Kun auto hinataan pois lumisesta ojasta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vieras
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
V

vieras

Vieras
...onko parempi, että hinattava auto on sammuksissa vai käynnissä ja vaihde päällä (tai vaihtoehtoisesti vapaalla)? Tämä kysymys on sitten hypoteettinen - oma autoni on pihassa :)
 
Alkuperäinen kirjoittaja wirn:
nykyautoja ei saa hinata. Auton pitäs kai olla sammutettu ja vapaalla. Sitten se nostettas. Käsjarru ei saa olla päällä! ;D

Kuule, mä oon niin tyhmä autoasioissa, että todennäköisesti hauska heittosi meni multa aivan ohi, vaikka kuinka yritin sitä tulkita :) Thanks anyway!
 
Alkuperäinen kirjoittaja Borkku:
Ainakin virta päällä ettei ratti mee lukkoon.

Niin ja vaihde vapaalle sekä käsijarru pois päältä.

Autoissa joita ei saa hinata varmaan lukee kirjasessa siitä, et sitä ei saa hinata. En tiä ku ei oo niin uutta autoo etteikö sitä sais hinata. Noi automaatit on kylläki sellasia et niihin on omat sääntönsä hinauksesta.
 
Alkuperäinen kirjoittaja Borkku:
Alkuperäinen kirjoittaja Borkku:
Ainakin virta päällä ettei ratti mee lukkoon.

Niin ja vaihde vapaalle sekä käsijarru pois päältä.

Autoissa joita ei saa hinata varmaan lukee kirjasessa siitä, et sitä ei saa hinata. En tiä ku ei oo niin uutta autoo etteikö sitä sais hinata. Noi automaatit on kylläki sellasia et niihin on omat sääntönsä hinauksesta.

Automaatinkin saa neutraalille, vastaa vapaata manuaalissa. Pystyy kyllä hinaamaan tarpeen tullen.
 
Nykyajan autot ovat niin hieno tekniikkaa=tietokoneellisia, että hinatessa saattaa mennä rikki, MUTTA jos matka ei ole pitkä voi sen satunaisesti tehdä. Mutta suositeltavaa se ei ole.

Vaihde vapaalle, virta avaimesta vääntää niin että rattilukko vapautuu, vaihde vapaa ei käsijarrua ja hinaamaan.
 
Alkuperäinen kirjoittaja autonasentaja:
Nykyajan autot ovat niin hieno tekniikkaa=tietokoneellisia, että hinatessa saattaa mennä rikki, MUTTA jos matka ei ole pitkä voi sen satunaisesti tehdä. Mutta suositeltavaa se ei ole.

Vaihde vapaalle, virta avaimesta vääntää niin että rattilukko vapautuu, vaihde vapaa ei käsijarrua ja hinaamaan.

Auto sammuksissa siis? Ja kyse siis vain ojasta pois vetämisestä, ei sen pitemmästä hinauksesta.
 
Alkuperäinen kirjoittaja Chala:
Alkuperäinen kirjoittaja Borkku:
Alkuperäinen kirjoittaja Borkku:
Ainakin virta päällä ettei ratti mee lukkoon.

Niin ja vaihde vapaalle sekä käsijarru pois päältä.

Autoissa joita ei saa hinata varmaan lukee kirjasessa siitä, et sitä ei saa hinata. En tiä ku ei oo niin uutta autoo etteikö sitä sais hinata. Noi automaatit on kylläki sellasia et niihin on omat sääntönsä hinauksesta.

Automaatinkin saa neutraalille, vastaa vapaata manuaalissa. Pystyy kyllä hinaamaan tarpeen tullen.

Juu niin saa, mut mulla on kyl noissa automaateissa lukenu et ei sais hinata.
 
Alkuperäinen kirjoittaja Borkku:
Alkuperäinen kirjoittaja Chala:
Alkuperäinen kirjoittaja Borkku:
Alkuperäinen kirjoittaja Borkku:
Ainakin virta päällä ettei ratti mee lukkoon.

Niin ja vaihde vapaalle sekä käsijarru pois päältä.

Autoissa joita ei saa hinata varmaan lukee kirjasessa siitä, et sitä ei saa hinata. En tiä ku ei oo niin uutta autoo etteikö sitä sais hinata. Noi automaatit on kylläki sellasia et niihin on omat sääntönsä hinauksesta.

Automaatinkin saa neutraalille, vastaa vapaata manuaalissa. Pystyy kyllä hinaamaan tarpeen tullen.

Juu niin saa, mut mulla on kyl noissa automaateissa lukenu et ei sais hinata.

No mä vetosin siihen että on kyse siitä ojasta vetämisestä. Meillä ainakin automaatti kiskastiin vaan vaihde vapaalla ylös sieltä.
 

Yhteistyössä