Lulu Ranne (ps) "Emme voi ajatella vain Suomea"

Lulu Ranne (ps) "Emme voi ajatella vain Suomea"

Nyt alkaa persuilla luistamaan hihna ja pahasti.

Eikö vain Suomen ajattelu ollut se perussuomalaisten kantava ajatus?

 

Kyllä tuo "emme voi ajatella vain Suomea” on täsmällinen lainaus Hesarin artikkelista ja Lulu Ranteen haastattelusta.

Se on tietenkin irrotettu asiayhteydestään AIVAN KUTEN Persujen laajasti toistelema ja vääristelemä Tytti Tuppuraisen lausuma oli.

 

Lulu Ranne (ps) "Emme voi ajatella vain Suomea"

Nyt alkaa persuilla luistamaan hihna ja pahasti.

Eikö vain Suomen ajattelu ollut se perussuomalaisten kantava ajatus?

Linkki?

 

Kyllä tuo "emme voi ajatella vain Suomea” on täsmällinen lainaus Hesarin artikkelista ja Lulu Ranteen haastattelusta.

Se on tietenkin irrotettu asiayhteydestään AIVAN KUTEN Persujen laajasti toistelema ja vääristelemä Tytti Tuppuraisen lausuma oli.

Tonttu "germanisti" Tuppurainen (SDP) lahjoitti 9000 miljoonan euron edestä suomalaisten omaisuutta Saksalle.

 

Venäjän ääni perussuomalaisessa puolueessa.

Eli ei mitään uutta. Sama meno jatkuu aina vaan

 

Aika lol puolueelta, joka ajaa vain venäjän etua

 

Kyllä tuo "emme voi ajatella vain Suomea” on täsmällinen lainaus Hesarin artikkelista ja Lulu Ranteen haastattelusta.

Se on tietenkin irrotettu asiayhteydestään AIVAN KUTEN Persujen laajasti toistelema ja vääristelemä Tytti Tuppuraisen lausuma oli.

 

Tonttu "germanisti" Tuppurainen (SDP) lahjoitti 9000 miljoonan euron edestä suomalaisten omaisuutta Saksalle.

Tiedätkö, mitä "germanisti" tarkoittaa?

 

"Liikenneneuvos Tero Jokilehto liikenne- ja viestintäministeriön valmius- ja varautumisyksiköstä antoi ymmärtää, että suunnitelmia siltojen parantamisesta on. Hän ei voi niistä turvaluokituksen vuoksi kertoa.

”Kun lähdemme suunnittelemaan liikennejärjestelmää Suomessa, emme voi ajatella vain Suomea”, hän sanoi."

Nato | Ministeri Ranne nosti esiin raideleveyden muuttamisen – Aihe aiheuttanut aiemmin kiistaa

Liikenne- ja viestintäministerin mukaan siirtyminen ”tsaarinaikaisesta” raideleveydestä pois on ajankohtaisempaa kuin koskaan.

www.hs.fi

Ilmankos ei löytynyt linkkiä.

 

Lulu Ranne (ps) "Emme voi ajatella vain Suomea"

Nyt alkaa persuilla luistamaan hihna ja pahasti.

Eikö vain Suomen ajattelu ollut se perussuomalaisten kantava ajatus?

 

"Liikenneneuvos Tero Jokilehto liikenne- ja viestintäministeriön valmius- ja varautumisyksiköstä antoi ymmärtää, että suunnitelmia siltojen parantamisesta on. Hän ei voi niistä turvaluokituksen vuoksi kertoa.

”Kun lähdemme suunnittelemaan liikennejärjestelmää Suomessa, emme voi ajatella vain Suomea”, hän sanoi."

Nato | Ministeri Ranne nosti esiin raideleveyden muuttamisen – Aihe aiheuttanut aiemmin kiistaa

Liikenne- ja viestintäministerin mukaan siirtyminen ”tsaarinaikaisesta” raideleveydestä pois on ajankohtaisempaa kuin koskaan.

www.hs.fi

Ilmankos ei löytynyt linkkiä.

Löytyihän.

 

"Liikenneneuvos Tero Jokilehto liikenne- ja viestintäministeriön valmius- ja varautumisyksiköstä antoi ymmärtää, että suunnitelmia siltojen parantamisesta on. Hän ei voi niistä turvaluokituksen vuoksi kertoa.

”Kun lähdemme suunnittelemaan liikennejärjestelmää Suomessa, emme voi ajatella vain Suomea”, hän sanoi."

Nato | Ministeri Ranne nosti esiin raideleveyden muuttamisen – Aihe aiheuttanut aiemmin kiistaa

Liikenne- ja viestintäministerin mukaan siirtyminen ”tsaarinaikaisesta” raideleveydestä pois on ajankohtaisempaa kuin koskaan.

www.hs.fi

Ilmankos ei löytynyt linkkiä.

No olipas säälittävä avaus ap:ltä. Kyse oli raideleveydestä.

 

No olipas säälittävä avaus ap:ltä. Kyse oli raideleveydestä.

Ap ei halua Suomen siirtyvän venäläisestä raideleveydestä eurooppalaiseen raideleveyteen ja sehän on Puten pelikirjasta.

 

Onko kaikilla persuilal nykyisin musta homorakastaja?

