V
vierailija
Vieras
Yritä nyt jo Li kasvaa aikuiseksi. On todella älyvapaa idea!
Vasemmistoliitto keräilee poliittisia irtopisteitä ideallaan, jolla ei ole mitään mahdollisuuksia mennä läpi, kirjoittaa Iltalehden kolumnisti Sanna Ukkola.
Kun vaalit lähestyvät ja poliittinen hysteria saavuttaa lakipisteensä, on kaivettava naftaliinista kaikkein älyvapaimmat keinot. Puolueet ja ehdokkaat ovat jälleen ylittäneet itsensä kilpailemalla siitä, kuka keksii hölmöimmän poliittisen avauksen.
Jaan täten viikon idiotismi-palkinnon vasemmistoliiton mepeille.
Li Andersson ja kumppanit päättivät lietsoa kulttuurisotaa huikealla neronleimauksellaan: kielletään Tesla EU:ssa! Jep, juuri näin. Syy: vassarit eivät tykkää Elon Muskista.
Kun Trump säätää EU-tuotteille 25 prosentin tulleja, paras vastatoimi tähän eivät tietenkään ole vastatullit, vaan julistaa totaalinen sota miehelle, joka teki sähköautoista trendikkäitä.
Vielä hetki sitten sähköauto oli ilmastonmuutoksen torjunnan lippulaiva, mutta nyt se on vihollinen, koska sen nokkamies heiluttaa MAGA-lippua ja suoltaa mielenvikaista uhoaan X:n uumeniin.
Vielä kesäkuussa vasemmistoliiton silloinen puheenjohtaja Li Andersson oli ainoana puheenjohtajana sitä mieltä, että kiinalaisten sähköautojen tuontia ei pitäisi hillitä suojatulleilla. Hän totesi suhtautuvansa asiaan varauksella, koska liikenteen sähköistäminen saattaa vaarantua.
Mutta logiikkaa ei tarvita, kunhan on ideologiaa.
Ja kaikki tietävät, että kun joku ei sovi vasemmiston ideologiseen hiekkalaatikkoon, hänet on suljettava pois yhteiskunnasta. Demokratia toimii vain silloin, kun kaikki ovat samaa mieltä.
Tämä ei ole politiikkaa vaan yli-ikäisten opiskelijaradikaalien märkä uni. EU:n vapaakauppasäännöt? Markkinatalouden perusperiaatteet? Ne voi unohtaa, sillä tärkeintä on kyykyttää Muskia.
Ja jos ajattelet, että tämä kaikki on naiivia pelleilyä ja poliittista irtopisteiden keräämistä, olet väärässä. Muskin känselöinti on nimittäin todellista vastarintaa – strateginen mestariliike, jolla maailmanrauha pelastetaan ja Trump taklataan kerralla kanveesiin.
Varmasti hän lukee Valkoisessa talossa parhaillaan kädet täristen vasemmistoliiton tiedotetta ja nyyhkii: “Voi ei, ne kieltävät Teslan. Olen mennyttä”, samalla, kun suolainen kyynel vierähtää hänen poskelleen.
Vasemmistomeppi Merja Kyllönen toteaa tiedotteessa, että Euroopan ei pidä lähteä pelaamaan Trumpin säännöillä. Silti myyntikielto olisi juuri sellaista protektionistista ja ideologisesti motivoitua politiikkaa, josta Trump tunnetaan. EU on perustettu puolustamaan vapaakauppaa ja markkinoiden tasa-arvoa.
Tällainen poliittinen interventio lähettäisi yrityksille vaarallisen viestin, että niiden toiminta EU:ssa voi olla uhattuna omistajien poliittisten mielipiteiden perusteella. Tämä voisi vaikuttaa negatiivisesti investoijien halukkuuteen tulla Euroopan markkinoille.
Musk voi tukea tai olla tukematta tiettyjä poliittisia liikkeitä, mutta yrityksen sulkeminen Euroopan markkinoilta omistajan mielipiteiden vuoksi olisi vaarallinen ennakkotapaus.
Tämä logiikka voisi johtaa siihen, että EU alkaisi kieltää muitakin yrityksiä omistajien poliittisten näkemysten perusteella, mikä ei kuulu liberaaliin markkinatalouteen.
Teslan myynti on sitä paitsi jo valmiiksi romahtanut Euroopassa eli myyntikielto ei edes aiheuttaisi merkittävää haittaa Muskin liiketoiminnalle.
Jos Tesla ei ole enää merkittävässä asemassa EU-markkinoilla, miksi juuri sen kieltäminen olisi tehokas vastatoimi?
Teslan myyntikielto EU:ssa johtaisi tietysti massiivisiin irtisanomisiin ja työttömyyteen, mutta se ei näytä vasemmistomeppejä kiinnostavan. Musk omistaa Teslasta noin kaksitoista prosenttia, joten myyntikielto ei edes osuisi pääasiallisesti häneen.
