Viime hetken vinkkejä vaunujen ostoon !

[Odottaja_]

Nyt kaikki vinkit tänne, mitä pitää ottaa huomioon ku yhdistelmävaunuja mennään ostamaan ensi viikolla..
Kertokaa omia kokemuksianne, näkökantoja yms Ja kovasti kiinnostaisi kantokopan kiinnitysmahdollisuus vaunuihin, tai sitten ihan vaan matkarattaisiin...

 

[kokkikoo]

Hei

Mielestäni sinun tulisi miettiä mitä haluat vaunuilta ? Eli toisin sanoen missä tulet niitä käyttämään ? Lenkkeiletkö vaativissa maastoissa tms. vai oletko kaupungissa ? Asutteko kerrostalossa vai rivarissa tai omakotitalossa ? Mahtuvatko vaunut hissiin, jos asutte kerrostalossa ?
Haluatko kovan kopan runkoon kiinni vai pehmeän kantokassin ? Pehmeä kantokassi on helpompi viedä hissiin jne.

Itselläni oli Emmalujungan citycrossit, jotka palvelevat mielestäni vaativassa maastossa. Kaupunkiin voisi tulla kyseeseen vaikka Emmaljungan nitro city kääntyvillä etupyörillä,tähän malliin saa kai nykyään myös talvipyörät. Siihen saa myös pehmeän kantokassin. Tietääkseni emmaljungalla on adaptereita, joilla turvakaukalon vaunun runkoon kiinni.

Teutonia funeista ei ole kokemusta, mutta ne ovat pienet ja näppärät rattaat. Jos nyt ostaisin vaunuja, saattaisin päätyä niihin tai edellä mainittuihin emmaljungan nitro cityihin.

 

[Hmm...]

Oikeastaan kaikkiin yhdistelmiin kuuluu jonkintyyppinen koppa, kova tai pehmeä. Talvea vasten pehmeä on lämpimämpi. Matkarattaissa koppaa harvemmin käytetään, joskin jokunen malli taitaa olla, joihin koppa kuuluu. Oma kokemukseni on, ettei mstkarattaita tarvitse, jos yhdistelmät sopivat autoon.

Jos tarkoitat kopalla turvakaukaloa, niin se ei ole tarkoitettu vauvan kuljettamiseen muuten kuin autossa, asento ei sovi pitempiaikaiseen oleiluun.

 

[---]

Meillä taas yhdistelmät vain lenkkeily- ja nukutusvaunuina, joten hyvä koppa sekä ilmakumirenkaat tärkeimmät kriteerit. Auton perässä aina matkarattaat, joilla näppärä kulkea kaupungilla ja ostoskeskuksissa. Ja sitten kun tuli pikkukakkonen pian perään, niin yhdistelmät on pelkästään nukutusvaunut, liikkumiseen tarvittiin vuodeksi sisarusrattaat ja nyt taas palaillaan matkarattaisiin, kun esikoinen kävelee jo lähes aina. Eli meillä ne yhdistemät jäi oikeastaan suht pienelle käytölle muuten kuin nukkumispaikkana

 

["Anne"]

Kikiwelt.de kannattaa tsekata, saa nopeasti ja luotettavasti ja halvemmalla kuin Suomesta. Esim kaukalo, vaunut ja rattaat samassa paketissa:
http://web0038.server23.publicompserver.de/shop2/product_info.php?info=p2678_hauck-viper-all-in-one---caviar-grey-2013.html&XTCsid=3d4596da389742e57d37c5b2c8182b96

 

[leijona76]

Meil oli emmaljungan duoedget. Kova koppa joka tosi lämmin talvellakin. Isot ilmarenkaat edellytys pääsemiselle eteenpäin lumessa ja hiekassa. Julkisiin ne mahtuivat aina ja autossa mukana pidemmillä reissuilla. Muuten oli lisänä matkikset joihin sai kaukalon kiinni(todella hyvä homma pikkuvauvan kanssa) esim kaupassa.

