Autolainan korkoja

Olis ajankohtaista vaihtaa "sinkkuauto" isompaan eli farmariin ja Corolla olis etsinnän alla. Vanhassa autossa on vielä maksuja jäljellä pariksi vuodeksi eli lisää maksettavaa on tulossa. Joo tiedetään, auton maksaminen lainalla ei koskaan kannata, on kuulemma kun heittäs rahat kaivoon, mut ei pysty muuten.

Pari vuotta sitten sain lainaan kiinteän koron 4,4. Siis rahotusyhtiön, ei pankin kautta. Todellinen vuosikorko on muistaakseni 5,93. No nyt oon kattellu autoliikkeiden sivuja, niin on tainnu korot nousta.

Minkälaisia korkoja teil on tällä hetkellä? Millä maksuajalla, paljonko suurin piirtein on maksuerä?

Pankistakin jo kysyin, mutta sieltä saa vain 3 kk:n euriboriin sidotun lainan, ei kiinteäkorkoista ollenkaan. Tultiin siihen tulokseen, että vasta sitten kun "uus" auto on hankittu ja uusi laina otettu, niin sitten vasta katsotaan mitä pankki pystyy tarjoamaan. Onko joku vaihtanut rahoitusyhtiön lainan pankkilainaksi ja millä korolla ja marginaalilla? Onkohan noin nyt sitten kulutusluoton nimellä vai millä.

 

Moi,

me ostettiin Nordea rahoituksen kautta uusi skoda (n.24000) eikä millään muulla oltaisi uutta autoa saatu. Pankin kautta korko ihan älytön ???? Rahoituksen kautta korko 4,9 ja todellinen vuosikorko taitaa olla reilut 5. Tarkalleen en muista.

Laina-aika meillä maksimi 5 vuotta ja lyhennetään reilut 400?.

 

Eikö kellään muulla kokemuksia??? Täällähän taitaa olla varakkaita autoilijoita vai onko kaikki ottanu sen verran enemmän asuntolainaa, että siittä sitten ostanu autonkin !!!!

 

Meillepä kelpaa vähän vanhempikin auto, niin ei tarvitse lainojen kanssa painiskella. Olemme todellakin todenneet, että uuden auton osto ylipäänsä saati sitten lainarahalla on todellakin kuin heittäisi rahaa hukkaan. Olemme siis ostaneet perheeseemme kohtuu kilometrein ajettuja pari vuotta ja vähän kaueeminkin ajettuja autoja. Hyvin nuo kulkevat ja taloudellisesti tuntuu järkevältä, kun ne kaikki kalleimmat kilometrit on ajanut jo joku muu. Tämä ratkaisu ei tietenkään sovi niille, jotka halauavat välttämättä uutta, vaikka sitten sillä velkarahalla. Meille kun tuo statusasema autoissa ei merkkaa juurikaan, niin 15 000-20 000 eurolla saa jo ihan kelpopelejä ja ei tarvitse ulkopuolista rahoitusta miettiä. Köyhällä ei ole vara koreilla.

 

\

Meille kun tuo statusasema autoissa ei merkkaa juurikaan, niin 15 000-20 000 eurolla saa jo ihan kelpopelejä ja ei tarvitse ulkopuolista rahoitusta miettiä. Köyhällä ei ole vara koreilla.

Heh heh, kyllä tuollaisella 15-20000? autolla voi jo koreillakin, ei ihan halpoja autoja ole. Olisit sanonut ennemmi 1500-2000?, silläkin saa auton. Eli sun köyhyytesi on kovin suhteellista...

