nyt ehdotuksia, mikä auto vois olla hyvä

[autollinen?]

- tähän asti kulkenut pyörällä ja bussilla, mutta kuukauden päästä pitäisi alkaa työmatkat kulkea autolla

- ilmastointi, webasto /tjs, 3 henkeä yleensä maksimissaan
- lasten pyörät olisi hyvä saada kulkemaan
- jonkin matkaa kapeata soratietä päivittäin (ei talvella aina niin hyvässä kunnossa)


- eli vinkkejä automerkeistä

- ja mitä muuta olisi autokaupassa osattava kysyä (ikään en ole autoa ennen ostanut, uutta ja jännittävää)

 

[--]

Webasto kai yleensä on lähinnä diesel-autoissa ja kannattaako nykypäivänä ostaa diesel autoa, ei taida kannattaa alle 20000km vuodessa ajokilometreillä. Riippuu tietenkin siitä paljonko auto kuluttaa. Yleensähän autoissa on sähköllä toimiva sisätilalämmitin.

Lasten pyörät taitaa vaatia peräkoukkuun kiinnitettävän telineen. Kovinkaan iso pyörä ei mahdu edes farmarin takakonttiin, jos takapenkkejä ei kaada kumoon. Ehkä osittain kaatamalla voi joku max 20 tuumainen mahtua, veikkaisin? Joka tapauksessa pyörien tunkeminen kyljelleen autoon ja pois on aika raastavaa, suosittelen telinettä.

Automerkeillä nyt ei paljon ole sinänsä väliä, mutta monessa uudessa autossa on matala pohja kulutuksen minimoiniseksi ja se ei ole pienillä huonosti auratuilla teillä ollenkaan kätevä. Kannattaa siis hieman uhrata ajatusta sille. Googlella löytää listaa Tekniikan maailman mittaamista pohjan korkeuksista uudehkoista autoista. Sanotaan, että noin 5v vanhoissa ja vanhemmissa perheautoissa harvemmin on tätä ongelmaa, ellei sitten erehdy ostamaan jonkun urheilullisen mallin.

Ranskalaiset on halvempia, mutta Toyota ja saksalaiset kestävän maineessa. Merkkeihin en ota sen enempää kantaa. Joku 5v vanha tai uudempi on todennäköisesti suht ok melkein minkä merkkisenä vain, mutta jos aletaan puhua vanhemmasta ja autosta, jolla on ajettu vaikka 150 tuhatta tai yli, niin merkkien välillä alkaa olemaan isompia eroja.

Noniin ja sitten kaikki palstan miehet varmaan ryntää lyttäämään nämä mielipiteeni, sitä odotellessa

 

[meillä]

meillä on lexus 450RXh, erittäin jees

 

[Chala]

Pienikulutuksinen diesel käy yhtä kannattavaksi bensan kanssa käyttövoimaveroineen kaikkineen edelleen noin kymppitonnin vuosikilometreillä ellei verrokkina ole todella pihi bensa, eli lähinnä joku eco-versio.

Budjetti on aika olennainen osa siinä minkälaista autoa katsotaan. Oletteko ostamassa uutta vai käytettyä, bränikkää ei voi suositella kuin tilanteessa jossa autoa on tarkoitus pitää useita vuosia, arvo laskee niin paljon ensimmäisten vuosien aikana että 3v vaihtoväli on todella epätaloudellista.

Jos lasten kanssa yleensä reissaa paljon ja kuskaa tavaraa, kannattaa miettiä farkkua. Pyörät kulkee parhaiten telineessä, takana tai katolla. Pitääkö autoon mahtua turvaistuimia, kasvaako perhekoko vielä, kauanko autoa aikoo pitää jne. Ilmastointi on aika ehdoton suositus, erityisesti kun lasten kanssa kulkee.

Onko soratie jota kuljet oikeasti siinä kunnossa talvella että tarvitaan nelivetoa vai riittääkö hyvällä maavaralla varustettu 2-vetoinen?