 

[HopeaToffee]

Itse tykkäsin Gessleinin vaunuista.
On paljon hyviä merkkejä olemassa, joten varmasti se oma käyttötarkoitus ratkaisee. Pitääkö mahtua pieneen hissiin, pienen auton tavaratilaan, heittoaisa, kolme vai neljä pyörää, kova koppa vai pehmeä, kankaiden irroitus pesua varten???
Eikun fiilistelemään kauppoihin ja tutustumaan vaihtoehtoihin.
Yksi asia näin jälkikäteen kirkastui. Vaunujen käyttöikä on suhteellisen lyhyt eli kannattaako hienoista ominaisuuksista maksaa maltaita.
Onnea odotukseen!

 

[hhhh]

Kantsii katsoa että ratasosaan mahtuu sit isompikin muksu, eli että makuuosa on riittävän pitkä ja kuomu on riittävän korkea. Ja jos käytte kaupassa vaunujen kanssa, niin katso että tavarakori on siihen soveltuva eli sinne saa kamppeet laitettua ja ne myös pysyy siellä.

 

[Hmm...]

Kantsii katsoa että ratasosaan mahtuu sit isompikin muksu, eli että makuuosa on riittävän pitkä ja kuomu on riittävän korkea. Ja jos käytte kaupassa vaunujen kanssa, niin katso että tavarakori on siihen soveltuva eli sinne saa kamppeet laitettua ja ne myös pysyy siellä.

Tämä on aivan totta, meillä on Emmaljungan City Cross, joka on muuten toiminut kaikkialla, mutta nyt alkaa 1,5-vuotias olla talvitamineissaan auttamattoman iso nukkumaan.

Tavarakorin kanssa kannattaa tsekata myös painoraja, mitä köykäisemmät vaunut, sitä vähemmän korissakaan voi kantaa.

Ja tosiaan ne keskeiset kysymykset ovat: kerros- vai omakotitalo, oma auto vai bussi, maaseutu vai kaupunki.

 

[4näiti]

Vaunujen käyttöikä on suhteellisen lyhyt eli kannattaako hienoista ominaisuuksista maksaa maltaita.
Onnea odotukseen!

Minä taas sanoisin, että kannattaa sijoittaa vaunuihin niin paljon kuin liikenee, että saa kunnolliset. Tai voihan kalliitkin vaunut olla huonot, mutta pitääkin kysellä ja vertailla tarpeeksi, ja sitten ostaa niin hyvät kuin pystyy. Käyttöikä on yhdellä lapsella lyhyt, mutta sitten joko tulee sisaruksia tai sitten vaunut myydään eteenpäin, ja nopeasti huonoksi kuluneitä halpisvaunuja ei kukaan ota edes ilmaiseksi.

Omasta mielestäni vaunuissa on ehdottoman tärkeää KÄÄNTYVÄ AISA, tarpeeksi iso tavarakori, ja ketteryys. Kannattaa työnnellä ja kokeilla, miten helppo vaunuja on käsitellä ja kääntää. Myös kuorman kanssa.

Materiaalin olisi hyvä myös pitää vettä ainakin vähän, vaikka tietysti myös sadesuoja ostetaan erikseen.

Vinkki vielä: pitäkää sadesuojaa aina valmiina vaunukorissa, niin se myös on mukana, kun sää yllättää! Minulle on käynyt useastikin niin, että kotoa lähtiessä on sininen taivas eikä yhtään pilveä missään, ja kotiin tullessa sataa kaatamalla - joskus jopa aika nopeasti. Kiitollisin mielin silloin muistelen siskoa, joka tämän vinkin minulle alun perin antoi!

 

[hhhh jatkaa]

Meillä on vanhat city crossit metallisella tavarakorilla ja ne on tosi hyvät, paitsi tavarakoriin on vaikea saada kauppakassia kun vaunut on makuuasennossa, ja heittoaisa olis kiva. Ilmakumipyörät on ihan mahtavat vaikeassakin maastossa. Tosiaan kestävät vaunut ovat olleet, pian tulee 10 vuotta täyteen ja varmaan neljännellä lapsella käytössä (ostettu käytettyinä). Välillä oon ostanut uudet kumit (Biltemasta lastenpyörän 12'' sisä- ja ulkokumit käy vaunujen pyöriin).

