"Hallituksen uusi strategialuonnos nostaa esiin autoilun rajoittamisen ja ”liikkumisvapauden tarpeen tarkastelun”"

[vierailija]

Hallituksen uusi strategialuonnos nostaa esiin autoilun rajoittamisen ja ”liikkumisvapauden tarpeen tarkastelun”

Uuden ilmasto- ja energiastrategian luonnosversion mukaan liikkumisen vapauteen on turha vedota, jos ja kun autoliikenteen uudet seurantapohjaiset maksujärjestelmät otetaan aikanaan käyttöön.

www.is.fi

Kuulostaa natZismilta...

 

[vierailija]

Kaikki eivät ole persuja jotka ideologisista syistä pystyvät lähtemään kotipihastaan ainoastaan polttomoottorikäyttöisen henkilöauton kyydissä.

 

[vierailija]

Kaikki eivät ole persuja jotka ideologisista syistä pystyvät lähtemään kotipihastaan ainoastaan polttomoottorikäyttöisen henkilöauton kyydissä.

Polttomoottoriton yhteiskunta on rahaton ja elintaso kuin 1800-luvulla.

 

[vierailija]

Polttomoottoriton yhteiskunta on rahaton ja elintaso kuin 1800-luvulla.

Polttomoottorikäyttöiset kulkuneuvot yleistyivät tosissaan vasta 60- ja 70-lukujen mittaan.

 

[vierailija]

Kaikki eivät ole persuja jotka ideologisista syistä pystyvät lähtemään kotipihastaan ainoastaan polttomoottorikäyttöisen henkilöauton kyydissä.

Onko hyvä että kansalaisten liikkumisia valvotaan, kaikki ajotiedot jää jonnekin rekisteriin? Kamalaa valvontayhteiskuntaa. Ja sitä bussiliikennettä pitäisi kyllä kehittää aika paljon monin paikoin. Ihan tässä Vantaallakin jäi lapsen puheterapia väliin koska ei mahduttu bussiin ja seuraava oli vasta tunnin päästä. Samoin lasten päivystys on Espoossa asti, jos ei ole turvaistuinta kotona lojumassa ei pääse taksiin ja bussillako sitä pitäisi lähteä toiselle puolelle pk-seutua? Syitä miksi lapsiperheet pitää autoa.

 

[vierailija]

Onko hyvä että kansalaisten liikkumisia valvotaan, kaikki ajotiedot jää jonnekin rekisteriin? Kamalaa valvontayhteiskuntaa. Ja sitä bussiliikennettä pitäisi kyllä kehittää aika paljon monin paikoin. Ihan tässä Vantaallakin jäi lapsen puheterapia väliin koska ei mahduttu bussiin ja seuraava oli vasta tunnin päästä. Samoin lasten päivystys on Espoossa asti, jos ei ole turvaistuinta kotona lojumassa ei pääse taksiin ja bussillako sitä pitäisi lähteä toiselle puolelle pk-seutua? Syitä miksi lapsiperheet pitää autoa.

Persut vastustavat raitioteiden rakentamista, minkä vuoksi joukkoliikenteessä ei ole tarpeeksi kapasiteettia kaikille matkustajille. Yhteen raitiovaunuun mahtuu moninkertaisesti enemmän ihmisiä kuin yhteen bussiin.

 

[vierailija]

Ihan oikein. Liikkua voi myös kävellen ja polkien.

 

[vierailija]

Polttomoottorikäyttöiset kulkuneuvot yleistyivät tosissaan vasta 60- ja 70-lukujen mittaan.

Ja siitä sitten elintaso lähti kohisten nousuun ja sekös vihernatZeja harmittaa.

 

[vierailija]

Ihan oikein. Liikkua voi myös kävellen ja polkien.

Sekä kontaten ja ryömien.

 

[vierailija]

Persut vastustavat raitioteiden rakentamista, minkä vuoksi joukkoliikenteessä ei ole tarpeeksi kapasiteettia kaikille matkustajille. Yhteen raitiovaunuun mahtuu moninkertaisesti enemmän ihmisiä kuin yhteen bussiin.

Joukkoliikenne, joukkoasuminen, joukkoruokailu, joukkomurha, joukkohautaus...

