Vanhan auton myyminen, kuka tietää?

[autokauppiaaksi..]

Meillä on tuollainen 15 vuotta vanha autonlohjo joka kulkee vielä eteenpäin ja leimaakin on jäljellä. Auto on kuitenkin hajoillut viime vuosina hyvin paljon, ja sitä saa olla korjailemassa jatkuvasti. Meidän taito/mielenkiinto ei riitä auton jatkuvaan korjailuun, joten ajateltiin myydä se pois, turhaan toimivaa autoa romiksellekaan vie.

Mietityttää kuitenkin, että mitä jos auto hajoaa myynnin jälkeen? Vaikka viikon päästä moottori hajoaa? Kellä on vastuu? Emme itse tiedä autoista oikeastaan mitään. Viimeksi pääsi katsastuksesta läpi korjausten jälkeen, mutta kyllähän autossa voi olla piilevänä ties mitä ongelmia ja se voi hajota koska vaan. Voiko auton myydä tässä kunnossa, tälläisenään, niin ettei sen tulevasta hajoilusta joudu kantamaan mitään vastuuta?

Aikeena on siis silti rehellisesti sanoa, että autoa on korjailtu lähiaikoina paljon.

 

[ruutiukko]

15v autossa on enää ns. perävalotakuu eli kun ostaja lähtee liikkeelle niin takuu on niin kauan voimassa kun myyjä näkee perävalot

rehellinen myyjä ei ehkä kehu autoa kovin vuolaasti jos epäilee itsekkin sen kuntoa

 

[Isämies]

Yksityisten henkilöiden välisissä kaupoissa teillä ei käytännössä ole mitään vastuuta. Toki kerrotte kaikki tiedossanne olevat viat jne., mutta mistään "piilevistä vioista" (vrt. se koneen laukeaminen) ette siis ole vastuussa.

Yksityisten henkilöiden välisissä autokaupoissa puhutaan usein nk. perävalotakuusta. Eli kun perävalot häipyvät näkyvistä, teidän vastuunne loppuu.

 

[Isämies]

15v autossa on enää ns. perävalotakuu eli kun ostaja lähtee liikkeelle niin takuu on niin kauan voimassa kun myyjä näkee perävalot

rehellinen myyjä ei ehkä kehu autoa kovin vuolaasti jos epäilee itsekkin sen kuntoa

Ja minuutilleen samaan aikaan.

 

[autokauppiaaksi..]

Hei kiitos teille! Kannattaisiko tästä kirjoittaa kauppakirjaan jotain, että "auto myydään siinä kunnossa kun se ostohetkellä on, myyjä ei vastaa mistään" tai jotain? Stressaa tuon myynti sen puolesta, että en halua meille sen myynnistä mitään vaikeuksia. Voi hyvin olla, että auto ei hajoa mihinkään ja siinä ei ole mitään vikaa, mutta voi hyvin olla myös niinkin, että moottori leikkaa kiinni vartin päästä ostosta - en tiedä.

 

[maamushka]

Yksityisten henkilöiden välisissä autokaupoissa puhutaan usein nk. perävalotakuusta. Eli kun perävalot häipyvät näkyvistä, teidän vastuunne loppuu.

Eli kannattaa seistä silleesti mutkassa, ettei näe niitä perävaloja kovin pitkään...

 

[ruutiukko]

Ja minuutilleen samaan aikaan.

oltiin ainakin tämän kerran samaa mieltä

 

[ruutiukko]

Hei kiitos teille! Kannattaisiko tästä kirjoittaa kauppakirjaan jotain, että "auto myydään siinä kunnossa kun se ostohetkellä on, myyjä ei vastaa mistään" tai jotain? Stressaa tuon myynti sen puolesta, että en halua meille sen myynnistä mitään vaikeuksia. Voi hyvin olla, että auto ei hajoa mihinkään ja siinä ei ole mitään vikaa, mutta voi hyvin olla myös niinkin, että moottori leikkaa kiinni vartin päästä ostosta - en tiedä.

jos tehdään kauppakirja (mikä olis tietysti hyvä) niin siihen olis tosiaan hyvä runoilla jotain siihen suuntaan että ostaja on tutustunut autoon huolella ja että se myydään siinä kunnossa kuin se on

tiedossa olevat viat vois myös luetella mutta piileviä vikoja on turha lähteä arvailemaan

 

["vieras"]

Hei kiitos teille! Kannattaisiko tästä kirjoittaa kauppakirjaan jotain, että "auto myydään siinä kunnossa kun se ostohetkellä on, myyjä ei vastaa mistään" tai jotain? Stressaa tuon myynti sen puolesta, että en halua meille sen myynnistä mitään vaikeuksia. Voi hyvin olla, että auto ei hajoa mihinkään ja siinä ei ole mitään vikaa, mutta voi hyvin olla myös niinkin, että moottori leikkaa kiinni vartin päästä ostosta - en tiedä.

