kumman kuskin vika, jos tulisi kolari?

Eli liikennevaloista vasemmalle kääntyy kaksi autoa. Käännyttävällä tiellä on kaksi kaistaa. Etummainen auto menee vasemman kaistan kautta ja siirtyy saman tien oikealle kaistalle, takana tuleva ajaa suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle. Jos tässä vaiheessa autot törmäisivät, kumman vika se olisi?

 

Eikös se takaa tuleva ole aina syyllinen. Pitäisi pitää turvaväli.

 

Kumpikin rikkoi liikennesääntöjä joten kumpikin on syyllinen ja maksaa oman ajoneuvon vahingot.

 

Takaa tuleva ajaa liikennesääntöjen vastaisesti ajamalla suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle. Toisaalta sinulla on kaistaa vaihtaessasi väistämisvelvollisuus.

 

Takaa tuleva ajaa liikennesääntöjen vastaisesti ajamalla suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle. Toisaalta sinulla on kaistaa vaihtaessasi väistämisvelvollisuus.

Eli etummaisena ajajan tulisi varmuudeksi jäädä vasemmanpuoleiselle kaistalle hetkeksi, jotta varmistuisi siitä kääntyykö takimmainen suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle???

 

Takaa tuleva ajaa liikennesääntöjen vastaisesti ajamalla suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle. Toisaalta sinulla on kaistaa vaihtaessasi väistämisvelvollisuus.

Pötyä. Etummainen auto kääntyy ensin vasemmanpuoliselle kaistalle, kuten pitääkin ja siirtyy sitten heti oikeanpuoleiselle kaistalle, joka on täysin sallittua. Takaa tuleva auto kurvaa sääntöjen vastaisesti suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle ja aiheuttaa siten onnettomuuden.

 

Eli etummaisena ajajan tulisi varmuudeksi jäädä vasemmanpuoleiselle kaistalle hetkeksi, jotta varmistuisi siitä kääntyykö takimmainen suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle???

Vasemmanpuoleiselle kaistelle pitää jäädä kjoska kaistan vaihto risteysalueella on kielletty. Risteysalueen jälkeen kaistanvaihtoon voi ryhtyä vain jos viereinen ajokaista on vapaa.

 

[QUOTE="hanski";30212871]Pötyä. Etummainen auto kääntyy ensin vasemmanpuoliselle kaistalle, kuten pitääkin ja siirtyy sitten heti oikeanpuoleiselle kaistalle, joka on täysin sallittua. Takaa tuleva auto kurvaa sääntöjen vastaisesti suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle ja aiheuttaa siten onnettomuuden.[/QUOTE]

Näin. Eli takana tulevan auton syy.

 

Onko tiellä jolle käännytään, kaksi samaan suuntaan menevää kaistaa? Oliko kääntyvien kaistoja kuitenkin vain yksi, eli autot alun perin peräkkäin?

Mutta noin pääsääntöisesti riippuu siitä, ehtikö toinen jo vaihtamaan kokonaan kaistaa niin että toinen ajoi vastan kaistanvaihdoksen jälkeen perään. Silloin peräänajaja on syyllinen. Kylkeen kiilaava kaistanvaihtaja taas on luonnollisesti itse syyllinen.

 

[QUOTE="hanski";30212871]Pötyä. Etummainen auto kääntyy ensin vasemmanpuoliselle kaistalle, kuten pitääkin ja siirtyy sitten heti oikeanpuoleiselle kaistalle, joka on täysin sallittua. Takaa tuleva auto kurvaa sääntöjen vastaisesti suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle ja aiheuttaa siten onnettomuuden.[/QUOTE]

Ensinnäkin, kääntyvien kaistoja voi olla kaksi, jolloin molemmille on "oma" kaistansa myös sillä tiellä, jolle käännytään. Toisekseen, jos käännöksen jälkeen on välittömästi seuraavasta risteyksestä kääntymässä oikealle, saa ryhmittyä suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle. Ei tarvitse mennä vasemman kaistan kautta, jos käännös oikealle on tulossa 30 m päästä.

