"pälli"
Se on varmasti lomittaja. ottaa toiminimen ja alkaa töitä tekemään ni palkka on vähintään tuo per kk ainakin. meijän lomittajalla on vähintääntuo
Veikkaisin lennonjohtajaa. Tuosta palkasta oli aiemmin kesällä juttua, kun kävivät palkkaneuvotteluja.
ssss
Lennonjohtajat ne on osanneet "neuvotella" palkkansa yläkanttiin. Lakkoja sun muuta kaiken liikenteen pysäyttävää. Opetusalalla olen itse ja taitaa meillä on liikaa sitä moraalia lakkoon. Vaikka mun mielestä olisi aika jo mennä sillä palkat on naurettavat koulutukseen ja työtaakkaan nähden. Olis pitänyt alkaa lennonjohtajaksi tai paperialan työntekijäksi.
"Vieras"
Kuinkas monta kertaa lennonjohtajat ovat olleet Suomessa lakossa? Yhden kerran ja siitäkin toistakymmentä vuotta aikaa.
"vieras"
[QUOTE="pälli";28829208]Se on varmasti lomittaja. ottaa toiminimen ja alkaa töitä tekemään ni palkka on vähintään tuo per kk ainakin. meijän lomittajalla on vähintääntuo[/QUOTE]
Lomittaja?
Lomittaja?
"vieras"
[QUOTE="eeee";28829574]Maatalouslomittaja[/QUOTE]
Maatalouslomittajan kuukausiansiot voivat hyvässä lykyssä olla 2000 egee kuussa.
Mutta 7500 euroa, älä unta näe.
Maatalouslomittajan kuukausiansiot voivat hyvässä lykyssä olla 2000 egee kuussa.
Mutta 7500 euroa, älä unta näe.
Hmm..
Varmaan on muukin kioulutus kun tuo 2v alla.. Vai meinaatteko, että peruskoulun penkiltä 2v ja oot lennonjohtaja...
"vieras"
Kahden vuoden koulutus - palkka yli 7500 euroa kuussa
Kaksi vuotta opiskelleet suomalaiset lennonjohtajat tienaavat keskimäärin enemmän kuin 13 vuotta opiskelleet erikoislääkärit.
Lennonjohtotoiminta on tällä hetkellä Finavialle raskaasti tappiollista ja toimintaa joudutaan rahoittamaan Helsinki-Vantaan lentoaseman tuloksesta. (PEKKA KARHUNEN)
Suomen Lennonjohtajien Yhdistys (SLJY) ja Palvelualojen työnantajat PALTA ovat vääntäneet kovapalkkaisille lennonjohtajille uutta työehtosopimusta jo tammikuusta lähtien. SLJY:n mukaan palkka-asiat eivät kuitenkaan ole heidän prioriteettilistansa kärkipäässä.
Lennonjohtajien kannan palkkakysymykseen ymmärtää hyvin, sillä moni suomalainen voi vain haaveilla lennonjohtajien tienesteistä. Helsinki-Vantaan lentoasemalla ja Suomen aluelennonjohdossa Tampereella työskentelevien lennonjohtajien keskimääräinen kuukausipalkka on yli 7 500 euroa.
Paljon huonommin ei mene maakuntalentoasemilla työskentelevillä lennonjohtajilla, jotka ansaitsevat keskimäärin hieman alle 7 000 euroa kuukaudessa.
Kun ottaa huomioon, että lennonjohtajakoulutus kestää vain kaksi vuotta ja hakijalta vaaditaan 20 vuoden iän, hyvän terveydentilan ja hyvän englannin kielen taidon lisäksi vain ammattiopistotasoista tutkintoa, voidaan lennonjohtajien palkkatasoa pitää perustellusti erittäin hyvänä.
Varsinkin, kun lennonjohtajien viikoittainen työaika on noin 32,5 tuntia ja lennonjohtotyön osuus tästä noin 20 tuntia.
Vertailun vuoksi: Tilastokeskuksen mukaan kuntasektorilla työskentelevä erikoislääkäri ansaitsee keskimäärin hieman yli 6 000 euroa kuukaudessa.
Erikoislääkärin oikeuksien saaminen edellyttää käytännössä vähintään 13 vuoden mittaisten opintojen suorittamista.
Kynnyskysymys
Noin 300 lennonjohtajaa työllistävä Finavia aloitti keväällä lennonvarmistusliiketoimintansa uudelleenjärjestelyn, jolla yhtiö pyrkii parantamaan liiketoimintojensa tehokkuutta. Samassa yhteydessä yhtiö ilmoitti suunnittelevansa Suomen aluelennonjohdon siirtämistä Tampereelta Vantaalle.
Lennonjohtotoiminta on tällä hetkellä Finavialle raskaasti tappiollista ja toimintaa joudutaan rahoittamaan Helsinki-Vantaan lentoaseman tuloksesta.
