Minkä suuruiset ovat auton vuosikustannukset?

Tuli mieleen tehdä tällainen aloitus kun tuosta autosta on täällä muutamissa ketjuissa ollut puhe.

En ehdi nyt itse kaivaa oman auton lappusia, mut itse lasken kuluihin polttoaineen, auton käyttöveron, vakuutukset (otetaan vaikka vain se pakollinen liikennevakuutus huomioon), kahdet renkaan vuodessa, katsastus, sekä perushuolto.

Tästä listasta puuttuui tarkoituksella auton hankintahinta. siinä kun on huomattavia eroja, mikäli kyseessä käytetty käteisellä, vai luotolla ja sama uudesta. Luotossa kun on aina mukana korko ja luottofirma yleensä vaatii myös täyskaskon, minkä hinta on huomattavassti korkeampi kun pelkkä liikennevakuutus.


Nyt töihin tienaamaan, jotta voi pitää tuon oman mikä muuten on diesel ja vero myös sen mukainen.

 

jos pääomakuluja ei huomioida niin juoksevat kulut on siinä 20 snt/km

 

n. 2200e
Laskin nyt,mut miksi pitäisi kahdet renkaan vuodessa laskea, ei kai sulla nyt renkaat vuodessa kulu ihan paskaksi?

 

Huollot teetettynä on n. 1000 eur/vuosi, vakuutus riippuen bonareista toisen tonnin, siihen päälle sitten renkaat n. 700 eur (kestää 30 000 km) ja polttoaine. Mikäli ajaa esim. 30 000 km/vuosi, voisi laskea:

- Huollot 1000 eur
- Vakuutus 1000 eur
- Renkaat 700 eur
- Polttoaine 8L/100km kulutuksella 3600 eur
= 6300 eur eli n. 0,21 eur/km

Päälle tulee tietysti pääomakulut ja arvonalenema. Uudessa autossa hinnasta lähtee merkistä riippuen lähes 50% kolmessa vuodessa.

 

Riippuu aurosta. Oletetaan, että onnistut ostamaan 10 vuotta vanhan VW Golf Dieselin jolla on ajettu 180tkm. ja huollot tehty.

Kustannukuset ovat suurin piirtein seuraavat:
- Huollot 300 eur
- Vakuutus 400 eur (Liikennevakuutus POP, ei bonuksia)
- Renkaat 200 eur (1 rengaskerta kahdessa vuodessa, eli yksillä renkailla ajaa 4v.)
- Polttoaine 30.000 km. 5L/100km kulutuksella 2100 eur
- Ajoneuvovero 200 eur
= 3200 eur eli n. 0,10 eur/km

Toisena esimerkkinä 10 vuotta vanha bensakoneinen Renault, Fiat, Toyota tms.
- Huollot 900 eur
- Vakuutus 550 eur
- Renkaat 200 eur
- Polttoaine 30.000 km. 8L/100km kulutuksella 4000 eur
- Ajoneuvovero 150 eur
= 5800 eur eli n. 0,193 eur/km

 

et halua edes kuulla

 

Golfista puuttuu käyttövoimavero!

 

[QUOTE="jeppe";30394088]Riippuu aurosta. Oletetaan, että onnistut ostamaan 10 vuotta vanhan VW Golf Dieselin jolla on ajettu 180tkm. ja huollot tehty.

Kustannukuset ovat suurin piirtein seuraavat:
- Huollot 300 eur
- Vakuutus 400 eur (Liikennevakuutus POP, ei bonuksia)
- Renkaat 200 eur (1 rengaskerta kahdessa vuodessa, eli yksillä renkailla ajaa 4v.)
- Polttoaine 30.000 km. 5L/100km kulutuksella 2100 eur
- Ajoneuvovero 200 eur
= 3200 eur eli n. 0,10 eur/km

Toisena esimerkkinä 10 vuotta vanha bensakoneinen Renault, Fiat, Toyota tms.
- Huollot 900 eur
- Vakuutus 550 eur
- Renkaat 200 eur
- Polttoaine 30.000 km. 8L/100km kulutuksella 4000 eur
- Ajoneuvovero 150 eur
= 5800 eur eli n. 0,193 eur/km[/QUOTE]

Mistä löytyy10 vuotta vanha diesel golffi, jolla on ajettu vaan 180tkm?