Sitä paitsi tällainen säätelymekanismi on jo olemassa. Sen nimi on markkinatalous: jos tuotteet eivät miellytä kuluttajia, niitä ei enää osteta. Teslaa on ostettu useista syistä. Yksi niistä on hyvä, edistyksellinen maine. Jos se romahtaa, se vaikuttaa automaattisesti myyntiin, kuten on käynyt jo nyt.
Li Anderssonin ja kumppaneiden pitäisi uskaltaa luottaa markkinatalouden perusmekanismeihin, eikä yrittää säätää pistemäisiä lakeja, jos joku ajattelee poikkeavalla tavalla.
Tietenkin meppien idea on pelkkää puhetta. Mutta sellaisia ovat hyvesignaloivan liberaalin eliitin ratkaisut maailman ongelmiin – näyttäviä julistuksia ja kulttuurisotaa ilman käytännön seurauksia. Ja jos joku kehtaa huomauttaa tästä, hän on tietenkin äärioikeistolainen. Tai mikä vielä pahempaa – autoilija.
Tämä on pelkkää symbolista teatteria, jolla vasemmistoliitto pyrkii poseeraamaan ja pääsee tuntemaan moraalista ylemmyydentunnetta. Tehokkaampaa olisi lahjoittaa rahaa demokraateille tai kampanjoida Trumpia vastaan, mutta sehän vaatisi vaivaa. On paljon helpompi boikodoida autoa, jota ei muutenkaan olisi ollut varaa ostaa, ja sitten kehuskella asialla X:ssä – ironista kyllä, Muskin omalla alustalla.
Joten lopettakaa jo tämä pelleily. Ostakaa Tesla, jos haluatte, tai ajakaa polkupyörällä, jos se tekee teistä paremman ihmisen. Mutta älkää luulko, että Muskin imperiumi kaatuu siihen, että EU päättää suuttua sähköautolle väärän omistajan vuoksi.
Maailman piti pelastua, kun eurooppalaiset luopuvat bensa- ja diesel-autoistaan ja siirtyvät sähköistettyyn liikenteeseen. Mutta eipä sekään näköjään auta, nyt pitää Teslatkin romuttaa ja hankkia tilalle jotain päästö- ja ideologiavapaata.
Tervetuloa Euroopan markkinoille, arvoisat autonvalmistajat! Muistakaa puhua oikein.
Sanna Ukkolan kolumni: Li Anderssonin älyvapaa idea – Kielletään Tesla, koska Musk ajattelee väärin!
Vasemmistoliitto keräilee poliittisia irtopisteitä ideallaan, jolla ei ole mitään mahdollisuuksia mennä läpi, kirjoittaa Iltalehden kolumnisti Sanna Ukkola.
Kun vaalit lähestyvät ja poliittinen hysteria saavuttaa lakipisteensä, on kaivettava naftaliinista kaikkein älyvapaimmat keinot. Puolueet ja ehdokkaat ovat jälleen ylittäneet itsensä kilpailemalla siitä, kuka keksii hölmöimmän poliittisen avauksen.
Jaan täten viikon idiotismi-palkinnon vasemmistoliiton mepeille.
Li Andersson ja kumppanit päättivät lietsoa kulttuurisotaa huikealla neronleimauksellaan: kielletään Tesla EU:ssa! Jep, juuri näin. Syy: vassarit eivät tykkää Elon Muskista.
Kun Trump säätää EU-tuotteille 25 prosentin tulleja, paras vastatoimi tähän eivät tietenkään ole vastatullit, vaan julistaa totaalinen sota miehelle, joka teki sähköautoista trendikkäitä.
Vielä hetki sitten sähköauto oli ilmastonmuutoksen torjunnan lippulaiva, mutta nyt se on vihollinen, koska sen nokkamies heiluttaa MAGA-lippua ja suoltaa mielenvikaista uhoaan X:n uumeniin.
Vielä kesäkuussa vasemmistoliiton silloinen puheenjohtaja Li Andersson oli ainoana puheenjohtajana sitä mieltä, että kiinalaisten sähköautojen tuontia ei pitäisi hillitä suojatulleilla. Hän totesi suhtautuvansa asiaan varauksella, koska liikenteen sähköistäminen saattaa vaarantua.
Mutta logiikkaa ei tarvita, kunhan on ideologiaa.
Ja kaikki tietävät, että kun joku ei sovi vasemmiston ideologiseen hiekkalaatikkoon, hänet on suljettava pois yhteiskunnasta. Demokratia toimii vain silloin, kun kaikki ovat samaa mieltä.
Tämä ei ole politiikkaa vaan yli-ikäisten opiskelijaradikaalien märkä uni. EU:n vapaakauppasäännöt? Markkinatalouden perusperiaatteet? Ne voi unohtaa, sillä tärkeintä on kyykyttää Muskia.