Finavian suunnitelmia tiukasti vastustavan SLJY:n mukaan kahden päälennonjohtoyksikön keskittäminen samoihin tiloihin kasvattaa merkittävästi riskiä koko Suomen lentoliikenteen lamautumiseen erilaisissa häiriötilanteissa ja on myös Suomen alueellistamis- ja hajasijoitustavoitteiden vastaista.
- Aluelennonjohtokysymys on meille erittäin tärkeä ja sen ratkaiseminen auttaa tässä pöydässäkin huomattavasti, sovittelijan toimistolta keskiviikkoiltana tavoitettu SLJY:n puheenjohtaja Sami Fabritius sanoo.
Finavian mukaan aluelennonjohdon mahdollinen siirtäminen Helsinki-Vantaalle ei lisää häiriöriskiä, koska lennonjohdon käyttämät tietojärjestelmät sijaitsevat käytännössä Vantaalla jo tälläkin hetkellä.
Työnantajapuoli on muistuttanut, etteivät Finavian käynnistämät yt-neuvottelut liity juridisesti millään tavalla käynnissä oleviin tes-neuvotteluihin.
SLJY on ilmoittanut aloittavansa mahdollisen työtaistelun (lisätehtäväkiellon) aikaisintaan ensi viikon tiistaina aamulla kello 8.
MARKO-OSKARI LEHTONEN
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013080817347628_uu.shtml
Kaksi vuotta opiskelleet suomalaiset lennonjohtajat tienaavat keskimäärin enemmän kuin 13 vuotta opiskelleet erikoislääkärit.
Lennonjohtotoiminta on tällä hetkellä Finavialle raskaasti tappiollista ja toimintaa joudutaan rahoittamaan Helsinki-Vantaan lentoaseman tuloksesta. (PEKKA KARHUNEN)
Suomen Lennonjohtajien Yhdistys (SLJY) ja Palvelualojen työnantajat PALTA ovat vääntäneet kovapalkkaisille lennonjohtajille uutta työehtosopimusta jo tammikuusta lähtien. SLJY:n mukaan palkka-asiat eivät kuitenkaan ole heidän prioriteettilistansa kärkipäässä.
Lennonjohtajien kannan palkkakysymykseen ymmärtää hyvin, sillä moni suomalainen voi vain haaveilla lennonjohtajien tienesteistä. Helsinki-Vantaan lentoasemalla ja Suomen aluelennonjohdossa Tampereella työskentelevien lennonjohtajien keskimääräinen kuukausipalkka on yli 7 500 euroa.
Paljon huonommin ei mene maakuntalentoasemilla työskentelevillä lennonjohtajilla, jotka ansaitsevat keskimäärin hieman alle 7 000 euroa kuukaudessa.
Kun ottaa huomioon, että lennonjohtajakoulutus kestää vain kaksi vuotta ja hakijalta vaaditaan 20 vuoden iän, hyvän terveydentilan ja hyvän englannin kielen taidon lisäksi vain ammattiopistotasoista tutkintoa, voidaan lennonjohtajien palkkatasoa pitää perustellusti erittäin hyvänä.
Varsinkin, kun lennonjohtajien viikoittainen työaika on noin 32,5 tuntia ja lennonjohtotyön osuus tästä noin 20 tuntia.
Vertailun vuoksi: Tilastokeskuksen mukaan kuntasektorilla työskentelevä erikoislääkäri ansaitsee keskimäärin hieman yli 6 000 euroa kuukaudessa.
Erikoislääkärin oikeuksien saaminen edellyttää käytännössä vähintään 13 vuoden mittaisten opintojen suorittamista.
Kynnyskysymys
Noin 300 lennonjohtajaa työllistävä Finavia aloitti keväällä lennonvarmistusliiketoimintansa uudelleenjärjestelyn, jolla yhtiö pyrkii parantamaan liiketoimintojensa tehokkuutta. Samassa yhteydessä yhtiö ilmoitti suunnittelevansa Suomen aluelennonjohdon siirtämistä Tampereelta Vantaalle.
Lennonjohtotoiminta on tällä hetkellä Finavialle raskaasti tappiollista ja toimintaa joudutaan rahoittamaan Helsinki-Vantaan lentoaseman tuloksesta.
Finavian suunnitelmia tiukasti vastustavan SLJY:n mukaan kahden päälennonjohtoyksikön keskittäminen samoihin tiloihin kasvattaa merkittävästi riskiä koko Suomen lentoliikenteen lamautumiseen erilaisissa häiriötilanteissa ja on myös Suomen alueellistamis- ja hajasijoitustavoitteiden vastaista.
- Aluelennonjohtokysymys on meille erittäin tärkeä ja sen ratkaiseminen auttaa tässä pöydässäkin huomattavasti, sovittelijan toimistolta keskiviikkoiltana tavoitettu SLJY:n puheenjohtaja Sami Fabritius sanoo.
Finavian mukaan aluelennonjohdon mahdollinen siirtäminen Helsinki-Vantaalle ei lisää häiriöriskiä, koska lennonjohdon käyttämät tietojärjestelmät sijaitsevat käytännössä Vantaalla jo tälläkin hetkellä.
