Ei kai tässäkään ole kyse muusta kuin suuremmista liikennemääristä, vai?

Onko sittenkin ajotyyleissä parantamisen varaa?

http://www.ksml.fi/uutiset/ulkomaat/etel%C3%A4-saksassa-yli-sadan-auton-ketjukolari/541727

 

Just siellä eilen ajeltiin, se on kuin tietokonepeliä, syö tai tule syödyksi.

 

Just siellä eilen ajeltiin, se on kuin tietokonepeliä, syö tai tule syödyksi.

Voin kuvitella.

 

Moottoriteillä on siellä kaistoja enemmän ja saa painella miten lujaa tahansa. Siellä on tyypillistä isot kolarisumat silloin kun rysähtää.

 

Naisia ratissa

 

Just siellä eilen ajeltiin, se on kuin tietokonepeliä, syö tai tule syödyksi.

Voin kuvitella.

Ei sitä jaksa kovin pitkään kerrallaan, kun ei ole tottunut. Meillä oli nyt tosi pieni autokin vuokralla, sillä ihan pelotti ne nopeudet. Ei satuttu nyt ruuhkiin, mutta se äkkistoppi voi tulla ihan tyhjästä ja liukkaalla kelillä on kyllä keinot vähissä. En tajua miksi kenenkään pitäisi ajaa niin kovaa vauhtia kuin siellä jotkut menevät.

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

Järkipuhetta. Köröttelijöille sakot liikenteen vaarantamisesta ja kortti pois.

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

Nopeampi on velvollinen ajamaan niin ettei ole vaaraksi. Vaikka olenkin usein ollut tilanteessa jossa edellä menevä ajaa huomattavasti hitammin kuin minä, niin koskaan en ole joutunut lähellekään edellä menijän puskuria. Sitä ennakointia on ihan hyvä harjoitella.

 

Naisia ratissa

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

Nopeampi on velvollinen ajamaan niin ettei ole vaaraksi. Vaikka olenkin usein ollut tilanteessa jossa edellä menevä ajaa huomattavasti hitammin kuin minä, niin koskaan en ole joutunut lähellekään edellä menijän puskuria. Sitä ennakointia on ihan hyvä harjoitella.

On sillä köröttelijälläkin velvollisuus ajaa niin ettei ole vaaraksi liikenteelle.

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

Nopeampi on velvollinen ajamaan niin ettei ole vaaraksi. Vaikka olenkin usein ollut tilanteessa jossa edellä menevä ajaa huomattavasti hitammin kuin minä, niin koskaan en ole joutunut lähellekään edellä menijän puskuria. Sitä ennakointia on ihan hyvä harjoitella.

On sillä köröttelijälläkin velvollisuus ajaa niin ettei ole vaaraksi liikenteelle.

Totta, siksipä väistä aina jos saan perääni jonkun kuumakallen joka kuvittelee että minä olen se vaaratekijä.

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

Nopeampi on velvollinen ajamaan niin ettei ole vaaraksi. Vaikka olenkin usein ollut tilanteessa jossa edellä menevä ajaa huomattavasti hitammin kuin minä, niin koskaan en ole joutunut lähellekään edellä menijän puskuria. Sitä ennakointia on ihan hyvä harjoitella.

On sillä köröttelijälläkin velvollisuus ajaa niin ettei ole vaaraksi liikenteelle.

Lisäys: jos ei pysty ajamaan motarilla motarivauhtia, niin pakkoko sinne on änkeä ajamaan. Vaihtoehtoisia reittejä on olemassa.

 

Kyllä mä tiedän että siellä liikkuu joskus todella liikenteelle vaaraksi oleviakin, ne on sitten asia ihan erikseen. Olisi mielenkiintoista kuulla miksi siellä liikenteessä ne hermot on niin riekaleina aina? On vaikea käsittää kuinka vaikeaa on sopeutua siihen että siellä on monenlaista ajelijaa, ja ne toiset pitää huomioida kuitenkin, niin miksei sitä voi tehdä sujuvasti?