Matkarattaina on Inglesinan Zippyt, joihin Gracon kaukalon saa laitettua, vaikkeivät varsinaisesti kuulu yhteen. Nuo matkarattaat on ihan mahtavat, koska niissä on tosi suojaava kuomu ja ne saa koottua sekä auki että kiinni yhdellä kädellä. Ja tarvittaessa pehmeä kantopussi menee myös noihin matkarattaisiin (reissussa ollut kätevää vauvan päiväunilla, ettei tarvitse kuskata isoja vaunuja).

 

[ap_]

Asumme taajamassa, joten saisi olla maaseudullekkin sopivat... autona meillä on farmari ja asumme omakotitalossa
Eniten varmaankin mietityttää, haluammeko kovan vai pehmeän kantokopan :/ Olenko ymmärtänyt oikein, että kova koppa on sitten erikseen istuimen kanssa? ja pehmeä koppa tulee istuin osan päälle? Hankala selittää, ehkä joku ymmärtää...

 

[Vierasäiti]

Vaunuihin ei kannata sijoittaa rahaa hirveitä summia.
Jos olet ajatellut tehdä suurperheen niin silloin sijoitus kannattava.

 

[leijona76]

Asumme taajamassa, joten saisi olla maaseudullekkin sopivat... autona meillä on farmari ja asumme omakotitalossa
Eniten varmaankin mietityttää, haluammeko kovan vai pehmeän kantokopan :/ Olenko ymmärtänyt oikein, että kova koppa on sitten erikseen istuimen kanssa? ja pehmeä koppa tulee istuin osan päälle? Hankala selittää, ehkä joku ymmärtää...

Riippuu merkistä että tuleeko kova istuimeen vai ei. Pehmeä aina.

 

["Miisa"]

Minua mietityttää pitäisikö kuitenkin olla "kaupunki vaunutkin". Ostimme brio combit koska asumme alueella jossa paljon hiekkateitä ja liikumme suht paljon kävellen ainakin nyt ennen lapsen syntymää kävelemme usein kauppaan 5 km suunta ja usein teemme muutaman tunnin kävelylenkkejä huvikseen. Nyt olen kuitenkin alkanut miettiä miten noilla mahtuu bussiin (jota käytämme useamman kerran viikossa) ja kauppaan. Ruokaostokset teemme usein prismassa jossa leveät käytävät, mutta pitäisikö silti olla kaupassa käymistävarten omat vaunut? Toisaalta noihin näyttää mahtuvan hyvin ostoksia alakoriin ja kauppaan kuljemme suurenosan ulkoilupolkua, jossa ei ole edes hiekkapäälystettä ja matkaa siis tuo 5 km suunta eli olisi kiva, että vaunut kulkisivat loskassakin hyvin.

 

["vieras"]

Meillä on emmaljungan duoedget ja ovat joka pennin arvoiset. Isot mutta mahtuu farmariin, tilava koppa johon ostettiin vielä Brion pehmeä kantokassi, sopii hyvin vaikka ei ole niihin "tarkoitettu". Meillä on emmaljungissa myös adapteri, jolla saa autokaukalon ratasosaan kiinni esim. kauppareissuilla, superkätevä!

Lisäksi meillä on carenan matkarattaat (lukittavat, kääntyvät etupyörät must), johon saa tuon brion pehmeän kantokassin viritettyä, jolloin sitä voi käyttää ihan pienelläkin vauvalla. Näitä käytetään kun lähdetään esim. shoppailemaan ja voi olla ruuhkaa ja pieniä käytäviä, joissa noi emmaljungat on vähän hankalat.

Me ollaan ahkeria vaunujen käyttäjiä, joten vaunut on olleet joka pennin arvoiset. Matkikset oli tilaajalahja vauvalehdestä. Ja vaunut menee seuraavallekkin, jos ja kun sellainen joskus tulee....