Työnantajapuoli on muistuttanut, etteivät Finavian käynnistämät yt-neuvottelut liity juridisesti millään tavalla käynnissä oleviin tes-neuvotteluihin.
SLJY on ilmoittanut aloittavansa mahdollisen työtaistelun (lisätehtäväkiellon) aikaisintaan ensi viikon tiistaina aamulla kello 8.
MARKO-OSKARI LEHTONEN
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013080817347628_uu.shtml
"vieras"
[QUOTE="eeee";28829574]Maatalouslomittaja[/QUOTE]
Sulla riittää huumorintajua.
Maatalouslomittaja palkka - Palkkavertailu.com
Sulla riittää huumorintajua.
Maatalouslomittaja palkka - Palkkavertailu.com
"mmmm"
Eikä kyllä ole sitten mistään helpoimmasta päästä oleva ammatti. Ihan syystäki palkka on korkea.
"..."
Tässä keskustelussa taidetaan unohtaa se, että lennonjohtajilta vaaditaan myös oma lentolupakirja, jota ei saa ihan hetkessä eikä ihan pienellä rahalla... Että siitä vaan mammat vaihtamaan alaa!
"Vieras"
[QUOTE="pälli";28829208]Se on varmasti lomittaja. ottaa toiminimen ja alkaa töitä tekemään ni palkka on vähintään tuo per kk ainakin. meijän lomittajalla on vähintääntuo[/QUOTE]
Nyt kyllä osui nimimerkki kohdilleen...
Nyt kyllä osui nimimerkki kohdilleen...
"vieras"
[QUOTE="...";28829885]Tässä keskustelussa taidetaan unohtaa se, että lennonjohtajilta vaaditaan myös oma lentolupakirja, jota ei saa ihan hetkessä eikä ihan pienellä rahalla... Että siitä vaan mammat vaihtamaan alaa! [/QUOTE]
Eikä vaadita.
[/QUOTE]Eikä vaadita.
"vieras"
[QUOTE="vieras";28829941]Eikä vaadita.[/QUOTE]
Kyllä muuten varmasti vaaditaan jos ihan finavialle töihin mielii...
Kyllä muuten varmasti vaaditaan jos ihan finavialle töihin mielii...
"vieras"
[QUOTE="vieras";28829974]Kyllä muuten varmasti vaaditaan jos ihan finavialle töihin mielii...[/QUOTE]
No ei varmasti vaadita. Ei ainakaan Finavian nettisivujen, Suomen lennonjohtajien yhdistyksen ja Wikipedian mukaan. Lennonjohtajien yhdistyksen vastaus on:
Pitääkö olla kokemusta lentämisestä, mahdollinen lentolupakirja?
Ei. Jotain lisäpisteitä siitä voi kuitenkin hakuvaiheessa saada, kuten ilmailusuuntautuneisuudesta yleensäkin.
No ei varmasti vaadita. Ei ainakaan Finavian nettisivujen, Suomen lennonjohtajien yhdistyksen ja Wikipedian mukaan. Lennonjohtajien yhdistyksen vastaus on:
Pitääkö olla kokemusta lentämisestä, mahdollinen lentolupakirja?
Ei. Jotain lisäpisteitä siitä voi kuitenkin hakuvaiheessa saada, kuten ilmailusuuntautuneisuudesta yleensäkin.
"vieras"
[QUOTE="vieras";28829974]Kyllä muuten varmasti vaaditaan jos ihan finavialle töihin mielii...[/QUOTE]
Ei vaadita. Mutta soveltuvuustestit ovat sellaisia että harva koulutukseen hakenut siihen pääsee.
Ei vaadita. Mutta soveltuvuustestit ovat sellaisia että harva koulutukseen hakenut siihen pääsee.
"vieras"
[QUOTE="...";28829885]Tässä keskustelussa taidetaan unohtaa se, että lennonjohtajilta vaaditaan myös oma lentolupakirja, jota ei saa ihan hetkessä eikä ihan pienellä rahalla... Että siitä vaan mammat vaihtamaan alaa! [/QUOTE]
Ei lentolupakirja nyt niin kallis ole. Pari tonnia. Jos ei sitä ole satsata omaan ja perheensä tulevaisuuteen niin huonosti menee. Ja kyllä sinne koulutukseen sisäänpääseminen on miljoona kertaa vaikeampaa kuin lentolupakirjan hankkiminen, sen nyt saa melkein kuka tahansa urpo.
[/QUOTE]Ei lentolupakirja nyt niin kallis ole. Pari tonnia. Jos ei sitä ole satsata omaan ja perheensä tulevaisuuteen niin huonosti menee. Ja kyllä sinne koulutukseen sisäänpääseminen on miljoona kertaa vaikeampaa kuin lentolupakirjan hankkiminen, sen nyt saa melkein kuka tahansa urpo.