Miehen kanssa väännetään parkkeeraamisesta

Kumpi oikeassa?

Mies väittää, että vaikka parkkeeraan tasaselle, on oltava käsijarru päällä, muuten tulee sakot jos käy jotain

Mie oon eri mieltä :xmas:

LISÄKSI se saanoo, että mä en SAA osa-talvena käyttää käsijarrua ettei se jäädy

Kiva dilemma :xmas:

 

Sakottamisesta en tiedä, mutta meillä on AINA käsijarru ja vaihde päällä auton ollessa pysäköitynä. Niin kesällä kuin talvellakin

 

Sulla on niuho ukko, sinä olet oikeassa

 

Pöh siitä mitään sakkoja tule. Ja mitä siinä voi edes käydä, jos tasaiselle jättää vain vaihde päällä?

Itse en käytä käsijarrua kuin pysäköidessäni mäkeen. En halua todeta joku aamu ettei autoni liiku minnekään, koska käsijarru on jäätynyt kiinni.

 

Sulla on niuho ukko, sinä olet oikeassa

Varma kanssa

Siis ajatelkaa, ENSIN se vaahtoaa että ei saa käyttää ettei jäädy, sitte se vaahtoaa, että pitää käyttää ettei saa sakkoja :headwall:

Sillä on liikaa vapaa-aikaa :xmas:

 

Pöh siitä mitään sakkoja tule. Ja mitä siinä voi edes käydä, jos tasaiselle jättää vain vaihde päällä?

Itse en käytä käsijarrua kuin pysäköidessäni mäkeen. En halua todeta joku aamu ettei autoni liiku minnekään, koska käsijarru on jäätynyt kiinni.

näin.

 

Pöh siitä mitään sakkoja tule. Ja mitä siinä voi edes käydä, jos tasaiselle jättää vain vaihde päällä?

Itse en käytä käsijarrua kuin pysäköidessäni mäkeen. En halua todeta joku aamu ettei autoni liiku minnekään, koska käsijarru on jäätynyt kiinni.

näin.

No kun se perusteli, että JOS joku ajaa parkkeerattuun autoon PÄIN, eikä parkkeeratulla oo käsijarrua ja se jatkaa matkaa

 

En ole ikinä käyttänyt tasasella käsijarrua 14vuoden aikana,ei tarvitse käyttää,miehet on niin epäloogisia.

 

Meillä ei edes toimi koko käsijarru. Korjattu pari kertaa ja aina hajoaa parin päivän jälkeen. Eli siis vaihteen laitan päälle kun pysäköin oli sitten tasasta tai ei.

 

En laita käsijarrua jos on tasaista. Mäessä, loivassakin laitan. Mä epäilen kyllä tota sakko hommaa... En oo ainakaan ikinä kuullut moisesta.

 

no en kyllä koskaan käytä käsijarrua tasaisella

 

Pöh siitä mitään sakkoja tule. Ja mitä siinä voi edes käydä, jos tasaiselle jättää vain vaihde päällä?

Itse en käytä käsijarrua kuin pysäköidessäni mäkeen. En halua todeta joku aamu ettei autoni liiku minnekään, koska käsijarru on jäätynyt kiinni.

näin.

No kun se perusteli, että JOS joku ajaa parkkeerattuun autoon PÄIN, eikä parkkeeratulla oo käsijarrua ja se jatkaa matkaa

no eihän se jatka matkaa JOS siinä on vaihde päällä

 

Meillä ei edes toimi koko käsijarru. Korjattu pari kertaa ja aina hajoaa parin päivän jälkeen. Eli siis vaihteen laitan päälle kun pysäköin oli sitten tasasta tai ei.

ja kun katastukseen meette niin siitä pomppaa. aika riskaabelia touhua....

 

Pöh siitä mitään sakkoja tule. Ja mitä siinä voi edes käydä, jos tasaiselle jättää vain vaihde päällä?

Itse en käytä käsijarrua kuin pysäköidessäni mäkeen. En halua todeta joku aamu ettei autoni liiku minnekään, koska käsijarru on jäätynyt kiinni.

näin.

No kun se perusteli, että JOS joku ajaa parkkeerattuun autoon PÄIN, eikä parkkeeratulla oo käsijarrua ja se jatkaa matkaa

no eihän se jatka matkaa JOS siinä on vaihde päällä

No eipä kai

Outo ukko kerrassaan

 

Mä käytän AINA käsijarrua ja parkkeeraan auton VAIHDE VAPAALLA!
Ja mun mies ja autokoulun ope on sanonu ettei koskaan vaihde päällä saa parkeerata. tietty tehdää eri tavalla, mutta en oo koskaa kuullukaan että käsijarrua ei saa käyttää koska se jäätyy..

