Toggle sidebar

Pyöräilijät saavat näköjään tappaa ihmisiä ilman pelkoa rangaistuksesta

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja vierailija
  • Ensimmäinen viesti Ensimmäinen viesti
Vastaa
Oli mummoissakin hippasen vikaa.
Ikävä tapaus. :confused:

Naiset näkivät pyöräilijän tulevan jo kaukaa. Kohdassa oli loiva alamäki ja pyöräilijä näytti tulevan vauhdilla kohti.

Koska joukko nuoria oli hetkeä aiemmin ohittanut heidät pyörillään, naiset ajattelivat myös pyörällä kohti tulevan miehen ohittavan heidät.
 
Ulkomailla pyöräilijät ajavat ajoradalla tai omilla pyöräkaistoillaan, joten ei juurikaan tule näitä onnettomuuksia missä törmätään keskellä väylää oleviin jalankulkijoihin.

Pyöräilijät pois jalankulkijoiden seasta!
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Ulkomailla pyöräilijät ajavat ajoradalla tai omilla pyöräkaistoillaan, joten ei juurikaan tule näitä onnettomuuksia missä törmätään keskellä väylää oleviin jalankulkijoihin.

Pyöräilijät pois jalankulkijoiden seasta!
Click to expand...
Myös vanhukset, liikuntarajoitteiset ja lapset ajoradalle? :rolleyes:

Kevyen liikenteen tiellä kaikkien pitää olla varovainen. Ei vain pyöräilijöiden.
 
Viimeksi muokattu:
Järkyttävää!
Kyllä pyöräilijällä tulisi aina olla velvollisuus väistää ja tarvittaessa hidastaa kun huomaa jalankulkijan, jotta tilannenopeus ei olisi liian suuri hallitakseen pyörän selästä väistön/pysähtymisen.

Näitä reisibemareita (rattiraivoojapyöräilijät) ikävällä asenteella varustettuna on Suomessa yllättävän paljon.

Reisibemarit tulis heittää autojen sekaan!

Toista on pyöräily Hollannissa!❤
www.is.fi

”Suomessa on aggressiivinen pyöräilykulttuuri”, Hollannin pyöräliiton pj. sanoo IS:lle

Kovavauhtiset urheilupyöräilijät eivät juuri pyri pyöräilyn mallimaa Hollannissa kaupunkiliikenteen sekaan. Suomessa asia on usein päinvastoin.
www.is.fi www.is.fi
 
Alkuperäinen kirjoittaja Lispetti:
Järkyttävää!
Kyllä pyöräilijällä tulisi aina olla velvollisuus väistää ja tarvittaessa hidastaa kun huomaa jalankulkijan, jotta tilannenopeus ei olisi liian suuri hallitakseen pyörän selästä väistön/pysähtymisen.

Näitä reisibemareita (rattiraivoojapyöräilijät) ikävällä asenteella varustettuna on Suomessa yllättävän paljon.

Reisibemarit tulis heittää autojen sekaan!

Toista on pyöräily Hollannissa!
www.is.fi

”Suomessa on aggressiivinen pyöräilykulttuuri”, Hollannin pyöräliiton pj. sanoo IS:lle

Kovavauhtiset urheilupyöräilijät eivät juuri pyri pyöräilyn mallimaa Hollannissa kaupunkiliikenteen sekaan. Suomessa asia on usein päinvastoin.
www.is.fi www.is.fi
Click to expand...
Heidät ehkä mutta ei muita pyöräilijöitä.
 
Kuolemantuottamuksesta 60 päiväsakkoa joiden kappalehinta on 6 euroa, eli tämän jalankulkijan tappanut fillaristi on tuloton ja sakot sekä korvaukset jäävät maksamatta.

#oikeudenmukaisuus
 
Alkuperäinen kirjoittaja m.e.k.:
Myös vanhukset, liikuntarajoitteiset ja lapset ajoradalle?

Kevyen liikenteen tiellä kaikkien pitää olla varovainen. Ei vain pyöräilijöiden.
Click to expand...
Alle 12-vuotiaat saavat (ja joissain maissa heidän jopa pitää) ajaa jalkakäytävällä.

Aivan hyvin tuo järjestelmä toimii muissa maissa, joten ei ole mitään syytä miksei se toimisi Suomessakin.

Suomi on ainoa paikka missä noiden yhdistettyjen pyöräteiden ja jalkakäytävien (kevyen liikenteen tie) kyltitystä/rakentelua harrastetaan. Tosin ei niitä Suomessakaan kaikkialla ole, vaan monet väylät minkä ihmiset yleensä luulevat olevan kevyen liikenteen teitä ovatkin jalkakäytäviä.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Alle 12-vuotiaat saavat (ja joissain maissa heidän jopa pitää) ajaa jalkakäytävällä.

Aivan hyvin tuo järjestelmä toimii muissa maissa, joten ei ole mitään syytä miksei se toimisi Suomessakin.

Suomi on ainoa paikka missä noiden yhdistettyjen pyöräteiden ja jalkakäytävien (kevyen liikenteen tie) kyltitystä/rakentelua harrastetaan. Tosin ei niitä Suomessakaan kaikkialla ole, vaan monet väylät minkä ihmiset yleensä luulevat olevan kevyen liikenteen teitä ovatkin jalkakäytäviä.
Click to expand...
Joo, niin saavat. Mutta sanottiin että kaikki pyöräilijät.
 