 

Meillä autolaina on Nordeasta. Todellinen vuosikorko on 4,5% (12kk euribor+ 0.47 pankin viitekorko) =)

 

\

Meillepä kelpaa vähän vanhempikin auto, niin ei tarvitse lainojen kanssa painiskella. Olemme todellakin todenneet, että uuden auton osto ylipäänsä saati sitten lainarahalla on todellakin kuin heittäisi rahaa hukkaan. Olemme siis ostaneet perheeseemme kohtuu kilometrein ajettuja pari vuotta ja vähän kaueeminkin ajettuja autoja. Hyvin nuo kulkevat ja taloudellisesti tuntuu järkevältä, kun ne kaikki kalleimmat kilometrit on ajanut jo joku muu. Tämä ratkaisu ei tietenkään sovi niille, jotka halauavat välttämättä uutta, vaikka sitten sillä velkarahalla. Meille kun tuo statusasema autoissa ei merkkaa juurikaan, niin 15 000-20 000 eurolla saa jo ihan kelpopelejä ja ei tarvitse ulkopuolista rahoitusta miettiä. Köyhällä ei ole vara koreilla.

Jep jep, sanoinko mä, että ollaan ostamassa aivan uutta tuliterää autoa. Katsopas tarkemmin mitä kirjoitin ennen kuin alat mistään statusasemista puhua. Taidat itse haluta sitten kuitenkin sen tuliterän auton, kun lukee tekstisi rivien välistä ja kun katsoo minkähintaista itse ostelet!!! Kirjoitin omaan tekstiini, että "uutta" eli lainausmerkeissä. Mitähän se mahtanee kertoa.

Ja todellakin myös MEILLE kelpaa vanhempikin auto. Ja itse asiassa sinun autoasi halvempi, sillä meijän hintahaarukka on 10-15000 euroa. Köyhä et edes ole, kun tuon hintaisenkin auton ilman lainaa ostat.

 

tehtiin viime viikolla autokaupat. Lainaa ei olla nostettu vielä, maksetaan auto tiistaina, mutta pankista tulee ja korko vissiin 5 % kieppeillä.
Rahoitushan tarjoaa 4,9 prosenttia. Otettiin kuitenkin pankista, pystyy tekemään lisälyhennyksiä. Lainaa on vain 5000 euroa.

Kantsii miettiä, ottaako tuommoiseen kymppitonnin autoon koko lainaa. Auton arvo tippuu koko ajan. Ilman farkkuakin pärjää. Meillä oli ekan lapsen aikaan kolmeovinen Corolla ja hyvin pärjättiin. Ei ollut lainoja tms.

 

\

tehtiin viime viikolla autokaupat. Lainaa ei olla nostettu vielä, maksetaan auto tiistaina, mutta pankista tulee ja korko vissiin 5 % kieppeillä.
Rahoitushan tarjoaa 4,9 prosenttia. Otettiin kuitenkin pankista, pystyy tekemään lisälyhennyksiä. Lainaa on vain 5000 euroa.

Kantsii miettiä, ottaako tuommoiseen kymppitonnin autoon koko lainaa. Auton arvo tippuu koko ajan. Ilman farkkuakin pärjää. Meillä oli ekan lapsen aikaan kolmeovinen Corolla ja hyvin pärjättiin. Ei ollut lainoja tms.

Näköjään kevät tulee, kun autoliikkeet on alkanu mainostaa korkoihin tarjouksia =) Äsken pisti silmään muistaakseni 4,5 %:n korko ja vieläpä vaihtoautoihin, yleensähän tarjous koskee kokonaan uuden auton hankintaa. Ja pystyy autorahoituksenkin kautta otettuun lainaan tekemään lisälyhennyksiä. Vanha auto lähtee siis vaihdossa ja käteisellä maksetaan osa summasta. Saadaan pääomaa pienemmäksi. Yks pankki tarjos korkoo just tohon viiden prosentin kieppeille.

Me ei oikeen ilman farkkua pärjätä, kun on koira ja sillä boksi, sitten vaunut mukaan ym. tavarat niin vanha auto on tosi ahdas. Jalkatila jää edessä tosi pieneksi, miehelläkin hankalaa istahtaa pelkäjän paikalle kun ei saa jalkojaan kunnolla sisään. Samoin jalkatila etu-ja takapenkin välissä on tosi pieni.

