Suosittele 7 hengen autoa (hintaluokka n 6000 e)

["vieras"]

Auton vaihto edessä ja ei harmainta aavistusta mikä seuraavaksi.
Viimeiset 5 v ollut 8 hengen Opel Omega. Tarvittaisiin tuo 8 paikkaa, mutta bussia ei aleta laittaan eli sit sumplitaan noita menoja sen mukaan. Kakkosauto kuitenki kans käytössä.

Naapurilla Toyota Verso ja kaverilla VW Touran. Ei kyllä kummastakaan sit sen enempää tietoa, saati muista tila-autoista. Farmarit olis halvempia mutta haluan että nuo penkit on kasvot menosuuntaan.

 

["Vieras"]

Muutamat bussin kausikortit.
Tolla rahalla et tila-autoa saa ellet sit halua jotain sata vuotta vanhaa jonka remonttiin menee kymppitonni vuodessa ja bensaa vie 30l/100km. Ja farmareissa ei saa kuljettaa enää lapsia siellä takana, ja vaikka saisikin niin mieti kaks kertaa haluaisitko...

 

["a p"]

[QUOTE="Vieras";28261037]Muutamat bussin kausikortit.
Tolla rahalla et tila-autoa saa ellet sit halua jotain sata vuotta vanhaa jonka remonttiin menee kymppitonni vuodessa ja bensaa vie 30l/100km. Ja farmareissa ei saa kuljettaa enää lapsia siellä takana, ja vaikka saisikin niin mieti kaks kertaa haluaisitko...[/QUOTE]

Täällä ei tuolla kausikortilla yhtään mitään. Kahden km:n päässä pysäkki mistä menee aamulla yks auto ja illalla toinen..
Ja rahaa nyt vaan ei oo enempää sori vaan.

 

[saunatonttu-sandra]

opel sintra. meil on sellainen vm 98, kolmelitrasella veekutosella, keskikulutus 10,2, eli aika paljon vie, mutta on hyvä

 

["a p"]

opel sintra. meil on sellainen vm 98, kolmelitrasella veekutosella, keskikulutus 10,2, eli aika paljon vie, mutta on hyvä

Unohtu laittaa et pitäis olla diesel. Tulee sen verran kilometrejä vuodessa.

 

["vieras"]

Opelin zafira tai sintra

 

["a p"]

[QUOTE="vieras";28261061]Opelin zafira tai sintra[/QUOTE]

Mitä noilla on eroa? Sintroja ei ainakaan ollu dieselinä. Saa olla joku muukin merkki kuin Opel.

 

[Tír na nÓg]

Panosta enemmän rahaa autoon. Vito on näppärä ajettava ja mahtuu jos minkämoisiin pikkupihoihinkin.

 

[saunatonttu-sandra]

aika lailla tulee meilläki kilometrei mutta tuleepahan kivasti ässäbonuksissa takasi

 

["a p"]

Panosta enemmän rahaa autoon. Vito on näppärä ajettava ja mahtuu jos minkämoisiin pikkupihoihinkin.

Ei vaan oo sitä rahaa enempää autoon. Pakko laskea et pystyy maksamaan lainan ja viel käyttääkin sitä autoa. Vito on kallis ostaa ja ajaa.

 

["a p"]

aika lailla tulee meilläki kilometrei mutta tuleepahan kivasti ässäbonuksissa takasi

Juu ei bensa autoa siltikään.

 

["vieras"]

[QUOTE="a p";28261113]Ei vaan oo sitä rahaa enempää autoon. Pakko laskea et pystyy maksamaan lainan ja viel käyttääkin sitä autoa. Vito on kallis ostaa ja ajaa.[/QUOTE]

Joo ja laske korjaamiseen kuluvat rahat kans. 6000e ja 7hlö-auto yhtälä on sellainen että sillä saa tasan 1500kg paskaa. Viime vuosituhannen Sintra ois ollut hyvä auto 10 vuotta sit, Zafira on sellainen lelu että mieluummin laita se 6000e taksikyyteihin.

 

["a p"]

Nettiauton hakuun laitoin nuo 7hlö ja diesel ja hinnan niin ehdotti seuraavia. Jos jollain niistä kokemuksia niin olis mukava tietää hyvät ja huonot kokemukset.

Opel Zafira
Peugeot 806
Renault Grand Scenic
Kia Carnival
Toyota Avensis Verso (ajettu paljon)
Peugeot Expert
Hyundai Trajet
VW Touran

 

["vieras"]

Toyotat ainakin kestäviä,yli miljoona km.Toyotalla ajanut.

 

["a p"]

[QUOTE="vieras";28261128]Joo ja laske korjaamiseen kuluvat rahat kans. 6000e ja 7hlö-auto yhtälä on sellainen että sillä saa tasan 1500kg paskaa. Viime vuosituhannen Sintra ois ollut hyvä auto 10 vuotta sit, Zafira on sellainen lelu että mieluummin laita se 6000e taksikyyteihin.[/QUOTE]

Mies omistaa autokorjaamon et ei tuu nekään maksaan muutaku osat. Tuo Omega alkaa nyt loppua kun mittarissa yli 450 000 km. Vaikka en kyllä Opeliakaan oo ikään mitenkään huippumerkiksi ajatellu. Mut peruskäyttö autona ok.
Meillä se auto on vain kulkemista varten ei mikään status symboli.

 

["vieras"]

Zafira on ihan hyvä auto, satatonnia olen semmoisellakin joskus ajellut.

Opelit ovat muutenkin halpoja ja hyviä perusautoja, vectrallakin oli mittarissa 590000 ennekuin möin pois.