 

[vierailija]

Persut kaasuttavat savuttavilla Z-mobiileillaan kohti kansalliskonservatiivista itää samaan aikaan, kun muut puolueet nousevat Nato-junaan.

 

[vierailija]

Persut kaasuttavat savuttavilla Z-mobiileillaan kohti kansalliskonservatiivista itää samaan aikaan, kun muut puolueet nousevat Nato-junaan.

Vademmisto haikailee edelleen itään. Soma Li ei tänään kertonut kannattavansa Natoon liittymistä vaikka sitä häneltä tivattiin.

 

[vierailija]

Vademmisto haikailee edelleen itään. Soma Li ei tänään kertonut kannattavansa Natoon liittymistä vaikka sitä häneltä tivattiin.

Mitä väliä on hänen mielipiteellään? Ja miten tämä nyt liittyy aloitukseen

 

[vierailija]

Onko hyvä että kansalaisten liikkumisia valvotaan, kaikki ajotiedot jää jonnekin rekisteriin? Kamalaa valvontayhteiskuntaa. Ja sitä bussiliikennettä pitäisi kyllä kehittää aika paljon monin paikoin. Ihan tässä Vantaallakin jäi lapsen puheterapia väliin koska ei mahduttu bussiin ja seuraava oli vasta tunnin päästä. Samoin lasten päivystys on Espoossa asti, jos ei ole turvaistuinta kotona lojumassa ei pääse taksiin ja bussillako sitä pitäisi lähteä toiselle puolelle pk-seutua? Syitä miksi lapsiperheet pitää autoa.

Ja sulla on siis auto vai ei?

 

[AivanSama]

Hallituksen uusi strategialuonnos nostaa esiin autoilun rajoittamisen ja ”liikkumisvapauden tarpeen tarkastelun”

Uuden ilmasto- ja energiastrategian luonnosversion mukaan liikkumisen vapauteen on turha vedota, jos ja kun autoliikenteen uudet seurantapohjaiset maksujärjestelmät otetaan aikanaan käyttöön.

www.is.fi

Kuulostaa natZismilta...

Jutun ehkä paras lause oli tämä:

Käytännössä kyse on autoilusta, sillä kaikista Suomen liikenteen ilmastovaikutuksista noin 90 prosenttia aiheutuu nimenomaan tieliikenteestä.

No shit! Voiko kukaan uskoa, että 90% liikenteen ilmastovaikutuksista aiheutuu tieliikenteestä.

Ei muuta kuin julkiset toimiviksi, niin eiköhän ihmiset luovu ihan mieluusti autoilusta.

 

[vierailija]

Jutun ehkä paras lause oli tämä:

Käytännössä kyse on autoilusta, sillä kaikista Suomen liikenteen ilmastovaikutuksista noin 90 prosenttia aiheutuu nimenomaan tieliikenteestä.

No shit! Voiko kukaan uskoa, että 90% liikenteen ilmastovaikutuksista aiheutuu tieliikenteestä.

Ei muuta kuin julkiset toimiviksi, niin eiköhän ihmiset luovu ihan mieluusti autoilusta.

10% ilmastovaikutuksista johtuu lentoliikenteestä. Olisiko jo aika panna lentoliikenne verolle?

 

[vierailija]

Käytännössä kyse on autoilusta, sillä kaikista Suomen liikenteen ilmastovaikutuksista noin 90 prosenttia aiheutuu nimenomaan tieliikenteestä.

No shit! Voiko kukaan uskoa, että 90% liikenteen ilmastovaikutuksista aiheutuu tieliikenteestä.

Tieliikenteen markkinaosuus bruttotonneissa laskettuna ei ole läheskään 90%.

 

[vierailija]

Saiskos sen raitiovaunun kulkemaan tänne maaseudulle tai metron Porista Huittisiin tai edes linja-auton, joka ajelisi idyllistä hiekkatietä?

 

[vierailija]

Ja sulla on siis auto vai ei?