 

Mistä löytyy10 vuotta vanha diesel golffi, jolla on ajettu vaan 180tkm?

jostain saaresta majakanvartijan tarpeettomaksi jäänyt. :xmas:

 

Alla meidän kaaran kulut tältä vuodelta.

Bensaan meillä menee joka kk lähes sama summa, joten lisäsin tuohon laskelmaan myös loppuvuoden osuuden. Renkaitahan ei joka vuosi tarvitse ostaa, mutta tänä vuonna me on tarvittu sekä uudet kesärenkaat, että uudet talvirenkaat.

Ja kesällä kävi niin, että meillä oli aika varattu korjaamolle, muistaakseni jakohihnaremppaan (hinta-arvio oli 600€), mutta auto päättikin sanoa sopimuksensa irti 5 päivää ennen varattua aikaa, jolloin hinta pompsahtikin taivaisiin (2500€), koska autosta levisi hihnan rikkoontumisen vuoksi puoli moottoria.

Bensa 2400€
Vero 280€
Vakuutus 880€ (pakollinen liikennevakuutus ja vissiin jonkinmoinen osakasko, pelkkää liikennevakuutuksen osuutta en tiedä)
Kahdet renkaat 1100€
Katsastus 80€
Perushuolto 500€ (ilmastointihuolto, joku aurauskulmasäätöjuttu, öljyt ja suodattimet, polttimot ja jotain sellaista muuta pientä)

Korjauskustannukset 2500€ (ilman tätä auton rikkoontumista perushuoltoon olisi tullut 600e lisää).

Onhan tuo auto pitäminen melko kallista, mutta ilmankaan ei pärjättäisi.

 

Mistä löytyy10 vuotta vanha diesel golffi, jolla on ajettu vaan 180tkm?

Löytyy kyllä. Toki laadusta joutuu maksamaan. Aivan hyvín voi ostaa sellaisenkin, jolla on ajettu alle 300.000.

Tässä esimerkkinä yksi vähänajettu:
Volkswagen Golf 2,0 SDI Viistoperä 2006 - Vaihtoauto - Nettiauto

 

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf?id_car_type=3&id_fuel_type=2&id_gear_type=2&yfrom=2003&show_search=1&mileageTo=275000

 

katsastus 50€
vakuutukset n, 300€ kesä + käyttövero, jonka summaa en muista
tulpat kerran tai 2 kesässä. 80€ kerta
öljyt 4000 km välein 150€ kerta +suodattimet
bensa 20-50 l /100km
voimansiirron öljyt kerran vuodessa n, 200€
pari kierrosta takarenkaita n, 200€ kpl
pikkujuttuja n, 200€ kesässä

jos jotain menee rikki niin yleensä 1000 eurosta 5000 euroon selviää

käyttöauto on vähän edullisempi ylläpitää.

 

Huollot teetettynä on n. 1000 eur/vuosi, vakuutus riippuen bonareista toisen tonnin, siihen päälle sitten renkaat n. 700 eur (kestää 30 000 km) ja polttoaine. Mikäli ajaa esim. 30 000 km/vuosi, voisi laskea:

- Huollot 1000 eur
- Vakuutus 1000 eur
- Renkaat 700 eur
- Polttoaine 8L/100km kulutuksella 3600 eur
= 6300 eur eli n. 0,21 eur/km

Päälle tulee tietysti pääomakulut ja arvonalenema. Uudessa autossa hinnasta lähtee merkistä riippuen lähes 50% kolmessa vuodessa.

Joka alan asiantuntija.

 

[QUOTE="Samu";30394408]Joka alan asiantuntija.[/QUOTE]

Ei tuohon tarvita asiantuntijuutta, kuitit vain.

 

jos pääomakuluja ei huomioida niin juoksevat kulut on siinä 20 snt/km

Mun mielestä myös auton hankintahinta pitäisi huomioida kuluihin, koska auto on kulutushyödyke eli sen arvo ei todellakaan säily.

Jos laskee, paljonko oikeasti auton pitäminen maksaa, niin pakko laskea ne hankintakulut siihen ja arvonalennus.