 

Tästä persut varmaan tykkäävät

"Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen (ps.) mielestä teiden heikko kunto edellyttää nopeusrajoitusten tarkastelua.

– Meillä on tiestö, joka on sellaisessa kunnossa, että siellä varmaankaan ei pysty nykyisillä nopeuksilla turvallisesti liikkumaan, niin kyllähän näitä täytyy tietenkin tässä tarkastella, Ranne sanoo.2

Nopeusrajoituksia harkittava teiden heikon kunnon takia, sanoo liikenneministeri Lulu Ranne

Väylävirasto ehdotti nopeuksien laskemista isolla osalla maanteistä. Vastakkain ovat liikenneturvallisuus ja matka-aikojen pidentyminen.

yle.fi

 

Tästä persut varmaan tykkäävät

"Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen (ps.) mielestä teiden heikko kunto edellyttää nopeusrajoitusten tarkastelua.

– Meillä on tiestö, joka on sellaisessa kunnossa, että siellä varmaankaan ei pysty nykyisillä nopeuksilla turvallisesti liikkumaan, niin kyllähän näitä täytyy tietenkin tässä tarkastella, Ranne sanoo.2

Nopeusrajoituksia harkittava teiden heikon kunnon takia, sanoo liikenneministeri Lulu Ranne

Väylävirasto ehdotti nopeuksien laskemista isolla osalla maanteistä. Vastakkain ovat liikenneturvallisuus ja matka-aikojen pidentyminen.

yle.fi

Tieliikennettä verotetaan vuosittain 8000 miljoonalla eurolla ja vain 1000 miljoonaa euroa siitä rahasta käytetään tiestön ylläpitoon.

Loput 7000 miljoonaa euroa menee ap:n kaltaisten elämäntapatyöttömien elättämiseen.

 

Tieliikennettä verotetaan vuosittain 8000 miljoonalla eurolla ja vain 1000 miljoonaa euroa siitä rahasta käytetään tiestön ylläpitoon.

Loput 7000 miljoonaa euroa menee ap:n kaltaisten elämäntapatyöttömien elättämiseen.

Vieläkö äitis viitsii elättää sua?

 

Lisää typeriä päätöksiä Lululta. Useat ihmiset tekevät töitä tai opiskelevat junamatkoilla.

"Nettiyhteyksien parantaminen junissa sai takaiskun – ministeriö keskeytti hankkeen"

Nettiyhteyksien parantaminen junissa sai takaiskun – ministeriö keskeytti hankkeen

Oppositiosta on ilmaistu ihmetystä päätöksestä.

yle.fi

 

Lisää typeriä päätöksiä Lululta. Useat ihmiset tekevät töitä tai opiskelevat junamatkoilla.

"Nettiyhteyksien parantaminen junissa sai takaiskun – ministeriö keskeytti hankkeen"

Nettiyhteyksien parantaminen junissa sai takaiskun – ministeriö keskeytti hankkeen

Oppositiosta on ilmaistu ihmetystä päätöksestä.

yle.fi

Vihreän liikenteen käyttäjät eivät tee töitä eivätkä opiskele.

 

Vihreän liikenteen käyttäjät eivät tee töitä eivätkä opiskele.

Kannattaa käydä joskus junassa katsomassa, miten paljon ihmiset työskentelevät. Saatat yllättyä.

 

Vihreän liikenteen käyttäjät eivät tee töitä eivätkä opiskele.

Tällä kommentoijalla viestit sen kuin kurjistuvat.
Suomen ainut toivo on vihreä siirtymä. Yle aamussa puhuttiin Suomen huonosta liikennek.ulttuurista. Ylen sivulla on karmea juttu suomalaisten linja-autojen surkeasta kunnosta ja olemattomasta huollosta. Kuljettajat soittavat poliisit paikalle, ja moni lopettaa allalla. Kuka enää uskaltaa laittaa lapsensa koulukyytiin tuon jutun luettuaan?

 

Tällä kommentoijalla viestit sen kuin kurjistuvat.
Suomen ainut toivo on vihreä siirtymä. Yle aamussa puhuttiin Suomen huonosta liikennek.ulttuurista. Ylen sivulla on karmea juttu suomalaisten linja-autojen surkeasta kunnosta ja olemattomasta huollosta. Kuljettajat soittavat poliisit paikalle, ja moni lopettaa allalla. Kuka enää uskaltaa laittaa lapsensa koulukyytiin tuon jutun luettuaan?

Joo, aika heikkoja "esityksiä" alkaa tuolla olla, jos ne nyt koskaan järkeviä ovat olleet.

Karmeaa! Täytyypä katsoa lähetys jälkikäteen, kunhan ehdin.

 

Suomen ainut toivo on vihreä siirtymä.

 

Tällä kommentoijalla viestit sen kuin kurjistuvat.
Suomen ainut toivo on vihreä siirtymä. Yle aamussa puhuttiin Suomen huonosta liikennek.ulttuurista. Ylen sivulla on karmea juttu suomalaisten linja-autojen surkeasta kunnosta ja olemattomasta huollosta. Kuljettajat soittavat poliisit paikalle, ja moni lopettaa allalla. Kuka enää uskaltaa laittaa lapsensa koulukyytiin tuon jutun luettuaan?

Koska bussit ovat romukuntoisia on parempi liikkua turvallisesti omalla autolla.