Meidän perheellä on yksi auto, joka on kultaakin kalliimpi juurikin luettelemistani syistä mm. Elämässä tulee tilanteita jolloin auto on esim huollossa tai puoliso tarvitsee sitä tms jolloin pitää turvautua joukkoliikenteeseen, johon ei ole edes taattua pääsyä. Monesta asiasta luopuisin ennemmin kuin autosta, koen että lapsiperheelle julkinen bussiliikenne ei tarjoa riittävän varmaa tapaa liikkua edes pk-seudulla. Raiteet on parempi vaihtoehto mutta ei ole meillä lähellä. Nuorena ja lapsettoma pk - seudulla pärjää hyvin ilmankin, mutta vaunujen kanssa liikkuessa on joka kerta arpapeliä pääseekö kyytiin. Joillakin linjoilla tiettyyn aikaan päivästä on lyhyt väli mutta jos pitää liikkua aikana kun liikenne on vähäistä.. No sitten käännytään takaisin kotiin jos ei kyytiin pääse.

 

[vierailija]

Meidän perheellä on yksi auto, joka on kultaakin kalliimpi juurikin luettelemistani syistä mm. Elämässä tulee tilanteita jolloin auto on esim huollossa tai puoliso tarvitsee sitä tms jolloin pitää turvautua joukkoliikenteeseen, johon ei ole edes taattua pääsyä. Monesta asiasta luopuisin ennemmin kuin autosta, koen että lapsiperheelle julkinen bussiliikenne ei tarjoa riittävän varmaa tapaa liikkua edes pk-seudulla. Raiteet on parempi vaihtoehto mutta ei ole meillä lähellä. Nuorena ja lapsettoma pk - seudulla pärjää hyvin ilmankin, mutta vaunujen kanssa liikkuessa on joka kerta arpapeliä pääseekö kyytiin. Joillakin linjoilla tiettyyn aikaan päivästä on lyhyt väli mutta jos pitää liikkua aikana kun liikenne on vähäistä.. No sitten käännytään takaisin kotiin jos ei kyytiin pääse.

 

[vierailija]

Perustuslailla pyyhimme perseemme t.koko eduskunta

 

[vierailija]

Polttomoottorikäyttöiset kulkuneuvot yleistyivät tosissaan vasta 60- ja 70-lukujen mittaan.

Ota huomioon, että työelämäkin ja maailma muuttunut aikalailla.

 

[vierailija]

Historiallisesti liikkumisvapautta on hyvinkin paljon rajoitettu. Feodalismissa talonpojat "sidottiin maahan" orjiksi, mikä merkitsi, että muuttoon piti ostaa itsensä vapaaksi. Isäntä saattoi kieltää kulun maittensa läpi. Jossain maissa karanneet orjat saivat vapauden, jos pystyivät elättämään itsensä kaupungissa tai tietyn ajan kuluttua. Neuvostoliitossa ja muissa kommunistisissa maissa oli ja yhä on käytössä sisäinen passijärjestelmä valtakunnan eri alueiden välillä. Asuinpaikan vaihdoksiin tarvitaan lupa, venäjäksi propiska. Myös muunlainen orjuus edelleen rajoittaa liikkumisvapautta

 

[vierailija]

Pikkutulli eli maatulli oli Ruotsissa ja Suomessa koottu sisäinen tullimaksu, jota kerättiin kaikista toreille ja markkinoille tuoduista tuotteista. Myöhemmin sitä alettiin kerätä kaikista maaseudulta kaupunkiin tuoduista tuotteista, ja tullin keräämistä varten kaupunkien sisääntuloteiden varsilla oli tullipuomit ja tullivartijat. Kaupunki täytyi myös ympäröidä tulliaidalla, joten sinne pääsi vain tulliporttien kautta. Pikkutulli oli 1/32 tavaran arvosta.

 

[vierailija]

Historiallisesti liikkumisvapautta on hyvinkin paljon rajoitettu. Feodalismissa talonpojat "sidottiin maahan" orjiksi, mikä merkitsi, että muuttoon piti ostaa itsensä vapaaksi. Isäntä saattoi kieltää kulun maittensa läpi. Jossain maissa karanneet orjat saivat vapauden, jos pystyivät elättämään itsensä kaupungissa tai tietyn ajan kuluttua. Neuvostoliitossa ja muissa kommunistisissa maissa oli ja yhä on käytössä sisäinen passijärjestelmä valtakunnan eri alueiden välillä. Asuinpaikan vaihdoksiin tarvitaan lupa, venäjäksi propiska. Myös muunlainen orjuus edelleen rajoittaa liikkumisvapautta

Ennen autoilun aikaa maaorjuus koski periaatteessa kaikkia ihmisiä, koska todellista liikkumisvapautta ei ollut.