Kannattaako ostaa autoa (Ford/Mazda), jolla ajettu 250 000 tai vähän yli? Onko auto jo loppusuorilla vai

[autoa ostamassa]

voiko sillä vielä ajella toiset saman verran? Siis bensakoneesta kyse..
Etsiskelen tässä kyseisiltä merkeiltä edullista ja vähän ajettua autoa, mutta kaikissa tuntuu mittarilukemat menevät tuon 250 yli.. onko mitään järkeä ostaa noin paljon ajettua autoa, kun tarkoitus ois ajella sillä ainakin kolme vuotta vielä, vuodessa tulee noin 30 000 km.

 

["sasa"]

voiko sillä vielä ajella toiset saman verran? Siis bensakoneesta kyse..
Etsiskelen tässä kyseisiltä merkeiltä edullista ja vähän ajettua autoa, mutta kaikissa tuntuu mittarilukemat menevät tuon 250 yli.. onko mitään järkeä ostaa noin paljon ajettua autoa, kun tarkoitus ois ajella sillä ainakin kolme vuotta vielä, vuodessa tulee noin 30 000 km.

Ei se nyt vielä läheskään loppu ole, jos öljyjä ja filttereitä on vaihdeltu suunnilleen huolto-ohjelman mukaan. Pelleistään nykyautot alkavat pettämään, tekniikka kestää paljon paremmin.

 

["vieras"]

no älä ainakaan fordia osta, edes uutena

 

[Lady_]

Mazdoissa ei ole hirveemmin ollu vikoja ja meillä ainakin kestänyt hyvin. Kilometrejä saakin olla käytetyssä autossa ton verran: kyllä niillä puolen miljoonaa ajelee ongelmitta.

 

[njoo]

riippuu moottorista,missä ajetttu(maantiellä vai kaupungissa) onko huollot tehty ajallaan yms yms. ite ostettiin n.270T ajettu fordi nyt mittarissa 298T . katsastuksessa päästöt ei menny läpi joka korjaantu tulppien vaiholla ja ilmaputsarin vaiholla. jos olet kätevä käsistäsija osaat itse osat vaihtaa autoon mikä ettei,muussa tapauksesa kannattaa ostaa juuri leimattu auto,myt sen parikuukautta ennen uutta katsastusta ja ostat taas uuden pommi käytetyn