 

[QUOTE="hanski";30212871]Pötyä. Etummainen auto kääntyy ensin vasemmanpuoliselle kaistalle, kuten pitääkin ja siirtyy sitten heti oikeanpuoleiselle kaistalle, joka on täysin sallittua.[/QUOTE]

Ei ole sallittua. Tieliikennelaki §21:

Ajoneuvon siirtäminen sivusuunnassa

Kuljettaja saa lähteä liikkeelle tien reunasta, vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa vain, milloin se voi tapahtua vaaratta ja muita tarpeettomasti estämättä.

 

Ei ole sallittua. Tieliikennelaki §21:

Ajoneuvon siirtäminen sivusuunnassa

Kuljettaja saa lähteä liikkeelle tien reunasta, vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa vain, milloin se voi tapahtua vaaratta ja muita tarpeettomasti estämättä.

Kannattaa mennä uudelleen autokouluun. Missään ei sanota, että pitäisi pysytelllä vasemmanpuoleisella kaistalla vaikkapa 5 sekuntia tai 10 metriä. Heti saa vaihtaa kaistaa kun ensin on kääntymisen jälkeen ajanut sille kaistalle jolle pitää. Kääntymisen jälkeen on siis palattava takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle. Tieliikennelaissa nimenomaan kehotetaan käyttämään ajamiseen oikeanpuoleista kaistaa. Toki vasemmallakin voi ajaa, varsinkin jos on kääntymässä pian taas vasemmalle.

Turvallista Matkaa - Oppikirja verkossa

 

Ensinnäkin, kääntyvien kaistoja voi olla kaksi, jolloin molemmille on "oma" kaistansa myös sillä tiellä, jolle käännytään. Toisekseen, jos käännöksen jälkeen on välittömästi seuraavasta risteyksestä kääntymässä oikealle, saa ryhmittyä suoraan oikeanpuoleiselle kaistalle. Ei tarvitse mennä vasemman kaistan kautta, jos käännös oikealle on tulossa 30 m päästä.

Kääntyviä kaistoja on vain yksi. Ja seuraavaan oikealle kääntyvään risteykseen on matkaa 500m.

 

[QUOTE="hanski";30212948]Kannattaa mennä uudelleen autokouluun. Missään ei sanota, että pitäisi pysytelllä vasemmanpuoleisella kaistalla vaikkapa 5 sekuntia tai 10 metriä. Heti saa vaihtaa kaistaa kun ensin on kääntymisen jälkeen ajanut sille kaistalle jolle pitää. Kääntymisen jälkeen on siis palattava takaisin oikeanpuoleiselle kaistalle.[/QUOTE]

Kaistan vaihtaminen ei saa tapahtua risteysalueella. Risteyksen jälkeen voi ja pitääkin vaihtaa oikealle kaistalle mutta edellytyksenä on että kaistanvaihto voi tapahtua vaaratta (21§). Suuntamerkki on annettava hyvissä ajoin ennen kaistan vaihtoa (35§).

Tässä tapauksessa kolari ei olisi tapahtunut jos edes toinen kuljettajista olisi ajanut liikennesääntöjen mukaisesti.

 

Vasemmanpuoleiselle kaistelle pitää jäädä kjoska kaistan vaihto risteysalueella on kielletty. Risteysalueen jälkeen kaistanvaihtoon voi ryhtyä vain jos viereinen ajokaista on vapaa.

Eli toisin sanoen takana tullut rikkoo liikennesääntöjä ja siirtyy suoraan oikealle kaistalle, kun etummainen ajaa vasemman kaistan "läpi" oikealle kaistalle ja se ketä noudattaa oikeaa ajolinjaa eli etummainen onkin syyllinen, jos kolahtaa? Käytännössä siis oikealle kaistalle ei jälkimmäinen auto voi siirtyä ennen etummaista liikennesääntöjä noudattamalla.

 

Siis kääntyvät nelikaistaiselle? Vai kaksikaistainen yksisuuntainen?
Jälkimmäisen syy, ehkä.

 

Näillä tiedoilla ei voi syyllistä päätellä, poliisi siis paikalle tekemään mittaukset ja ottamaan kuvat.

Yleensä näissä tapauksissa syyllinen on toista autoa ajava nainen, kun toisessa on mies kuljettamassa ajoneuvoa liikennesääntöjen mukaisesti.