Ja jos ajattelet, että tämä kaikki on naiivia pelleilyä ja poliittista irtopisteiden keräämistä, olet väärässä. Muskin känselöinti on nimittäin todellista vastarintaa – strateginen mestariliike, jolla maailmanrauha pelastetaan ja Trump taklataan kerralla kanveesiin.
Varmasti hän lukee Valkoisessa talossa parhaillaan kädet täristen vasemmistoliiton tiedotetta ja nyyhkii: “Voi ei, ne kieltävät Teslan. Olen mennyttä”, samalla, kun suolainen kyynel vierähtää hänen poskelleen.
Vasemmistomeppi Merja Kyllönen toteaa tiedotteessa, että Euroopan ei pidä lähteä pelaamaan Trumpin säännöillä. Silti myyntikielto olisi juuri sellaista protektionistista ja ideologisesti motivoitua politiikkaa, josta Trump tunnetaan. EU on perustettu puolustamaan vapaakauppaa ja markkinoiden tasa-arvoa.
Tällainen poliittinen interventio lähettäisi yrityksille vaarallisen viestin, että niiden toiminta EU:ssa voi olla uhattuna omistajien poliittisten mielipiteiden perusteella. Tämä voisi vaikuttaa negatiivisesti investoijien halukkuuteen tulla Euroopan markkinoille.
Musk voi tukea tai olla tukematta tiettyjä poliittisia liikkeitä, mutta yrityksen sulkeminen Euroopan markkinoilta omistajan mielipiteiden vuoksi olisi vaarallinen ennakkotapaus.
Tämä logiikka voisi johtaa siihen, että EU alkaisi kieltää muitakin yrityksiä omistajien poliittisten näkemysten perusteella, mikä ei kuulu liberaaliin markkinatalouteen.
Teslan myynti on sitä paitsi jo valmiiksi romahtanut Euroopassa eli myyntikielto ei edes aiheuttaisi merkittävää haittaa Muskin liiketoiminnalle.
Jos Tesla ei ole enää merkittävässä asemassa EU-markkinoilla, miksi juuri sen kieltäminen olisi tehokas vastatoimi?
Teslan myyntikielto EU:ssa johtaisi tietysti massiivisiin irtisanomisiin ja työttömyyteen, mutta se ei näytä vasemmistomeppejä kiinnostavan. Musk omistaa Teslasta noin kaksitoista prosenttia, joten myyntikielto ei edes osuisi pääasiallisesti häneen.
Sitä paitsi tällainen säätelymekanismi on jo olemassa. Sen nimi on markkinatalous: jos tuotteet eivät miellytä kuluttajia, niitä ei enää osteta. Teslaa on ostettu useista syistä. Yksi niistä on hyvä, edistyksellinen maine. Jos se romahtaa, se vaikuttaa automaattisesti myyntiin, kuten on käynyt jo nyt.
Li Anderssonin ja kumppaneiden pitäisi uskaltaa luottaa markkinatalouden perusmekanismeihin, eikä yrittää säätää pistemäisiä lakeja, jos joku ajattelee poikkeavalla tavalla.
Tietenkin meppien idea on pelkkää puhetta. Mutta sellaisia ovat hyvesignaloivan liberaalin eliitin ratkaisut maailman ongelmiin – näyttäviä julistuksia ja kulttuurisotaa ilman käytännön seurauksia. Ja jos joku kehtaa huomauttaa tästä, hän on tietenkin äärioikeistolainen. Tai mikä vielä pahempaa – autoilija.
Tämä on pelkkää symbolista teatteria, jolla vasemmistoliitto pyrkii poseeraamaan ja pääsee tuntemaan moraalista ylemmyydentunnetta. Tehokkaampaa olisi lahjoittaa rahaa demokraateille tai kampanjoida Trumpia vastaan, mutta sehän vaatisi vaivaa. On paljon helpompi boikodoida autoa, jota ei muutenkaan olisi ollut varaa ostaa, ja sitten kehuskella asialla X:ssä – ironista kyllä, Muskin omalla alustalla.
Joten lopettakaa jo tämä pelleily. Ostakaa Tesla, jos haluatte, tai ajakaa polkupyörällä, jos se tekee teistä paremman ihmisen. Mutta älkää luulko, että Muskin imperiumi kaatuu siihen, että EU päättää suuttua sähköautolle väärän omistajan vuoksi.
Maailman piti pelastua, kun eurooppalaiset luopuvat bensa- ja diesel-autoistaan ja siirtyvät sähköistettyyn liikenteeseen. Mutta eipä sekään näköjään auta, nyt pitää Teslatkin romuttaa ja hankkia tilalle jotain päästö- ja ideologiavapaata.
Tervetuloa Euroopan markkinoille, arvoisat autonvalmistajat! Muistakaa puhua oikein.
Sanna Ukkolan kolumni: Li Anderssonin älyvapaa idea – Kielletään Tesla, koska Musk ajattelee väärin!