Alkuperäinen kirjoittaja m.e.k.:
Oli mummoissakin hippasen vikaa.
Ikävä tapaus.

Naiset näkivät pyöräilijän tulevan jo kaukaa. Kohdassa oli loiva alamäki ja pyöräilijä näytti tulevan vauhdilla kohti.

Koska joukko nuoria oli hetkeä aiemmin ohittanut heidät pyörillään, naiset ajattelivat myös pyörällä kohti tulevan miehen ohittavan heidät.
Click to expand...
Naiset on todennäköisesti seisseet paikoillaan juttelemassa, eivätkä ole hyppineet edestakaisin hämätäkseen pyöräilijää. Eli kyllä se on ihan sen pyöräilijän vika, jos osuu liikkumattomaan kohteeseen.
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
Kuolemantuottamuksesta 60 päiväsakkoa joiden kappalehinta on 6 euroa, eli tämän jalankulkijan tappanut fillaristi on tuloton ja sakot sekä korvaukset jäävät maksamatta.

#oikeudenmukaisuus
Click to expand...
No ei kai kukaan hyvätuloinen ajele fillarilla keskellä päivää. Kyseessä on tietenkin työtön vihervasemmiston äänestäjä. Todennäköisesti bongasi juuri mersun, jonka keulakoristeen voisi repiä irti, ja törmäsi sen takia mummoon.
 
” OULULAINEN kuorma-autoilija on tuomittu sakkorangaistukseen liikenteen vaarantamisesta ja kuolemantuottamuksesta. Oulun käräjäoikeus tuomitsi 75-vuotiaan miehen 80 päiväsakkoon. Miehen tuloilla sakkoa kertyy 720 euroa.”

Aivan linjassa näyttää siis olevan liikenneonnettomuuksissa tapahtuneiden kuolemantuottamusten rangaistusten kanssa. Hyvä olisi huomata, että on äärimmäisen harvinaista, että pyöräonnettomuuksissa vastapuoli kuolee tai edes loukkaantuu vakavasti. Toisin esim. auto-onnettomuuksissa, joissa jos kevyen liikenteen kulkija toinen osapuoli, hän loukkaantuu vakavasti tai kuolee todella todennäköisesti ja tapauksia on useita vuodessa. Googlaamalla löytyy todella vähän tietoa pyöräilijän aiheuttamista vammoista tai kuolemista toiselle osapuolelle, ei edes yhtä/vuosi. Tämä on vähän kuin pelkäisi suden tappavan lapsen Helsingin lähiössä. ”
 
Alkuperäinen kirjoittaja vierailija:
” OULULAINEN kuorma-autoilija on tuomittu sakkorangaistukseen liikenteen vaarantamisesta ja kuolemantuottamuksesta. Oulun käräjäoikeus tuomitsi 75-vuotiaan miehen 80 päiväsakkoon. Miehen tuloilla sakkoa kertyy 720 euroa.”

Aivan linjassa näyttää siis olevan liikenneonnettomuuksissa tapahtuneiden kuolemantuottamusten rangaistusten kanssa. Hyvä olisi huomata, että on äärimmäisen harvinaista, että pyöräonnettomuuksissa vastapuoli kuolee tai edes loukkaantuu vakavasti. Toisin esim. auto-onnettomuuksissa, joissa jos kevyen liikenteen kulkija toinen osapuoli, hän loukkaantuu vakavasti tai kuolee todella todennäköisesti ja tapauksia on useita vuodessa. Googlaamalla löytyy todella vähän tietoa pyöräilijän aiheuttamista vammoista tai kuolemista toiselle osapuolelle, ei edes yhtä/vuosi. Tämä on vähän kuin pelkäisi suden tappavan lapsen Helsingin lähiössä. ”
Click to expand...
Kovin rangaistus tuossa autoilijalle on se, että kortti lähtee kuukausiksi, jopa vuodeksi, hyllylle. Aikamoinen rangaistus jos tarvitsee töissä tai töihin pääsemiseen ajokorttia.

Pyöräilijältä ei lähde korttia vaikka sellainen olisi olemassa.
 

Osallistu arvontaan ja voita trendikäs lampaantalja!

Similar threads

V
Ministeri ja poliisi saavat Suomessa rikkoa lakia ilman pelkoa rangaistuksesta
Viestiä
6
Luettu
301
Aihe vapaa
vierailija
V
V
Poliisikoirat saavat näköjään vapaasti purra kansalaisia
Viestiä
0
Luettu
79
Aihe vapaa
vierailija
V
V
"Tämä tiedetään Valkeakosken epäillystä teinisurmaajasta – on aiemmin tuomittu naisen ryöstöstä yöaikaan"
Viestiä
5
Luettu
326
Aihe vapaa
vierailija
V
V
Käräjäoikeus lätkäisi vankeustuomion Sannan haIIituksen avustajalle
Viestiä
1
Luettu
164
Aihe vapaa
vierailija
V
V
Suomalainen poliisi selvisi taas ihmisen tappamisesta ilman rangaistusta
Viestiä
6
Luettu
315
Aihe vapaa
viisikymppinen isoäiti
viisikymppinen isoäiti

Yhteistyössä

Ylös Bottom
Back
Vastaa