 

["Miisa"]

Tuota juuri mietin, kuinka monta kertaa pienempiä rattaita tulee käytettyä kun henkilöautolla emme välttämättä kulje kertaakaan kuukauden aikana. Joten onkohan pienemmät vaunut sitten hankalat kauppamatkalla vaikka olisivatkin näppärät kaupassa sisällä?

 

[..]

[QUOTE="Miisa";27503141]Tuota juuri mietin, kuinka monta kertaa pienempiä rattaita tulee käytettyä kun henkilöautolla emme välttämättä kulje kertaakaan kuukauden aikana. Joten onkohan pienemmät vaunut sitten hankalat kauppamatkalla vaikka olisivatkin näppärät kaupassa sisällä?[/QUOTE]

Varmasti ne yhdistelmien rattaat on teille juuri ne oikeat kauppamatkoille, jos todella kävelette 5km suunta. Ei sellaisia matkoja matkiksilla tehdä, jos on parempirenkaiset rattaat olemassa.

Sen sijaan aivan varmasti kaipaatte niitä matkiksia ostoskeskuksissa, vaatekaupoissa jne. Sekä jos aiotte tehdä yhtään ulkomaanmatkoja, koska vaunujen ratasosan ottaminen lentokoneeseen on aika extremeä. Lisäksi tulee ongelmaksi miten kulkea kohteessa taksilla matkalaukkujen ja vaunujen kanssa, ei mahdu esim. useimpiin takseihin yhtä aikaa. Toki jos tekee tyyliin sen yhden ainoan ulkomaanmatkan lapsen ratasaikana ja sekin on joku aurinkomatkojen pläjäys turistibussilla jne, niin kyllähän ne sinne turistibussin alaosaan ne vaunutkin mahtuu. Saattaa toki lentokoneessa vähän kärsiä, kuten kaikkien rattaiden kanssa on riski. Siksi ne parin sadan matkikset on kivempi matkakumppani.

Oikeasti uskon kyllä, että useimmat perheet ne matkikset hankkii jossain vaiheessa, ennemmin tai myöhemmin. Poislukien ne, jotka asuu keskustassa ja ostaa alunalkaenkin erittäin kompaktit vaunut, joissa on kääntyvät eturenkaat ja joita ei montaa kertaa viikossa ole tarvetta autoon nostella.

 

["Miisa"]

.. Kiitos kommentista! Ensimmäinen lapsi tulossa ja olemme vähän hukassa noiden vaunujen kanssa. Saahan ne matkarattaat ostettua myöhemminkin. Tuskin olemme ihan heti matkustamassa vauvankanssa ulkomaille kun muutenkaan emme tee kuin noin 2 lomamatkaa vuodessa ulkomaille. Minulla on kyllä sellainen kantopussukka johon saa vastasyntyneenkin köllöttelemään (ainakin valmistajan ja edellisen käyttäjän mukaan). Ajattelin, että se on näppärä esim. Pienempiin kauppoihin mennessä, jolloin vaunut voi jättää säilöön kaupoissa pyörimisen ajaksi.

 

[Hmm...]

Varmasti ne yhdistelmien rattaat on teille juuri ne oikeat kauppamatkoille, jos todella kävelette 5km suunta. Ei sellaisia matkoja matkiksilla tehdä, jos on parempirenkaiset rattaat olemassa.

Sen sijaan aivan varmasti kaipaatte niitä matkiksia ostoskeskuksissa, vaatekaupoissa jne. Sekä jos aiotte tehdä yhtään ulkomaanmatkoja, koska vaunujen ratasosan ottaminen lentokoneeseen on aika extremeä. Lisäksi tulee ongelmaksi miten kulkea kohteessa taksilla matkalaukkujen ja vaunujen kanssa, ei mahdu esim. useimpiin takseihin yhtä aikaa. Toki jos tekee tyyliin sen yhden ainoan ulkomaanmatkan lapsen ratasaikana ja sekin on joku aurinkomatkojen pläjäys turistibussilla jne, niin kyllähän ne sinne turistibussin alaosaan ne vaunutkin mahtuu. Saattaa toki lentokoneessa vähän kärsiä, kuten kaikkien rattaiden kanssa on riski. Siksi ne parin sadan matkikset on kivempi matkakumppani.

