Mikä on kovimpaa mitä olet ajanut autolla

[vierailija]

Ylipäätään (esim. kilpailussa) ?
Suomessa?
Ulkomailla?

Tai kuinka kovaa on joku ajanut kun olet ollut kyydissä.

 

[vierailija]

Nurre meni noin 9 minuuttia Oli ruuhkaa. Kovin vauhti taisi olla jotaan 3oo.

 

[-roosaruusa-]

En ole ikinä, koskaan, milloinkaan ajanut 160 kovempaa. Ja se oli autobahnilla jossain saksassa.

Ei oo mun laji. Ei mulla niin kiire ole.

 

[TERO PEKKA SUVAKKI]

Kotimaassa ehkä mittarin mukaan ennätys 180 kilsaa tunnissa. Oikee nopeus sitten varmaan 150-160. Kyydissä radalla (Lamborghini) meni Suomessa reippaasti yli 250. Kyllä just se Rytsölän keltainen Lamborghini. Edellisen työnantajan kautta olin asiakasvieraana jollain toimittajalla ja tämmöstä ohjelmaa oli.

Saksassa autobaanalla olen kyllä surutta päästellyt yli 200, ehkä mittarin mukaan jotain 230-240 parhaimmillani. Siellä saatan joskus kaahata vieläkin, joskin en jos vaimo kyydissä. Silloin max. nopeus on varmaan 150.

Mut 10-15 vuoteen en ole kovaa Suomessa ajanut. Max 140-150 motarilla. Yleensä siinä sakkorajalla. En halua päästä maksamaan päiväsakkoja. Kerran olen elämässäni sellaisen tienannut. Tosin olin silloin opiskelija, niin sakko oli verrattain pieni.

 

[-roosaruusa-]

Kotimaassa ehkä mittarin mukaan ennätys 180 kilsaa tunnissa. Oikee nopeus sitten varmaan 150-160. Kyydissä radalla (Lamborghini) meni Suomessa reippaasti yli 250. Kyllä just se Rytsölän keltainen Lamborghini. Edellisen työnantajan kautta olin asiakasvieraana jollain toimittajalla ja tämmöstä ohjelmaa oli.

Saksassa autobaanalla olen kyllä surutta päästellyt yli 200, ehkä mittarin mukaan jotain 230-240 parhaimmillani. Siellä saatan joskus kaahata vieläkin, joskin en jos vaimo kyydissä. Silloin max. nopeus on varmaan 150.

Mut 10-15 vuoteen en ole kovaa Suomessa ajanut. Max 140-150 motarilla. Yleensä siinä sakkorajalla. En halua päästä maksamaan päiväsakkoja. Kerran olen elämässäni sellaisen tienannut. Tosin olin silloin opiskelija, niin sakko oli verrattain pieni.

Tähän onkin sit heti myönnettävä, että aiemmin, vanhaan hyvään aikaan tuli paineltua Ykköstien motarilla lähes päivittäin 140ppiä.

Nykyään ei kyllä uskalla.

 

[kilttimies]

Ajan itse aina rajoitusten mukaan, eli 120. Lapsena olin perheen kanssa lomalla Saksassa ja silloin isä painoi autobaanalla 220.

 

[ruuttis]

noin 2 markkaa on menny kovimpaa autolla

2,5 mopolla

 

[KalaMies]

Vanhalla paskatilla 205 km/h

 

[ruuttis]

Vanhalla paskatilla 205 km/h

meneekse niin lujaa?

 

[vierailija]

198km/h en uskaltanut painaa kaasua edes mennäkseni 200km/h. Autona Chrysler le baron

Enää en uskaltaisi.

 

[m1es]

Kovinta, jota olen ajanut, on graniittikallio. Metallisillat ja betonitiet ja varsinkin asfatti ovat pehmeämpiä.

 

[vierailija]

Mikä on "kovimpaa"?

 

[vierailija]

Kotimaassa ehkä mittarin mukaan ennätys 180 kilsaa tunnissa. Oikee nopeus sitten varmaan 150-160. Kyydissä radalla (Lamborghini) meni Suomessa reippaasti yli 250. Kyllä just se Rytsölän keltainen Lamborghini. Edellisen työnantajan kautta olin asiakasvieraana jollain toimittajalla ja tämmöstä ohjelmaa oli.