 

\

\

Meillepä kelpaa vähän vanhempikin auto, niin ei tarvitse lainojen kanssa painiskella. Olemme todellakin todenneet, että uuden auton osto ylipäänsä saati sitten lainarahalla on todellakin kuin heittäisi rahaa hukkaan. Olemme siis ostaneet perheeseemme kohtuu kilometrein ajettuja pari vuotta ja vähän kaueeminkin ajettuja autoja. Hyvin nuo kulkevat ja taloudellisesti tuntuu järkevältä, kun ne kaikki kalleimmat kilometrit on ajanut jo joku muu. Tämä ratkaisu ei tietenkään sovi niille, jotka halauavat välttämättä uutta, vaikka sitten sillä velkarahalla. Meille kun tuo statusasema autoissa ei merkkaa juurikaan, niin 15 000-20 000 eurolla saa jo ihan kelpopelejä ja ei tarvitse ulkopuolista rahoitusta miettiä. Köyhällä ei ole vara koreilla.

Jep jep, sanoinko mä, että ollaan ostamassa aivan uutta tuliterää autoa. Katsopas tarkemmin mitä kirjoitin ennen kuin alat mistään statusasemista puhua. Taidat itse haluta sitten kuitenkin sen tuliterän auton, kun lukee tekstisi rivien välistä ja kun katsoo minkähintaista itse ostelet!!! Kirjoitin omaan tekstiini, että "uutta" eli lainausmerkeissä. Mitähän se mahtanee kertoa.

Ja todellakin myös MEILLE kelpaa vanhempikin auto. Ja itse asiassa sinun autoasi halvempi, sillä meijän hintahaarukka on 10-15000 euroa. Köyhä et edes ole, kun tuon hintaisenkin auton ilman lainaa ostat.

Hämennämpä soppaa edelleen, vaikkei ehkä pitäisi. Ilmeisesti voi olla vaikea uskoa, että pienituloisia olemme olleet koko yhdessäoloaikamme, josta suurimman osan aikaa vain toinen palkkatyössä, kuitenkin olemme päässeet kahden opintovelkaisen taloudesta netto-omaisuutta omaavaksi perheeksi yhdellä keinolla: säästämällä. Mietipä, että sen sijaan, että maksaisit autolainaa vaikkapa 200 euroa kuussa, laittaisitkin saman summan säästöön kuukausittain. Vielä parempi, jos sijoitat saman summan tai edes osan siitä johonkin mukavasti tuottavaan rahastoon. Vuodessa kertyy säästöä näin 2400 euroa vähintään, mutta onnistuneesti sijoittamalla voi tuon summan jopa tuplata, mutta realistisesti arvioiden vähintään 20 %:n voitto on rahastosijoittajalla ollut viime vuosina melko tavallinen. Ajatellaan, että jos olet ostanut edellisen (velattoman) autosi vaikka kolme vuotta sitten ja ajelet sillä vielä kolme vuotta, olet vaihtohetkellä ajanut autollasi kuusi vuotta ja samalla säästänyt väh. 2400 euroa vuosi, näin on kokonaissäästösi väh. 14400 euroa (sijoittamalla jopa huomattavasti suurempi). Jos siis saat vanhasta kärrystäsi vaihtohetkellä edes 2000 euroa, voit ajella helpostikin yli 15000 euroa maksavalla autolla ilman velkaa. Mutta tämä vaatii tietenkin kärsivällisyyttä, kaikkea ei aina elämässä saa välttämättä heti. Minä kannatan pitkäntähtäimen taloudellisuutta, näin pienemmilläkin tuloilla tulee toimeen.

 

\

Meillepä kelpaa vähän vanhempikin auto, niin ei tarvitse lainojen kanssa painiskella. Olemme todellakin todenneet, että uuden auton osto ylipäänsä saati sitten lainarahalla on todellakin kuin heittäisi rahaa hukkaan. Olemme siis ostaneet perheeseemme kohtuu kilometrein ajettuja pari vuotta ja vähän kaueeminkin ajettuja autoja. Hyvin nuo kulkevat ja taloudellisesti tuntuu järkevältä, kun ne kaikki kalleimmat kilometrit on ajanut jo joku muu. Tämä ratkaisu ei tietenkään sovi niille, jotka halauavat välttämättä uutta, vaikka sitten sillä velkarahalla. Meille kun tuo statusasema autoissa ei merkkaa juurikaan, niin 15 000-20 000 eurolla saa jo ihan kelpopelejä ja ei tarvitse ulkopuolista rahoitusta miettiä. Köyhällä ei ole vara koreilla.