 

Kyllä mä tiedän että siellä liikkuu joskus todella liikenteelle vaaraksi oleviakin, ne on sitten asia ihan erikseen. Olisi mielenkiintoista kuulla miksi siellä liikenteessä ne hermot on niin riekaleina aina? On vaikea käsittää kuinka vaikeaa on sopeutua siihen että siellä on monenlaista ajelijaa, ja ne toiset pitää huomioida kuitenkin, niin miksei sitä voi tehdä sujuvasti?

Sujuvuutta on se että ajaetaan samaa vauhtia kuin muut. Etenkin köröttelijät kuvittelevat olevansa niitä sujuvan liikenteen ajajia, mutta se on kukkua se.

 

Kyllä mä tiedän että siellä liikkuu joskus todella liikenteelle vaaraksi oleviakin, ne on sitten asia ihan erikseen. Olisi mielenkiintoista kuulla miksi siellä liikenteessä ne hermot on niin riekaleina aina? On vaikea käsittää kuinka vaikeaa on sopeutua siihen että siellä on monenlaista ajelijaa, ja ne toiset pitää huomioida kuitenkin, niin miksei sitä voi tehdä sujuvasti?

Sujuvuutta on se että ajaetaan samaa vauhtia kuin muut. Etenkin köröttelijät kuvittelevat olevansa niitä sujuvan liikenteen ajajia, mutta se on kukkua se.

Puhutko sinä nyt Saksasta vai Suomesta?

 

Kyllä mä tiedän että siellä liikkuu joskus todella liikenteelle vaaraksi oleviakin, ne on sitten asia ihan erikseen. Olisi mielenkiintoista kuulla miksi siellä liikenteessä ne hermot on niin riekaleina aina? On vaikea käsittää kuinka vaikeaa on sopeutua siihen että siellä on monenlaista ajelijaa, ja ne toiset pitää huomioida kuitenkin, niin miksei sitä voi tehdä sujuvasti?

Sujuvuutta on se että ajaetaan samaa vauhtia kuin muut. Etenkin köröttelijät kuvittelevat olevansa niitä sujuvan liikenteen ajajia, mutta se on kukkua se.

Mä en ole samaa mieltä. Miksi asia kiukuttaa sinua noin kovaa?

 

Kyllä mä tiedän että siellä liikkuu joskus todella liikenteelle vaaraksi oleviakin, ne on sitten asia ihan erikseen. Olisi mielenkiintoista kuulla miksi siellä liikenteessä ne hermot on niin riekaleina aina? On vaikea käsittää kuinka vaikeaa on sopeutua siihen että siellä on monenlaista ajelijaa, ja ne toiset pitää huomioida kuitenkin, niin miksei sitä voi tehdä sujuvasti?

Sujuvuutta on se että ajaetaan samaa vauhtia kuin muut. Etenkin köröttelijät kuvittelevat olevansa niitä sujuvan liikenteen ajajia, mutta se on kukkua se.

Puhutko sinä nyt Saksasta vai Suomesta?

Lähinnä Suomesta kun täällä tulee eniten ajettua.

 

Lähinnä Suomesta kun täällä tulee eniten ajettua.

Okei Periaatteessa olen melko samaa mieltä, kyllä normiauto ainakin siihen sataseen kykenee eikä se ole liian kova vauhti moottoritielle, mutta polttoainettahan menee tietty enemmän, kun kovempaa ajetaan. Ei tosin Suomessa kovin pitkiä matkoja sitä kovempaa edes saa ajaa

 

meillàkin on joskus niin sankkoja sumuja ettei nàe juuri lainkaan eteenpàin. todella vaarallinen ajokeli, joten en yhtààn ihmettele uutista. muuten sakassa opn aivan ihana ajaa autolla

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

Nopeampi on velvollinen ajamaan niin ettei ole vaaraksi. Vaikka olenkin usein ollut tilanteessa jossa edellä menevä ajaa huomattavasti hitammin kuin minä, niin koskaan en ole joutunut lähellekään edellä menijän puskuria. Sitä ennakointia on ihan hyvä harjoitella.