 

[QUOTE="jeppe";30394088]

Toisena esimerkkinä 10 vuotta vanha bensakoneinen Renault, Fiat, Toyota tms.
- Huollot 900 eur
- Vakuutus 550 eur
- Renkaat 200 eur
- Polttoaine 30.000 km. 8L/100km kulutuksella 4000 eur
- Ajoneuvovero 150 eur
= 5800 eur eli n. 0,193 eur/km[/QUOTE]

Jos ostaa tuollaisen 10v vaikka 140 000km ajetun Toyota Cororaan vuodelta 2004, omaa rahaa 1000e, lainarahaa 7000e korolla 4.5%, ajaa 30 000km vuodessa, niin kustannukset ovat 552e/kk. Tämä tekee 0.22e/km.

Jos sitä pitää vaikka 5v, niin autoon ja ylläpitoon on mennyt rahaa yht. 33 104e

 

[QUOTE="nainen";30394466]Mun mielestä myös auton hankintahinta pitäisi huomioida kuluihin, koska auto on kulutushyödyke eli sen arvo ei todellakaan säily.

Jos laskee, paljonko oikeasti auton pitäminen maksaa, niin pakko laskea ne hankintakulut siihen ja arvonalennus.[/QUOTE]

oon samaa mieltä mutta aappee halusi käsittääkseni rajata ne pois

 

[QUOTE="Samu";30394408]Joka alan asiantuntija.[/QUOTE]

Excel riittää.

 

Oisko parikymppiä? Noin arvio

 

jos ostaa wunderbaumeja paljon niin voi nousta kulut (?) jopa viiteenkymppiin, mutta ei ole pakko ostella!

 

jos pääomakuluja ei huomioida niin juoksevat kulut on siinä 20 snt/km

Sä oot kyllä aina yhtä huvittava.

Missä hiton vakuutusyhtiössä hinta menee kilometrien mukaan, tai miten käyttövero menee ton mukaan.

Varmasti toi sun heitto antaa suuntaa jos autolla ajetaan yli 10 000 vuodessa, mutta sen alle toi pissii.

 

[QUOTE="jeppe";30394088]Riippuu aurosta. [/QUOTE]


Miksi bensa-auton huollot ovat 3 kertaa suuremmat kuin dieselin?
Itselläni on 12v vanha Toyota, enkä oikein osaa keksiä mistä tuo 900€ joka vuosi koostuu. Tietty silloin kun jotain menee rikki tai pitää vaihtaa, mutta omassa autossa on ainakin 3 vuotta pärjännyt noilla perushuolloilla joiden hinta ei ole noussut sataa euroa korkeammaksi.

 

Sä oot kyllä aina yhtä huvittava.

Missä hiton vakuutusyhtiössä hinta menee kilometrien mukaan, tai miten käyttövero menee ton mukaan.

Varmasti toi sun heitto antaa suuntaa jos autolla ajetaan yli 10 000 vuodessa, mutta sen alle toi pissii.

tarkotin tietysti semmosta joka ajaa sen keskimääräsen 17000 km vuodessa

ääliöt

 

Miksi bensa-auton huollot ovat 3 kertaa suuremmat kuin dieselin?
Itselläni on 12v vanha Toyota, enkä oikein osaa keksiä mistä tuo 900€ joka vuosi koostuu. Tietty silloin kun jotain menee rikki tai pitää vaihtaa, mutta omassa autossa on ainakin 3 vuotta pärjännyt noilla perushuolloilla joiden hinta ei ole noussut sataa euroa korkeammaksi.

Olet onnekas. Jos pidät autoa pidempään siihen kyllä alkaa mennä rahaa. Saksalaiset autot ovat laadultaan parhaita ja siksi niiden remontteihin menee pitemmän päälle vähemmän rahaa. Toisaalta 12 vuotta vanha Toyota on ehkä vain noin tonnin-kahden arvoinen, eli sen voi viedä aina hajottamoon ja ostaa toisen tilalle. Lisäksi on niin että esim. Toyotan bensakone kestää about alle 300tkm., Mersun diesel 800tkm. ja Golfin dieselkone 500tkm.