 

[Tír na nÓg]

[QUOTE="a p";28261113]Ei vaan oo sitä rahaa enempää autoon. Pakko laskea et pystyy maksamaan lainan ja viel käyttääkin sitä autoa. Vito on kallis ostaa ja ajaa.[/QUOTE]

Ajamani Viton kulutus on ollut pienempi kuin farkku-Audin. Jos tulee paljon ajoa niin panostakaa bifueliin tai kokonaan kaasuautoon. Noita kaasulaitteitahan saa jälkikäteenkin asennettua muutostöinä, vaikka se säiliö sitten ottaakin lisätilaa jostain takakontista tms.

Zafirasta semmoinen kokemus että kyllä kesti ajaa paljon kilometrejä ihan työajossa, mutta sitten kun alkoi paikat hajoamaan niin tuli kalliiksi.

Jos haluaa osviittaa mitkä autot kestää käyttöä niin kattele minkä merkkisiä autoja tuolla ammattiliikenteessä pyörii, eniten löytyy Mersuja, Volvoja, jokunen Hyundai, Volkkari ja Skoda.

 

["a p"]

Ajamani Viton kulutus on ollut pienempi kuin farkku-Audin. Jos tulee paljon ajoa niin panostakaa bifueliin tai kokonaan kaasuautoon. Noita kaasulaitteitahan saa jälkikäteenkin asennettua muutostöinä, vaikka se säiliö sitten ottaakin lisätilaa jostain takakontista tms.

Zafirasta semmoinen kokemus että kyllä kesti ajaa paljon kilometrejä ihan työajossa, mutta sitten kun alkoi paikat hajoamaan niin tuli kalliiksi.

Jos haluaa osviittaa mitkä autot kestää käyttöä niin kattele minkä merkkisiä autoja tuolla ammattiliikenteessä pyörii, eniten löytyy Mersuja, Volvoja, jokunen Hyundai, Volkkari ja Skoda.

Ollaan niin korvessa et ei täällä oo tietoakaan mistään bifuelista tai kaasusta. Mersut, Volvot ym vaan todella kalliita. Siksi kyselen et olis joku oma mielipidekin asioista kun aletaan miehen kanssa tosissaan sitä autoa kattomaan.
Mies siis työkseen korjaa autoja ja jokin käsitys silläkin mitä ei ainakaan kannata laittaa.
Ongelmana vaan tää meidän perheen koko eli pitää olla istumapaikat vähintään sille seitsemälle.

 

["Xxxxx"]

[QUOTE="a p";28261175]Mies omistaa autokorjaamon et ei tuu nekään maksaan muutaku osat. Tuo Omega alkaa nyt loppua kun mittarissa yli 450 000 km. Vaikka en kyllä Opeliakaan oo ikään mitenkään huippumerkiksi ajatellu. Mut peruskäyttö autona ok.
Meillä se auto on vain kulkemista varten ei mikään status symboli.[/QUOTE]

Omistaa autokorjaamon eikä tiedä silti että mikä kannattaa ostaa ja missä niitä vikoja eniten on? No ei ihme että ei oo enempää rahaa laittaa.

 

["a p"]

[QUOTE="Xxxxx";28261341]Omistaa autokorjaamon eikä tiedä silti että mikä kannattaa ostaa ja missä niitä vikoja eniten on? No ei ihme että ei oo enempää rahaa laittaa.[/QUOTE]

Mies kyllä osaa päättää. Mutta autoa käytän minäkin ja haluan myös osallistua päätöksen tekoon. Mies siis kiinnittää enemmän huomiota teknisiin juttuihin (mikä ihan hyvä) . Minä taas kiinnitän enemmän huomiota tilaratkaisuihin, käytettävyyteen ym. Eli kuten jo sanoin haluan että minullakin on jokin mielipide valmiina kun aletaan sitä autoa tosissaan kattomaan.

Ja ps. Firman ja miehen rahat on kaks ihan eri juttua. Miehellä on kk palkka. Ja meidän henk koht budjetti ei erinäisistä syistä nyt vaan veny isompaan summaan.

 

["vieras"]

6000 euron autoromussa ei sitten kuljeteta lapsia.

 

[vttr]

Miksi lestat eivät hanki pieniä linja-autoja tarpeisiinsa. Rahaahan on.

 

["vieras"]

ja se kesti just sen 100000km ja sitä ennen vaihdettiin kaikki osat. Ennen tota kilometri määrää oli vaihdettu melkein kaikki...2 kytkin, moottori ja ilmastointi hajosi kokonaan...aina kun vein vuosi huoltoon oli vähintään 1000-2000eur lasku

 

["a p"]

Miksi lestat eivät hanki pieniä linja-autoja tarpeisiinsa. Rahaahan on.

Meillä 6 lasta. Enempää ei tule. Vanhimmat jo teinejä eli harvemmin lähtevät perheen mukana kyläilemään tms. Jos olis lisää lapsia suunnitelmissa niin se bussi oliskin ok vaihtoehto mut tässä tilanteessa ei.

 

["a p"]

[QUOTE="vieras";28261535]6000 euron autoromussa ei sitten kuljeteta lapsia.[/QUOTE]
Kaikilla ei vaan oo varaa laittaa kymppitonneja autoon vaikka haluaiskin. Tällä hetkellä nuo meidän autot on sen n 2000 e ja vajaa 4000 e arvoiset ja kyllä lapsetki niiden kyydissä kulkee. Eli tuo 6000 e on jo parannusta nykyiseen.