 

Muista varoittaa miestäsi parkkeeraamasta autoa koskaan katottomalle alueelle kun sellaisia nyrkin kokoisia rakeita voi alkaa satamaan ja auton pelti menee lommoille...ja voihan se meteorikin tippua että ehkä parempi kun ei ota autoa mukaan ollenkaan

 

Muista varoittaa miestäsi parkkeeraamasta autoa koskaan katottomalle alueelle kun sellaisia nyrkin kokoisia rakeita voi alkaa satamaan ja auton pelti menee lommoille...ja voihan se meteorikin tippua että ehkä parempi kun ei ota autoa mukaan ollenkaan

Joo eli tonne Lappajärvelle ei kannata lähtä ajelee

 

Aina ykkönen silmässä ja seisontajarru kytkettynä.

Eipä kai siitä mitään sakkoja saa vaikka olisi pelkät koivuhalot pyörien edessä mutta jos auto liikku ja aiheuttaa vahinkoa/vaaratilanteen niin sittenpä voipi sakko napsahtaa.

Joskus 70-80-luvulla autojen käsijarrut vielä jäätyivät mutta ei nykyautoissa.

 

nii ja jos sää jätät sen käsijarrun käyttämättä ni katsastukses viimeistää napsahtaa kun ei toimi kunnolla

 

Aina ykkönen silmässä ja seisontajarru kytkettynä.

Eipä kai siitä mitään sakkoja saa vaikka olisi pelkät koivuhalot pyörien edessä mutta jos auto liikku ja aiheuttaa vahinkoa/vaaratilanteen niin sittenpä voipi sakko napsahtaa.

Joskus 70-80-luvulla autojen käsijarrut vielä jäätyivät mutta ei nykyautoissa.

Meillä jääty 99-vuoden autosta nytten, oli kyllä joku kumiholkki rikkikin, jos ei olis ollu rikki, niin ei vissiin jäädy :xmas:

 

no eihän se jatka matkaa JOS siinä on vaihde päällä

Ekaksi, jos on vaara kässärin jäätymisestä, ei varmaan kande käyttää

Tokaksi, jos on parkissa ilman kässäriä ja vaihde vaikka ykkösellä ja joku poukkaa perään vauhdilla, se teoriassa voisi ehkä kai jotenkin käynnistyä jos virta menee oikariin samalla. Koska mäki- tai työntökäynnistyksessähän ON virta päällä, vaihde päällä ja kun vauhtia on, niin kytkin ylös ja useimmiten auto on käynnissä vaikka starttimoottorissa olisi häikkää. Ei varmaan terveellistä mutta toimii hätätapauksessa, tai jos akku on niin tyhjä ettei riitä startin pyörittämiseen.

Siksi mä olen blondi-mutu-tuntumalla parkkeerannut (jos ei saa käyttää käsijarrua) 3-4 vaihde päällä. Varmuuden vuoksi =)

 

no eihän se jatka matkaa JOS siinä on vaihde päällä

Ekaksi, jos on vaara kässärin jäätymisestä, ei varmaan kande käyttää

Tokaksi, jos on parkissa ilman kässäriä ja vaihde vaikka ykkösellä ja joku poukkaa perään vauhdilla, se teoriassa voisi ehkä kai jotenkin käynnistyä jos virta menee oikariin samalla. ja siis jatkaa maktaa itsekseen siinä Koska mäki- tai työntökäynnistyksessähän ON virta päällä, vaihde päällä ja kun vauhtia on, niin kytkin ylös ja useimmiten auto on käynnissä vaikka starttimoottorissa olisi häikkää. Ei varmaan terveellistä mutta toimii hätätapauksessa, tai jos akku on niin tyhjä ettei riitä startin pyörittämiseen.

Siksi mä olen blondi-mutu-tuntumalla parkkeerannut (jos ei saa käyttää käsijarrua) 3-4 vaihde päällä. Varmuuden vuoksi =)

lisäys

 

Siksi mä olen blondi-mutu-tuntumalla parkkeerannut (jos ei saa käyttää käsijarrua) 3-4 vaihde päällä. Varmuuden vuoksi =)

Millä logiikalla iso vaihde pysäköitäessä?

 

Sakottamisesta en tiedä, mutta meillä on AINA käsijarru ja vaihde päällä auton ollessa pysäköitynä. Niin kesällä kuin talvellakin

Näin meilläkin.
Ja jos autossanne on jäätyvä käkän vaijeri, niin uskoisit miestäsi. On veemäistä könytä pakkasaamuna auton alle kolistelemaan jäätyneitä jarruja. Nim. kokemusta on..

 

Jos pelkää, että se auto lähtee itekseen liikkumaan. Niin ne renkaat voi kääntää katukiveä kohti.

TurunSanomissa oli kesällä juttua siitä, kun autoja oli liukunut mäkiparkista mereen. Siinä kehoitettiin ihmisiä mäkeen pysäköidessä kääntämään renkaat konti rotvallia. Todennäköisemmin auto silloin pysähtyy siihen, kuin jatkaisi matkaansa mereen.