V
vieras
Vieras
30.10. - 21:20 (Luotu: 20:54)
Ramppikiista: Valitus viipyisi Korkeimmassa hallinto-oikeudessa jopa kaksi vuotta
Ikean tontin asemakaavasta tehty valitus saattaa pitkittyessään hankaloittaa merkittävästi Ikean tuloa Tampereelle, vaikka valituksessa ei vastusteta huonekalujätin tuloa vaan uusia liikennejärjestelyjä.
- Kyllä se käytännössä tarkoittaa sitä, että korttelin kaava ei vahvistu, jollei liittymä vahvistu. Voidaan vain toivoa, ettei valitus viivästytä hanketta, Tampereen kaavoitusjohtaja Jyrki Laiho sanoo.
Tampereen ja Ikean välisessä kauppakirjassa todetaan, että Tampere huolehtii siitä, että asemakaava saa lainvoiman viimeistään ensi kesäkuun lopussa. Jos näin ei käy, Ikea voi halutessaan vetäytyä kaupasta.
Laiho rauhoittelee kuitenkin, ettei Ikea ole katoamassa horisonttiin saman tien, jos kaava ei ole ensi kesänä kunnossa.
- Ne ovat meidän yhteisiä tavoiteaikataulujamme. Toki on selvää, ettei Ikeaa voi pitää loputtomasti odottamassa, ja siksi aikataulut täytyy kirjata sopimukseen, Laiho selittää.
Valitusprosessi vie yli puoli vuotta
Tällä hetkellä hallinto-oikeuteen tehdyn valituksen käsittely on siinä vaiheessa, että valitukseen pyydetään parhaillaan lausuntoa Tampereen kaupungilta. Sen jälkeen pyydetään vielä selvitys valittajalta.
- Prosessissa menee vielä ainakin puoli vuotta, hallinto-oikeustuomari Tuula Lunden Hämeenlinnan hallinto-oikeudesta kertoo.
Kaavoitusjohtaja ei halua spekuloida sillä, mitä sitten tapahtuu, jos hallinto-oikeus hyväksyy valituksen. Mutta totuus on, että jollei kaava valmistu, ei yritykselle ole mitään myytävää.
- Sitten arvioimme tilannetta uudelleen. Kyllähän se olisi kova tappio koko kaupunkirakenteelle ja menettäisimme satoja työpaikkoja. Mutta ei suunnitelmia voi tehdä siinä pelossa, että mitä jos. Katsotaan nyt rauhassa, kuinka tässä käy, Laiho toteaa.
Jos valitus etenee Hämeenlinnan hallinto-oikeudesta Korkeimpaan hallinto-oikeuteen, saattaa prosessi viedä jopa kaksi vuotta.
Ensin oli tie, sitten tuli Ikea
Laiho haluaa korjata puheita siitä, että Tampere olisi nyt rakentamassa Ikealle arviolta 20 miljoonan euron liikennejärjestelyjä.
- Liikennesuunnitelmat olivat olemassa ennen Ikeaa, ja ne tarvittaisiin myös ilman sitä. Se, että Ikea varasi tontin liikennesuunnitelmat nähtyään, kertoo vain siitä, kuinka suuri merkitys niillä on alueen vetovoimalle, Laiho selittää.
Sulo Vilénin huoltoasema
Lahdesjärvelle on aktiivisesti puuhattu yritystoimintaa jo toistakymmentä vuotta, esimerkiksi yrityspuistoa. Laiho pitää suurimmaksi osaksi liikennejärjestelyjen syynä sitä, ettei alue ole lähtenyt ponnisteluista huolimatta rakentumaan.
- Alue on varsinainen Sulo Vilénin huoltoasema. Se on hyvien yhteyksien varrella, mutta silti vaikeasti tavoitettavissa. Ne liikenneyhteydet eivät ole tätä päivää, vaan estävät alueen kehittämisen, Laiho perustelee.
