Onko ykstyisten henkilöiden välisissä autokaupoissa palautusoikeutta?

[~SeaWind~]

Siinähän tuo kysymys tulikin. Eli olen myymässä autoani, onko kauppa luovareiden ja rahan vaihdon jälkeen niin sitova, ettei ostaja voi esim. huomenna soittaa perään vaatiakseen kaupan perumista? Onko tähän olemassa jokin virallinen lakipykälä, vai kirjoitanko kauppakirjaan että palautusoikeutta ei ole?

Ostaja on siis maksamassa (maksanut jo käsirahan tilille, loput käteisellä) huomattavaa summaa volvosta joka on vanha, paljon ajettu, ja korjattavaakin löytyy. Näistä korjattavista vioista, ja auton kunnosta hän on täysin tietoinen, on nähnyt katsastusaseman vikalistankin. Olen sanonut että mitään takuuta sille kuinka kauan auto vielä kestää ajoa, en voi antaa. Takuu loppuu siihen kun perävalot häviää näkyvistä. Ostaja silti haluaa kyseisen auton ja haluaa maksaa siitä suuren summan! (Itse en ikinä maksaisi niin paljoa tämmöisestä vanhasta ruosteläjästä, mutta jos on niin tyhmä että haluaa maksaa niin kyllä se toki minulle käy paremmin kuin hyvin!)

Mutta jos auto hänellä losahtaa vaikka jo matkalla kotiin, niin olenko enään millään tavalla korvausvelvollinen?? Haluan turvata oman selustani!

 

[ei]

perävalotakuu, ei yksityisten ihmisten välillä oo mitään takuujuttuja. Kerta ostaja on tietoinen vioista, ei hänellä ole mitään valitusoikeutta. Petos on tietysti eri asia, jos myyjä tarkoituksellisesti pimittää asioita. Senkin todistaminen olisi ostajalle ihan hemmetin vaikeaa.

 

[waldemad]

Ei minkäänlaista palautusoikeutta tai takuuta jollette ole niistä erikseen sopineet.

 

["jjj"]

Muistakaa täyttää vielä esim. netistä ladattava ajoneuvon kauppakirja (googlaa). Esim. nettimoton kauppakirjasopimukseen voi kirjallisesti määrittää, että auto myydään siinä kunnossa kun se kaupantekohetkellä on. Tällä sopimuksella voit myös osoittaa AKE:lle tehdyn kaupan mikäli uusi omistaja ei esim siirtäisikään autoa omiin nimiinsä. Heti kaupan jälkeen ilmoita mýös vakuutusyhtiöösi, että auto on myyty.
Vuosien varrella on tullut nähtyä jos jonkinmoista ostajaa ja tuolla kauppakirjalla on helppo ja oikeastaan ainoa tapa varmistaa oma selusta. Pelkkien luovareiden täytöstä kun ei sulle itselle jää mitään mustaa valkoiselle tehdystä kaupasta.

Et kyllä tätä varsinaisesti kysynyt mutta kuitenkin...

 

[PerttiP]

Itse kerran ostin auton ja yritin selvittää siitä minkä pystyin ja kyselin myyjältäkin, joka luonnollisesti sanoi "ei mitään vikoja!". Vaan annas olla kun nimet saatiin kauppakirjoihin niin alkoi niitä mahdollisesti kalliiksikin tulevia vikoja tulla mieleen ajoittain kojetaulussa välähtelevien vikavalojen muodossa. Huijaukseltahan tällanen vaikuttaa mutta ei kai sille yksityisenä oikein mitään voi kun kauppakirjat tehty ja niissä yleensä lukee että auto myydään sellaisena kuin se on.

