Säästösyistä hidastelevat patteriautot ovat vakava liikenneriski. Ovat ottaneet karavaanareiden roolin.

RUOTSISTA tulleen uutisen myötä kysyimme, onko IS:n lukijoilla kokemuksia säästeliäästä ajosta liikenteessä. Vastauksia saimme reippaasti yli 200.


Monille suomalaisillekin ilmiö oli tuttu, joko tiellä nähtyjen tapausten tai omakohtaisen ajokokemuksen kautta.


– Ennen karavaanarit olivat teiden tukko, nykyään sähköautoilijat. Etenkin täällä pohjoisessa, jossa latauspisteitä harvassa ja keväällä turistiaikaan ilmiö korostuu, eräs sanoo.


– Ajoin Norjassa sähköautolla 2 500 kilometriä ja pakko oli ajaa hiljaa jos ei halunnut koko ajan istua lataamassa, harmittelee puolestaan toinen.


– Yhden epätoivoisen reissun Helsinki–Kemi välillä heittänyt ja sitä järkytyksen määrää, kun huomasin kulutuseron 80 km/h ja 100 km/h -nopeuksien välillä. Ei ole tekniikka lähimainkaan valmista, kolmas kertoo.

– Näyttää pahasti siltä, että ”säästösyistä” alinopeutta ajavista sähköautoilijoista on tulossa samankaltaisia pitkien letkojen vetäjiä kuin karavaanareista. Molemmat aiheuttavat muille tiellä liikkujille ylimääräisiä vaaratilanteita ohitusten takia. Ei myöskään käy kiittäminen kanssa-autoilijoiden matkanteon hidastamisesta. Nopeusrajoituksia tulisi noudattaa, vaikka sitten ylimääräisen lataustauon kustannuksella, lataa neljäs.

 

Sähköautoilijoiden silmiinpistävä ajotapa rantautui myös Suomeen

Ruotsissa jopa poliisin havaitsema liikenneilmiö vaikuttaa näkyvän myös Suomen teillä.

www.is.fi

 

Oma havaintoni on se, että eipä nuo patteriautoilijat enää hidastele, mutta vielä muutama vuosi sitten patteriautoilijat tosiaan olivat niitä teiden tukkoja.
Nykyään latauspisteitä löytyy ja lataaminen on nopeaa.

 

Sähköautoihin pitäisi asentaa napista ylösnouseva hitaan ajoneuvon kilpi.

 

On muuten aivan totta tuo hidastelu!

Etenkin motarilla isommissa ylämäissä edessä on yllärinä iso valkoinen, rumakin, möhkäle joka hiivuttaa vauhtiaan satasen pintaan.

Onneksi jopa meidän pikkukikotin kiihtyy kaasua painamalla nopsaan ja ohi on helppo pujahtaa.

 

siinä muna jatkuu taas muutaman sentin kun painaa kymppitonnin dieselbemulla ohi 70 tonnin teslasta

 

Oma havaintoni on se, että eipä nuo patteriautoilijat enää hidastele, mutta vielä muutama vuosi sitten patteriautoilijat tosiaan olivat niitä teiden tukkoja.
Nykyään latauspisteitä löytyy ja lataaminen on nopeaa.

”RUOTSIN poliisi kertoi elokuun lopussa havainneensa, että sähköautojen määrän lisääntymisellä on ollut silmiinpistävä vaikutus länsinaapurimme liikenteeseen.”

Aha, sinulla on pätevämpää tietoa kuin poliisin tuore kommentti

 

siinä muna jatkuu taas muutaman sentin kun painaa kymppitonnin dieselbemulla ohi 70 tonnin teslasta

Mikähän mulla si kasvaa ku hurahdan ohi tolla litraisella koreanihmeellä?


Nenä?

 

Oma havaintoni on se, että eipä nuo patteriautoilijat enää hidastele, mutta vielä muutama vuosi sitten patteriautoilijat tosiaan olivat niitä teiden tukkoja.
Nykyään latauspisteitä löytyy ja lataaminen on nopeaa.

Havaintosi taitaa olla keskusta. Eksypä motarille joskus

 

Mikähän mulla si kasvaa ku hurahdan ohi tolla litraisella koreanihmeellä?


Nenä?

Veikkaan rattiraivoa

 

Mikähän mulla si kasvaa ku hurahdan ohi tolla litraisella koreanihmeellä?


