Hajotinpa sitten mieheni auton:(Koko moottori paskana

[:(]

Ajoin kiveen, pieni kopsahdus kuului. Oli tehnytkin reiän öljypohjaan. Ajelin siis öljyä valuen jonkin matkaa, kunnes alkoi rätinä auton moottorista ja öljynpainevalo syttyi. Silloin vasta tajusin pysäyttää . Tulos: moottori paskana, menee uusintaan koko systeemi. Voi helvetti että ottaa päähän, voi helvetti olen surkea kuski ja idiootti muutenkin!

Mutta onneksi se kuitenkin on VAIN auto, mutta silti ottaa päähän ja harmittaa

 

[vv]

Voi ei,,mutta tollanenkin voi käydä kelle vaan :hug:

 

[siis häh]

Mutta onneksi se kuitenkin on VAIN auto, mutta silti ottaa päähän ja harmittaa [/quote]


Onneksi vain AUTO.Mutta on se kuules kovaa rahaa kun tuon korjauttaa.
Miehesi ei varmaan hyvää tykkää maksaa kiva summa korjauksesta.
Etkö itse voi hoitaa korjauksen.

 

[leijona76]

Vahinkoja sattuu kaikille joskus. Moottoriremppa kyl on tosi kallis homma.

 

[Huisi hippu]

meillä oli kerran auto 3kk huollossa moottorin rikkimenemisen takia, jouduttiin vaihtamaan koko moottori kun joku hihna meni siitä poikki. meinasin jo unohtaa millanen se auto on.

 

[Rukoilijasirkka]

Ois toi voinut miehellekin käydä.

 

[Ephemera]

Tosiaan ois voinu miehellekin käydä, elä murehdi. Toki pistää ihmettelemään että kuinka matala se auto on, josset huomaa niin korkeaa kiveä että rikkoo öljypohjan, kuinka kovaa oikein ajoit siihen kiveen, ja kuinka heikkolaatuinen se öljypohja on jos kuului "pieni" kopsahdus. Ajoin itse meinaan kerran erään auton kiveen, kopsahti aika railakkaasti öljypohjaan, eikä mennyt onneksi rikki..

 

[Minnamannaryyni]

Mä en sais ikinä anteeks vastaavaa.. Mersu on niin matala että koko ajan saa varoa. Siihen oppii!!!

 

[ap]

No kyllä mun mies vihainen on mutta ei varmaan kehdannut huutaa tms kun tippa silmässä olin koko eilisillan...

 

[päätön]

ei vahingolle mitään voi, tuo olis voinu sattua kelle vaan...

 

[Pamppelsson]

Voi ei

Kannattaa vissiin hankkia auto, jossa on panssaroitu öljypohja :saint:

 

[vieras]

Ois toi voinut miehellekin käydä.

Mutku ei käynyt.

 

[vieras]

meillä oli kerran auto 3kk huollossa moottorin rikkimenemisen takia, jouduttiin vaihtamaan koko moottori kun joku hihna meni siitä poikki. meinasin jo unohtaa millanen se auto on.

Oisko jakopään hihna.

 

[meilläkin]

meillä oli kerran auto 3kk huollossa moottorin rikkimenemisen takia, jouduttiin vaihtamaan koko moottori kun joku hihna meni siitä poikki. meinasin jo unohtaa millanen se auto on.

Oisko jakopään hihna.

Meilläkin katkes jakopään hihna kesällä ja auto oli korjaamolla 2kk... Laksu olikin sitten mukava, 3500e. Hihnan katkeamisen aiheutti haljennut lohko (moottorin alaosa) ja koko moottori piti vaihtaa..
Kyseessä siis asuntoauto.

 

[vieras]

Aina jos kolahtaa selvästi, on syytä pysäyttää ja kurkata miten kävi.

Jälkiviisautta mutta lähinnä tulevaa varten.

 

[Ephemera]

Mä en sais ikinä anteeks vastaavaa.. Mersu on niin matala että koko ajan saa varoa. Siihen oppii!!!

Oppii kyllä.. Itellä 40mm madallettu Opel Omega, sillä toooodella hauskaa ajella kaupungissa kun kokoajan saa varoa kaikkia reunoja kun parkkeeraa. Eli siis puskuri ottaa kiinni (tuuninkipuskuri) normikorkeudella olevaan rotvallin reunaan ja pahasti, tuolla oli ah niin hauskaa ajella viime talvi.

 

[Pamppelsson]

Mä en sais ikinä anteeks vastaavaa.. Mersu on niin matala että koko ajan saa varoa. Siihen oppii!!!

Meilläkin on melkein kaikki autot ollu matalia ja kyllä siihen vaan tottuu. Mutta vahinkoja sattuu tosin kaikille joskus, vaikka kuinka tietää miten toimia.

 

[vieras]

Se nyt vaan on niin että auton mitat on hahmotettava, oli se sitten leveys, maavara (eli tyhjä tila pohjan ja maan välissä) tai korkeus / pituus. :snotty:

Ja jos ei ole varma niin vaihde pois, käsijarru päälle ja ahteri ylös ja ulos katsomaan tilanne. Huvittuneet katseet on halvempaa kuin uusi pelti/purskuri/katto/pohja/moottori.

