellä ajanut niin voihan se ensiksi vaikeaa olla.

Mopolla minäkin olen ajanut ihan pennusta asti mutten koskaan tuollasella isommalla pyörällä. Jotenkin vaan saavat tuossa autokoulun kirjassa kuulostamaan mootoripyöräilyn niin vaikealta hallita...

 

[lucifer]

Mopolla minäkin olen ajanut ihan pennusta asti mutten koskaan tuollasella isommalla pyörällä. Jotenkin vaan saavat tuossa autokoulun kirjassa kuulostamaan mootoripyöräilyn niin vaikealta hallita...

Kirjoissa nyt paskalla käyminenkin saadaan kuulostamaan avaruustieteeltä, saati sitten ajaminen moottoripyörällä. ja sitä vartenhan sä käyt niitä ajotunteja ja käsittelyjä että opit alkeet ja siitä on sitten hyvä jatkaa opettelua kortin saatuasi.

 

[a-kortti]

On siinä omat jipponsa, mutta ei se minusta vaikeaa ole. Liikenteen seuraaminen on jopa helpompaa kuin autosta, koska pyörän päällä on jotenkin enemmän läsnä kuin auton peltikuoren sisällä. Nopeasti ajaminen sujuu keneltä vaan, mutta hidasajo ja pujottelu vaativat taitoa. Pyörää ei saa pelätä, vaan sitä on uskallettava kallistaa ja otettava se haltuun. Ajaminen on kyllä ihanaa, paljon parempaa kuin kyydissä istuminen. Onnea uudelle harrastukselle!

En pelkää pyörää, olen vain suht lyhyt ja meillä on tosiaan niin iso tuo jo olemassa oleva pyörä etten pysty sillä kokeilemaan, autokoululla oli yksi pyörä mitä pystyn ajamaan.

 

[har]

Itse ajoin A-kortin viime kesänä ja kyllähän se eka kerta oli aika tahmeata kun hallintalaitteet on himppasen erilaiset kuin autossa jota on tullut ajeltua jo pari vuosikymmentä... Asiaa ei helpottanut se että jalat ylti maahan heikonlaisesti mutta kyllä se siitä lähti sujumaan. Onneksi eka ajo tehtiin suljetulla alueella ja pienemmällä pyörällä. Pari ylimääräistä ajotuntia otin ihan suosiolla ennen inssin yrittämistä ja läpi meni ihan eka yrittämällä.

 

[a-kortti]

Itse ajoin A-kortin viime kesänä ja kyllähän se eka kerta oli aika tahmeata kun hallintalaitteet on himppasen erilaiset kuin autossa jota on tullut ajeltua jo pari vuosikymmentä... Asiaa ei helpottanut se että jalat ylti maahan heikonlaisesti mutta kyllä se siitä lähti sujumaan. Onneksi eka ajo tehtiin suljetulla alueella ja pienemmällä pyörällä. Pari ylimääräistä ajotuntia otin ihan suosiolla ennen inssin yrittämistä ja läpi meni ihan eka yrittämällä.

Minäkin ehotin autokoulun opettajalle että josko pienemmällä pyörällä alotettas muttei se kuulema kannata vaan heti lähetään käsittelemään isoa pyörää. Jonkun verran olen kuivaharjoitellut tuolla isännän pyörällä, hakenut paikallan ollessa tasapainoa yms...

 

[lucifer]

Mites toi korttihomma menee nykyään, ku on muuttunu niin miljoona kertaa että minkä kokoista pyörää saat ajaa kun kortin saat?

 

[a-kortti]

Mites toi korttihomma menee nykyään, ku on muuttunu niin miljoona kertaa että minkä kokoista pyörää saat ajaa kun kortin saat?

Minä ajan sen "suurimman" kortin, eli saan ajaa mitä pyörää vain, mahdollista olisi ollut ajaa myös kortti jolla saa ajaa alle 35kW:n pyöriä.

 

[lucifer]

Minä ajan sen "suurimman" kortin, eli saan ajaa mitä pyörää vain, mahdollista olisi ollut ajaa myös kortti jolla saa ajaa alle 35kW:n pyöriä.

Paljos se kustantaa nykyään? jos isännän sais innostumaan ja hommaamaan lopultai kortin.

 

[a-kortti]

Paljos se kustantaa nykyään? jos isännän sais innostumaan ja hommaamaan lopultai kortin.

Autokoululle maksan n.850€, siihen päälle sitten ajokorttihakemus yms. kulut.

 

[lucifer]

Autokoululle maksan n.850€, siihen päälle sitten ajokorttihakemus yms. kulut.

No ei oo paha, pitääpä alkaa isäntää puhumaan ympäri.

 

[a-kortti]

No ei oo paha, pitääpä alkaa isäntää puhumaan ympäri.

Ei kauheen paha, ja hintaero A2-korttiin, siis siihen millä saa ajaa max 35kW pyöriä, oli vain 50€.

 

[har]

Minäkin ehotin autokoulun opettajalle että josko pienemmällä pyörällä alotettas muttei se kuulema kannata vaan heti lähetään käsittelemään isoa pyörää.

Mulla oli rasitteena se etten ollut ikinä ajanut edes mopoa niin oli mukavampi opetella vaihteiden käyttöä ja kytkimen luistatusta kun ei tarvinut koko ajan pelätä kaatavansa pyörää Autokoulun pienin iso moottoripyörä oli nimittäin sen verran korkea että opettaja viimeisillä ajotunneilla sanoi että häntä hirvittää joka kerta kun pysähdytään. Näytti nimittäin takaa katsoessa sille että se pyörä kaatuu ihan just kun nippanappa ylti varpaat maahan ja pyörällä kuitenkin massaa ihan riittävästi.