 

Eli toisin sanoen takana tullut rikkoo liikennesääntöjä ja siirtyy suoraan oikealle kaistalle, kun etummainen ajaa vasemman kaistan "läpi" oikealle kaistalle ja se ketä noudattaa oikeaa ajolinjaa eli etummainen onkin syyllinen, jos kolahtaa? Käytännössä siis oikealle kaistalle ei jälkimmäinen auto voi siirtyä ennen etummaista liikennesääntöjä noudattamalla.

Etummainen ei noudata liikennesääntöjä koska tekee huolimattoman kaistanvaihdon risteysalueella (sininen ajolinja). Kolari ei olisi tapahtunut jos etummainen olisi tehnyt huolellisen kaistanvaihdon vasta risteyksen jälkeen (vihreä ajolina).

 

[QUOTE="ope";30213172]Etummainen ei noudata liikennesääntöjä koska tekee huolimattoman kaistanvaihdon risteysalueella (sininen ajolinja). Kolari ei olisi tapahtunut jos etummainen olisi tehnyt huolellisen kaistanvaihdon vasta risteyksen jälkeen (vihreä ajolina).

[/QUOTE]

Tasan tämä vihreä linja on oikein ajettu.Poikani kaveri ei päässyt inssistä läpi kun vetäisi kuten punainen tai sininen.

 

[QUOTE="njaa";30213185]Tasan tämä vihreä linja on oikein ajettu.Poikani kaveri ei päässyt inssistä läpi kun vetäisi kuten punainen tai sininen.[/QUOTE]

Aloituksen etummainen auto ajoi sinistä ja takana tuleva auto punaista linjaa. Poliisi olisi todennut kummankin kuljettajan syylliseksi ja kummallekin olisi rapsahtanut sakko.

 

riippuu siitä mihin kohtaa se takimmainen auto osuu sitä etummaista autoa.
Koskaan kuitenkaan ei saa kääntyä kenenkään etee vaikka olisi kuinka oikeassa.

 

[QUOTE="ope";30213204]Aloituksen etummainen auto ajoi sinistä ja takana tuleva auto punaista linjaa. Poliisi olisi todennut kummankin kuljettajan syylliseksi ja kummallekin olisi rapsahtanut sakko.[/QUOTE]

Ei vaan aloituksen etummainen ajoi vihreää linjaa. Suojatietä tässä tarkoittamassani risteyksessä ei ole, mutta vasemmalle kaistalle ensin ns. kunnolla, koska katkoviivoitus kaistojen välillä oli jo alkanut, kun kaistaa vaihdoin, kun takana tullut käytti tyyliä punainen tai sininen eli suoraan oikealle kaistalle. Ja nyt siis ei kolahtanut, mutta jäin miettimään, jos olisi kolahtanut, niin kumman vika.

 

Ei vaan aloituksen etummainen ajoi vihreää linjaa. Suojatietä tässä tarkoittamassani risteyksessä ei ole, mutta vasemmalle kaistalle ensin ns. kunnolla, koska katkoviivoitus kaistojen välillä oli jo alkanut, kun kaistaa vaihdoin, kun takana tullut käytti tyyliä punainen tai sininen eli suoraan oikealle kaistalle. Ja nyt siis ei kolahtanut, mutta jäin miettimään, jos olisi kolahtanut, niin kumman vika.

Jos ajoit vihreän linjan mukaisesti, niin sinun tulee katsoa kaistaa vaihtaessa, ettet mene kenenkään päälle. Et voi kiilata päälle periaatteella "minä olin ensin".

 

Sen syy missä on akka ratissa.

 

Jos ajoit vihreän linjan mukaisesti, niin sinun tulee katsoa kaistaa vaihtaessa, ettet mene kenenkään päälle. Et voi kiilata päälle periaatteella "minä olin ensin".

En kiilaa, mutta jos takimmainen noudattaisi myös liikennesääntöjä, siellä kaistalla ei olisi ketään tielläni vielä siinä vaiheessa. Eli summa summarum, ilmeisesti liikennesääntöjä noudattamalla olet syyllinen.