 

[no]

mikä merkki?tuleeko kalliiks?

 

[vieras]

Se nyt vaan on niin että auton mitat on hahmotettava, oli se sitten leveys, maavara (eli tyhjä tila pohjan ja maan välissä) tai korkeus / pituus. :snotty:

Ja jos ei ole varma niin vaihde pois, käsijarru päälle ja ahteri ylös ja ulos katsomaan tilanne. Huvittuneet katseet on halvempaa kuin uusi pelti/purskuri/katto/pohja/moottori.

Paitsi että ei sitä öljypohjan vikaa välttämättä kyykkimällä selville saa. Jos tiputtaa ölyä vähän eikä lammikoksi heti. Ei välttämättä osuisi sen osaavamman miehenkään silmään tuollainen vaurio. Ja kun autossa vielä pieni maavara, niin alustaa todella vaikea kurkkia.

Se vain ihmetyttää, että oikestiko se oli ap:n MIEHEN auto. Ei teidän yhteinen?

 

[vieras]

Mä en sais ikinä anteeks vastaavaa.. Mersu on niin matala että koko ajan saa varoa. Siihen oppii!!!

Oppii kyllä.. Itellä 40mm madallettu Opel Omega, sillä toooodella hauskaa ajella kaupungissa kun kokoajan saa varoa kaikkia reunoja kun parkkeeraa. Eli siis puskuri ottaa kiinni (tuuninkipuskuri) normikorkeudella olevaan rotvallin reunaan ja pahasti, tuolla oli ah niin hauskaa ajella viime talvi.

Mitä järkee madaltaa autoa 40 milliä??

 

[ihmettelyä]

Mä en sais ikinä anteeks vastaavaa.. Mersu on niin matala että koko ajan saa varoa. Siihen oppii!!!

Oppii kyllä.. Itellä 40mm madallettu Opel Omega, sillä toooodella hauskaa ajella kaupungissa kun kokoajan saa varoa kaikkia reunoja kun parkkeeraa. Eli siis puskuri ottaa kiinni (tuuninkipuskuri) normikorkeudella olevaan rotvallin reunaan ja pahasti, tuolla oli ah niin hauskaa ajella viime talvi.

Mitä järkee madaltaa autoa 40 milliä??

Ulkonäkö? Tiettyjen osien sopivuus? Siksi että huvittaa ja se on mahdollista? :saint:

Miksi värjätä tukkaa kun se on ihan hyvä naturellinakin ja mitä eroa on muka jos leikkaa hiuksista 15 mm?

 

[päätön]

Mä en sais ikinä anteeks vastaavaa.. Mersu on niin matala että koko ajan saa varoa. Siihen oppii!!!

Oppii kyllä.. Itellä 40mm madallettu Opel Omega, sillä toooodella hauskaa ajella kaupungissa kun kokoajan saa varoa kaikkia reunoja kun parkkeeraa. Eli siis puskuri ottaa kiinni (tuuninkipuskuri) normikorkeudella olevaan rotvallin reunaan ja pahasti, tuolla oli ah niin hauskaa ajella viime talvi.

Mitä järkee madaltaa autoa 40 milliä??

ei mitään jos on ihan tavallinen käyttöauto.

 

[vieras]

Mä en sais ikinä anteeks vastaavaa.. Mersu on niin matala että koko ajan saa varoa. Siihen oppii!!!

Oppii kyllä.. Itellä 40mm madallettu Opel Omega, sillä toooodella hauskaa ajella kaupungissa kun kokoajan saa varoa kaikkia reunoja kun parkkeeraa. Eli siis puskuri ottaa kiinni (tuuninkipuskuri) normikorkeudella olevaan rotvallin reunaan ja pahasti, tuolla oli ah niin hauskaa ajella viime talvi.

Mitä järkee madaltaa autoa 40 milliä??

Ulkonäkö? Tiettyjen osien sopivuus? Siksi että huvittaa ja se on mahdollista? :saint:

Miksi värjätä tukkaa kun se on ihan hyvä naturellinakin ja mitä eroa on muka jos leikkaa hiuksista 15 mm?

No jos autossa siten on tärkeintä se ulkonäkö, niin miksi ajat Ooppelilla??

 

[hyytikyppynen]

Mullaki on madallusjouset ym autossa ja vieläpä jäykkä alusta, edellisessä autossa oli vielä matalampi profiili ja ainoa mikä joskus raapasi esim korotetulla suojatiellä oli katalysaattori Ai että sitä ihanaa ääntä, mukava oli mutkitella vinossa suojatien yli jos sellanen sattu vahingossa etteen. Ja ah niitä kanssa-autoilijoiden katseita... :xmas: Mutta on auto hienon näkönen ko ei oo maasturi eikä vakiopuskurit. Talvella hiissataan sitte aina vähän korkeammalle..

Mutta sattuuhan nuita, ihmettelen vaan sitä että miten et ole huomannu sellasta kiveä, onhan sen täytyny kuitenki aika mukavan kokonen olla...