Mitä Suomen viranomaiset eivät tekisi kiusatakseen töitä tekeviä suomalaisia...

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vierailija
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Olen kyllä samaa mieltä periaatteessa asiasta, mutta jos nyt ollaan ihan rehellisiä, niin eiköhän sieltä ameriikasta saa tuotua sellaisiakin autoja, joissa kevytkuorma-auton status on ilman kikkailujakin saavutettavissa. Ts. että ne ovat kuorma-autoiksi rakennettu.

Nämä pienemmät lava-autot ovat henkilöautoja tai Eurooppaan tuotaessa pakettiautoja ja sellaiseksi tarkoitettu, tehty ja rekisteröity. Niiden rakennetta on muutettu jälkikäteen, että esim. paino on saatu keinotekoisesti hilattua verottomuuden rajan yli. Tämä on toki niin kuluttajan kuin myyjän kannalta ymmärrettävää niin kauan kuin se on sallittua, mutta yhtä lailla on ymmärrettävää rekisteriviranomaiselta vaatia, että kuorma-autoa tarvitsevat ostavat kuorma-auton. Esim. Dodge RAM 3500:n sen sijaan, että ostavat Dodge RAM 1500:n ja alkavat lisätä siihen painoa.
 
Traficom tässä kikkailee eikä kukaan muu.
Ei kikkaile. Ehkä on aikaisemmin kikkaillut, mutta nyt siellä on kyllästytty kikkailuun ja todettu, että tehdään vain niin kuin laki ja asetus sanoo. Jos auto painaa yli 3500 kg, se on kuorma-auto ja jos se painaa alle 3500 kg, se ei ole kuorma-auto. Ja auton paino käy ilmi valmistajan toimittamista asiakirjoista, joilla kyseiselle autolle on haettu tyyppihyväksyntä. Erittäin selkeää eikä tarvitse perustaa komiteoita miettimään asiaa sen enempää.
 

Yhteistyössä