Meillä on ajeltu tonnin kärryllä jo vuosi. Molemmat käydään töissä ja tienataan hyvin, mutta meille tuo statusasema autoissa ei merkkaa mitään, siis yhtään mitään. Tervetuloa, liittykää joukkoomme.

Kaikki naapurit ajaa hienoilla velkaisilla autoilla ja meillä siis todella olisi varaa ostaa auto vaikka käteisellä, mutta kivempi pitää raha perstaskussa eli siis pankissa. Pankinjohtaja ainakin pokkuroi
:saint:

 

\

\

Meillepä kelpaa vähän vanhempikin auto, niin ei tarvitse lainojen kanssa painiskella. Olemme todellakin todenneet, että uuden auton osto ylipäänsä saati sitten lainarahalla on todellakin kuin heittäisi rahaa hukkaan. Olemme siis ostaneet perheeseemme kohtuu kilometrein ajettuja pari vuotta ja vähän kaueeminkin ajettuja autoja. Hyvin nuo kulkevat ja taloudellisesti tuntuu järkevältä, kun ne kaikki kalleimmat kilometrit on ajanut jo joku muu. Tämä ratkaisu ei tietenkään sovi niille, jotka halauavat välttämättä uutta, vaikka sitten sillä velkarahalla. Meille kun tuo statusasema autoissa ei merkkaa juurikaan, niin 15 000-20 000 eurolla saa jo ihan kelpopelejä ja ei tarvitse ulkopuolista rahoitusta miettiä. Köyhällä ei ole vara koreilla.

Meillä on ajeltu tonnin kärryllä jo vuosi. Molemmat käydään töissä ja tienataan hyvin, mutta meille tuo statusasema autoissa ei merkkaa mitään, siis yhtään mitään. Tervetuloa, liittykää joukkoomme.

Kaikki naapurit ajaa hienoilla velkaisilla autoilla ja meillä siis todella olisi varaa ostaa auto vaikka käteisellä, mutta kivempi pitää raha perstaskussa eli siis pankissa. Pankinjohtaja ainakin pokkuroi
:saint:

Peesi... Vaikka pankinjohtaja ei pokkuroikaan... B)

 

\

Olis ajankohtaista vaihtaa "sinkkuauto" isompaan eli farmariin ja Corolla olis etsinnän alla. Vanhassa autossa on vielä maksuja jäljellä pariksi vuodeksi eli lisää maksettavaa on tulossa. Joo tiedetään, auton maksaminen lainalla ei koskaan kannata, on kuulemma kun heittäs rahat kaivoon, mut ei pysty muuten.

Tuliterän auton osto se vasta rahan haaskausta onkin, niillä tippuu arvo nykyään niin nopeasti

 

Sehän on vain niin, että jokainen haluaa itse jotain omaa =) Olkoonkin, että me ajellaan velkarahalla uudella autolla, niin 10 vuotta vanhalla muutaman tonnin autolla ajelu sai riittää... Pitäähän niitä vanhojakin autoja aina korjailla ja nyt, kun uusi aito niin tunnen, että turvallista huristella lasten kanssa. Jos auto jättää tielle...saa ainaskin helposti apua.

No joo...oli kyllä kieltämättä ihanaa saada uusi menopeli vaikkei sillä pröystäillä, vaan nautitaan ajamisesta. Etelästä liikutaan paljon pohjoiseen, joten huoletonta menoa. Vaikkaki on kallista!

Meijän perheessä raha valitettavasti liikkuu, säästöön ei jää mitään :'( Ehkä sitten myöhemmin, kun ollaan saatu opintolainat maksettua...