On muutenkin selvää, ettei yksityinen myyjä vastaa auton vioista. On vain joitakin poikkeuksia, kuten mittarin ruuvaminen petostarkoituksessa, tai jos vaikkapa tekee moottoriin männän puusta ja tietää että se kosahtaa 10 kilometrin ajon jälkeen.

 

[ruutiukko]

[QUOTE="vieras";28532666]On muutenkin selvää, ettei yksityinen myyjä vastaa auton vioista. On vain joitakin poikkeuksia, kuten mittarin ruuvaminen petostarkoituksessa, tai jos vaikkapa tekee moottoriin männän puusta ja tietää että se kosahtaa 10 kilometrin ajon jälkeen.[/QUOTE]

niimpä, vikojen tarkoituksellinen piilottelu vois täyttää petoksen tunnusmerkit

entivanhaan laitettiin takavetoisissa autoissa sinne planeettavaihteeseen banaania ja sahanmuhia ym. että saatiin perän ulinaa vaimennettua

 

[njoo]

jos myytte vaikka netti autossa niin voitte rehellisesti kertoa että auto on vähän romu.. ja hinta sen mukaan, tällä hetkellä leimassa olevasta autosta saa sen n.500€ vähintään.

 

[Isämies]

entivanhaan laitettiin takavetoisissa autoissa sinne planeettavaihteeseen banaania ja sahanmuhia ym. että saatiin perän ulinaa vaimennettua

Olen kuullut urbaania legendaa myös mm. vedellä täytetyistä helmakoteloista. Kun on rapsakka pakkanen, niin vaikuttavat kengänkärjellä koputeltuina oikeinkin kovilta.

 

[vcxy]

Aloittajalla ikää?

 

["A P"]

Aloittajalla ikää?

Ööö mitäs merkitystä sillä on? Annoinko nyt itsestäni jotenkin todella lapsellisen ja keskenkasvuisen kuvan vai, koska en ole koskaan autokauppoja tehnyt ja en autoista mitään tiedä?

 

["vieras"]

Älkää aidosti leikkikö sillä "perävalotakuulla"!

Tiedän kaksikin tapausta jossa paskan auton ostanut ei vain tyytynyt huijatun asemaansa, vaan kosti sitten oman käden oikeudella.

Toisessa tapauksessa, kun asia ei puhelimitse selvinnyt, päräytti ostaja ystävänsä kanssa myyjän pihaan, tinttasi nokkaan muutamia kertoja ja myyjä palautti rahat ja ostajan vaimo seuraavana päivänä auton.

Toinen tapaus sitten menee käräjille syksylle, siitä tulikin hiukan isompi soppa.

Muistakaa että ette tunne sitä ostajaa, jollekin se huijatuksi tuleminen on kova paikka ja suomen lainsäädännöllä tarkoittaa vain muutamien satasten sakkoja, mitä ne enää painaa jos on tonneja autokaupassa kusetettu?

 

["A P"]

[QUOTE="vieras";28533193]Älkää aidosti leikkikö sillä "perävalotakuulla"!

Tiedän kaksikin tapausta jossa paskan auton ostanut ei vain tyytynyt huijatun asemaansa, vaan kosti sitten oman käden oikeudella.

Toisessa tapauksessa, kun asia ei puhelimitse selvinnyt, päräytti ostaja ystävänsä kanssa myyjän pihaan, tinttasi nokkaan muutamia kertoja ja myyjä palautti rahat ja ostajan vaimo seuraavana päivänä auton.

Toinen tapaus sitten menee käräjille syksylle, siitä tulikin hiukan isompi soppa.

Muistakaa että ette tunne sitä ostajaa, jollekin se huijatuksi tuleminen on kova paikka ja suomen lainsäädännöllä tarkoittaa vain muutamien satasten sakkoja, mitä ne enää painaa jos on tonneja autokaupassa kusetettu?[/QUOTE]

Meillä ei siis missään nimessä ole tarkoituksena HUIJATA ketään, emme vaan itse tiedä auton todellista kuntoa. Katsastuksesta pääsi läpi puolisen vuotta sitten, mutta puolikin vuotta on pitkä aika näin vanhalle autolle. Autoa oltais siis myymässä jollain 500€, eli mistään tonnien kaupasta ei olisi kyse.

 

[älä huoli]

Jos joku on ostamassa 15 v vanhaa autoa, ei voi odottaakaan saavansa ehjää ja ongelmatonta. Älä ap huoli, meillä on tuollaisia kauppoja takana kymmenkunta, eikä ole tullut perästäsoittelua noissa 500-1500 e autoissa. Onnea myyntiin. Ei ne aina kovin hyvin mene kaupaksi, jos on jo mittarissakin paljon takana. Bensa-autolla moottorin iäksi voi ajatella 200 t ja dieselillä 300 t joten jos se on lähellä niin ostajakin tietää että kone voi hajota hetkenä minä hyvänsä, TAI kestää vielä 200 t, sellasta se on kun ostaa vanhoja, tuuripeliä.