Saksassa autobaanalla olen kyllä surutta päästellyt yli 200, ehkä mittarin mukaan jotain 230-240 parhaimmillani. Siellä saatan joskus kaahata vieläkin, joskin en jos vaimo kyydissä. Silloin max. nopeus on varmaan 150.

Mut 10-15 vuoteen en ole kovaa Suomessa ajanut. Max 140-150 motarilla. Yleensä siinä sakkorajalla. En halua päästä maksamaan päiväsakkoja. Kerran olen elämässäni sellaisen tienannut. Tosin olin silloin opiskelija, niin sakko oli verrattain pieni.

Oot aikamoinen ilmastonkiihdyttäjä.

 

[vierailija]

Mikä on "kovimpaa"?

Yleisti käytetty murresana ainakin Etelä-Pohjanmaalla, joka tarkoittaa lujempaa.

 

[vierailija]

Yleisti käytetty murresana ainakin Etelä-Pohjanmaalla, joka tarkoittaa lujempaa.

Kuinka Etelä-Pohjanmaalla sanotaan "lujimmin", "nopeimmin" tai "suurin nopeus"?

 

[vierailija]

190 km/h Suomessa. Auto ei kulkenut kovempaa.

 

[vierailija]

Ehkä 125km/h, Miehen kyydissä olen ollut 140km/h ja kyllä pelotti, pikkunen vanha Toyota.

 

[KalaMies]

meneekse niin lujaa?

Meni se sillä tehokkaimmalla 2.0 tdi:llä

 

[vierailija]

Nuorempana tuli lomamatkalla Saksan autobahneilla kokeiltua pitääkö Alfa-Romeon huiput 200km/h paikkansa ja kyllähän se vanha kosla mittarin mukaan sen saavutti kun tarpeeksi pitkään jaksoi kaasupoljinta painaa.
Nopeat refleksit sielläkin piti olla ja siirtyä hitaammille kaistoille kun Porchet ja Italialaiset urheiluautot painoivat ohitse yhdessä hujauksessa.
Hayabusalla tullut maamme varalentokentillä tullut kokeiltua nopeutta 250, mutta sitten loppui pokka, eikä tullut väännettyä kaasua pohjaan saakka.

 

[vierailija]

Tähän onkin sit heti myönnettävä, että aiemmin, vanhaan hyvään aikaan tuli paineltua Ykköstien motarilla lähes päivittäin 140ppiä.

Nykyään ei kyllä uskalla.

Miksi et enää uskalla?

 

[vierailija]

Nuorempana tuli lomamatkalla Saksan autobahneilla kokeiltua pitääkö Alfa-Romeon huiput 200km/h paikkansa ja kyllähän se vanha kosla mittarin mukaan sen saavutti kun tarpeeksi pitkään jaksoi kaasupoljinta painaa.
Nopeat refleksit sielläkin piti olla ja siirtyä hitaammille kaistoille kun Porchet ja Italialaiset urheiluautot painoivat ohitse yhdessä hujauksessa.
Hayabusalla tullut maamme varalentokentillä tullut kokeiltua nopeutta 250, mutta sitten loppui pokka, eikä tullut väännettyä kaasua pohjaan saakka.

Eikö Alfa-Romeo ole italialainen urheiluauto?

 

[-roosaruusa-]

Miksi et enää uskalla?

Tsiih, millaiset sakot siitä tulisi.

 

[vierailija]

Tsiih, millaiset sakot siitä tulisi.

Motarilla voi ajaa 140 km/h saamatta päiväsakkoja.

 

[vierailija]

Eikö Alfa-Romeo ole italialainen urheiluauto?

Italialainen kyllä, mutta omani pihemminkin tavalliseen käyttöön tarkoitettu 33 Quadrifolio Verde, kaksilla tuplawebereillä varustettu Bokseri, joka tuli myytyä aikoinaan mitä nyt kadun.
Olisi ollut hieno entisöintikohde.
Tarkoitin lähinnä Ferrareita, Lamborghinejä ja muita Italialaisia todellisia urheiluautoja.