Onko paikalla ketään autosta tietäviä? Kirjoitin sunnuntaina niistä vikavaloista.. ja tarina jatkuu

["vierailija"]

eli merkkivalot ECP (muistaakseni) ja pakokaasujen valvontajärjestelmän valot paloivat,
kuitattiin tänään huollossa (ekan valon syy oli vakionopeussäädin, jota autossani ei
edes ole ja ton toisen en muista, mut ei ollut vakava ja vikakoodi nollattiin.)

En ehtinyt ajaa montaakaan hetkeä, kun ne s'tanan valot paloi taas. huomenna on katsastus, pää
pääseekö merkkivaloineen läpi vai pitääkö käydä vielä pikahuollon kautta ja entäs jos merkkivalot nyt vaan
huvikseen herjaavat kaikesta, eikä mitään 'kunnon' vikaa ole?

 

["Xxxx"]

Ei sillä katsastuksen suhteen merkitystä ole jos pakokaasusysteemut muuten toimii.

 

[No joo]

Kokeile käyttää irti noiden vehkeiden sulakkeet tai akun piuha jos osaat, se saattaa auttaa.

 

["Vieras"]

Olisko ne mokanneet huollossa? Minun autossani alkoi kerran vilkkua öljyvalo pian huollon jälkeen. Pikahuollossa sitten naureskelivat, että oli jäänyt nollaamatta joku? ja siksi systeemi herjasi öljynvaihtoon.

 

["vierailija"]

juu en osaa mitään piuhoja ynnä muuta.. just ja just sulakkeet osaan vaihtaa.

Olin kyllä paikalla kun se katto noi vikakoodit ja nollas, koska sanoi sitten, että nyt ei enää pala.

Osaisko joku vielä sanoa tästä jotain?

 

["vierailija"]

huhuu! Anyone?

 

[vippis]

Onko auto -01 uudempi vai vanhempi vuosimalliltaan? Ja siis bensa-auto?

 

[thetööt]

Italiaanoilla on taipumusta poltella vikavaloja ihan vaan pakkasesta johtuen. Todettu kolmella yksilöllä ja vahvistettu huollossa. Tiedä häntä, mikä ap:lla on, en jaksanut lukea sitä edellistä ketjua loppuun.

 

[pupeltaja]

Ei mee läpi jos merkkivalot palaa - sanoi mun mieheni.

 

["hömppö"]

Ei pääse katsastuksesta läpi jos vikavalot palaa. Kokeiltu on

 

[Aries 78]

Jos on Citroen niin tuo oranssi varoitusvalo voi palaa jos on ruiskut säädöntarpeessa, ilmoittaa ettei polta tarpeeksi puhtaasti polttoainetta. Toisaalta omat Citikat polttaa varoitusvaloja ja sitten on saattanut pari laturiakin palaa Käytä se nollauksessa kun menet katsastukseen ja älä sammuta sitä autoa siinä pihalla enne katsastusta.

 

[vippis]

..tehtiinkö sillon huollossa siis ihan se OBD-testi? Jos sulla on siitä antaa katsastukseen tuloste mukaan niin menee läpi. Jos ei tehty, niin ei mene. Ja jos on -01 vanhempi, OBD-testiä ei edes tehdä, vaan pelkästään silmämääränen tarkastus.

 

["xyz"]

Pelkkä vikavalon palaminen on kuulemma hylkäysperuste katsastuksessa..

 

["xyz"]

[QUOTE="vierailija";25404542]entäs jos merkkivalot nyt vaan
huvikseen herjaavat kaikesta, eikä mitään 'kunnon' vikaa ole?[/QUOTE]

On siellä jotain ongelmaa, ei ne huvikseen pala.

 

[No joo]

[QUOTE="xyz";25405366]On siellä jotain ongelmaa, ei ne huvikseen pala.[/QUOTE]

Meillä paloi kuukausia just tuo eps:n merkkivalo, ja kun muusta syystä käytettiin sulakkeita irti, niin sammui valo eikä,ole sen jälkeen syttynyt. Kyseessä vw.

 

["vierailija"]

kyseessä Skoda vm 2006. kyllä taidan aamulla soittaa huoltoon ja vaikkapa käydä moikkaamassa..

kyllä on vaikeeta omistaa vehje, jonka päälle ei tajua mitään

 

["vierailija"]

[QUOTE="xyz";25405366]On siellä jotain ongelmaa, ei ne huvikseen pala.[/QUOTE]

no, jos valo syttyy syystä 'vakionopeussäädin', jota autossani ei edes ole ja mikä se toisen valon syy olikaa, johon ei
huoltomiehen mielestä tarvinnut kuin virhekoodi nollata, niin kyllä aika 'huvikseen'
kuulostaa..

Kiitos kaunis kuitenkin kaikille vastanneille!