 

[eri juttu]

Itse kerran ostin auton ja yritin selvittää siitä minkä pystyin ja kyselin myyjältäkin, joka luonnollisesti sanoi "ei mitään vikoja!". Vaan annas olla kun nimet saatiin kauppakirjoihin niin alkoi niitä mahdollisesti kalliiksikin tulevia vikoja tulla mieleen ajoittain kojetaulussa välähtelevien vikavalojen muodossa. Huijaukseltahan tällanen vaikuttaa mutta ei kai sille yksityisenä oikein mitään voi kun kauppakirjat tehty ja niissä yleensä lukee että auto myydään sellaisena kuin se on.

Eihän ap ole noin tekemässä.

 

[PerttiP]

Ei, mutta siinäpä tietona että yksityisten autokaupoissa on kaikki sallittua joten pelko pois jälkiseuraamuksista. Kuhan viralliset paperit kuntoon ja rahat kouraan/tilille niin se on adjöö.

 

[viera.s]

On sitä jonkinlainen virhevastuu myös yksityisten välisissä autokaupoissa, vaikka käyttäisikin sellaisena kuin on -ehtoa. Eli jos auto ei vastaa sitä mitä on sovittu, on salattu jotain olennaista tai se on olennaisesti huonommassa kunnossa kuin ostaja voisi hinta yms. olosuhteet huomioiden odottaa, on ostajalla oikeus vaatia hinnanalennusta tai auton korjaamista myyjän piikkiin, joissain tapauksissa myös kaupan purkua.

Että tavallaan se suhteettoman korkea hinta kasvattaa riskiä, että ostaja vielä soittelee perään, jos jotain uutta vikaa autossa ilmenee. Mistään vikalistalla olleista jutuista ei tietenkään voi vaatia hyvityksiä, mutta jos pian kaupanteon jälkeen auto paljastuu muutenkin ihan romuksi, niin on ostajalla oikeutensa. Eri juttu, miten ne saa toteutettua, kun kuluttajasuojaviranomaisilta ei saa apua eikä autokaupoista yleensä kannata käräjöimään lähteä.

 

["pentti"]

Kunhan muistat, että rahojen on oikeasti näyttävä tililläsi tai kädessäsi ennen kuin luovutat auton. Joillekin on lähetetty Lontoosta tai Nigeriasta 10.000 euron shekki tonnin autosta. Pankki on luovuttanut rahat myyjälle shekistä ja myyjä on lähettänyt auton Nigeriaan. Sitten viikon kuluttua pankki ilmoittaa, että shekki oli katteeton ja rahat on palautettava. Toinen huijaustapa on, että ostaja näyttää väärennettyä pankin maksukuittia.

Mutta yksityisten välilissä autokaupoissa ei ole peruutusoikeutta. Toki voi joutua korvausvastuseen jos huijaa jotakuta ja siitä on todisteet.

 

["sasa"]

On sitä jonkinlainen virhevastuu myös yksityisten välisissä autokaupoissa, vaikka käyttäisikin sellaisena kuin on -ehtoa. Eli jos auto ei vastaa sitä mitä on sovittu, on salattu jotain olennaista tai se on olennaisesti huonommassa kunnossa kuin ostaja voisi hinta yms. olosuhteet huomioiden odottaa, on ostajalla oikeus vaatia hinnanalennusta tai auton korjaamista myyjän piikkiin, joissain tapauksissa myös kaupan purkua.

Että tavallaan se suhteettoman korkea hinta kasvattaa riskiä, että ostaja vielä soittelee perään, jos jotain uutta vikaa autossa ilmenee. Mistään vikalistalla olleista jutuista ei tietenkään voi vaatia hyvityksiä, mutta jos pian kaupanteon jälkeen auto paljastuu muutenkin ihan romuksi, niin on ostajalla oikeutensa. Eri juttu, miten ne saa toteutettua, kun kuluttajasuojaviranomaisilta ei saa apua eikä autokaupoista yleensä kannata käräjöimään lähteä.

Yksityisten välisissä kaupoissa ei ole minkäänlaista kuluttajasuojaa. Mahdolliset riidat sovitaan oikeudessa, jos myyjä ei ongelmatilanteissa vapaaehtoisesti suostu mihinkään.