Nenä?

715517

 

Ihan yhtälailla se polttomoottoriauto vie enemmän kun vauhtia lisää. Siksi en mielelläni aja motarilla.

 

Minne ihmisillä on kiire? Kaikkien tielläliikkujien etu ja turvallisuus olisi rauhallisuus.

 

Ihan yhtälailla se polttomoottoriauto vie enemmän kun vauhtia lisää. Siksi en mielelläni aja motarilla.

Siitä huolimatta voit ajaa n. 700-1.000 km ilman polttoainetäydennystä ja pitkää ja turhaa paussia

 

Minne ihmisillä on kiire? Kaikkien tielläliikkujien etu ja turvallisuus olisi rauhallisuus.

Eipäs viisastella. Totta kai kun ihmisillä on pitkä matka edessä he haluavat ajaa suurinta sallittua nopeutta ja silloin te hidastelijat ja epävarmat autoilijat olette suuri riski kun kaikki haluavat päästä ohitsenne!

 

”RUOTSIN poliisi kertoi elokuun lopussa havainneensa, että sähköautojen määrän lisääntymisellä on ollut silmiinpistävä vaikutus länsinaapurimme liikenteeseen.”

Aha, sinulla on pätevämpää tietoa kuin poliisin tuore kommentti

Ruotsin poliisi ei valvo liikennettä Suomessa, joten havaintoni Suomen patteriautoilijoista on validimpi kuin Ruotsin poliisin.

 

Siitä huolimatta voit ajaa n. 700-1.000 km ilman polttoainetäydennystä ja pitkää ja turhaa paussia

Juuh, talvella polttomoottoriautolla tankkausväli on melkein sama kuin kesällä, mutta patteriautoilijoilla toimintasäde puolittuu.

 

Minne ihmisillä on kiire? Kaikkien tielläliikkujien etu ja turvallisuus olisi rauhallisuus.

No sit voinee ajaa tuota vanhaa tietä.

Moottoritien idea on olla nopea tie.

 

Eipäs viisastella. Totta kai kun ihmisillä on pitkä matka edessä he haluavat ajaa suurinta sallittua nopeutta ja silloin te hidastelijat ja epävarmat autoilijat olette suuri riski kun kaikki haluavat päästä ohitsenne!

Meillä täällä maaseudulla matkat ovat yleensä varsin pitkiä mutta hirvien, peurojen, maatalouskoneiden, mopoautojen, polkupyöräilijöiden jne takia maltillinen nopeus on paikallaan. Et ilmeisesti ole koskaan osunut kuolonkolari paikalle ensimmäisenä.

 

siinä muna jatkuu taas muutaman sentin kun painaa kymppitonnin dieselbemulla ohi 70 tonnin teslasta

Säälittävää

 

Oma havaintoni on se, että eipä nuo patteriautoilijat enää hidastele, mutta vielä muutama vuosi sitten patteriautoilijat tosiaan olivat niitä teiden tukkoja.
Nykyään latauspisteitä löytyy ja lataaminen on nopeaa.

Surkeaa, ettei niillä voi vetää asuntovaunua vai voiko?

 

Surkeaa, ettei niillä voi vetää asuntovaunua vai voiko?

no ei ainaskaan mitään pitkiä vetoja

 

no ei ainaskaan mitään pitkiä vetoja

Tulee myyntiin ne suurimmat aika pian, jos ei sitten ihmiset muuta niihin asumaan

 

Minne ihmisillä on kiire? Kaikkien tielläliikkujien etu ja turvallisuus olisi rauhallisuus.

Sen takia olisikin syytä olla lietsomatta rattiraivoa ajamalla liian hitaasti.

 

Sen takia olisikin syytä olla lietsomatta rattiraivoa ajamalla liian hitaasti.

Kannattaa vakavasti tutustua fysiikan lakeihin, jotka koskettavat kaikkia. Liiallinen nopeus, jarrutusmatkat sekä reaktiokyky on todella varteenotettavia asioita. Suurin osa liikenneonnettomuuksien syistä perustuu liialliseen tilannenopeuteen. Meistä on harva Rovanperiö vaikka alla onkin vääntöä ja voimaa. Fysiikanlait pätevät myös rallikuskeihin. On ikävää siinä kohdassa jossa kuljettaja muuttuu matkustajaksi.