Kaikilla on velvollisuus ajella niin, ettei ole vaaraksi liikenteelle. Mikäli joku siellä köröttelee hissunkissun menemään ja ohituskaistalla on ruuhkaa, (niinkuin usein ruuhka-aikana on ) etten hetimiten pääse vaihtamaan kaistaa, niin kyllä se on niin että on yllättäenkin melko lähellä toista. Kyllä sellainen tilanne aina yllättää. Tosin ei ole vielä sellaista vaaratilannetta mulle tullut, että olisin varsinaisesti puskurissa ollut kiinni (kirjoitin sen hieman kärjistellen), mutta jarruttamaan on joutunut ihan rankasti!

 

muuten sakassa opn aivan ihana ajaa autolla

Suomen kieli ei enää oikein taivu?

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

Nopeampi on velvollinen ajamaan niin ettei ole vaaraksi. Vaikka olenkin usein ollut tilanteessa jossa edellä menevä ajaa huomattavasti hitammin kuin minä, niin koskaan en ole joutunut lähellekään edellä menijän puskuria. Sitä ennakointia on ihan hyvä harjoitella.

Kaikilla on velvollisuus ajella niin, ettei ole vaaraksi liikenteelle. Mikäli joku siellä köröttelee hissunkissun menemään ja ohituskaistalla on ruuhkaa, (niinkuin usein ruuhka-aikana on ) etten hetimiten pääse vaihtamaan kaistaa, niin kyllä se on niin että on yllättäenkin melko lähellä toista. Kyllä sellainen tilanne aina yllättää. Tosin ei ole vielä sellaista vaaratilannetta mulle tullut, että olisin varsinaisesti puskurissa ollut kiinni (kirjoitin sen hieman kärjistellen), mutta jarruttamaan on joutunut ihan rankasti!

Minä en ymmärrä miten sellaiseen tilanteeseen voi joutua.

 

muuten sakassa opn aivan ihana ajaa autolla

Suomen kieli ei enää oikein taivu?

hih, joskus huonosti

 

Vaarallista kun eräillä tapana körötellä moottoritiellä(kin) kahdeksaakymppiä tai jotain...ite ku ajaa 110 ni *hups* yks kaks on miltei toisen puskurissa kiini..eivät nämä köröttelijät ymmärrä olevansa VAARALLISIA liikenteessä ja aiheuttavan vaaratilanteita...ymmärrän että on mukavampi ajella hissunkissun, mutta voisivat hieman ottaa tuon turvallisuus näkökulmankin huomioon..kaahailijat sitten omajuttunsa myös.Eiköhän se kultainen keskitie ois paras tuolla liikenteessäkin, niin ois turvallisempaa kaikinpuolin.

Nopeampi on velvollinen ajamaan niin ettei ole vaaraksi. Vaikka olenkin usein ollut tilanteessa jossa edellä menevä ajaa huomattavasti hitammin kuin minä, niin koskaan en ole joutunut lähellekään edellä menijän puskuria. Sitä ennakointia on ihan hyvä harjoitella.

Kaikilla on velvollisuus ajella niin, ettei ole vaaraksi liikenteelle. Mikäli joku siellä köröttelee hissunkissun menemään ja ohituskaistalla on ruuhkaa, (niinkuin usein ruuhka-aikana on ) etten hetimiten pääse vaihtamaan kaistaa, niin kyllä se on niin että on yllättäenkin melko lähellä toista. Kyllä sellainen tilanne aina yllättää. Tosin ei ole vielä sellaista vaaratilannetta mulle tullut, että olisin varsinaisesti puskurissa ollut kiinni (kirjoitin sen hieman kärjistellen), mutta jarruttamaan on joutunut ihan rankasti!

Minä en ymmärrä miten sellaiseen tilanteeseen voi joutua.

ole sitten ymmärtämättä hyvä ihminen!!!!