Aamulehti
Ramppikiista: Valitus viipyisi Korkeimmassa hallinto-oikeudessa jopa kaksi vuotta
Ikean tontin asemakaavasta tehty valitus saattaa pitkittyessään hankaloittaa merkittävästi Ikean tuloa Tampereelle, vaikka valituksessa ei vastusteta huonekalujätin tuloa vaan uusia liikennejärjestelyjä.
- Kyllä se käytännössä tarkoittaa sitä, että korttelin kaava ei vahvistu, jollei liittymä vahvistu. Voidaan vain toivoa, ettei valitus viivästytä hanketta, Tampereen kaavoitusjohtaja Jyrki Laiho sanoo.
Tampereen ja Ikean välisessä kauppakirjassa todetaan, että Tampere huolehtii siitä, että asemakaava saa lainvoiman viimeistään ensi kesäkuun lopussa. Jos näin ei käy, Ikea voi halutessaan vetäytyä kaupasta.
Laiho rauhoittelee kuitenkin, ettei Ikea ole katoamassa horisonttiin saman tien, jos kaava ei ole ensi kesänä kunnossa.
- Ne ovat meidän yhteisiä tavoiteaikataulujamme. Toki on selvää, ettei Ikeaa voi pitää loputtomasti odottamassa, ja siksi aikataulut täytyy kirjata sopimukseen, Laiho selittää.
Valitusprosessi vie yli puoli vuotta
Tällä hetkellä hallinto-oikeuteen tehdyn valituksen käsittely on siinä vaiheessa, että valitukseen pyydetään parhaillaan lausuntoa Tampereen kaupungilta. Sen jälkeen pyydetään vielä selvitys valittajalta.
- Prosessissa menee vielä ainakin puoli vuotta, hallinto-oikeustuomari Tuula Lunden Hämeenlinnan hallinto-oikeudesta kertoo.
Kaavoitusjohtaja ei halua spekuloida sillä, mitä sitten tapahtuu, jos hallinto-oikeus hyväksyy valituksen. Mutta totuus on, että jollei kaava valmistu, ei yritykselle ole mitään myytävää.
- Sitten arvioimme tilannetta uudelleen. Kyllähän se olisi kova tappio koko kaupunkirakenteelle ja menettäisimme satoja työpaikkoja. Mutta ei suunnitelmia voi tehdä siinä pelossa, että mitä jos. Katsotaan nyt rauhassa, kuinka tässä käy, Laiho toteaa.
Jos valitus etenee Hämeenlinnan hallinto-oikeudesta Korkeimpaan hallinto-oikeuteen, saattaa prosessi viedä jopa kaksi vuotta.
Ensin oli tie, sitten tuli Ikea
Laiho haluaa korjata puheita siitä, että Tampere olisi nyt rakentamassa Ikealle arviolta 20 miljoonan euron liikennejärjestelyjä.
- Liikennesuunnitelmat olivat olemassa ennen Ikeaa, ja ne tarvittaisiin myös ilman sitä. Se, että Ikea varasi tontin liikennesuunnitelmat nähtyään, kertoo vain siitä, kuinka suuri merkitys niillä on alueen vetovoimalle, Laiho selittää.
Sulo Vilénin huoltoasema
Lahdesjärvelle on aktiivisesti puuhattu yritystoimintaa jo toistakymmentä vuotta, esimerkiksi yrityspuistoa. Laiho pitää suurimmaksi osaksi liikennejärjestelyjen syynä sitä, ettei alue ole lähtenyt ponnisteluista huolimatta rakentumaan.
- Alue on varsinainen Sulo Vilénin huoltoasema. Se on hyvien yhteyksien varrella, mutta silti vaikeasti tavoitettavissa. Ne liikenneyhteydet eivät ole tätä päivää, vaan estävät alueen kehittämisen, Laiho perustelee.
Aamulehti