Oikeasti uskon kyllä, että useimmat perheet ne matkikset hankkii jossain vaiheessa, ennemmin tai myöhemmin. Poislukien ne, jotka asuu keskustassa ja ostaa alunalkaenkin erittäin kompaktit vaunut, joissa on kääntyvät eturenkaat ja joita ei montaa kertaa viikossa ole tarvetta autoon nostella.

Minä olen ihan toista mieltä. Ostoskeskuksissa ja vaatekaupoissa, sekä jopa kirpparilla on aina mahtunut liikkumaan ihan hyvin yhdistelmillä. Kerran kävimme ulkomailla lapsen ollessa vuoden vanha, ja silloin lainasimme tuttavilta matkarattaat. Minulle on arvo sinänsä, ettei tarvitse säilyttää useita rattaita tai kaupitella niitä. Vauva-aika on yllättävän lyhyt.

Tosin seuraavaksi meillekin ehkä tulee matkarattaat. P & T:t ovat nimittäin tällä hetkellä kätevimmät tuplaehdokkaat sisaruksille. Tosin pitää nyt katsoa, kuinka esikoinen innostuu kävelemisestä, voi hyvin olla että city crosseilla jatketaan, ja isompi kävelee tai pienempi kulkee liinassa.

Rahakysymys tämä ei meillä ole, tykkään vain minimoida rojun määrän siinä missä voin.

 

[Ap_]

Vielä lisää

 

[..]

P&T:t ei ole kyllä lähimainkaan matkarattaat. Lisäksi mielestäni nekin on siinä rajoilla, että niillä olisi oikeasti kiva käydä vaatekaupoilla. Ainakaan, kun on tottunut ne reissut tekemään ketterillä matkarattailla.

Yksi pieni huomio, enkä nyt tarkoita tätä aiempaa kirjoittajaa, vaan yleisesti: aika usein matkarattaita haukkuu sellaiset ihmiset, joilla on ne satasen Gracot Prismasta.

 

[jaa.a]

Ostaisin heti mahdollisimman pienet ja kevyet (ainkin jos asutte kaupungissa!), ne hyökkäsvaunut alkavat tuntua ahdistavilta heti kun ratasvaihe alkaa. Niinpä meilläkin menivät hyökkäsyvaunut vaihtoon
Itse päädyin Emmaljungan Nitroihin, olisin ostanut Brion Go:t jos olisivat olleet kapeammat (parvekkeen ovi on tosi kapea).
En ajatellut tarvitsevani matkarattaita, kun ovat niin kepoiset ja helpot työntää, ja talvirenkaatkin saa. Lisäksi suojaisa kuomu ratasvaiheessa on tosi tärkeää täällä Suomessa! Meillä ainkin vauva on nyt kasvanut vaununkopasta jo ulos ja ikää vasta 6 kk, eli tosi pienenä ne sinne rattaisiin joutuu usein laittamaan.

 

["emma"]

Meillä on Emmaljungan City Crossit Quadroliftillä, ja ollaan oltu kovin tyytyväisiä. Se quadrolift oli mun mielestä tosi näpsäkkä, oli käytössä varmaan tuohon 7kk ikään saakka. Ensin ihan koppana (sai helposti nostettua nukkuvan vauvan ulkoa sisään) ja sen jälkeen vähän niinkuin pehmusteena ja lisätukena kun vauva oli vielä vähän liian pieni istumaan mutta halusi kumminkin jo olla vähän pystymmässä asennossa. Oli myös lämmin.
Lapsi on nyt 1v ja toimivat rattaina edelleen mainiosti.

Niin ja on meillä ne satasen Gracotkin. Ovat myös olleet erinomaiset meidän tarpeeseen. Olisi niillä yhdistelmilläkin kaupoilla selvinnyt mutta helpompaa se on (mun mielestä) matkarattailla. Vaikka noilla halvemmilla.