 

["vieras"]

Minä tavallaan haluasin, mutta taidan pelätä liikaa. Entä jos osuu pyörä kuoppaan ja lähtee käsistä? Entäs jos autoilija ei huomaa ja jään alle tai lennän kaaressa asfalttiin? Jotenkin ajattelen, että vaikka miten osaisi itse ajaa ja hallitsisi pyörän, niin joskus sattuu tapauksia, joissa ei vaan voi mitään. Eikä ole edes sitä peltikuorta siinä suojana.

 

[ruutiukko]

saako mopoileva mies vastata? ai ei vai? vastaan silti :saint:

jos todella osaa ajaa mopolla niin siitä on vain pikkupomppu lähteä ajamaan moottoripyörällä mutta aloitteleijalle on varmaan kätevä jos jalat yltää kantapäitä myöden maahan

esim. tämmönen on helppo ja matala

Yamaha XV535 - Wikipedia, the free encyclopedia

 

[a-kortti]

saako mopoileva mies vastata? ai ei vai? vastaan silti :saint:

jos todella osaa ajaa mopolla niin siitä on vain pikkupomppu lähteä ajamaan moottoripyörällä mutta aloitteleijalle on varmaan kätevä jos jalat yltää kantapäitä myöden maahan

esim. tämmönen on helppo ja matala

Yamaha XV535 - Wikipedia, the free encyclopedia

Toki saa miehetkin vastata

Viimeset vuodet olen ajellut automaattivaihteisella skootterilla, pentuna tuli ajeltua ihan mauaaleilla, se tässä vähän huolettaa että tulee kytkintä käytettyä kun pitäs jarruttaa, vasemmalla kädellä skootteria tykkäsin jarruttaa

Ja tuon linkittämäsi kaltaisen pyörän varmaan ostan ainakin aluksi.

 

[pha]

Aina, kun ison pyörän pysäyttää, niin ohjaustanko suoraksi ja pyörä kans. Jos yhdellä jalalla nojaa maahan ja etupyörä on vinossa, lähtee se massa helposti kaatumaan ja sitten onkin jo kiire saada omat raajat pois välistä.

 

[har]

esim. tämmönen on helppo ja matala

Yamaha XV535 - Wikipedia, the free encyclopedia

Meillä on just tällainen mutta pienempi (250). Aika herkkä ilmavirtauksille mutta muuten leppoisa peli ajella, tosin moottoritietä en ihan äkkiä lähtisi kokeilemaan. Tuo 535 varmaan vie jo ihan mukavasti yli satasen nopeuksissakin. Ehkä ensi kesänä täytyy harkita vähän tehokkaampaa (=kalliimpaa) vekotinta kun näkee riittääkö ylipäätään kiinnostusta tuohon ajeluun.

 

[ruutiukko]

Meillä on just tällainen mutta pienempi (250). Aika herkkä ilmavirtauksille mutta muuten leppoisa peli ajella, tosin moottoritietä en ihan äkkiä lähtisi kokeilemaan. Tuo 535 varmaan vie jo ihan mukavasti yli satasen nopeuksissakin. Ehkä ensi kesänä täytyy harkita vähän tehokkaampaa (=kalliimpaa) vekotinta kun näkee riittääkö ylipäätään kiinnostusta tuohon ajeluun.

kyllä tolle 535 virkulle piisaa yheksänkymppiä ihan hyvin mutta sitä vauhtia kestää ajaa myös moottoritiellä

se kulkee noin 150 mutta ei ole enää mukavaa 110 jälkeen

 

["vieras"]

minä menin ja ostin syksyllä pyörän.ikinä en ole ajanut millään, edes mopolla, kyydissä olen kyllä notkunut, mutta siihen nyt ei paljoa vaadita ( autolla toki ajanut hyvin paljon, mutta ei voi verrata) Alku tietty hieman tahmeaa, mutta yllättävän nopeasti lähti sujumaan, kunhan pääsi ensin siitä pelosta ja jännityksestä.se poistui kun kävin harjoittelemassa hiljaiseen aikaan sivuteillä, erilaisilla isoilla parkkipaikoilla yms.Kortiia en erikseen ajanut autokoulussa, mulla kun niin vanhaa mallia ajokortti että silloin aikoinaan siinä tuli "mukana" myös mp-kortti Ensipyöräksi ostin juurikin tuon 535:n viragon, nimenomaan lyhyyteni takia.jalat yltää reippaasti maahan, eli pyörä helppo liikutella ns.jalkavoiminkin tarvittaessa ja painopiste matalalla, hyvä hallita. tykkään kyllä, ja kilometrejä kerennyt tulemaan jo ihan reippaasti.Laji vie sydämen täysin mukanaan

 

["mie vaan"]

Nosto

 

[siu]

Siinä on omat jipponsa. Jos jalat on liian lyhyet, voi laittaa lupuitiinit joissa on 15 senttiset korot.

 

[Bitch]

Mä olen ajanut siitä asti kun jalat ylsi monkeyn päältä maahan. Nuorempana radalla ja monttumopollakin. Viime vuosina olen tyytynyt road trippeihin pitkin mutkateitä