R
W
Wieruus
Vieras
mitäs nauramista siinä on? vai kuvittelitko, että joukkoliikenteen hinnat pysyvät ennallaan ad infinitum? tai raskaan liikenteen? tai minkän muunkaan? ettei sillä ole vaikutusta suoraan kuluttajan kukkaroon, huolimatta siitä, että pussijuoksette töihin ja kouluun?
mäkin kuljen 16 kilsaa duunimatkaa päivässä pyörällä, mutta en kyllä -30c pakkasella, silloin hyppään dösään.
mäkin kuljen 16 kilsaa duunimatkaa päivässä pyörällä, mutta en kyllä -30c pakkasella, silloin hyppään dösään.
P
Professional Griefer
Vieras
B
Blue
Vieras
Niinpä niin. Kun ei osaa ajatella yhtään pidemälle vaan ajatellaan vain sitä että mulla ei ole autoa.
Niin ne taksimaksutkin kohoaa tämän myötä ja moni muukin asia kallistuu Rollonkin elämässä...
V
"veeras"
Vieras
Ruuan hinta nousee, koska matka tuottajalta kauppaan ja kuluttajan pöytään vaatii moneen kertaan kuljetusta.
R
Rollolainen
Vieras
hinnat nousee silti vaika bensan hinta ei nousuisi, aina joku syy siihen löyttyy. ruoankin hinta nousee jatkuvast, millä ihmeen syyllä.
P
Professional Griefer
Vieras
No Rollolainen ei toki ole itse vielä vastannut mitä meinaa tällä aloituksella, mutta puhun sitten yleisesti.
Mua huvittaa nää yksityisautoilun vastustajat, jotka iloitsee ja kuvittelee esim. bensan hinnan nostamisen olevan joku nerokaskin ratkaisu. Erinys ja Blue jo avasikin vähän, mitä polttoaineen hinnannosto meinaa muillekin kuin yksityisautoilijoille..
Vähän sama kun kuvitellaan röökin alvin viisinkertaistamisen lopettavan tupakoinnin kokonaan
Mua huvittaa nää yksityisautoilun vastustajat, jotka iloitsee ja kuvittelee esim. bensan hinnan nostamisen olevan joku nerokaskin ratkaisu. Erinys ja Blue jo avasikin vähän, mitä polttoaineen hinnannosto meinaa muillekin kuin yksityisautoilijoille..
Vähän sama kun kuvitellaan röökin alvin viisinkertaistamisen lopettavan tupakoinnin kokonaan
R
Rollolainen
Vieras
vaikka bensan hinta laskisi, ei ruoan hinta laksisi mihinkän turha kuvitellakaan
B
Blue
Vieras
Ja nimenomaan tuo korotus näkyy tuntuvammin raskaassa likenteessä ja esim. takseillakin koska mitä enemmän ajaa sitä enemmän se tietysti nostaa hintaa.
Tavallisen autoilijan pussissa tuo ei juuri tunnu, ja sen voi kompensoida miettimällä miten voisi vähän vähentää autoilua.
Tavallisen autoilijan pussissa tuo ei juuri tunnu, ja sen voi kompensoida miettimällä miten voisi vähän vähentää autoilua.
B
Blue
Vieras
Niin, ja nyt tämän myötä nousee hieman lisää joten mikä on se mikä sinua tässä hymyilyttää?
R
Rollolainen
Vieras
B
Blue
Vieras
V
vvvieras
Vieras
Luulempa, että näillä etäisyyksillä ja välimatkoilla auto on aika monelle välttämätön.
Lähdetään vaikka siitä, että itse en välttämättä haluaisi raahata kahta alle 3- vuotiastani kauppaan 5 km:n päähän ja roudata sieltä himaan 4 kassillista ruokaa, joilla pärjää max. 3 päivää.
Lähdetään vaikka siitä, että itse en välttämättä haluaisi raahata kahta alle 3- vuotiastani kauppaan 5 km:n päähän ja roudata sieltä himaan 4 kassillista ruokaa, joilla pärjää max. 3 päivää.
?
******
Vieras
jokinen tekee omat ratkaisunsa. mutta ei löpöjen hinnannostoissa mitään hirnumisen aihetta ole. mielipide keskustelupalstalla ilmaistuna.
R
Rollolainen
Vieras
se on oma valintasi, nyt kun on talvi tuon matkan kulkee vaikka pulkalla ja muuten reppuun mahtuiu muovikassillinen tavaraa ja vaunut voi ottaa mukaan. vaikka kukan ei tarttis enää vaunuja niin niihin voi laitta ne ruat=)
joo, että lapset alta 3 v kaksistaan istumaan pulkkaan ja samalla toisella kädellä työnnät vaunuja ja parhaimmassa tapauksessa on kauheat luminietokset esteenä tai pakkasta niin paljon, että lapset ja äiti jäätyy matkalla..kuningasidea taas sulta..tiedätkö kauan menee aikaa tuolla tyylillä sinne 5 km:n päähän kauppaan ja takas?
N
Niin?
Vieras
miten mä en muista että sä Rollolainen olisit ollut näin fanaattinen yksityisautoilun vastustaja silloin kuin teillä oli auto.
teillähän se tietysti oli pakko olla kun miehellä oli niiiin pitkä työmatka ja linja-autot ei kulkenut sopivasti ja kaupassa oli kannattavampi käydä harvemmin autolla kuin usein kävellen...
sitä mä en täysin muista et mihin se teridän autoilu loppui, eikö se mennyt enää katsastuksesta läpi, vai?
mutta ainahan ne käännynnäiset on kaikista fanaattisimpia, asiasta riippumatta
teillähän se tietysti oli pakko olla kun miehellä oli niiiin pitkä työmatka ja linja-autot ei kulkenut sopivasti ja kaupassa oli kannattavampi käydä harvemmin autolla kuin usein kävellen...
sitä mä en täysin muista et mihin se teridän autoilu loppui, eikö se mennyt enää katsastuksesta läpi, vai?
mutta ainahan ne käännynnäiset on kaikista fanaattisimpia, asiasta riippumatta
V
vairas
Vieras
