J
Jipa
Vieras
Miksi bussikuskeja aina arvostellaan? Miksi minä arvostelen bussikuskeja?
1. Kenelläkään muulla maanteillä ajavalla kuskilla ei ole niin paljoa ihmisiä kyydissään ja siten vastuullaan.
2. Bussit ovat usein "perseessä kiinni." Edellä pitäisi ajaa selvää ylinopeutta, ettei bussi meinaa jyrätä päälle.
2. Törkeimmät punasia päin ajot, jotka itse olen nähnyt, on tehnyt bussikuski. (Esimerkiksi tänä talvena odottelimme pienen pojan, noin 7-9v, kanssa Hämeenkadulla jalankulkijoiden valojen vaihtumista. Poika katseli tarkkaavaisesti valoja ja niiden vaihduttua vihreiksi poika astui tielle. Itse aikuisena ymmärsin seurata liikennettä ja tajusin, että bussi
tulee reippaasti tippaakaan hiljentämättä punasia päin, kiljaisin pojalle ja yritin kurkottaa hänestä kiinni. Onneksi pojan refleksit toimivat ja hän hypähti taaksepäin bussin mennessä nenän edestä ohi. Minkäänlaista edes jurrutusyritystä en huomannut. Tie ei ollut erityisen liukas ja liikennettä oli kohtuullisesti.)
3. Esim. Aitoniementiellä (kapea ja mutkainen) bussit ajavat lujempaa kuin henkilöautot ja keskellä tietä: luottavat siihen, että henkilöauton kuljettaja näkee ja ehtii väistää. Mutkaisella tiellä se saattaa olla toisinaan vaikeaa! Ja varsinkin näin talvella - Mihin väistät?
4. Samalla tavoin kuin autoilijat ovat omaksuneet tavan, että jalankulkija väistää, bussikuskit ovat omaksuneet tavan, että kaikki muut väistää.
5. Kyseisestä tilanteesta (bussi ja kauhakuormaaja) tuli kolari siksi, että kauhakuormaaja ei väistänyt liikennesääntöjä rikkovaa bussia. Jos kuvitellaan kauhakuormaajan tilalla tavallinen pieni henkilöauto, olisi henkilöauton kuljettaja jo päälle tulevan ison bussin auheuttamasta kauhusta vetänyt autonsa mieluummin penkkaan tai pusikkoon. Sitten olisi puhuttu, miten henkilöauton kuljettaja ei osaa ajaa.
1. Kenelläkään muulla maanteillä ajavalla kuskilla ei ole niin paljoa ihmisiä kyydissään ja siten vastuullaan.
2. Bussit ovat usein "perseessä kiinni." Edellä pitäisi ajaa selvää ylinopeutta, ettei bussi meinaa jyrätä päälle.
2. Törkeimmät punasia päin ajot, jotka itse olen nähnyt, on tehnyt bussikuski. (Esimerkiksi tänä talvena odottelimme pienen pojan, noin 7-9v, kanssa Hämeenkadulla jalankulkijoiden valojen vaihtumista. Poika katseli tarkkaavaisesti valoja ja niiden vaihduttua vihreiksi poika astui tielle. Itse aikuisena ymmärsin seurata liikennettä ja tajusin, että bussi
tulee reippaasti tippaakaan hiljentämättä punasia päin, kiljaisin pojalle ja yritin kurkottaa hänestä kiinni. Onneksi pojan refleksit toimivat ja hän hypähti taaksepäin bussin mennessä nenän edestä ohi. Minkäänlaista edes jurrutusyritystä en huomannut. Tie ei ollut erityisen liukas ja liikennettä oli kohtuullisesti.)
3. Esim. Aitoniementiellä (kapea ja mutkainen) bussit ajavat lujempaa kuin henkilöautot ja keskellä tietä: luottavat siihen, että henkilöauton kuljettaja näkee ja ehtii väistää. Mutkaisella tiellä se saattaa olla toisinaan vaikeaa! Ja varsinkin näin talvella - Mihin väistät?
4. Samalla tavoin kuin autoilijat ovat omaksuneet tavan, että jalankulkija väistää, bussikuskit ovat omaksuneet tavan, että kaikki muut väistää.
5. Kyseisestä tilanteesta (bussi ja kauhakuormaaja) tuli kolari siksi, että kauhakuormaaja ei väistänyt liikennesääntöjä rikkovaa bussia. Jos kuvitellaan kauhakuormaajan tilalla tavallinen pieni henkilöauto, olisi henkilöauton kuljettaja jo päälle tulevan ison bussin auheuttamasta kauhusta vetänyt autonsa mieluummin penkkaan tai pusikkoon. Sitten olisi puhuttu, miten henkilöauton kuljettaja ei osaa ajaa.