V
"vieras"
Vieras
...olisi voinut tulla tulipalo!!
Meillä on siis 5 v vanha Mielen laadukas kuivausrumpu. Ollut käytössä noin kerran viikossa. joskus useammin joskus harvemmin.
Nyt viimeisen puolen vuoden ajan olen ihmetellyt, että merkki vilkkuu "puhdista nukkasihdit" ja kuivausaikakin on julmetun pitkä.
Avasin sen huoltoluukun siitä luukun edestä (ohjeissa on miten se avataan). No siellähän oli aika paljon kerääntynyttä pölyä.
Mutta sitten sain päähäni, että avataan koko etupaneeli. Mies avasi sen, tarvii vain avata ruuvimeisselillä ja nostaa etupaneeli pois.
Voi herranjumala. Joka ikinen kolo täynnä pinttynyttä paakkuntunutta pölyä!! Imurilla vedettiin vaikka kuinka kauan jokainen kolo.
No entäs kuivausrummun moottori sitten? Moottori näyttää siis samalta kuin lentokoneiden moottori.No moottori oli niin täynnä pölyä, kovaa piintynyttä pölyä, että sitä hädin tuskin näki. Moottori oli peittynyt isoon kovaan pölykerrokseen. Sitten varovasti imurilla otettiin ja kuului vain klunks klunks kun se lähti imee niitä pölyjä osissa. Toinen imuroi ja toinen näytti taskuvalolla valoa. Tuli kuin uusi koko koneesta ja moottorista ja varmaan toimii sit seuraavat 5 vuotta. Hankaliin kohtiin muualla, mihin imurin suutin ei yltänyt, sain topsitikulla rapsutettua paloja ja imurinsuutin otti ne tippuvat palaset sit vastaan.
Tuli mieleen, että näinkö ne koneet hajoavat? Näinkö syttyy tulipalot?
Nyt muuten kuivausrumpu toimii moitteetta, siis ei vilkuta, että puhdita nukkasihdit ja kuivaa nopeaan.
Kirjoitin tämä siksi, että jos jollakin on taitava mies ja teillä on paljon käytetty kone, niin vilkaiskaa ainakin se moottori, että missä kunnossa on.
Jos joku tähän ryhtyy, ois kiva, jos tulisitte kertoo, miltä näytti.
Meillä on siis 5 v vanha Mielen laadukas kuivausrumpu. Ollut käytössä noin kerran viikossa. joskus useammin joskus harvemmin.
Nyt viimeisen puolen vuoden ajan olen ihmetellyt, että merkki vilkkuu "puhdista nukkasihdit" ja kuivausaikakin on julmetun pitkä.
Avasin sen huoltoluukun siitä luukun edestä (ohjeissa on miten se avataan). No siellähän oli aika paljon kerääntynyttä pölyä.
Mutta sitten sain päähäni, että avataan koko etupaneeli. Mies avasi sen, tarvii vain avata ruuvimeisselillä ja nostaa etupaneeli pois.
Voi herranjumala. Joka ikinen kolo täynnä pinttynyttä paakkuntunutta pölyä!! Imurilla vedettiin vaikka kuinka kauan jokainen kolo.
No entäs kuivausrummun moottori sitten? Moottori näyttää siis samalta kuin lentokoneiden moottori.No moottori oli niin täynnä pölyä, kovaa piintynyttä pölyä, että sitä hädin tuskin näki. Moottori oli peittynyt isoon kovaan pölykerrokseen. Sitten varovasti imurilla otettiin ja kuului vain klunks klunks kun se lähti imee niitä pölyjä osissa. Toinen imuroi ja toinen näytti taskuvalolla valoa. Tuli kuin uusi koko koneesta ja moottorista ja varmaan toimii sit seuraavat 5 vuotta. Hankaliin kohtiin muualla, mihin imurin suutin ei yltänyt, sain topsitikulla rapsutettua paloja ja imurinsuutin otti ne tippuvat palaset sit vastaan.
Tuli mieleen, että näinkö ne koneet hajoavat? Näinkö syttyy tulipalot?
Nyt muuten kuivausrumpu toimii moitteetta, siis ei vilkuta, että puhdita nukkasihdit ja kuivaa nopeaan.
Kirjoitin tämä siksi, että jos jollakin on taitava mies ja teillä on paljon käytetty kone, niin vilkaiskaa ainakin se moottori, että missä kunnossa on.
Jos joku tähän ryhtyy, ois kiva, jos tulisitte kertoo, miltä näytti.
